華為方舟編譯器能存活多久

Ⅰ 方舟編譯器有什麼用，怎麼用

什麼是方舟編譯器？

了解方舟編譯器前，我們簡單了解下編譯器。編譯器能夠將高級語言轉換成機器能懂的機器碼，並按照指令運行。可以說是人類和機器溝通的橋梁。方舟編譯器是由華為百人專家團隊打造推出的高級語言直接編譯成機器碼的移動端編譯器。

方舟編譯器怎麼用？

1、用戶是否只需要在應用市場下載已編譯的軟體即可？

方舟編譯器編譯的應用在開發階段就已經完成。也就是說，只要是經過編譯器編譯的應用，在應用市場上上架了以後，用戶下載的就是編譯過的了。

2、方舟編譯器能給用戶帶來什麼？

它解決了安卓系統久用必卡頓的魔咒，打破了人機之間的藩籬，讓用戶能直觀感受到的就是：A、提升了應用的流暢度；

B、降低手機 CPU 的開銷；

C、進一步降低功耗提升了手機續航能力；

D、為用戶帶來更加持久流暢的體驗。

Ⅱ 方舟編譯器怎麼使用

方舟編譯器怎麼用？方舟編譯器是可以對安卓底層有優化作用的，這種優化是鑲嵌在系統中，能將所有的Java代碼都編譯成機器碼，那具體我們要怎麼使用到手機上呢？下面是小編整理的方舟編譯器怎麼用教程，一起去陸旦看看吧！
方舟編譯器怎麼用
1、方舟編譯器是可以對安卓底層有優化作用的，像這樣的優化是鑲嵌在系統中的，能將所有的Java代碼都編譯成機器碼，從而是程序運行的速度更快換句話說就是方舟編譯器並不是一個單獨的app，當軟體運行時，其就在運行。
2、方舟編譯器提供了更高效的內存回收機制，回收時無需暫停應用，隨時用隨時回收，大大提高運行速度。舉一個鏈凳例子：EMUI9.1僅棚悉旅僅對系統組件SystemServer應用了華為方舟編譯器後，就帶來了系統操作流暢度提升24%，系統響應性能提升44%的收益。
3、代碼優化是編譯器最為核心的功能，也是評判一個編譯器優劣最重要的標准。
方舟編譯器|

Ⅲ 華為手機方舟編譯器怎麼用

1、方舟編譯器是業界首個多語言聯合優化的編譯器，開發者在開發環境中可以一次性將多語言統一編譯為一套機器碼，運行時無需產生跨語言帶來的額外消耗，並可以進行跨語言的聯合優化，提升運行效率。

2、安卓自身的編譯技術在不斷的發展，但始終需要在運行中依賴虛擬機來進行動態編譯和解釋執行，對系統資源消耗山咐較大。而方舟編譯器在開發環境中就可以完成全部代者伏碼的編譯，手機安裝應用程序後無需依賴虛擬機資源，即可全速運行程序，帶來效率上的極大提升。

3、舉一個例子：EMUI9.1僅僅對系統組件SystemServer應用了華為方舟編譯器後，就帶來了系統操作流暢度提升24%，系統響應性能提逗嫌純升44%的收益。

Ⅳ 關於自研編程語言，華為傳來好消息，或實現從根打破

開發一款操作系統，軟體應用是需要用上編程語言的，要讓計算機能夠識別指令，才能實現功能的運行。市面上大部分的編程語言都來自國外，包括C++、Python、Java語言等等。有關的教科書，教材也是基於國外編程語言編寫。

