城市橋梁設計規范pdf

1. 城市道路橋梁工程主要技術標准規范共有幾項

CJJ 11-2011 城市橋梁設計規范
CJJ 166-2011 城市橋梁抗震設計規范
JTG D60-2004 公路橋涵設計通用規范
JTG D62-2004 公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規范
城市橋梁養護技術規范CJJ99-2003

2. 橋梁工程使用的施工規范和驗收規范有哪些

橋梁根據用途不同，分為多種，如公路橋梁、鐵道橋梁、管線橋梁等等，不同的橋梁施工規范和驗收規范也不同。詳細見下方：
TB/T 1893-2006 鐵路橋梁板式橡膠支座
TB/T 2820.3-1997 鐵路橋隧建築物劣化評定標准 支座
TB/T 2820.3-1997 鐵路橋隧建築物劣化評定標准 支座
TBJ 107-1992 鐵路裝配式小橋涵技術規則(含條文說明)
TB 10203-2002 鐵路橋涵施工規范
TB 10116-1999 鐵路橋梁抗震鑒定與加固技術規范
TBJ 214-92 鐵路鋼橋高強度螺栓連接施工規定
TBJ 214-1992 鐵路鋼橋高強度螺栓連接施工規定
TB/T 1853-2006 鐵路橋梁鋼支座
TB/T 2357-1993 內燃機車用柴油機清潔度測定方法
TB/T 1893-2006 鐵路橋梁板式橡膠支座
TB 10415-2003 鐵路橋涵工程施工質量驗收標准
TB 10002.3-2005 鐵路橋涵鋼筋混凝土和預應力混凝土結構設計規范
TB 10002.2-2005 鐵路橋梁鋼結構設計規范
TB 2773-1997 鐵路鋼橋用面漆、中間漆供貨技術條件
TB 2772-1997 鐵路鋼橋用防銹底漆供貨技術條件
TB/T 2092-2003 預應力混凝土鐵路橋簡支梁靜載彎曲試驗方法及評定標准
TB 10213-99 鐵路架橋機架梁規程
TB/T 3043-2005 預制後張法預應力混凝土鐵路橋簡支T梁技術條件
TB 10002.5-2005 鐵路橋涵地基和基礎設計規范
TB 10052-1997 鐵路柔性墩橋技術規范
TB 10002.4-2005 鐵路橋涵混凝土和砌體結構設計規范
TB/T 1527-2004 鐵路鋼橋保護塗裝
TB/T 2965-1999 鐵路混凝土橋梁橋面TQF-I型防水層技術條件
TB/T 2331-2004 鐵路橋梁盆式橡膠支座
TB 10002.1-2005 鐵路橋涵設計基本規范
TB/T 2137-1990 鐵路鋼橋栓接板面抗滑移系數試驗方法
TB/T 1893-1987 鐵路橋梁板式橡膠支座技術條件
TB/T 1853-1995 鐵路橋梁鑄鋼支座
TB/T 1728-1991 鐵路鋪軌機、架橋機術語
TB/T 1527-1995 鐵路鋼橋保護塗裝
TB 10212-1998 鐵路鋼橋製造規范

