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wco世界加密

發布時間:2023-04-23 16:35:12

㈠ EDI在海關中的應用

EDI,即電子數據交換英文字母頭文字的縮寫,是一種計算機應用技術,應用這種技術的貿易夥伴根據事先達成的協議,對經濟信息按照一定的標准進行格式化處理,並把這些數據經過計算機網路,在他們的電子計算機應用系統之間進行交換和自動處理。貿易夥伴可以通過EDI發出訂單詢問有關商品信息、接受定單、辦理貨物運輸和銀行結算等事項。即是說,和貿易有關的手續都可以在不使用紙質單證的情況下完成。
中國海關EDI通關系統是指海關與通關對象之間運用EDI技術自動交換和處理通關文件,並利用海關計算機應用系統及時、自動完成整個通關過程的EDI實用系統。EDI通關系統涉及到進出口貨物報關、審單、征稅、放行等通關環節,以及包括報關行、金融單位、倉儲、運輸企業和國際貿易行政管理等部門。EDI通關系統是指海關原有報關自動化系統(H883系統)的延伸、發展和提高。它在H883系統的基礎上,進一步簡化了通關手續,用戶在許多情況下不必派人到海關辦理報關手續。
中國海關的EDI發展經歷了如下階段:
1.前期調研階段
中國海關從20世紀90年代初開始EDI應用的研究工作。主要是通過廣泛地參加國際組織的各種研討會和工作會議,對世界范圍內的EDI應用現狀和發展動態進行研究。開始是概貌了解,然後逐步深入,最後基本掌握了實施EDI應用的關鍵技術。比如通過參加世界海關組織(WCO)每年一次的IT工作會議,著重對美、英、澳、日等國家海關的EDI通關系統進行比較研究。20世紀90年代初,中國海關正值全力以赴地推廣應用面向海關業務管理的報關自動化系統,而上述國家海關已先後進入EDI通關系統的開發和應用時期,這對我國海關是一個很大的啟示,認識到海關IT應用的發展方向應是無紙化的EDI通關。
2.研製開發階段
1992年9月海關總署辦公會議做出決檔猛定,批准EDI通關系統工程正式立項,為此成立了由署領導親自掛帥的EDI工程領導小組,並從全國海關抽調了30餘名計算機與海關業務專家組成了工程組。工程組於1993年3月完成EDI通關系統所需14個EDIFACT標准報文子集的制訂工作,7月完成系統總體技術方案設計,9月開始至1994年1月,只用5個多月的時間完成了用於普通貨物通關的軟體設計。隨後於1994年11月完成了用於快遞貨物通關的軟體設計。1995年1月完成了基於微機平台的普通貨物通關軟體設計。EDI通關系統按運行平台分,有基於ALPHA伺服器和INTEL伺服器兩種;按適用范圍分,有適用於普通貨物(海陸空運)和快遞貨物(空運)兩種;從EDI應用深度看,有僅限於貨物進出口申報業務的,也有用於貨物進出口申報、審單、放行業務的。
3.試點應用階段
在海關總署的統一部署下,EDI通關系統的試點應用工作,於1994年4月首先在北京首都機場海關進行,9月起在上海浦東外高橋保稅區海關進行。起初僅用於普通貨物進出口的通關。隨著快遞貨物EDI通關系統的開發成功,1994年底和1995年初又將該系統分別投入到上海虹橋機場海關和北京首都機場海關使用。
4.推廣應用階段
EDI通關系統在兩個海關試點成功後,海關總署開始有計劃地進行推廣。到1997年底,已開通EDI通關業務的有北京、上海、廣州、深圳、珠海、杭州、寧波、青島、大連、廈門、福州、鄭州等口岸的十餘個海關。EDI通關企業已近500家,系統鎮蠢李處理的普通貨物進出口日報關單量約佔全國總數的20%;系統處理的空運快遞貨物進出口佔全國總數的80%以上。
5.向電子商務發展階段
在許可證、進出口結付匯、出口退稅報關單核銷方面:海關總署於1998年8月組織開發了進出口報關單聯網核查系統。該系統利用中國電信公共數據網,採用WWW伺服器技術,具有身份論證,數字簽名,數據密押,傳輸加密以及跟蹤審計等一整套安全保密措施。系統已於當年9月開始逐步推廣使用。首期投入應用的是國家外匯管理部門和銀行對企業進出口結付匯報關單的核查業務。系統用戶包括國家外匯管御遲理局及各地方分支局、國內所有經營外匯售收業務的銀行單位以及進出口企業。開通國家稅務局對企業出口退稅的報關單核查、外經貿許可證管理部門對企業進出口許可證報關單核查等業務。該系統是國內第一個在全國范圍內推廣應用並取得實際應用效果的電子商務應用系統。
經過多年的發展,中國海關的EDI電子通關系統已經由最早的H883系統升級到H2000系統(目前正在使用的系統),不論從技術上還是功能上,都已經發生了質的飛躍,隨著社會經濟的發展,海關總署將對目前的H2000系統做出新的技術革新和系統升級,屆時將會出現在世界范圍都可以說是領先水平的、容納數據最大的,運行效率最高的EDI系統。

