① 汽車密封條有用嗎能隔音降噪嗎
許多朋友在購車後發現自己的車行駛時有較大風噪,不過又不想拆車安裝隔音棉,因此就想安裝網上所謂的「隔音膠條」緩解車輛的噪音問題。那麼究竟汽車密封條有用嗎?能隔音降噪嗎?下面我們一起來討論一下這個問題。② 車輛後期加上的密封條對隔音有效嗎
汽車的噪音來自很多方面,比如發動機的噪音,輪胎的胎噪,排氣管的聲音,行駛時的震動等都是車輛噪音的來源,密封性只是其中之一,如果車輛其他方面的隔音沒有做好,你就算加裝3層密封條也是沒有作用的。加裝密封條對車輛降低噪音的作用實在是有限。
③ 汽車噪音大,給車門處安裝密封條有用嗎
如果你的車是車門會漏風的,那裝個密封條可能會有用。但如果說是一台新車,想通過密封條改善NVH(雜訊、振動與聲振粗糙度)表現,那還是想太多了。
其實不止密封條,市面上還有很多據稱能改善車內隔音的加裝項目。例如車門內裝隔音棉、底盤裝甲、輪拱隔音等等。這些項目對於一般消費者來說,還真有吸引力, 畢竟實打實地貼了些看似高 科技 的材料在車上,怎麼說也會安靜很多吧。
其實,各種隔音加裝項目, 對隔音效果的提升不但不明顯,反而會造成反面效果。
就拿四門隔音來說。這個項目第一步要做的就是把車門板拆下來,然後往門板內貼上由人手剪裁的隔音材料,其實這樣已經破壞了原車的門板裝嵌。可能在剛加裝完之後,會有比較明顯的隔音提升,但久而久之,門板可能會出現各種松動,導致更多的噪音出現。
在 汽車 生產線上, 每一個部件的安裝都有標準的流程和作業方式,安裝工具也是專門配備。這是流水線規模的生產方式才具備裝嵌條件,一般汽修店的改裝,不具備標準的工序和技術,只是作坊式的工序,出品肯定會參差不齊。引起的後患也特別多。
一輛車的NVH是其設計、做工、用料的綜合反映。為了讓車內噪音降低一分貝,可能要做上百次試驗,當中付出的人力、技術、時間成本並不是汽修店能承受的。
所以,要提高車內靜謐性最好的辦法是:換車。
(文西)
車門密封條是將車門與車身之間起到密封、減震、防水、隔音、隔熱、防塵、固定、裝飾等作用的產品。一般密封膠條都具有良好的彈性和抗壓縮變形性。
車門的密封主要是靠安裝在側圍門洞翻邊上的一圈內側門密封條或是安裝在車門上的一圈外側門密封條來密封整個門洞。有些車型兩圈密封條都有,有些只用一圈密封條,不同車型根據性能需求或成本目標來選取採用何種密封策略。
車門上另外一個需要密封的區域是門窗區域,這主要是靠窗框上的玻璃導槽密封條和內外側兩根窗檯密封條來實現密封,它們同時還要起到使門窗玻璃能夠平穩地上下升降的作用,通常玻璃導槽密封條是整車密封系統中要求最高、結構最為復雜的。
所以,車輛密封條能否隔音那是肯定的,但車輛隔音效果與整車綜合性有關。如果車輛的密封膠條如無破損,無老化,無脫落,無安裝不到位,無漏水漏風等情況,你單獨更換整套密封膠條或者外加的密封膠條,基本上對隔音改善作用非常有限。如果高速行駛感覺有輕微漏風情況,可對車門調緊一點即可。
汽車 密封膠條這個東西從名字上來看就對隔音沒有效果了,密封膠條顧名思義就是提高車輛密封性的,所以對隔音效果沒有什麼作用。 汽車 噪音來源很多,比如有發動機噪音,輪胎噪音,車身震動噪音,風噪等等,這些噪音需要做全車隔音才能降低,想依靠密封條來解決是沒有作用的。
聲音是由物體振動產生的。 汽車 噪音也是如此,發動機、輪胎、車體等產生的震動通過車身傳到駕駛室。 要防止噪音,最有效的辦法就是防止震動的產生。防止震動產生的最有效辦法就是在車上粘貼止震板。止震板可以有效吸收震動,降低噪音,是目前最有效隔音手段。
至於密封條,並不能防止震動的產生,所以防噪音的話基本上沒什麼效果。
車內最大的噪音主要是來自葉子板胎噪,AB柱風噪和防火牆內傳出發動機的噪音,要是想做好隔音,還是要用隔音棉把以上部位做填充,要是想更好的隔音,最好就做全車,車內地板全部加隔音材料,而且如果你想得到最好的隔音效果,還要換靜音胎,最好找專業做隔音的改裝店做,如果單純只是貼密封圈,把車內密封,不但不會起到隔音效果,而且會在行駛時產生耳壓,這是很難受的,所以不建議這么做。。。
有可以,有得效果一般
只能說有一點效果,效果不是很大的
我剛裝的,沒什麼用,噪音沒什麼用,灰塵也擋不住,而且關門不好關,建議別買,
密封條還得加隔音棉能達到最好的效果
④ 汽車噪音大,給車門處安裝密封條可以解決嗎
這些項目對於一般消費者來說,還真有吸引力, 畢竟實打實地貼了些看似高科技的材料在車上,怎麼說也會安靜很多吧。各種隔音加裝項目, 對隔音效果的提升不但不明顯,反而會造成反面效果。有些車型兩圈密封條都有,有些只用一圈密封條,不同車型根據性能需求或成本目標來選取採用何種密封策略。
車內最大的噪音主要是來自葉子板胎噪,AB柱風噪和防火牆內傳出發動機的噪音,要是想做好隔音,還是要用隔音棉把以上部位做填充,要是想更好的隔音,最好就做全車非常好用,要買那種專車專用的,最起碼灰塵的水就不去了,風燥聲明顯減小。價格又不貴。密封條還得加隔音棉能達到最好的效果
而且車門的密封性不好,造成這樣的原因有很多,首先車子出廠就存在問題,導致車體變形,局部位置有金屬摩擦,導致產生噪音,最好的解決方法就是到維修廠進行維修,尤其是鈑金方面的維修來降低噪音的情況在一個就是車門上原裝的密封條,經過長期的使用,密封條便應老化,出現裂紋,就會影響車子的隔音效果和密封效果。
⑤ 汽車密封條隔音的話,真的有效果嗎
有效果。因為我的汽車隔音效果不好,然後裝上從網上買的隔音條之後,隔音效果立馬變好了。
⑥ 車門裝密封條能隔音嗎汽車不隔音還有哪些原因呢
擁有舒適安靜的駕駛環境,可以讓司機更安心的駕駛,出行的安全性也會得到提升。車內有噪音是很多司機共同的苦惱,那麼車門裝密封條能隔音嗎?汽車不隔音還有哪些原因呢?
