航空發動機pdf

㈠ 煙氣輪機在中國的生產廠家

中國的煙氣輪機主要有兩傢具備設計、製造能力，一個是中石油渤海裝備公司蘭煉機械廠YL系列，另外一個是中航工業西安航空發動機集團有限公司TP系列。YL系列由於是屬於石化系統內部企業，所以市場佔有率相當的高，TP系列主要優勢在於煙機效率、安全性、可靠性較高，但是市場佔有率較低。目前還在使用西航TP系列煙氣輪機的單位主要有中石化鎮海煉化分公司、茂名分公司、長嶺分公司、金陵分公司、天津分公司以及中石油吉林石化分公司、遼河石化分公司、呼和浩特石化公司等。兩家設計理念不一樣，YL系列屬於系列化設計，優點是設計簡單但是缺點是不一定正好滿足工況點；西航TP系列屬於專門設計，針對不同的工況進行設計，優點是效率較高。其他還有一些所謂的煙機製造廠家，只屬於從YL系列派生出來的。TP系列煙氣輪機只有中航工業西安航空發動機集團公司一家設計、製造。

㈡ 急求《航空燃氣輪機原理（下冊）》的pdf。唐狄毅 廉小純編 國防工業出版社。

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833演算法與數據結構.pdf 832-傳熱學.pdf 830-數據結構與操作系統.pdf