雖然有現成的編程語言可以用，可華為在建立全面自主的操作系統生態，編程語言又怎樣可能落下呢？

華為傳來了自研編程語言的好消息，或實現從根打破。除編程語言之外，還要在編譯器、指令集、晶元等方面進行根源布局。

對此，華為在自研編程語言帶來了怎樣的好消息呢？華為從根打破，進展如何？

華為自研編程語言不是什麼新鮮事，很早之前在網上就流傳出華為自研編程語言的消息，並將其命名為「倉頡」。

從2022年8月份開始，華為申請了「倉頡語言」的商標，其中一項商標被駁回，但後來華為又再次申請。由此可見華為對這項「倉頡語言」的商標十分在意。

一開始外界並沒有過多注意，只是覺得華為要開發某些項目，但隨著時間的推移，有關「倉頡語言」是自研編程語言的消息越來越明確。

直到華為在2021全聯接大會上表示，華為將在2022年正式推出自研的編程語言倉頡。這才真正看清了華為真的在努力開發自研編程語言。時至今日，進展如何呢？

6月16日，華為傳來了自研編程語言的好消息，根據華為副總裁鄧泰華表示，計劃在下半年發布倉頡編程語言。

很多人都在等待這一刻，這一次華為瞄準編程語言或將從根打破。

編程語言准備了這么久，終於到了快要發布的時候了。盡管目前還沒有具體的發布時間，究竟是下半年的幾月幾日還不確定，但這么多年都等過來了，還差這半年嗎？

可以發現，只要是涉及到底層架構的根技術，華為幾乎都有布局的身影。華為開發了鴻蒙，歐拉這兩大國產操作系統，又推出了方舟編譯器提高開發者效率，還有晶元平台的研發，讓外界認識到華為不只是硬體實力強勁，軟體技術的開發水平同樣位居世界一流。

有人好奇這款華為自主研發的編程語言是不是使用中文，如果使用中文，豈不是意味著全球編程語言會迎來大洗牌？那麼關於倉頡語言，究竟是怎樣一個產品呢？

關於倉頡的消息華為並沒有透露太多，但可以知道的是，倉頡將對應上層應用，支持多樣化算力。

至於是否支持中文，基本上不太可能。計算機是國外發明的，二進制，指令集等一些技術架構的使用不會有太大的改變，在整個的編程環境中，大概率還是以英文為主。但也許華為真能獨創中文編程語言也說不準，畢竟中文正逐漸走向世界。

華為全面轉型軟體產業，目前正在做的一些布局都和根技術有關，一旦成功，華為將掌握完全自主的軟體生態環境。甚至改變國產信息技術產業的發展進程，讓國產操作系統，編程語言等一系列根技術走向世界，建立屬於中國的根技術開源社區。

華為或將從根打破，目前布局進展如何呢？先看操作系統。華為開發出鴻蒙，歐拉兩大操作系統，一個是支持萬物互聯的物聯網操作系統，另一個是面向數字基礎設施的生態底座。截至目前鴻蒙系統擁有2.4億用戶，歐拉實現170萬套的裝機量。

開源系統已經建成，生態有序發展，華為開發的操作系統比想像中的還要好。

其次是編譯器。華為對編譯器的布局是推出了方舟編譯器，主要功能是提供開發者統一的編譯平台，讓不同操作系統，應用程序能夠適配統一識別的預言。華為在今年2月份發布了方舟編譯器1.0版本。

晶元就不用多說了，大家都十分熟悉，不管是麒麟晶元還是面向數據中心的鯤鵬處理器，基本上在各大應用平台，終端市場都進行了系列晶元的開發。

還有就是編程語言了，這是華為掌握根技術的重點布局，為能夠在下半年順利發布，華為正努力開發，優化中，相信不會讓大家等太久。

根技術遠不止這些，國外花了幾十年在計算機市場，信息技術體系建立起絕對的影響力。華為用了幾年的時間就有了根技術自主可控的雛形，未來的前景不可限量。

華為正式官宣，自研的編程語言將在今年下半年發布。很多人沒有意識到這件事的重要性，多少年以來編程語言一直被國外把持著，學習國外的知識的技術。現在華為獨創編程語言，屬於中國的信息技術時代終將到來。

對此，你有什麼看法呢？

Ⅳ 如何用簡單的話，講清楚華為的方舟編譯器是什麼

安卓7.0之後，谷歌也意識到了程序佔地方、開機慢的問題，怎麼辦？谷歌發現，人們使用一個程序，不可能用所有的功能。那麼只編譯一部分常用的是不是就效率高了呢？所以這時候其實是把JIT又拉回到安卓上來，並且安裝的時候也不用全編譯，直接裝就是了，速度當然快了。這其實就是中間層、JIT、AOT一起來，並且根據用戶的習慣，把它常用的程序的常用功能代碼解釋好了存起來，用戶再用也飛快。

