汽車油耗幾種演算法

A. 一般說的汽車油耗幾個油是怎麼計算的

最直接的方法就是自己手動計算。

到加油站將油缸汽油加至跳槍，此時把里程錶歸零，跑超過100公里後，再到相同的油站相同的油槍，加至跳槍，記下所加的升數。

例如138公里，折算為百公里油耗：(12/138)*100=8.7, 意思就是說一百公里耗油8.7升的汽油。油耗跟路況和駕駛習慣都有影響。

油耗*油價/100公里，以上面為例，假如油價為就是7元/升，每公里的油費：8.7*7/100=0.609，即每公里油費約為0.61元。

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實際計算一百公里油耗的方法：X/100=50/600， X是所求的實際百公里油耗，等式右邊是車輛行駛600公里所消耗的油耗50L。解方程，X=50×100/600，答案： X≈8.33，所以該車實際百公里油耗約8.33L。

俗話說買車容易養車難，這是很多工薪階層所擔心的，在養車過程中最主要的是燃油費，所以在購車時一定要考慮車輛的排量和耗油。

B. 車油耗怎麼算公式每公里怎麼算

按照百公里油耗=一定油量的體積（升）÷該油量下汽車可行駛的路程（公里）×100計算。簡單來說，加油的時候一直加到加油口，然後開始計算公里數。下次加油的時候也加到加油口（這樣比較准確），然後用加油的錢數除以油價，就是升數。

再用加油的升數除以公里數再乘以100就是百公里耗油量。比如說：車子油加滿了。然後公里數歸零，開車，到下次加油的時候假如跑了300公里。加油加了200塊，那麼用200塊除以7.46（油價)=26.81，那麼26.81/300=0.089*100=8.9升。那麼車子百公里耗油8.9升。合每公里0.66元。

當然，汽車百公里油耗不是固定不變的，不同的路況、承載量、氣溫、是否開空調等因素對油耗都有影響。

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油耗的定義：

等速油耗是國標規定的某些類型車輛在等速行駛燃料消耗量試驗中得到的車輛百公里油耗。這些類型車輛包括：

1、M1類、最大設計總質量不超過3.5t的M2類和N1類的壓縮天然氣汽車；最大設計總質量不超過3.5t的M1類、N1類車輛，按GB/T 12545.1-2008《乘用車燃料消耗量試驗方法》規定的試驗方法。

2、最大設計總質量超過3.5t的M2類、M3類和N2類、N3類的壓縮天然氣汽車；M2類、M3類和最大總質量大於或等於2t的N類車輛，按GB/T 12545.2-2001《商用車燃料消耗量試驗方法》規定的試驗方法。M類、N類機動車在GB/T15089-2001中有定義。

C. 汽車百公里油耗怎麼算

對，百公里耗油量=燃油消耗量(升)÷行駛里程(公里)×100。

通常的計算方式是油表亮燈時將油箱加滿，然後把小計里程數置零，等車輛行駛至油表燈再次亮起後記錄小計里程數，加油升數除以里程數後再乘以100，所得的數值就是百公里油耗。

比如百公里油耗，一次加了40升油，跑了500公里，40/500=0.08,0.08*100=8。車輛百公里油耗就是8L，而往往通過一次的人工計算也並不太准確，需要加滿三次計算取平均值，相對更加精準些。

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百公里油耗與車齡車況、發動機排量、整備質量和負載等有分不開的關系，通常車齡越長，發動機排量越大，百公里油耗會更高一些。夏季高速行駛開窗散熱不一定省油，因為風阻系數會隨之加油耗也跟著升高了。

減少後備箱不必要的物品，把空調溫度調到合適的范圍，減少急剎車、急加速及怠速時間，都可以有效的降低百公里油耗，更加經濟和環保。

D. 汽車油耗怎麼算一公里多少錢

汽車油耗：車油耗是按照行駛百公里（平常是指100公里）所消耗的燃料來計算的。比如，人們常說8個油，9個油，指的就是100公里耗油8升，9升。

如果要算一公里要多少錢，就是油耗 x 油價除以100公里，就得出多少錢一公里。比如，油耗是9個油，油價7.5元/升， 9x7.5/100=0.675元，即一公里燒油6毛7分5厘。