829-土力學.pdf 826-法學綜合二.pdf 825-會計學綜合.pdf

824-高分子化學與物理.pdf 823-安全管理學.pdf

822-航空發動機原理.pdf 821-飛機結構與強度.pdf

820-普通物理.pdf 819-物理化學.pdf

㈣ 通用電氣與西屋電器的罪證：共同成本手冊

通用電氣和西屋電器使用共同成本手冊的意圖是：共贏共存！！！！！！！！！！！ 據美國司法部的指控，兩家公司在1963-1964年間通過有意識地採用和公布同一價格策略來消除競爭。渦輪發動機一般是根據顧客的要求定製的，所以不可避免地存在著差異性，但是這兩家公司公布了一個共同手冊，內容包括：所有在製造發動機過程中可能用到的零部件價格；如何使用這些零部件價格去計算相關的發動機價格；使用上述方法的詳盡例子；規定了價格乘數，任何實際價格變化都只是改變乘數值，零部件價格是不變的。通用電氣公司成立於1892年，由愛迪生通用電氣公司與湯姆森休斯敦電氣公司合並而成。公司憑借著經濟實力(以摩根銀行為後盾)和研究開發能力(1900年建立了公司最早的研究實驗室)，在競爭中獲得了成功。20世紀20年代，通用電氣公司曾同西屋電氣公司、美國電話電報公司、美國無線電廣播公司(RCA)實行合資經營。1956年，通用電氣公司曾介入計算機行業，但因不盈利而於1970年將其計算機企業賣給了霍尼韋爾公司。到1980年，公司從塑料、民用電器、核反應堆和噴氣發動機的銷售中收入達250億美元。在80年代，通用電氣公司的策略是只保留有能力處於世界市場上數一數二地位的業務。為此公司採取多種措施，包括關閉工廠、出售資產和解僱職工。1980—1989年間，公司賣掉了相當於1980年銷售額25%的企業，將重點集中在醫療設備、信貸服務和高性能塑料與陶瓷上。1984年買入了職員再保險公司，1986年合並了美國無線電公司，1990年買進基德爾·皮博迪投資銀行公司。1990年， 通用電氣公司進入東歐，收購了匈牙利圖斯拉姆照明公司的大部分產權。1991年，公司收購英國索恩光源公司的產權。1994年GE在中國的控股公司通用電氣中國有限公司正式成立，成為了GE在中國開展業務的投資者。在發電廠、發電設備、家用電器、電動機、飛機發動機服務、金融服務等業務領域GE正在開展與中方的合資與合作。
經營范圍 GE公司是一家多元化經營的跨國公司，照明、運輸工具、動力傳送和醫療設備是GE的傳統業務，延續至今。其涉及的12個主要領域有：航空發動機製造、廣播電視(NBC)、配電設備製造、電機和工業系統、金融服務、動力系統、信息服務、照明工程、機車製造、家用電器製造、醫療設備系統及塑料工程等。
主要產品 GE公司的產品和服務從家用小電器到飛機發動機，從個人理財到飛機融資范圍非常廣泛。該公司在航空航天領域內的主要產品有：GE90發動機(用於波音777飛機)、CF6系列發動機(用於空中客車A300/A330和波音767和747)、國際合作CFM56系列發動機、F414發動機、F110發動機、T700直升機發動機、CF34小型商用發動機等。
組織機構 GE公司是一家上市公司，董事會是公司的決策機構，下設高級執行人員辦公室，組成人員包括首席執行官、各高級執行副總裁，首席財務官、首席信息官、人力資源部經理、業務開發部經理、全球研究部經理，顧問與秘書部經理等。下設的三類業務單位主要包括：長周期業務：包括飛機發動機集團、醫療設備系統集團、動力系統集團和運輸系統集團。短周期業務：包括家用電器集團、工業系統集團、全國廣播公司(NBC)、塑料集團和特種材料集團。金融業務：包括商業金融服務公司、消費者金融服務公司、設備管理公司(主要是融資租賃)和保險公司。
GE飛機發動機集團
GE Aircraft Engines Group
通信地址：辛辛那提(1 Neumann Way, Cincinnati, OH 45215 6301, U.S.A.)
電話： (1-513) 243-2000
傳真： (1-513) 786-1568
網址：http://www.geae.com
負責人：卡恩(David L. Calhoun)，總裁兼首席執行官
概況：飛機發動機集團主要從事燃氣渦輪發動機的設計、生產、銷售和服務業務， 其產品應用在軍用飛機、民用飛機、輪船以及其他工業領域中。該集團生產的37種型號的發動機，廣泛應用於91種飛機系統、42種輪船和其它工業系統之中。該集團擁有九個分部，它們分別是產品及采購部、民用發動機分部、發動機服務分部、船用及工業發動機分部、商務計劃及市場發展部、軍用發動機分部、工程分部、財務和信息系統及商務發展部、法律事務部、人力資源部。該集團共有雇員2.6萬人，2001年銷售收入114億美元，在全球40個不同地方設立了發動機服務機構。集團下屬：產品及采購部、軍用發動機分部、民用發動機分部、船用及工業發動機分部、發動機服務分部、業務計劃與市場發展部等業務部門。
(1) 民用發動機分部(Commercial Engine Operation)位於俄克拉荷馬州的辛辛那提， 主要產品包括用於大型民用運輸機的CF6、CFM56及GE90發動機；用於公務機、支線飛機的CF34和CFE738。
(2) 軍用發動機分部(Military Engine Operation )位於俄克拉荷馬州的辛辛那提和馬薩諸塞州的萊恩, 主要生產F108(用於KC－135R)、F110(用於F-16C/D和F－15E)、F118(用於B-2和U-2)、F404(用於F/A-18C/D)、F414(用於F/A-18E/F)、T64渦槳發動機(用於C－27A和DHC－5D)、CT7渦槳發動機(用於Saab340,CASA-IPTN CN-235)以及用於軍用和民用直升機的T64、T700和CT7渦軸發動機。
(3) 船用及工業發動機分部(Marine & Instrial Engines Div.)位於俄克拉荷馬州的辛辛那提和馬薩諸塞州的萊恩, 主要生產LM500、LM1600、LM2500、LM5000、LM6000 等型號的船用或工業用燃氣輪機。
另外還包括一些合資企業，CFAN公司(合作夥伴：SNECMA公司)、CFE公司(合作夥伴：聯信發動機公司)、CFM國際公司和GE－普惠發動機聯合公司(合作夥伴：普惠公司)。
規模能力 GE公司目前是世界上最大的商業噴氣發動機的製造商和出口商，該公司在全世界的100多個國家有經營業務，其中包括在26個不同國家中的大約250個工廠。1994年中，GE公司和CFM國際公司(GE與法國SNECMA公司建立的各佔50%股份的合資公司)獲得了世界上50%以上的大型商業噴氣發動機的定單。該集團1993年的雇員人數達22萬人，銷售額為658億美元；1994年公司的總銷售額為601億美元，凈利潤為47.26億美元，總雇員數達22.1萬人；1995年公司的總銷售額為700億美元；1996年公司總銷售額為791億美元，福布斯100家最大企業排行榜中名列第2，《財富》雜志500家最大企業排名第15；1997年公司雇員人數為27.6萬人，總營業額為908億美元，凈利潤為82億美元；其中飛機發動機集團有雇員3.4萬人，營業額為78億美元。目前，GE總資產約4950億美元，2001年銷售額1259億美元(其中國際銷售500億，約占總銷售額的40%)，凈贏利141億美元，研發費用23億美元。2001年公司航空航天銷售113.89億美元，名列世界航空航天工業100強第8位。2002年《財富》世界公司500強第9位，美國公司500強第6位。GE近年經營情況：
年 份 1999年 2000年 2001年
銷售額(億美元) 1116.30 1298.53 1259.13
凈贏利(億美元) 107.17 127.35 136.84