現在安卓手機的一大特色就是內存越來越大，6GB都是老人機的配置了。這除了程序大以外還有安卓的程序運行產生垃圾多有關系。那麼清理垃圾呢？則需要暫停程序，也就會頓一下，即所謂的「卡」。華為方舟編譯器則是利用程序多線程運行的特點。打個比方，您現在正在用的「中關村在線」這個APP用了AB兩個線程，在華為的P30手機中，那麼線程A運行的時候，B在清理垃圾，然後A線程清理垃圾的時候B線程在運行，程序運行不中斷，垃圾處理不停，做到了又連貫、又節約系統資源。

Ⅵ 鴻蒙系統全面解析，誕生背景、技術細節生態圈一文看懂 | 智東西內參

華為6月2日正式發布的鴻蒙系統無疑占據了最近熱點話題的C位，雖然不全是贊美的聲音，但這種努力打破美國壟斷，挑戰谷歌、蘋果在移動操作系統上壟斷地位的嘗試必將成為中國 科技 史上的里程碑事件。

本期的智能內參，我們推薦興業證券的報告《華為鴻蒙深度研究》， 從鴻蒙系統的產生背景、開源技術細節和產業鏈生態圈全面解析鴻蒙系統。

原標題：

《華為鴻蒙深度研究》

作者： 未註明

鴻蒙產生的時代背景，總體來說有六個：

1、數字化的時代背景：數字化新時代的到來需要新的操作系統；

2、IoT 與 5G：5G物聯網時代的到來對操作系統提出了新的要求；

3、中國面臨「卡脖子」的挑戰：獨立自主的研發操作系統是迫切的需求；

4、人工智慧的興起：AIoT場景天然要求多設備智能協同，需要一個適用於各類型機器的操作系統；

5、大數據與雲計算：TB、PB級的大數據需要一個能夠提供多機互聯的操作系統；

6、全球信息安全面臨挑戰：網路安全威脅呈現多元化、復雜化、頻發高發趨勢，需要一個足夠安全的系統進行保障。

到鴻蒙的出現，操作系統已經經歷了四代：分別是Unix、Windows/Mac/linux、iOS/Android和鴻蒙/Fuchsia。

Fuchsia是由Google自主開發的基於Zircon微內核的開源系統，它可以運行在手機、電腦、智能家電等硬體產品上。

谷歌公司對Fuchsia的預期發展是讓它取代Android和 Chrome OS ,統一兩者成為一個操作系統。

和安卓相比，鴻蒙與安卓都是基於Linux開發，安卓是基於宏內核結構設計，而鴻蒙是基於微內核結構設計。鴻蒙系統使用C和C++編寫，不需要虛擬機這一中間過程，因此運行效率更高。