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省油技巧

車主們可以給愛車增加一個胎壓檢測器，這樣就能實時檢測胎壓，起到降低油耗作用的同時，還能保證行駛的安全。

建議車主們在出行之前最好是用導航儀提前規劃好路線，按照導航路線保持一定的時速安全行駛，避免在路上常變更車道等現象，如果是習慣用手機導航的車主，也不要忘記使用手機支架將手機固定好，以保證行駛安全。

車主們最好是定期清洗車身，並且在清洗過後，及時為愛車車身進行打蠟處理，不僅能對車漆起到一個保護作用，還能降低車身與空氣的摩擦，降低汽車的油耗。

E. 汽車油耗怎麼計算，有公式嗎

1，將需要計算油耗的汽車汽油加滿，把汽車的計程器歸零，當這部汽車跑一段時間後，再次把油加滿，看加了幾升油此時，把加油的量除以跑的里程數，就是每公里耗油量。如果把加油的錢數除以公里數，就是每公里的汽油錢。如果里程以百公里為單位，算出來的就是百公里油耗。

2，加滿了油到自動跳槍後，開車跑路到附油箱加油告急燈剛剛亮時，看看跑了多少公里。用50升減15升後，直接簡單計算油耗。例如跑了420公里，用50升減15升後得35升再被4.2除得到8.333，這個8.333就是你的實際比較粗的百公里油耗。

3，實際計算一百公里油耗的方法：X/100=50/600， X是我們所求的實際百公里油耗，等式右邊是車輛行駛600公里所消耗的油耗50L，解方程，X=50×100/600。

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降低汽車油耗方法 夏日檢查空調系統檢查必不可少

空調故障可能也是耗油很重要的原因，如果空調製冷效果不好，不少人會加大風速和降低溫度，以達到涼爽的效果。鑒於空調將直接影響夏天汽車的油耗，車主一定要及時對空調進行保養和檢查。值得一提的是，除了空調故障外，空調的散熱網（冷凝器）布滿灰塵等也會直接影響散熱效果，車主應及時對冷凝器進行清潔，確保空調以良好的狀態工作。

頻繁急剎是導致油耗居高的主因

頻繁的急剎，是導致汽車油耗居高不下的主因。而來自具備儲存動能的油電混合動力車型數據顯示，其油耗比同級別的車型低40%左右，從這個側面的數據也反映，市區綜合耗油的偏高，與頻繁的急剎，關系明顯。

在確保車輛安全行駛的同時，充分利用車輛的慣性。以前面300米處有一紅燈位為例，車輛速度只需提到40公里/小時，就可通過慣性滑行到路口。但不少車主在行駛時，繼續加速，在接近紅綠燈路口時時速已達到60公里/小時，就只好狂踩剎車，加速時的油耗就白白浪費了。

提醒：駕駛時只有在遭遇緊急情況才會大力踩剎車，在接近路口和停車都應是保持溫柔踩剎車。如果你的右腳長期處於高強度的使用剎車和油門狀態，那充分說明你的駕駛習慣需要及時地糾正。

依靠慣性行駛是節油的關鍵

「慣性行車」省油眾所周知，但在實際的調查發現，真正能用好慣性行車的車主，並不多見。記者就「踩剎車的時間和踩油門的時間」針對經常在禪城城區駕駛的近二十名車主的隨機采訪發現，超過半數的車主表示，踩剎車至少佔市區行駛時間的1/3，車多、紅綠燈多是主因。

小排量車空調不宜開啟過猛

在太陽底下暴曬的車輛，上車後不宜立即開啟空調。合理的做法是開啟車窗（也可把車門打開），在不開啟空調的前提下把風機調置較高檔位，驅趕走車內的熱氣，等車輛適度降溫後，再開啟空調。除了恰當開啟空調外，在行駛時，風機的風速應盡量調低。空調溫度設置不宜太低，一般在25℃左右較為適宜。對於非自動恆溫的手動調節的空調，建議關閉無人乘坐的副駕駛風口，讓冷氣集中在駕駛室上，這樣能夠有效地節能油耗。

F. 汽車油耗怎麼計算

答：百公里油耗=一定油量的體積（升）÷該油量下汽車可行駛的路程（公里）×100 例如：一輛汽車消耗A升燃油的情況下行駛了N公里，那麼百公里油耗=A÷N×100。帶入具體數字，如果一輛汽車消耗了4升燃油的情況下可以行駛50公里，那麼該汽車的百公里油耗=4