各地代表處

哈爾濱辦事處
電話：0451-53009575 53009565
傳真：0451-53009567 53009561
地址：哈爾濱市南崗區紅軍街15號奧威斯發展大廈25層A座 150090

沈陽辦事處
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電話：0755-82125157
傳真：0755-82463650
地址：深圳市深南路5002號信興廣場地王商業大樓1012-13室 5180081886年,喬治·西屋在匹茲堡建立了西屋公司。120年來，集團發展范圍橫跨數十個領域、銷售數萬種產品。西屋產品涵蓋核能電廠、雷達、西屋太空攝影機、電冰箱、微波爐、洗衣機、潛艇專用發動機等等。
1954年西屋發表全美第一台黑白電視機。1997年由CBS美國哥倫比亞廣播公司並購成為美國哥倫比亞廣播公司的成員。2005年西屋數碼在美國液晶市場實現全年銷量第五名、銷售額第四名的業績。
歷史上的西屋曾為世界帶來光明（全球首次生產鎢絲燈泡）、幫助人類將視野擴展（使用西屋攝像機拍攝人類首次登月活動）、為全球的科技與生活提供能源（西屋最早生產鈾），現在的西屋更把先進的LCD液晶技術轉化為顯示產品，為千家萬戶帶來數字生活娛樂。
You can be sure…If it』s Westinghouse

西屋在美國人的心中，是美國自創品牌的一家老字型大小公司，在美國消費者的認同度達88%，品牌形象相當高，加上有數以百萬計的美國人曾在西屋集團工作過，都認同西屋 (Westinghouse)家電是中高檔的產品，對美國消費者而言，多數人都對西屋家電很有親切感。