和iOS相比，iOS和鴻蒙都是致力於萬物互聯的操作系統，iOS底層是基於Unix的，並且是閉源的，鴻蒙是基於Lmux的， 是開源的。

全球操作系統格局

2012年，華為出於對谷歌如果對其斷供就會難以維持生產的顧忌，開始布局自有分布式操作系統。

2019年5月15日，華為被列入了所謂「實體清單」，谷歌Android 服務GMS對華為禁供。

5G迅猛發展，物聯網時代來臨，多年前的布局使華為抓住了最佳的發展時期。

鴻蒙發展 歷史

總體來說，鴻蒙的技術現階段優勢在於開放，但劣勢是生態。系統在分布式部署、時延和流暢性等方面具有優勢，但最大短板生態。

構建一個成熟的生態是鴻蒙能否生存下去並取得勝利的關鍵所在。

技術上，鴻蒙系統使用微內核架構。內核是操作系統內最基礎的構件，因此內核的設計對於操作系統的外部特性也有著至關重要的影響。

常見內核結構可以分為宏內核、微內核、混合內核、外內核等。

微內核是較新內核結構，但是它擁有著眾多宏內核不具有的優良特性，吸引了很多研究者。

微內核與宏內核對比

微內核架構包含兩類組件：核心系統和插件模塊。核心系統負責通用功能，不因為業務的變化而變化。

插件模塊負責實現具體的業務，可以根據業務的變化而改動和擴展。

微內核架構模式可以將其他應用程序的功能作為插件添加到核心應用程序，從而提供應用的可擴展性、功能分離性和獨立性。

微內核架構通常具有以下特徵：整體敏捷度高、易部署、可測性高、功能表現優秀、可擴展性強和不易開發。

鴻蒙系統設計

鴻蒙架構的另一個很大優勢是依靠分布式軟匯流排、分布式設備虛擬化、分布式數據管理、分布式任務調度等技術，可以實現多種類、多數量的設備之間硬體的互助和資源共享。

分布式數據管理

分布式軟匯流排

分布式設備虛擬化

鴻蒙系統設計初衷是為滿足全場景智慧體驗的高標准鏈接要求，可適配手機、平板、電視、智能 汽車 、可穿戴設備等廣泛的終端設備, 將在未來萬物互聯的智能 社會 中打造下一代操作系統。

鴻蒙當前和未來架構

在技術特性上，鴻蒙有著 一次開發，多端部署 的特點。

在鴻蒙OS的框架層提供了用戶程序框架、Ability框架和UI框架。它們可以支持多終端設備業務邏輯和界面邏輯的復用，這樣應用跨設備的開發效率也就得到了提框架層升。

另一個特點是 統一OS，彈性部署 。鴻蒙os通過組件化和小型化的設計方法，使得針對各種類型的設備可以按需求選擇合適的部署方案。

鴻蒙支持多種組件配置方案：1、支持各組件的選擇，組件並不是必須被部署，可以按照需要選擇合適的部件；

2、支持組件內功能集的配置，可以按照需求選擇性的給組件配置功能集；

3、支持組件內功能集的配置，可以按照需求選擇性的給組件配置功能集。

除了微內核，鴻蒙的另一大賣點是方舟編譯器。方舟編譯器可以方便安卓APP移植到鴻蒙系統。

方舟編譯器是華為自主研發的編譯器平台，它將以前邊解釋邊執行的低效運行方式轉變為將Java、C、C++等代碼一次編譯成機器碼的高效運行方式，同時也實現了多語言的統一。

華為官方數據表明，方舟編譯器能提升24%的操作系統流暢度、44%的系統響應能力和60%的三方應用操作流暢度。

華為當前的業務可分為四大領域：消費者業務、運營商業務、企業業務和雲服務四大業務領域相互協同、共同發展，拼接成華為生態戰略布局版圖。

華為生態

鴻蒙系統的生態可以概括為1+8+N。1+8+N戰略的核心是1 , 即智能手機。智能手機作為鴻蒙生態的核心部分，憑借華為海思自研的麒麟晶元，為其他設備終端提供相應的通信支撐。

正是因為萬物互聯的場景中手機的重要性，華為始終以全球手機市場第一作為目標。

8是指 PC、平板、智慧屏、音箱、眼鏡、手錶、車機、耳機 ，這8項將由華為公司親自研發和參與市場，並且會追求市場領先地位。

N是 攝像頭、掃地機、智能秤等外圍智能硬體 ，涵蓋移動辦公、智能家居、運動 健康 、影音 娛樂 、智慧出行五大場景模式。

這些領域是與鴻蒙生態的合作夥伴進行共同開發，在合作過程中，鴻蒙生態將會提供HiLink協議標准，HiAI組件，Lite OS等技術平台，同時將鴻蒙操作系統開源。

2019年8月，全球第一款搭載華為鴻蒙系統的榮耀智慧屏正式發布。

榮耀智慧屏作為當時首個搭載鴻蒙系統的終端產品，突破了傳統電視的概念，搭載有鴻鵠818智慧晶元等三顆華為自研晶元和升降式AI攝像頭，內置華為系統級視頻通話功能，開創了大屏和手機的新交互方式，除了可聯控智能家居，還能實現智慧雙投、魔法閃投、魔法控屏等功能。

