『壹』 安裝汽車密封條真的有用嗎
安裝汽車密封條有用。汽車密封條具有填補車身組成部件間的各種間歇、縫隙的作用,具有減震、防水、防塵、隔音、裝飾等功用,提高駕乘體驗的舒適感和保護車體。
一般車主體驗到自己的車在某種運轉狀態下,例如高速行駛、沙石路面、鬧市區,感受到較強的噪音,那麼最大的可能就是車體密封性能出現了問題,解決問題的方法很多,密封條就是其中一種性價比較高的解決方法。
汽車密封條一般在出廠時就有配置,質量參差不齊的膠條,在經過一段時間的使用後,會出現提前老化、密封性能下降、消失的情況,這時更換新的密封條,會對車內的噪音情況有很大的改觀。汽車密封條對於解決噪音問題是非常有用的一類產品。
(1)車子加密封條是不是隔音降噪了擴展閱讀
在-40℃耐低溫實驗中,密封膠條不變硬,不發脆,依舊保持柔軟和膠條良好的粘結力,顯示了優良的耐寒性能。而120℃的高溫下,密封條的耐候性依然良好,保持彈性性能,形態、功能都未有受到影響。
密封件材料的選擇決定了其具有永久的柔軟性和彈性,通過配方調整,提高乾燥後密封膠的柔軟度,使其在鈑金與膠條之間形成良好的密封層,丁基橡膠特有的高彈性,保證了密封膠易於從金屬鈑金上剝離,而不污染鈑金。
汽車用密封條主要是由具有良好彈性和抗壓縮變形、耐老化、臭氧、化學作用、較寬的使用溫度范圍(-40℃~+120℃)的三元乙丙橡膠(EPDM)橡膠發泡與密實復合而成,內含獨特的金屬夾具和舌形扣,堅固耐用,利於安裝。
『貳』 汽車密封條是干什麼用的
汽車密封條是汽車的重要零部件之一,廣泛用於車門、車窗、車身、天窗、發動機箱和後備(行李)箱等部位,具有隔音、防塵、防滲水和減震的功能,保持和維護車內小環境,從而起著對車內乘員、機電裝置和附屬物品的重要保護作用。
按密封特點分類可分為天候密封條和一般密封條。其中,天候密封條帶有空心的海綿泡管,有較好的溫濕度保持功能。常用天候密封條有門框密封條、行李箱密封條、發動機箱蓋條等。常用一般密封條有前後風窗密封條和角窗密封條、內外側條等。
按膠料復合結構分類可分為純膠密封條——由單一膠種構成;二復合密封條——由密實膠和發泡海綿膠構成,經常在密實膠內部在軸線方向包含金屬骨架材料;三復合密封條——由兩種密實膠(其中一種為淺色)和海綿膠構成,通常在密實膠內部包含金屬骨架和增強纖維。
按材料品種分類可分為橡膠密封條;塑料密封條;熱塑性彈性體密封條。
按表面處理狀態分類部分密封條表面經過附加處理,可分為植絨類密封條;表面塗層密封條;有織物貼飾密封條。
特殊功能分類有些密封條具有電子智能功能,如防夾傷密封條等。
使用密封條時有無大的裂紋,有無斷裂。如果密封條斷裂了,可以使用粘結劑進行修補。特別是使用密封條專用粘結劑,很容易就能把大的裂紋條補好。當然,如果密封條損傷嚴重,或老化程度較大,最好還是更換新密封條省事。
『叄』 車輛後期加上的密封條對隔音有效嗎
汽車的噪音來自很多方面,比如發動機的噪音,輪胎的胎噪,排氣管的聲音,行駛時的震動等都是車輛噪音的來源,密封性只是其中之一,如果車輛其他方面的隔音沒有做好,你就算加裝3層密封條也是沒有作用的。加裝密封條對車輛降低噪音的作用實在是有限。
『肆』 汽車加裝密封條效果怎麼樣 是不是真能降噪
針對麵包車來說,密封條的效果還是有,不過不是很明顯。
而且,如果你麵包車要貼密封條的話,因為要貼的地方比較多,價格相對轎車來說要貴一點,大概500-900元。
不知道樓主計劃麵包車使用多久?如果不是很久的話,或者不是經常用的話,不建議貼。
但是如果打算常用,使用頻率又比較高的話,建議密封條+四門+輪轂+底盤。或者直接來個全車隔音。(全車隔音價格一般在2500左右)這樣對隔音才有比較好的效果。
『伍』 車門裝密封條能隔音嗎,有用嗎
汽車密封膠條這個東西從名字上來看就對隔音沒有效果了,密封膠條顧名思義就是提高車輛密封性的,所以對隔音效果沒有什麼作用。汽車噪音來源很多,比如有發動機噪音,輪胎噪音,車身震動噪音,風噪等等,這些噪音需要做全車隔音才能降低,想依靠密封條來解決是沒有作用的。
『陸』 汽車密封條隔音的話,真的有效果嗎
有效果。因為我的汽車隔音效果不好,然後裝上從網上買的隔音條之後,隔音效果立馬變好了。
『柒』 汽車裝密封條對隔音有效果么求助
當然有效果,聲音必須通過媒介才能傳遞,例如水和空氣。如果汽車外面的空氣和汽車內完全隔絕,那麼就達到了絕對的靜音。也就是說密封性越好的汽車隔音效果越好。密封條的作用就是盡量避免汽車內部和外部空氣對流,起到了隔音的效果。
『捌』 加密封條會讓車的隔音效果更好嗎
網上一直有傳言說,汽車加裝了密封條之後,隔音效果會更好。口說無憑,直接測試一下會更好。密封條直接去網上買,然後在發動機艙、車門、尾箱燈位置進行密封處理。買回來的密封條的質量不錯,挺柔軟的。安裝密封條之前,先把車子洗干凈,然後把要貼的地方用布擦乾凈。
接著就開始塗抹膠水上去。為了方便給大家看,我分別用加裝密封條前後的圖片對比。發動機艙密封主要是阻隔發動機聲音進入車廂內部。前後門的密封主要是降低風噪對車廂內部的影響。還有B柱也做一層密封。尾箱的密封條是也是降低風噪對車廂的影響。同時,密封的作用更多是降低漏水漏風的可能。好了,完工了,下一步就是做測試。因為之前就已經做過一次測試了,不過沒有拍攝圖片。在完工之後,再回到原本的路段做測試,對比不同的車速下的車內噪音如何。
結論:本次實驗最終的結論為:對於一些原廠密封性較好的車輛,加裝汽車密封條對於車輛幾乎是沒用的!加裝密封條後,車身上的各部件容易受到擠壓、變形甚至無法正常開啟關閉,所以我們建議您還是不要嘗試安裝了。如果您很看重車輛的靜音性,不妨嘗試更換一套主打靜音效果的輪胎,效果定會比加裝密封條明顯許多。