不能不提公司的創建者，喬治·西屋是火車上的空氣制動閘的發明者。西屋公司最初的使命是為正在蓬勃發展的美國電氣工業尋找合適的長途電力輸送解決方案。該公司最強有力的對手是偉大的發明家愛迪生(愛迪生的公司後來演變成美國東部的一些主要發電公司和通用電氣公司)。西屋所看好的交流電最終戰勝了愛迪生所看好的直流電,成為西方工業世界的主要電力傳輸和利用形式。
和通用電氣一樣,西屋生產電氣工業產業鏈上的各種產品,包括燈泡和收音機。1920年,為了促進收音機的銷售,該公司甚至在匹茲堡建立了美國第一個廣播電台。當然,西屋最主要的競爭力還是來自大型電力設備,尤其是質量巨大的渦輪設備和發電機等。第二次世界大戰後,隨著其他工業國家(尤其是日本)在電子產品市場的勢力擴張,美國工業公司從家用電器市場不斷退出。曾為美國家庭提供從冰箱、洗衣機到洗碗機、麵包機等各種電器產品的通用電氣和西屋電氣,到了1970年代都被迫退出這一市場。
與通用電氣相比,西屋的命運不佳。該公司的渦輪發動機在1970年代中期由於質量問題失去了大量市場,西屋被迫走上漫長的重組道路,從1970到1980年代,西屋不斷地買進賣出各種事業公司。一段時期多元化,在另一段時期又賣出數十計的子公司。面對來自本土之外的挑戰,該公司也曾與外國公司建立各種合資企業,比如與瑞典ABB、德國西門子和日本三菱重工建立的電器工程和建設公司等。
但是這都沒有徹底改變西屋的命運。1993年,公司迎來歷史上第一位非內部成長起來的CEO—來自百事可樂的麥克·喬丹。喬丹檢視了各個運營事業部門,決定對公司進行外科手術,把重點放在廣播網路(包括18個廣播電台和5家電視台)、國防電子產品、電氣控制和電力設備等產業上。為此,西屋展開了一系列收購,包括收購聯合技術公司的雷達事業部(該公司生產海灣戰爭中大顯身手的諾頓反導彈雷達)和CBS電視廣播網(1995年)。
大量的收購及與被收購企業換股,令西屋的廣播電視業務不斷增加,從而逐漸改變了西屋的管理哲學和董事會偏好,例如在1997年以49億美元收購Infinity Broadcasting後,Infinity的董事長一下子成了西屋最大的股東。西屋還斥資15億美元收購了TNN和CMT電視頻道,這是些綜合文藝頻道,西屋也是北美最大的西班牙語電視節目供應商。
被犧牲的是那些本是西屋根本的電氣類事業部門,該公司的熱電事業賣給了Ingersoll-Rand公司,火力發電事業賣給了西門子公司。最後,西屋集團的名字也被改掉了,用其廣播業務的哥倫比亞廣播公司CBS作為集團名稱。帶著西屋最後的歷史遺產的核電事業部門—西屋電氣,賣給了英國政府所有的英國核燃料公司。東芝正是從該公司手裡買到西屋電氣的。

㈤ 飛機的相關知識

飛機的基本構造 見http://www.kepu.net.cn/gb/beyond/aviation/knowledge/kno100.html很有意思！
飛機能夠直線飛行的原因 是因為飛機有操縱系統、空中導航系統等。

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㈦ 型號索引：PW航空發動機

索引： 型號目錄（維基） 、 官網（軍） 、 官網（民） 、 官網歷史（經典發動機）

推薦： Aircraft engine design配套網站 、 《美國飛機燃氣渦輪發動機發展史》 （附錄）

幾家公司的官網中，最喜歡的就是普惠的官網，有圖、有數據、有真相。值得關注的有our company欄目下的history、looking ahead、classic engine，和procts欄目下的軍民機，民機左側有resource欄目，其中包含數據單PDF和發動機剖視圖。