鴻蒙OS + 智慧屏

2021年4月，華為的鴻蒙OS智能座艙正式發布。

鴻蒙OS車機操作系統是面向車的操作系統，與手機同平台。鴻蒙OS智能座艙搭載有一芯多屏、多用戶並發、運行時確定性保障、分布式外設、車載網路、多部件等多種應用，提供差異化啟動恢復、極速啟動、多用戶切換、聲場控制、多部件協同等功能。

鴻蒙OS智能座船可以及時升級應用，基於其HMS-Automotive平台，開發者能夠提供更好的服務與應用體驗，實現人、車、家的全場景協同。

鴻蒙OS + 智能座艙

同時面向車載場景增量還開發有HOS-A子系統，可實現賬號、多模輸入、用戶程序框架、元能力框架、多媒體、公共通信、車機業務啟動恢復等功能，使得自動駕駛、導航、視頻、音樂和通話等業務能夠在智能座艙和其他設備之間實現無縫切換，讓智能駕駛變得簡單、有趣、享受。

發布會現場透露，目前智能駕駛生態平台已獲得30+硬體生態、50+應用生態合作夥伴支持，未來鴻蒙OS將繼續加大與 汽車 及應用領域的開放與合作力度，與產業鏈一起打造智能駕駛的極致體驗。

2020年7月，華為消費者業務CEO余承東，與美的集團董事長方洪波正式簽署《戰略合作框架協議》，雙方在智慧家居領域達成「全方位戰略合作關系」 。

2021年4月，作為首批支持鴻蒙系統的家電產品，美的家用智能蒸烤箱S5mini正 式上市，該智能蒸箱搭載了華為鴻蒙系統，同時搭配了鴻蒙系統的一碰連特性，可以快速完成配網。

配網成功後，手機會自動跳轉到鴻蒙系統內置的輕量化產品頁面，用戶可以在頁面中獲取跟產品搭配的定製食譜，根據菜譜准備食材，即可一鍵啟動機器、機器自動烹飪。

智東西 認為，數字商業的終極競爭，歸根到底就是操作系統的競爭，全球市值前3名的蘋果、谷歌和微軟，他們共同特點就是都具備操作系統。鴻蒙的推出，長遠來看決定了能否在異構計算時代中取得第四張操作系統入場券的關鍵。

Ⅶ 用了方舟編譯器的華為手機命能更長嗎

反正我僅知道近期舊手機運暢度比過去暢順不少，誰的功勞未知數…

Ⅷ 華為方舟編譯器究竟是黑科技還是噱頭

這是面向開發者的應用，普通人用不上，而且現在還沒有公布代碼，不知道樓上怎麼用上的。

就事論事，只從技術層面講，就現在的宣傳方式做實現，這種技術費力不討好，

如果一個「嚇人「的技術在國內搜索引擎裡面能搜到大量報道 ，而在谷歌上只能搜到少數軟文，而在各大英文技術社交論壇基本沒人討論，難道不覺得很奇怪嗎

以下是搜到的一個帖子，就一個回復，看看就好了。

評論一家公司的技術都要如此小心翼翼，否則就會受到無數的謾罵，難道不覺得奇怪嗎？

Ⅸ 如何使用華為方舟編譯器

使用華為方舟編譯器只需要在手機上安裝應用程序即可全速運行程段胡序，從而帶來效率上的極大提升。使用華為方舟編譯器，可以提升系統操作流暢度的24%，並且系統響應性能也能提升44%。

華為方舟編譯器是華為公司為了提升Android系統的編譯效率推出的一項系統及應用的編譯和運行機制。

方舟編譯器是基於GCC開發的交叉編譯器套件，它包括了C、C++、Fortran的前端凳燃茄，也包括了這些語言的庫（如libstdc++、libgcc等）。HCC運行在X86linux架構伺服器上，生成的二進制運行在Aarch64架構伺服器上。

2019年棗察4月，在華為P30系列國內發布會上，華為首次宣布了該技術。8月31日，方舟編譯器開源。