CJJ 2-2008 城市橋梁工程施工與質量驗收規范
CJJ 11-93 城市橋梁設計准則
CJJ 99-2003 城市橋梁養護技術規范
CJJ/T 111-2006 預應力混凝土橋梁預制節段逐跨拼裝施工技術規程
CJJ 77-1998 城市橋梁設計荷載標准
CJJ 11-1993 城市橋梁設計准則
CJJ 2-90 市政橋梁工程質量檢驗評定標准
CJJ 74-1999 城鎮地道橋頂進施工及驗收規程
CJJ 69-1995 城市人行天橋與人行地道技術規范
JT/T 4-1993 公路橋梁板式橡膠支座
JT/T 723-2008 單元式多向變位梳形板橋梁伸縮裝置
JTS 271-2008 水運工程工程量清單計價規范
JT/T 391-2009 公路橋梁盆式支座
JT/T 329.1-1997 公路橋梁預應力鋼絞線用YM錨具、連接器規格系列
JTG/T J23-2008 公路橋梁加固施工技術規范
JTG/T J22-2008 公路橋梁加固設計規范
JT/T 722-2008 公路橋梁鋼結構防腐塗裝技術條件
JTG/T B02-01-2008 公路橋梁抗震設計細則
JT/T 638-2005 汽車發動機電噴嘴清洗檢測儀
JT 391-1999 公路橋梁盆式橡膠支座
JT/T 694-2007 懸索橋主纜系統防腐塗裝技術條件
JT/T 695-2007 混凝土橋梁結構表面塗層防腐技術條件
JTJ 041-2000 公路橋涵施工技術規范
JT/T 290-1995 噴射式汽車外部清洗機
JTG/T D60-01-2004 公路橋梁抗風設計規范
JT/T 307.2-1998 公路及主要構築物、管理養護單位代碼-國家干線公路橋梁代碼
JT/T 33.13-1993 交通行業工人技術等級標准 公路工程與航務工程 橋基鑽孔工
JT/T 27.43-1993 交通行業工人技術等級標准 公路運輸與公路養護 橋梁養護工
JT/T 27.39-1993 交通行業工人技術等級標准 公路運輸與公路養護 汽車零件清洗工
JT 376-1998 內河通航水域橋梁警示標志
JTG/T D65-01-2007 公路斜拉橋實施細則
JTG D63-2007 公路橋涵地基與基礎設計規范
JT/T 663-2006 公路橋梁板式橡膠支座規格系列
JTJ311-97通航海輪橋梁通航標准 .pdf
JT/GQB 007-1973 公路橋涵標准圖
JT/GQB 004-1973 公路橋涵標准圖 裝配式鋼筋混凝土矩形板式橋涵上部構造
JTJ 025-86 公路橋涵鋼結構及木結構設計規范
JT/T 536-2004 路橋用塑性體(APP)瀝青防水卷材
JT/T 529-2004 預應力混凝土橋梁用塑料波紋管
JT 3132.3-90 公路橋梁板式橡膠支座成品力學性能檢驗規則
JTJ 004-2005 公路橋梁抗震設計規范
JT/T 327-2004 公路橋梁伸縮裝置
JTJ 062-91公路橋位勘測設計規范
JTJ 204-85公路橋涵地基與基礎設計規范
JTG D60-2004 公路橋涵設計通用規范[附條文說明]
JT/T 449-2001 公路懸索橋吊索
JTG H11-2004 公路橋涵養護規范
JTJ 027-1996 公路斜拉橋設計規范
JT/T 532-2004 橋梁結構用碳纖維片材
JT/T 531-2004 橋梁結構用芳綸纖維復合材料
JT 329.2-1997公路橋梁預應力鋼絞線用錨具......
JT/T 112-1993(GB 8825-1988) 汽車驅動橋修理技術條件
JTG D60-2004 公路橋涵設計通用規范(含條文說明)
JT/T 4-2004 公路橋梁板式橡膠支座
JTG D61-2005 公路圬工橋涵設計規范
JTJ 041-2000 公路橋涵施工技術規范
JT/T 535-2004 路橋用水性瀝青基防水塗料
JT/T 536-2004 路橋用塑性體（APP）瀝青防水卷材
JT/T 502-2004 公路橋梁波形伸縮裝置

3. 橋梁施工有哪些規范

公路橋涵施工技術規范JTG/T F50－2011；關於下達 2006 年度公路工程標准制修訂項目計劃的通知（交公路發 [2006]439 號文）；公路橋涵施工技術規范 JTJ 041－2000。

橋梁施工主要包括橋梁施工技術與施工組織、施工管理、施工質量等內容。橋頭引道的河灘路堤部分應使用透水性強的土質填築，並用砌石護坡以防沖刷。導流建築物多在枯水季節，按照設計用柴排、石籠、砌石或混凝土等就地建造。

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在橋梁施工方面，對施工組織將充分利用電子計算機進行經濟有效的管理。在施工技術中，將不斷引用新技術和高效率、高功能的機具設備，藉以提高質量、縮短工期、降低造價。

1、橋梁下部結構施工

橋梁墩台施工：整體式墩台施工，有石砌墩台、混凝土墩台；裝配式墩台施工；砌塊式墩台施工；柱式墩台施工

墩台基礎施工：明挖擴大基礎施工；樁與管柱基礎施工；沉井基礎施工；

2、橋樑上部結構施工

橋梁承載結構施工：支架現澆法；預制安裝法；懸臂施工法；轉體施工法；頂推施工法；移動模架主孔施工法；橫移法；提升與浮運法。

3、梁式橋施工

簡支梁橋，等截面連續梁橋，預應力混凝土變截面連續梁橋，預應力混凝土連續鋼構橋，鋼梁橋。

4. 一般橋梁引橋的坡度是多少

《城市橋梁設計規范》規定大、中橋上的縱坡不宜大於4%,橋頭引道縱坡不宜大於5%；位於市鎮附近非汽車交通量較大的地段,橋上及橋頭引道縱坡均不得大於3%；小橋涵縱坡隨路線。

引橋是建造水上橋梁時，為了讓橋下能順利通行大型船隻，橋孔下必須留有足夠的凈空高度，這樣就必須把橋造得高一些。橋造高了，橋與兩岸間的坡度就會增加，這將嚴重地影響上下橋面的交通。引橋就是橋和路之間的「過渡」，把路面逐漸抬高或逐漸降低，使車輛能平緩地上下橋面。