G. 汽車油耗怎麼算的呢

汽車油耗的計算，耗油量/所行使的公里數 所得出的結果即為油耗，還是比較好算的。

假如你加了100元油，當前油價為7.77元/升，跑了200多公里（根據路況而定），

100÷7.77=12.87升，之後12.87÷200=0.064升/公里=6.4升/百公里

這個只是教你個演算法，根據不同的路況會各有不同，有些加油站會少油的話，那更不準確了，另外天氣也是一個因素，夏季炎熱油很容易蒸發，所以最好一個季度一算。

H. 如何計算汽車的油耗量多少

當一輛汽車被用作私家車是，燃油消耗必須是車主關注的問題之一。畢竟，國內油價與國際油價不一致，因此有必要節省一些資金。至於燃油消耗量的計算，很多老司機都有自己的一套。這里有幾種油耗計算方法供您參考。

如何計算的方法：

燃油消耗量有一種相對准確的方法：一直加油，直到槍跳起來，里程錶歸零。第二次加油仍然添加到跳槍中，然後將加油量除以里程錶的里程數以獲得燃油消耗量。然後，根據該方法，可以更准確地計算出每次的燃油消耗量。之後，在每次跳躍之前，通過加油計算油耗會更容易。您可以使用Excel設計一個簡單的計算表。

最後，燃油消耗量的問題確實是太多的變數，無法絕對確定燃油消耗量是高還是低。雖然影響燃油消耗的因素很多，但在日常生活中還是可以注意以下幾點：

• 及時維護，確保准確的胎壓
• 避免車輛長時間怠速運轉
• 試著以恆定的速度開車
• 清潔車輛上不必要的重物
• 提前規劃路況，避免擁堵

I. 關於汽車油耗怎麼計算

專門的帶刻度的油箱跑100公里的來迴路後（可以計算進加速時的油耗，但是不能滑行），除二計算出的實際百公里等油耗的數據。百公里50塊錢，一公里0.5元。

一、燃油消耗量

每單位距離所用燃料總量；最常見的單位是行每100公里的升量（L/100 km）。這種測法在歐洲、中國、加拿大、澳洲和紐西蘭地區使用。該值越低表示燃料消耗效率越好：你可以以更少的燃料行相同距離。

二、燃油經濟性

每單位燃料使用所行距離、最常見的單位是每加侖燃料所行英里數（mpg）或每升燃料所行公里數（km/L）。這測法在英國、美國（mpg）、日本（km/L）使用。如果使用的單位是 mpg，那麼搞清楚他算的是哪個加侖是很重要的；可能是美製加侖或英制加侖。英制加侖大約比美製大20%。較高的 mpg 表示同樣的燃料可以行更遠的距離。

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降低方法

空調故障可能也是耗油很重要的原因，如果空調製冷效果不好，不少人會加大風速和降低溫度，以達到涼爽的效果。鑒於空調將直接影響夏天汽車的油耗，車主一定要及時對空調進行保養和檢查。

除了空調故障外，空調的散熱網（冷凝器）布滿灰塵等也會直接影響散熱效果，車主應及時對冷凝器進行清潔，確保空調以良好的狀態工作。

參考資料來源：網路-油耗

J. 每公里汽車油耗怎麼算

正確的油耗計算公式：

消耗掉的油量÷行駛里程×100=百公里油耗

消耗掉的油量數據相對比較難取得，一般採用滿油箱為初始數據，行駛一段距離後再次加滿油箱，以加油站提供的加油量數據為准。

注意事項：

車輛先加滿油，然後將里程錶清零，之後上路行駛。在行駛200公里後進入加油站加油，加滿後加油機顯示15升。按照公式得出（15÷200×100=7.5），該車的百公里油耗為7.5L。

需要注意的是，個人開車習慣、行駛路段、車輛負載、輪胎氣壓以及天氣的不同，油耗也不盡相同。更為科學的油耗計算方法是需要計算平均值，車輛行駛10000公里，計算期間多次加油後的數據，再取最高油耗和最低油耗得平均值，這樣得出的數據相對比較科學。