㈠ arcgis怎麼做緩沖區
向arcmap中添加要建立緩沖區的圖層,1、2、3分別為點圖層,線圖層,面圖層(自己隨手畫的,不太美觀)
調出建立緩沖區工具,有兩種方法可以調出緩沖區工具,一種是在菜單地理處理中選擇緩沖區
另外一種方法是在arctoolbox中選擇分析工具,鄰域分析,緩沖區
打開建立緩沖區對話框
1、首先選擇點要素,選擇輸出要素名字位置和緩沖區范圍,融合欄位可以根據需要進行設置
線建立緩沖區,線圖層建立緩沖區的過程中可以選擇緩沖區的位置,在側類型中可以選斗頃擇緩沖區在線的左邊、右邊還是兩邊都有,末端類型可以選擇末端是圓形還是方形,如圖,側類型為full,末端為round形成的緩沖區。
面建立緩沖區和線一樣,不過面的緩沖區側類型只有兩種:full和outside_only,full是對旅唯整個面都建立緩沖區,outside_only是在面的外面建立拆銷培緩沖區,如圖
㈡ 緩沖區是什麼意思
緩沖區的意思:緩沖區是地理空間目標的一種影響范圍或服務范圍,具體指在點、線、面實體的周圍,自動建立的一定寬度的多邊,數學表達為:Bi=(x:d(xi,Oi)≤R)。
緩沖區形態有很多種,如點對象有三角形、矩形和菱形,對於線對象有雙側對稱、雙側不對稱或單側緩沖區,對於面對象有內側和外側緩沖區。適合於不同應用。即對象Oi的半徑為R的緩沖區,為距Oi的距離d小於R的全部點的集合。d一般是最小歐氏距離,但也可是其他定義的距離。
計算機中的緩沖區:
緩沖區(buffer)這個中文譯意源自當計算機的高速部件做姿與低速部件通訊時,必須將高速部件的輸出暫存到某處,以純世絕保證高速部件與低速部件相吻合. 後來這個意思被擴展了,成為"臨時存貯區"的意思。
緩沖器為暫時置放輸出或輸入資料的內存。緩沖器內資料自儲存設備返升(如硬碟)來,放置在緩沖器中,須待機送至CPU或其他運算設備。
㈢ 計算股票指數時使用的緩沖區技術具體是怎麼個計演算法阿最好舉個例子
緩沖分析就是在點、線、面實體(或稱緩沖目標)周圍建立一定寬度范圍的多邊形;
換言之,任何目標所產生的緩大純沖區總是一些多邊形,這些多邊形將構成新的數據層。
股市指數指的就是,就是由證券交易所或金融服務機構編制的、表明股票行市變動的一種供參考的數字。
通過指數,我們可以直觀地看到當前各個股票市場的漲跌情況。
股票指數的編排原理還是比較錯綜復雜的,我就不做過多的解釋了,點擊下方鏈接,教你快速看懂指數:新手小白必備的股市基礎知識大全
一、國內常見的指數有哪些?
根據股票指數的編制方法和性質來進行分類,股票指數可以分為這五種:規模指數、行業指數、主題指數、風格指數和策略指數。
在這五個當中,最經常出現在大家面前的就是規模指數,譬如大家都知道的「滬深300」指數,它體現了滬深市場中有300家大型企業的股票代表性和流動性都很好、交易也很活躍的整體情況。
還有類似的,「上證50 」指數也屬於規模指數,指的是上海證券市場機具代表性的50隻股票的整體情況。
行業指數代表的則是某個行業目前的整體狀況。比方說「滬深300醫葯」代表的就是行業指數,代表滬深300指數樣本股中的17個醫葯衛生行業股票整體狀況,同時也反映出了該行業公司股票的整體滾稿咐表現。
主題指數代表的是某一主題的整體情況,例如人工智慧、新能源汽車等等,相關指數「科技龍頭」、「新能源車」等。
想了解更多的指數分類,可以通過下載下方的幾個炒股神器來獲取詳細的分析:炒股的九大神器免費領取(附分享碼)
二、股票指數有什麼用?
