① 道路施工中現場高程如何控制
不知道你說的是路基還是路面，路基一般用全站儀控制高程，10至20米一個點，路面用水平儀抄出控制點高程後，掛線控制，不過我一般都是用全站儀抄高程的，呵呵，視距長，還不用轉站，誤差可以控制在一公分左右，用來做底基層還是可以的。
② 公路平交路口的任意一點高程如何計算的（告訴方法原理均可）
計算的原理：任意點高程等於已知高程加任意點到已知點的高差。
計算點高程可以使用
EXCEL表格
也可以編寫LSP計算任意點高程的。
高程指的是某點沿
鉛垂線
方向到絕對基面的距離，稱
絕對高程
，簡稱高程。某點沿鉛垂線方向到某假定
水準基面
的距離，稱假定高程。
③ cad裡面如何給高程加密
cad文件加密，你可以使用文件夾加密超級大師
支持所有windows系統。可以加密文件夾，
加密文件，加密磁碟，安全易用。加密後的資料防刪除，復制
我用這個給cad加密過，還可以，你看看
④ 市政道路平交口高程如何設計
道口一般都設置為高點， 低點的話下雨會存水， 變成水坑了， 一般的道口沒啥設計，就是有設計施工起來道口也不是檢查部位， 就是一個原則， 高程上要平順對接，不存水，不跳車，就ok了
⑤ 道路工程中的變坡點高程計算，我需要的是如何計算，因為我放線時該變坡段時需要加密。
一般計算西路如下;
1、先計算線路中心線高程
記豎曲線半徑為R，起點里程為K1，變坡點里程為K0，終點里程為K2，待求點里程為K（K1≤K≤K2），變坡點高程為h，坡度為i，則待求點高程H為
H=h+(K-K0)i+L*L÷(2R)
注意：
（1）當所計算的里程在豎曲線起點至變坡點之間即K≤K0時，L=K-K1，此時坡度i為K1處的設計坡度；
（2）當所計算的里程在豎曲線變坡點與終點之間即K0≤K時，L=K2-K，此時坡度i為K2處的設計坡度；
（3）當從小里程往大里程為上坡時，i取正值，反之取負值。
另外，為省去L取值的麻煩，考慮到國內的豎曲線多採用圓曲線的情況，把豎曲線放倒，以高程增大的方向為X軸正方向，里程增大的方向為Y軸正方向，高程零點和里程零點為左邊原點建議測量平面坐標直角系，則藉助圓曲線坐標計算公式即可計算出高程。
2、在計算邊樁高程
記里程K處的道路橫坡為A，則邊距D處的高程HH為
HH=H+DA
⑥ 道路平交口最簡單實用的施工方案，等高線標高怎麼控制，請賜教
等高線之間的點的標高 在兩條等高線之間作直線，根據線的長度比例確定。
⑦ 南方cass怎麼在兩個點之間加密高程點
你把2點之間用直線連接起來。一定要用直線。一定要捕捉准確。 要連接好 這很重要。
打開最近點模式，輸入命令G 問你要保存還是不保存。自己選擇。
然後在直線上點擊就可以了 想要多少個都可以 高程點都不一樣。
⑧ 道路平道口怎麼打標高，想了一夜
低等級公路的平交路口也有圖紙設計數據，根據設計標高數據進行放點就可以，另外具體施工中，主要是路面，主要看機械及工人的順接水平了，總目的：以中心高四角及兩邊低，可排水，行車無危險。