㈡ 世界組織的名稱及簡稱是什麼

世界衛生組織(WHO)、世界貿易組織(WTO)、世界海關組織(WCO)、世界知識產權組織(WIPO)、國際紅十字會(ICRC)等。

1、世界衛生組織

世界衛生組織(英文名稱:World Health Organization,縮寫WHO,中文簡稱世衛組織)是聯合國下屬的一個專門機構,總部設置在瑞士日內瓦,只有主權國家才能參加,是國際上最大的政府間衛生組織。

世界衛生組織的宗旨是使全世界人民獲得盡可能高水平的健康。世界衛生組織的主要職能包括:促進流行病和地方病的防治;提供和改進公共衛生、疾病醫療和有關事項的教學與訓練;推動確定生物製品的國際標准。

根據日內瓦公約的規定,該委員會得以中立團體的身份對戰爭受難者進行保護和救濟,受理有關違反人道主義公約的指控,致力於改進和傳播人道主義公約,與有關團體合作培訓醫務人員,發展醫療設備。

㈢ WCO是什麼意思

世界海關組織(World Customs Organization, WCO),其前身為海關合作理事會(Customs Cooperation Council, CCC),是國際性的海關組織,也是世界性的、為統一關稅、簡化海關手續而建立的政府間協調組織。1947年部分歐洲國家成立了「歐洲關稅同盟研究團」。該團1950年12月在布魯塞爾開會,制定了三個有關關稅事項的公約:(1)《設立海關合作理事會公約》;(2)《海關稅則商品分類目錄公約》;(3)《海關商品估價公約》。海關合作理事會根據第一項公約於1952年12月正式成立。海關合作理事會2000年後改稱為世界海關組織。總部設在比利時首都布魯塞爾。
世界海關組織的宗旨是:研究有關關稅合作問題,審議征稅技術及其經濟因素以統一關稅,簡化海關手續,確保對其他兩個公約的統一解釋和應用。監督各國的執行情況,負責調解糾紛,並向成員國提供有關關稅、條例和手續方面的情報和咨詢。
世界海關組織通過制定國際公約推動各國海關合作,在促進協調和簡化海關手續、方便國際貿易方面發揮著積極作用。建立有效和開放的海關不僅有利於世界各國之間的貿易發展,同時也會增加本國政府稅收,保護本國的經濟和社會利益。該組織成立後制定了《海關合作理事會稅則商品分類目錄》(又稱《布魯塞爾稅則》)。20世紀70年代初該組織研究並制訂了《商品名稱及編碼協調制度》,簡稱《協調制度》(Harmonized System, HS)。現有150多個國家和地區實行HS編碼,1992年1月1日我國海關正式採用HS編制中國的海關商品編碼。
世界海關組織現有成員161個,來自世界各大洲,代表不同的社會經濟發展水平,通過政策協調和合作幫助各個成員實現其確定的經濟發展目標。我國於1983年7月18日加入世界海關組織。