看完前文,不難知道,指敬純數所選的一些股票都具有代表意義,所以,通過分析指數,我們就能夠對市場整體的漲跌狀況做一個快速的了解,從而對市場的整體熱度有一個大概的了解,甚至能夠了解到未來的走勢。具體則可以點擊下面的鏈接,獲取專業報告,學習分析的思路:最新行業研報免費分享
應答時間:2021-09-24,最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准,請點擊查看
㈣ 行車緩沖區距離
按照道路設計要求,市政交通導行緩沖區大概需要50米。
1.交通導流區是指根據道路數鋒迎車方向,在施工作業區前後必需設置安全防護區域,分為前作業緩沖區和後作業緩沖區。
2.前作業緩沖區分為漸變導流區和直線緩沖區,根據迎車方向,由需要實施施工作業道路邊側(隔離帶或行人步道)起始戚畢喊,至所佔用行者道另一側標志線之間設置錐形交通標漸變段區域為漸變導流區;漸變導流區後沿該車道標志線設置錐形交通標直線段區域為直線緩沖區。3.後作業緩沖區是指施工作高野業區後側設置安全防護距離不少於10米區域,其中包含5米錐形交通標漸變段區域,假如施工作業區域臨近路口,後作業緩沖區設置安全防護距離視實際情況而定。
㈤ 如何進行矢量數據的緩沖區分析
(一)、緩沖區及其作用
在這里,緩沖區的概念與計算機技術中的緩沖區概念無關,而是指在點、線、面實體的周圍,自動建立的一定寬度的多邊形。如圖5-5-1。
(1)點的緩沖區 (2)線的緩沖區 (3)面的緩沖區
圖5-5-1 點、線、面的緩沖區
緩沖區分析是GIS的基本空間操作功能之一。例如,某地區有危險品倉庫,要分析一旦倉庫爆炸所涉及的范圍,這就需要進行點緩沖區汪雀分析;如果要分析因道路拓寬而需拆除的建築物和需搬遷的居民,則需進行粗尺線緩沖區分析;而在對野生動物棲息地的評價中,動物的活動區域往往是在距它們生存所需的水源或棲息地一定距離的范圍內,為此可用面緩沖區進行分析,等等。
在建立緩沖區時,緩沖區的寬度並不一定是相同的,可以根據要素的不同屬性特徵,規定不同的緩沖區寬度,以形成可變寬度的緩沖區。例如,沿河流繪出的環境敏感區的寬度應根據河流的類型而定。這樣就可根據河流屬性表,確定不同類型的河流所對應的緩沖區寬度,以產生所需的緩沖區。
(二)、緩沖區的建立
點的緩沖區建立時,只需要給定半徑繪圓即可。面的緩沖區只朝一個方向,而線的緩困凳早沖區需在線的左右配置。下面簡介線的緩沖區的建立思路。
在建立線緩沖區時,通常首先要對線進行化簡,以加快緩沖區建立的速度。這種對線的化簡稱為線的重采樣。具體的演算法設計可採用線的矢量數據壓縮演算法,如§7.4中介紹的方法。
建立線緩沖區就是生成緩沖區多邊形。只需在線的兩邊按一定的距離(緩沖距)繪平行線,並在線的端點處繪半圓,就可連成緩沖區多邊形。
對一條線所建的緩沖區有可能重疊,如圖5-5-2。這時需把重疊的部分去除。基本思路是,對緩沖區邊界求交,並判斷每個交點是出點還是入點,以決定交點之間的線段保留或刪除。這樣就可得到島狀的緩沖區。
(1)輸入數據 (2)緩沖區操作 (3)重疊處理後的緩沖區
圖5-5-2 單條線的緩沖區
?/P>
(1)輸入數據 (2)緩沖區操作 (3)重疊處理後的緩沖區
圖5-5-3 多條線的緩沖區
在對多條線建立緩沖區時,可能會出現緩沖區之間的重疊。這時需把緩沖區內部的線段刪除,以合並成連通的緩沖區(圖5-5-3)。
㈥ MFC中怎麼畫線圖層的緩沖區請說明詳細的方法,如果有代碼更好,謝謝了。
---給你一個我畫線的雙倍緩沖的例子吧。
---PANEL為需要畫線的容器
public void DrawLineS(Color color, Panel picbox, string[] GetX, int[] GetY, int X_increment, int X_scale, string Select_JKSD,int[] GetTVM)
{
mybitmap = new Bitmap(picbox.Width, picbox.Height);//設定點陣圖大小
Graphics doublebufferg = Graphics.FromImage(mybitmap);//從點陣圖上獲取畫布
doublebufferg.Clear(Color.White);//用背景色刷新
Graphics g1 = picbox.CreateGraphics();//困野侍創建 PictureBox窗體的畫布
g1.Clear(Color.White);
g1.DrawImage(mybitmap, 0, 0);
---明白否,脊塵