聯接正橋和路堤的橋，從引橋橋台連接到主橋橋孔的部分，如兩岸陸上橋梁，稱為引橋。引橋做得長的目的是為了減小汽車的重力平行於引橋橋面向下的分力。

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城-B級車輛荷載的立面、平面布置及標准值應採用現行行業標准《公路橋涵設計通用規范》JTG D60車輛荷載的規定值。

車道荷載橫向分布系數、多車道的橫向折減系數、大跨徑橋梁的縱向折減系數、汽車荷載的沖擊力、離心力、制動力及車輛荷載在橋台或擋土牆後填土的破壞棱體上引起的土側壓力等均應按現行行業標准《公路橋涵設計通用規范》JTG D60的規定計算。

檢修道上設計人群荷載應按2kPa或1．2kN的豎向集中荷載，作用在短跨小構件上，可分別計算，取其不利者。計算與檢修道相連構件，當計入車輛荷載或人群荷載時，可不計檢修道上的人群荷載。

4 專用人行橋和人行地道的人群荷載應按現行行業標准《城市人行天橋與人行地道技術規范》CJJ 69的有關規定執行。

5. 橋梁現澆空心板在哪個規范

《城市橋梁設計規范》。
空心板的優點是美觀，從橋下看，是一個整體，因此城市橋梁除了用現澆箱梁以外，大部分都是用的空心板。而且有很多都是做的25m的空心板。
T梁：一般20m~40m跨徑的時候可以選擇T梁，T梁的優點是經濟性很好，相比空心板板和小箱梁來說是最便宜的。
《城市橋梁設計規范》是根據原建設部《關於印發<200四年度工程建設城建、建工行業標准制訂、修訂計劃>的通知的要求，規范編制組經廣泛調查研究，認真總結實踐經驗，參考有關國際標准和國外先進標准，並在廣泛徵求意見的基礎上，修訂本規范。

6. 城市橋梁A級人群荷載是多少

鐵路橋梁道碴橋面的人行道在離梁中心2.45米以內定為1000公斤/米2（10千牛/米2），以外為400公斤/米2(4千牛/米2),明橋面的人行道均為400公斤/米2（4千牛/米2）。公路一般規定為3千牛/米2；城市郊區或行人密集地區一般為3.5千牛/米2,或可參照所在城市設計的規定予以確定。

城-A級橋梁2012年新建的為限載55t，之前建的，採用的是老規范，限載70t。

恆載：包括橋梁各部分的自重、預加應力、混凝土的收縮和徐變的影響、土因自重所生的豎向和水平壓力、靜水壓力及浮力等。

要重視調拱調坡層的施工質量，在該層的施工時，特別要抓好各材料的規格、級配及配合比，確保該層的有效寬度內的平整度和壓實度，是保證基層施工質量的基礎。

加強基層養護，在基層施工完成後，採用麻袋進行養護，也可以採用噴灑瀝青乳液保護。若不能封閉交通，應限制重車通行，其車速不應超過20km/h，同時應注意其他交通設施對基層的損壞。若出現車槽（坑槽）鬆散，應採用相同材料修補壓實。嚴禁用鬆散粒料填補。

(6)城市橋梁設計規范pdf擴展閱讀

離心力和橫向搖擺力

橋在曲線上時應考慮列車、車輛的離心力的作用，離心力的大小等於豎向靜活載乘以離心率（或稱離心系數）C：

C=v2/127R 式中v為設計行車速度（公里/時）;R為曲線半徑（米）。離心力的著力點,鐵路定為軌頂以上2米處;公路規定,當彎道橋的曲線半徑等於或小於250時,應計算離心力，其著力點在橋面以上 1.2米（為計算簡便也可移至橋面上，不計由此引起的力矩）。

鐵路列車的橫向搖擺力，中國現行規范規定按0.55噸/米計算。列車空載時不計。

制動力或牽引力

列車、車輛在橋上制動或起動時（公路只計汽車制動力），因其加速度而反反作用於線路方向的縱向水平力，一般取列車或車隊豎向靜活載的10%作為制動力（或牽引力）。

7. 橋梁施工組織設計的規范有哪些

1、安全、質量、環保。
2、從工程項目施工的全局全過程來考慮，抓住主要矛盾，對其中的 施工部署及施工方案、施工進度計劃、施工現場平面布置及需增加的施工措施費用等進行重點審查。
3、監理工程師在接到承包人提交的施工組織設計後，應組織有關人員對施工組織設計進 行認真審查，確保施工組織設計的合理性和可行性，使施工組織設計體現施工過程組織的基 本原則，即施工過程的連續性、協調性、均衡性、以及經濟性。