世界海關組織成員
阿爾巴尼亞、阿爾及利亞、安道爾、安哥拉、阿根廷、亞美尼亞、澳大利亞、奧地利、亞塞拜然、巴哈馬、巴林、孟加拉國、巴貝多、白俄羅斯、比利時、貝南、百慕大、不丹、玻利維亞、波札那、巴西、汶萊、保加利亞、布吉納法索、蒲隆地、柬埔寨、喀麥隆、加拿大、中非、智利、中國、哥倫比亞、葛摩、剛果共和國、哥斯大黎加、象牙海岸、克羅埃西亞、古巴、塞普勒斯、捷克、剛果民主共和國、丹麥、厄瓜多、埃及、厄利垂亞、衣索比亞、斐濟、芬蘭、馬其頓、法國、加彭、甘比亞、格魯漏祥段吉亞、德國、迦納、希臘、瓜地馬拉、幾內亞、蓋亞那、海地、香港、匈牙利、冰島、印度、印度尼西亞、伊朗、伊拉克、以色列、義大利、牙買加、日本、約旦、哈薩克、肯亞、韓國、科威特、吉爾吉斯斯坦、拉脫維亞、黎巴嫩、賴索托、賴比瑞亞、利比亞、立陶宛、盧森堡、澳門、馬達加斯加、馬拉維、馬來西亞、馬爾地夫、馬里、馬爾他、茅利塔尼亞、模里西斯、墨西哥、摩爾多瓦、蒙古、摩洛哥、莫三比克、緬甸、納米比亞、尼泊爾、荷蘭、荷屬安的列斯、紐西蘭、尼加拉瓜、尼日、奈及利亞、挪威、阿曼、巴基斯坦、巴布亞紐幾內亞、巴拉圭、宴肆秘魯、菲律賓、波蘭、葡萄牙、卡達、羅馬尼亞、俄羅斯、盧安達、薩摩亞、沙烏地阿拉伯、塞內加爾、塞爾維亞、塞席爾、獅子山、新加坡、斯洛伐克、斯洛維尼亞、南非、西班牙、斯里蘭卡、蘇丹、史瓦濟蘭、瑞典、瑞士、敘利亞、塔吉克、坦尚尼亞、泰國、東帝汶、多哥、特立尼達和多巴哥、突尼西亞、土耳其、土庫曼、烏干達、烏克蘭、阿拉伯聯合大公國、英國、美國、烏拉圭、烏茲別返譽克斯坦、委內瑞拉、越南、葉門、尚比亞、辛巴威

㈣ 世界信用組織WCO有權威嗎

合法

世界信用組織[WCO],是一家國際性非政府組織,是國際信用標準的制訂者和國際社會信用體系的締造者,它的前身是國際信用評估與監督協會[ICASA]和國際誠信企業協會[ICEA]。影響力與日俱增、輪亂公信力正在日益受到廣泛承認的ICE8000國際信用納遲監督體系就是世界信用組織[WCO]制定臘茄檔的。

㈤ WCO是什麼

WCO=World Customs Organization
世界海關組織,是國燃判談際性的海關組織,也是世界性的、為統一關稅、簡化海關手續而建立的政府間協調組織。
世界海關組織的宗旨是:研究有關關稅合作問題,審議征稅技術及其經濟因素以統一關稅,簡化海關手續,確保對其他兩個公約皮碰的統一解釋和應用。監督各國的執行情況,負責調解糾紛,並沖塌向成員國提供有關關稅、條例和手續方面的情報和咨詢

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