-----------------
----界面的雙倍緩沖汪吵是
////設置控制項的樣式和行為,以減少圖像的閃爍
this.SetStyle(ControlStyles.OptimizedDoubleBuffer | ControlStyles.AllPaintingInWmPaint | ControlStyles.UserPaint, true);
this.SetStyle(ControlStyles.ResizeRedraw, true);
this.UpdateStyles();
-----哈哈我也只會這些,我是畫線圖的
㈦ arcgis國界線一定需要緩沖區嘛
1.首先打開arcgis軟體,添耐晌加線數據文件。
2,選中待處理的線要素。
3,在頂端菜單欄里點擊地理處理,下拉菜單中選緩沖區工具。
4,在彈窗中叢大拖入線數據文件。
5,根據需要輸入線緩沖的距離滲畝豎,默認單位為米。
6最後,點擊確定,幾秒鍾後線緩沖區就生成完成了。
㈧ ArcGIS基礎知識——Buffer緩沖區計算方法
Buffer緩沖區分析是ArcGIS系列軟體的重要空間分析功能,常用於雜訊影響范圍、污染物擴散、熱點吸引力等空間分析。基本內涵是空間要素能夠擴散、影響的范圍。在實際以shp數據做Buffer分析時,ArcGIS提供兩種Buffer緩沖區計算方法:Euclidean和Geodesic兩種計算方式。這兩種方法的計算原理不同,得出的結果也不一樣。下面是對二者區別的研究
歐氏緩沖區以二維笛卡爾坐標系為基準計算緩沖距,表示的是兩點之間的直線距離。歐氏緩沖區是一般類型的緩沖區,在投影後地圖中的一小塊區域內(比如UTM中的一個Zone單位-6°*6°)計算緩沖區是沒有問題的。但是在距離投影中心較遠的區域,變形較大,此時用歐氏距離就不合適了。
Geodesic漢語意思是測地線的、測量的。這種方法將輸入矢量線、面要素和地理空間中的大地線關聯蘆扒起來,能夠測量地球表面上兩點間的最短距離,因而能夠計算地理空間數據的真實距離緩沖區。它的基本原理就是將帶有投影坐標信息的數據轉化到地理空間坐標中計算。
Geodesic方法做出的緩沖區是地理正確的。彎嘩信在數據有確定的坐標系統的前提下,用Geodesic做出的緩沖區是准確的、真實的,而用Euclidean做出來的緩沖區是不準確的,這種不準確是由其直線距離的計算原理決定的。
但是Euclidean計算簡單,速度快;Geodesic因為牽涉到坐標系轉換的問題,計算量要比Euclidean大很多,速度要慢一些。
當然小范圍內兩者的結果相差不大,只有在大尺度的具有較大投影變形的地圖數據上才能體現出二者的差別。
ArcMap 在做緩沖區分析的時候,當使用的數據有地理空間坐標系,並且指定緩沖距單位時,直接可以使用Geodesic,有投影坐標時,要先將投影坐標轉換成地理空間坐標,再將緩沖區由地理空間轉換到投影坐標系中。當輸入數據沒有空間坐標信息或投影信息時,可能就是直接採用euclidean做緩埋輪沖區。
計算的過程中還要牽涉到單位的轉換問題,具體的單位轉換表格如下:
Reference:
1. 緩沖區的工作原理 http://resources.arcgis.com/zh-cn/help/main/10.2/0008/00080000001s000000.htm
㈨ arcgis9.2怎麼樣設置線元素的緩沖區分析,為內2千米,外5千米
[zoneq6 有圖有真相]
你用的版本真是太久遠了……所以,以下是arcgis 10.2.1的參考:
2、打開上面圖中的Buffer工具,分別進行2km和5km的兩次緩沖,然神悉彎後陸棚再用2km的緩沖結果去挖空5km的緩沖結果。
㈩ gis緩沖區分析中給定固定緩沖值和以欄位值緩沖的區別
區別如下:
固定數值的緩沖和不同寬度的緩沖(基於每一個欄位),不僅僅是給路線做相同寬度的緩沖,還可以在一個線圖層中,對不同子類的線設置不同寬度的緩沖。
分為歐式緩沖區和測地線緩沖區,歐式緩沖區測量的是平面上的距離,適合投影坐標系下的小區域使用(投影之後存在變形,而歐式緩沖區是根據任意位置所有映射距離均相同這一錯誤假設為前提,所以當回到實際橢球體上時緩沖距離就不正確了,投影變形越大的地方越不準確);當輸入要素為地理坐標系,由線性單位(比如米、英尺)指定緩沖距離時,使用的就是測地線緩沖演算法,生成測地線緩沖區,因為根據橢球上的實際情況計算距離,計算復雜,所以生成的速度較歐式緩沖區較慢。在全球尺寸內進行任意類型的距離分析時,應使用測地線緩沖區,因為測地線緩沖區在所有區域均較為准確,而歐氏緩沖區在高變形區域准確度較低。