汽車串聯並聯演算法_汽車蓄電池並聯和串聯的區別是什麼

① 有關串聯電路和並聯電路的公式

一，串聯電路：
1，電流：I=I1=I2；
2，電壓：U=U1+U2；
3，電阻：R=R1+R2；
二，並聯電路：
1，電流：I=I1+I2；
2，電壓：U=U1=U2；
3，電阻：1/R=1/R1+1/R2；

② 汽車蓄電池並聯和串聯的區別是什麼

1、蓄電池並聯時，電壓處處相等，即Ua=Ub=Uc=Uo；電流是各個蓄電池電流之和，即Io=Ia+Ib+Ic。（參見圖一蓄電池的並聯電路）

蓄電池並聯適合電壓不變，電流需要增大的場合。

2、蓄電池串聯時，電流處處相等，即Io=Ia=Ib=Ic；電壓是各個蓄電池電壓之和，即Uo=Ua+Ub+Uc。（參見圖二蓄電池的串聯電路）

蓄電池串聯使用適合電流不變，電壓需要增高的場合。

無論是串聯還是並聯，蓄電池組的輸出功率都增加。

(2)汽車串聯並聯演算法擴展閱讀：

蓄電池是汽車上一直不可缺少的裝置，它的工作狀況的好壞直接影響車上的電氣系統以及電控裝置性能。

（1）保證蓄電池緊固牢靠

蓄電池應該在車上安放牢靠，以防在行駛中因振動而使蓄電池連線脫落，導致供電中斷。

（2）要保持蓄電池表面清潔

車主應經常清理蓄電池蓋上的灰塵、污垢等，以免其加註孔蓋或螺塞上的通氣孔被堵塞。如果發現極柱上出現固體氧化物時，應及時用熱水澆沖，予以清除，以免影響極柱與接線柱之間的導通性。清理干凈後，將蓄電池表面擦拭乾凈，在極柱及接線柱上抹上黃油，保證極柱不被氧化。

（3）時常檢查蓄電池電解液液面的高度

蓄電池在充放電過程中，電解液中的水會因為電解和蒸發而逐漸減少，導致電解液面下降。如果不及時補充的話，縮短蓄電池的使用壽命。車主一旦發現液面過低，應及時補充蒸餾水。

（4）要及時給蓄電池充電

蓄電池放完電後或停止使用前應及時充電，以免造成極板硬化，縮短蓄電池使用壽命。

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