PT1/T32:: 維基介紹 ，並非正統燃氣輪機，理念是活塞排氣驅動渦輪輸出軸工

軸流渦槳PT2/T34： 官網歷史 、 維基數據

離心渦噴J42/JT6： 官網歷史 、 維基數據 、 簡氏數據（Nene） ，羅羅的Nene發動機的美版

離心渦噴J48/JT7： 官網歷史 、 維基數據 ，羅羅的Tay發動機的美版

J52： 官網歷史 、 簡氏數據 、 維基數據 、 環球安全

J57/JT3C： 官網歷史 、 簡氏數據 、 維基數據 、 環球安全

J58/JT11： 官網歷史 、 簡氏數據 、 維基數據 、 環球安全 , 講解（捷克語） ，

用於SR-71黑鳥高空高速偵察機， 圖組（SR-71網站）

J60： 官網歷史 、 簡氏數據 、 維基數據 、環球缺失

J75/JT4： 官網歷史 、 簡氏數據 、 維基數據 、 環球安全

J91/JT9:普惠首台馬赫數為3的發動機

TF30/JTF10A： 官網歷史 、 簡氏數據 、 維基歷史 、 環球安全

TF33/JT3D： 官網歷史 、 簡氏數據 、 維基歷史 、 環球安全

F100： 官網簡介 、 簡氏數據 、 維基歷史 、 環球安全 ,JTF22， 數據表格（捷克語）

F117： 官網簡介 、 簡氏數據 、 維基歷史 、 環球安全 ,PW2000系列軍用（C-17運輸機）

F119： 官網簡介 、 簡氏數據 、 維基歷史 、 環球安全 ， 官網數據

F135： 官網簡介 、 簡氏數據 、 維基歷史 、 環球安全 ， 官網數據 ，留意官網左側resource

用於F-35A（CTOL） 、 用於F-35B（STOVL） 、 用於F-35C（CV）

F401： 維基提及（F110）

PW7000： 簡氏介紹 ，源自F119，原計劃裝備A/F-22X

PW9000： 簡氏介紹 ，源自PW1000和F135

JT3D： 官網歷史 、 簡氏數據 、 維基數據 ，TF33為其軍用版

JT8D： 官網簡介 、 簡氏數據 、 維基數據 ， 官網數據 、 官網剖視圖

JT9D： 官網簡介 、 簡氏數據 、 維基數據 ， 官網數據 、 官網剖視圖

PW2000系列 ： 官網簡介 、 簡氏數據 、 維基數據 ， 官網數據 、 官網剖視圖

PW4000系列 ： 簡氏簡介 、 維基數據

PW4000- 94 系列： 官網簡介 、 簡氏數據 ， 官網數據 、 官網剖視圖

PW4000-100系列： 官網簡介 、 簡氏數據 ， 官網數據1 、 官網數據2 、 官網剖視圖

PW4000-112系列： 官網簡介 、 簡氏數據 ， 官網數據 、 官網剖視圖

PW6000系列 ： 官網簡介 、 簡氏數據 、 維基數據 ， 官網數據 、 官網剖視圖

齒輪渦扇PW8000系列 ：官網缺失、 簡氏數據 、維基缺失

合作GP7000： 官網簡介 、 簡氏數據 、 維基數據 ， 官網數據 、 官網剖視圖 ， 真正官網

合作  V2500： 官網簡介 、 簡氏數據 、 維基數據 ， 官網數據 、 官網剖視圖 ， 真正官網（推薦）

齒輪風扇V2500 superfan（維基）

未完待續

齒輪風扇篇、渦軸篇、渦槳篇

㈧ 對大學生而言，iPhone/iPad是生產力工具么

本人90後，研究生在讀，輕度果粉，關注移動互聯網。想藉此機會談談對iOS設備的認識，以及如何提高自己的工作效率。看法僅代表本人，歡迎大家前來討論~

       生產力 ，是人們進行生產活動的能力，也是勞動產出價值的能力。生產力工具，我自己理解的就是那些可以用之提高工作效率，獲得愉快工作體驗，甚至可以能夠 快捷、方便，不受時間，地點應用的設備。例如，程序員的機械鍵盤，設計師的Mac，科研工作者的 球差校正電鏡 。

      如今的大學校園里，iPhone/iPad的普及率要比我四年前剛上大學時高很多（很清楚的記得大一時ip4s發布不到半年，整個學院只要一個同學有，那真心是土豪...）。這一方面要感謝社會整體不斷上升的購買能力，另一方面又得感謝繁榮的大學生分期付款業務。同學們的社交網站標簽由「360安全瀏覽器」變成了「iPhone6plus」，用iPad搓爐石的體驗相當棒，可以替代電腦了。

      當然，大家買iPhone的初衷很大程度上是通訊需要，買iPad的初衷很大程度上是為了提高自己的學習效率（雖然聽起來有點假，但我是以這個借口找父母要錢買的new iPad）。買回iPhone/iPad後，大家第一反應往往是安裝微博、微信、知乎、QQ等社交軟體，以及優酷、淘寶等其他可以替代電腦使用的app,並樂此不疲的玩個幾天。當對手機熟悉後，就會安裝EverNote，有道詞典、goodreader或者 WPS Office 等可以方便查詢、整理自己所學知識的軟體。甚至大家會收藏分享類似 動手把ipad打造成工科學術機器 的隱形軟文。

      從這個角度看，iPhone/iPad對大學生來說，是生產力工具。因為EverNote可以記筆記並上傳到雲端以便查看；有道詞典可以方便的查單詞、查句子；goodreader在iPad上閱讀PDF的體驗相當贊；對於我這種沒錢又怕折騰的人來說，WPS Office可以同步查閱、修改電腦上的文章，防止文章丟失，手機端沒廣告的體驗效果是相當贊~~ 