有些汽車不隔音也有可能是因為底盤噪音導致的,底盤噪音通常都是因為底盤用料以及設計方式引起的,如果感覺噪音太明顯,可以通過安裝底盤隔音棉或是噴塗適合的底盤裝甲來改善。平時如果感覺風噪比較嚴重,也可以通過關緊窗戶緩解噪音。
⑦ 車輛密封條真的能夠起到隔音嗎有何依據
車輛密封條真的能夠起到隔音的效果。因為當車輛沒有密封條的情況下,在進行行駛的過程中就會產生很大的噪音。
很多人在進行購買汽車之後,通常都會比較注重自己駕駛汽車的舒適感。所以在駕駛汽車的過程中,大部分人都不能接受汽車裡面擁有噪音。所以市面上噪音比較小的汽車,通常都會擁有比較高的銷量。
可以選擇定期更換車輛密封條。
最後我個人覺得司機在進行駕駛汽車的過程中,如果因為密封條讓車內產生很大的噪音。其實在這種情況下,只需要更換密封條就可以減少車內的噪音。從而讓司機在進行駕駛汽車的過程中,並不會感受到噪音的存在。並且也會讓司機擁有一種滿意的狀態。最主要的就是更換密封條的費用一般不會很高。
⑧ 最簡單有效的汽車隔音方法
最簡單有效的汽車隔音方法如下:
1、發動機加裝隔音板、給汽車發動機上面加裝隔音板也是一種非常省成本的方法,效果雖然不是很大,只能抵擋住發動機傳遞過來的雜訊。
2、 汽車全身加隔音棉、給汽車全身做一個隔音套裝,給汽車門板,發動機前蓋、汽車尾箱、地板增加隔音棉。
3、更換車門密封條、密封條的密封效果降低,汽車行駛時雜訊就是通過不嚴密的車門縫隙傳進來。
4、 輪靜音性好的輪胎、路面胎噪也是汽車必不可少的雜訊來源。
⑨ 安裝汽車密封條真的有用嗎
安裝汽車密封條有用。汽車密封條具有填補車身組成部件間的各種間歇、縫隙的作用,具有減震、防水、防塵、隔音、裝飾等功用,提高駕乘體驗的舒適感和保護車體。
一般車主體驗到自己的車在某種運轉狀態下,例如高速行駛、沙石路面、鬧市區,感受到較強的噪音,那麼最大的可能就是車體密封性能出現了問題,解決問題的方法很多,密封條就是其中一種性價比較高的解決方法。
汽車密封條一般在出廠時就有配置,質量參差不齊的膠條,在經過一段時間的使用後,會出現提前老化、密封性能下降、消失的情況,這時更換新的密封條,會對車內的噪音情況有很大的改觀。汽車密封條對於解決噪音問題是非常有用的一類產品。
(9)增加密封條降低汽車噪音擴展閱讀
在-40℃耐低溫實驗中,密封膠條不變硬,不發脆,依舊保持柔軟和膠條良好的粘結力,顯示了優良的耐寒性能。而120℃的高溫下,密封條的耐候性依然良好,保持彈性性能,形態、功能都未有受到影響。
密封件材料的選擇決定了其具有永久的柔軟性和彈性,通過配方調整,提高乾燥後密封膠的柔軟度,使其在鈑金與膠條之間形成良好的密封層,丁基橡膠特有的高彈性,保證了密封膠易於從金屬鈑金上剝離,而不污染鈑金。
汽車用密封條主要是由具有良好彈性和抗壓縮變形、耐老化、臭氧、化學作用、較寬的使用溫度范圍(-40℃~+120℃)的三元乙丙橡膠(EPDM)橡膠發泡與密實復合而成,內含獨特的金屬夾具和舌形扣,堅固耐用,利於安裝。
⑩ 汽車噪音大,給車門處安裝密封條能起到作用嗎
車內隔音的加裝項目。例如車門內裝隔音棉、底盤裝甲、輪拱隔音等等。這些項目對於一般消費者來說,還真有吸引力, 畢竟實打實地貼了些看似高科技的材料在車上,怎麼說也會安靜很多吧。一圈內側門密封條或是安裝在車門上的一圈外側門密封條來密封整個門洞。有些車型兩圈密封條都有,有些只用一圈密封條,不同車型根據性能需求或成本目標來選取採用何種密封策略。