8. 關於橋梁設計和施工的規范都有哪些，希望能說的全面點，多謝！

TB/T 1893-2006 鐵路橋梁板式橡膠支座
TB/T 2820.3-1997 鐵路橋隧建築物劣化評定標准 支座
TB/T 2820.3-1997 鐵路橋隧建築物劣化評定標准 支座
TBJ 107-1992 鐵路裝配式小橋涵技術規則(含條文說明)
TB 10203-2002 鐵路橋涵施工規范
TB 10116-1999 鐵路橋梁抗震鑒定與加固技術規范
TBJ 214-92 鐵路鋼橋高強度螺栓連接施工規定
TBJ 214-1992 鐵路鋼橋高強度螺栓連接施工規定
TB/T 1853-2006 鐵路橋梁鋼支座
TB/T 2357-1993 內燃機車用柴油機清潔度測定方法
TB/T 1893-2006 鐵路橋梁板式橡膠支座
TB 10415-2003 鐵路橋涵工程施工質量驗收標准
TB 10002.3-2005 鐵路橋涵鋼筋混凝土和預應力混凝土結構設計規范
TB 10002.2-2005 鐵路橋梁鋼結構設計規范
TB 2773-1997 鐵路鋼橋用面漆、中間漆供貨技術條件
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TB/T 2092-2003 預應力混凝土鐵路橋簡支梁靜載彎曲試驗方法及評定標准
TB 10213-99 鐵路架橋機架梁規程
TB/T 3043-2005 預制後張法預應力混凝土鐵路橋簡支T梁技術條件
TB 10002.5-2005 鐵路橋涵地基和基礎設計規范
TB 10052-1997 鐵路柔性墩橋技術規范
TB 10002.4-2005 鐵路橋涵混凝土和砌體結構設計規范
TB/T 1527-2004 鐵路鋼橋保護塗裝
TB/T 2965-1999 鐵路混凝土橋梁橋面TQF-I型防水層技術條件
TB/T 2331-2004 鐵路橋梁盆式橡膠支座
TB 10002.1-2005 鐵路橋涵設計基本規范
TB/T 2137-1990 鐵路鋼橋栓接板面抗滑移系數試驗方法
TB/T 1893-1987 鐵路橋梁板式橡膠支座技術條件
TB/T 1853-1995 鐵路橋梁鑄鋼支座
TB/T 1728-1991 鐵路鋪軌機、架橋機術語
TB/T 1527-1995 鐵路鋼橋保護塗裝
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CJJ 2-2008 城市橋梁工程施工與質量驗收規范
CJJ 11-93 城市橋梁設計准則
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CJJ/T 111-2006 預應力混凝土橋梁預制節段逐跨拼裝施工技術規程
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CJJ 2-90 市政橋梁工程質量檢驗評定標准
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CJJ 69-1995 城市人行天橋與人行地道技術規范
JT/T 4-1993 公路橋梁板式橡膠支座
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JTS 271-2008 水運工程工程量清單計價規范
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JTG/T D60-01-2004 公路橋梁抗風設計規范
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JT/T 33.13-1993 交通行業工人技術等級標准 公路工程與航務工程 橋基鑽孔工
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JTG/T D65-01-2007 公路斜拉橋實施細則
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JTJ311-97通航海輪橋梁通航標准 .PDF
JT/GQB 007-1973 公路橋涵標准圖
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9. 橋梁施工技術規范

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JTG D60-2004 公路橋涵設計通用規范(含條文說明)
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JTJ 041-2000 公路橋涵施工技術規范
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JT/T 502-2004 公路橋梁波形伸縮裝置

10. 城市橋梁設計規范

法律分析：本規范的主要技術內容是：1總則；2術語和符號；3基本規定；4橋位選擇；5橋面凈空；6橋梁的平面、縱斷面和橫斷面設計；7橋梁引道、引橋；8立交、高架道路橋梁和地下通道；9橋梁細部構造及附屬設施；10橋樑上的作用。

本規范修訂的主要技術內容是：

1補充了工程結構可靠度設計內容有關的條文，明確了橋梁結構應進行承載能力極限狀態和正常使用極限狀態設計；橋梁設計應區分持久狀況、短暫狀況和偶然狀況三種設計狀況。

2修改了橋梁設計荷載標准。

3對橋梁分類標准、橋上及地下通道內管線敷設的規定、跨越橋梁的架空電纜線、橋位附近的管線以及緊靠下穿道路的橋梁墩位布置要求等進行了調整。

法律依據：根據原建設部《關於印發00四年度工程建設城建、建工行業標准制訂、修訂計劃>的通知》(建標[B004]66號)的要求，規范編制組經廣泛調查研究，認真總結實踐經驗，參考有關國際標准和國外先進標准，並在廣泛徵求意見的基礎上，修訂本規范。