小桔充電系統源碼

A. 小桔充電請先設置二維碼

車主掃描充電樁上的二維碼，插入充電設備即可開始充電。
1，小桔充電提供"極簡"的使用方式，車主掃描充電樁上的二維碼，插入充電設備即可開始充電。2，頁面此時會實時顯示已充電量，時長和金額。3，充電完成後，車主可查看詳細賬單，使用滴滴車主賬號余額、微信支付等方式完成付款。4，小桔充電的信息呈現更人性化。點擊進入某一充電站後，系統將詳細展示七大類信息。5，包括充電設施的實景拍攝照片，讓車主對場地有更直觀的感受。還呈現了該充電場所的快充和慢充設備數量、當前空閑的充電樁數量。6，對車主較為關心的費用方面進行詳細解析，比如電費、服務費是否有優惠，是否收取停車費等。7，此外，小桔充電統計並分析了該充電設備最近7天的使用頻率，車主可掌握此處的空閑時段，以便安排自己的充電時間。小桔充電為車主需求做出更貼心的考慮，比如展示充電設備附近是否有衛生間，息區等服務設施，並提供了人性化的評論和收藏功能。

B. 小桔充電解鎖怎麼弄

在充電屏幕上可以解鎖。
在充電樁屏幕上點結束充電按鈕，輸入手機軟體「充電中」界面的4位「驗證碼後，點擊充電樁屏幕的「確定」按鈕，就可以解鎖了。
桔充電提供極簡的使用方式，車主掃描充電樁上的二維碼，插入充電設備即可開始充電，頁面此時會實時顯示已充電量、時長和金額。

C. 非滴滴車主如何在小桔充電上進行充電

非滴滴車主端使用微信掃描樁體上的二維碼，進入小桔充電小程序，進行充電服務，可使用微信和支付寶支付。

D. 加盟小桔充電合作方需要准備哪些資源

你好，1、樁站場地（工業用地或商業用地持有方，若為租賃，合同租約至少剩餘三年，五年以上為佳；
2、電力供應（擁有500kw或1000A剩餘電量，或可進行電力增容）；
3、場站管理和支持（提供場站線下的日常運維管理、車輛人員疏導等）；
4、物料清單（土地詳細地址，租約以及土地性質證明；擬建站規劃及資金需求）。

E. 滴滴與BP合資的小桔充電，真的能順利走下去嗎

「過去新能源汽車主要是依靠家庭購買，每個家庭要自己建充電樁，成本高、效率低，購買使用的性價比並不高。但在滴滴體系中，無論是計程車司機還是滴滴車主，對車輛的使用量很大，相較燃油汽車，新能源汽車能節約更多能源成本。」程維當時還全面對外披露了滴滴的新能源布局：將在2020年之前，率先在平台推廣超過100萬輛的新能源汽車；同時，為新能源汽車時代的到來提前投入，籌備搭建新能源汽車充換電體系，通過開放合作實現全國范圍的「樁聯網」，為滴滴平台上26萬新能源汽車司機帶來環保、便捷的充電服務。

小桔能源將整合原有的充電與加油業務，持續在汽車能源領域開展合作，通過大數據和流量賦能合作夥伴，搭建高效的互聯網能源平台。其中，小桔能源由陳汀暫代負責人，Vince和解晶晶分別負責加油事業部和充電事業部。

F. 為什麼我的小桔充電比別人貴

摘要 小桔充電則是滴滴旗下的新能源充電一站式服務平台，官方顯示該平台已擁有10萬根高功率快充槍。筆者獲悉，小桔充電從2019年起已經從一個封閉的專門為滴滴司機服務的產品轉變為一個對外開放的平台。

G. 小桔充電現在有幾種加盟方式

目前加復盟小桔充電有三種方式：
1、SaaS合作：合作夥伴可以通過全資自購或者金融合作的方式與小桔充電進行加盟合作
①全資自購：合作夥伴以自有資金投建項目；電力要求：需擁有500kw或1000A的剩餘電量，或可進行電力增容；土地要求：工業用地或商業用地持有方；若為租賃，租約3-5年
②金融方案：小桔充電為合作方投建項目提供金融貸款方案；電力要求：需擁有500kw或1000A的剩餘電量，或可進行電力增容；土地要求：工業用地或商業用地持有方；若為租賃，租約3-5年
2、直連：合作方已有的充電樁場站接入小桔充電平台。小桔充電為合作方提供流量分發引擎、充電派單演算法、滴滴平台大數據等方案。
3、加盟合作：現有充電廠商、運營商與小桔充電進行互聯互通，合作加盟。

溫馨提示：以上信息僅供參考，具體以小桔充電官方公布信息為准。
應答時間：2021-01-26，最新業務變化請以平安銀行官網公布為准。
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H. 小桔充電app怎麼沒有了

小桔充電app被三大運營商下架了。所以下載不了這個軟體了。

小桔充電 是滴滴出行旗下新能源充電品牌，作為全方位、一站式的充電服務平台，小桔充電匯聚了優質充電樁，為新能源車主提供快捷、實惠、值得信賴的充電服務。

依靠滴滴母平台強大的軟硬體研發能力及海量數據池，小桔充電堅持開放平台，與合作夥伴共建充電生態，為用戶提供價格透明、體驗優良的充電服務。

滴滴新能源電動汽車車主無需額外安裝充電應用，通過最新版滴滴出行車主端APP或「小桔充電」小程序，即可體驗小桔充電服務。支付方面，小桔充電支持微信、支付寶、滴滴車主余額等多種方式，完全貼合人們的移動支付習慣，讓充電更加簡單、快捷。

4月1日，特來電、星星充電和萬馬三家充電樁運營商同時宣布退出小桔充電，後者正是滴滴旗下的充電樁平台。日前記者打開小桔充電頁面，小桔充電頁面上沒再出現三家運營商的充電設備。

三家運營商對外一致稱，他們的充電站點佔小桔充電上站點數的80%。從今年3月中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟公布的最新數據來看，特來電充電樁保有量有12.42萬台，在公共充電基礎設施運營商中位列第一，星星充電以6.64萬台排第三，萬馬則以6704台的保有量居於第八位。

三家運營商的充電樁數量佔到全國34.76萬台總量的56.76%，可謂當之無愧的充電樁「三巨頭」。

盡管滴滴回應，三家運營商的數量僅佔小桔充電平台的三成，對用戶影響不大，但不可否認的是，隨著三家運營商的退出，可能會導致小桔充電平台的用戶分流，轉移到運營商各自的APP上。

I. 小桔充電app金額不對

去投訴。
該功能精選並在線上聚合現有的公共充電樁資源，通過在滴滴出行車主端App內增加"小桔充電"入口，逐步開通更多城市，為滴滴平台上26萬新能源汽車車主帶來便捷、智能的充電服務。在篩選接入的充電設備時，小桔充電將分析現有充電樁站的質量、運行狀況等因素，經過滴滴大數據和演算法進行智能篩選，挑選地理位置和設備較優秀的樁站。再通過線下工作人員進行人工復核，確保充電設備的真實可用。
滴滴平台上共接入了26萬輛新能源汽車。在網約車應用場景下，新能源汽車的日均行駛里程更多，充電需求也更為頻繁，這也形成了獨具特色的"滴滴新能源車主"群體。