      可是，在我們利用科技提高自己工作效率的同時，我們仍然利用科技浪費我們大把大把的時間。在上課、學習過程中，刷一次微博至少要花15分鍾，發微博的話會更頻繁的關注有沒有誰給自己點贊或評論；打開淘寶看看有沒有自己心儀的寶貝，盡管現在自己並不是很想買，這也至需要15分鍾。如果自己有買東西，會更加頻繁的關注寶貝是否發貨以及物流到哪了；沒有帶著問題刷知乎，這樣會浪費流量與精力。在這種體驗方式下，上網，或者說玩手機變得和閑著沒事看電視有些類似了。

      可是，不少同學會說，APPstore上有許多可以提高自己效率，甚至戒手機的軟體，類似Forest,aTimeLogger2等。這些軟體的確有用，番茄工作法與時間統計的確讓自己一瞬間效率提高了，工作完成的時間變短了。問題在與，我們完成任務後，卻還是會花時間在網購、無效的社交網路上，而不是反思自己效率提高的原因。同樣，我們不能培養自己持續使用效率軟體的習慣，比如我們不能堅持把每天的工作，生活時間導入到aTimeLogger里，使用forest時也會有玩手機的沖動。今天用心用了，明天馬馬虎虎的用著，後天忘了用，大後天對這款軟體就完全沒印象了。。。。  這種情形，就像成績不是很好的中學生卻喜歡買參考書一樣。

      在使用EverNote、goodreader等軟體時，我們會發現這些軟體的功能卻往往有一些不盡人意。EverNote普通賬戶不能使用離線筆記功能（不少同學的iPad往往是不支持蜂窩網路版的），迫使不少用戶轉向有道雲筆記等其他軟體（但他們的功能總讓人覺得還差那麼一點）；在goodreader下用觸摸筆批准PDF的體驗和紙質文檔的感覺還是有差距。電子雜志雖然看上去美好，設計精美的卻需要付費，免費雜志往往存在時間老，廣告多等問題（換個角度，學習期間也不該看雜志）。從這個角度看，iPhone/iPad不是是生產力工具。。。。。

      不可否認，APPstore上提供了許許多多很棒的效率軟體，設計師們的思路讓人感到務必的欣賞。但我們為什麼不能利用他們持續提高自己的效率呢？個人覺得，是自己不能養成持續使用這些軟體的習慣，在使用過程中沒有反饋自己的想法與認識，在學習、任務完成後會更加放肆的使用需要話費大量時間、精力的軟體，從而對這種刷微博、刷知乎的行為產生依賴。

      怎麼做呢？我覺得可以將手機里的微博、知乎、淘寶等軟體卸載掉。這些軟體不同於微信、QQ等需要即時通信的軟體，一天使用一次與一小時使用好幾次對我們的實際影響是差不多的，好友發的微博，一小時後看與五小時後看帶來的效果幾乎是一樣的。微博天天發，周圍扔對你的看法也有所不同。畢竟微博是一個開放的體系，你發的矯情微博，其實周圍人都看見了，但他們卻選擇了沉默。 知乎上好的答案與我們的關系其實也不是特別大，航空發動機方面的優秀答案，對於搬磚的我們來說，也只是幾個月後飯桌上侃大山的一個談資，或許那時的你早已忘記了這個答案。

      刪去無效社交軟體是一方面，有效的利用效率類軟體，並養成習慣是另一方面。習慣的養成需要些時日，如果我們呢在每次利用他們提高自己效率的同時及時利用日記等形式反饋出去，對習慣的養成必然會起到事半功倍的效果。

最後，希望大家都能把iPhone/iPad打造成自己獨一無二的生產力工具。

㈨ 求北航張寶誠老師《航空發動機試驗和測試技術》電子版

你去三維網找。或者你用GOOGLE搜，我用GOOGLE搜的在第一頁，倒數第四個鏈接就是。是掃描版的，但是很清晰。你可以去看一下，別的地方都找不到了。