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Ⅱ 我要找交流220伏輸入輸出直流24伏2A開關電源電路圖和講解分折故障文章
UC3842採用固定工作頻率脈沖寬度可控調制方式,共有8個引腳,各腳功能如下:
①腳是誤差放大器的輸出端,外接阻容元件用於改善誤差放大器的增益和頻率特性;
②腳是反饋電壓輸入端,此腳電壓與誤差放大器同相端的2.5V基準電壓進行比較,產生誤差電壓,從而控制脈沖寬度;
③腳為電流檢測輸入端,當檢測電壓超過1V時縮小脈沖寬度使電源處於間歇工作狀態;
④腳為定時端,內部振盪器的工作頻率由外接的阻容時間常數決定,f=1.72/(RT×CT);
⑤腳為公共地端;
⑥腳為推挽輸出端,內部為圖騰柱式,上升、下降時間僅為50ns驅動能力為±1A;
⑦腳是直流電源供電端,具有欠、過壓鎖定功能,晶元功耗為15mW;
⑧腳為5V基準電壓輸出端,有50mA的負載能力。
UC3842工作原理:
該電路的電源部分使用單端式脈寬調制型開關電源,脈寬調制IC使用的是UC3842
UC3842
是一種電流型脈寬控制器,它可以直接驅動MOS管、IGBT等,適合於製作單端電路。220V整流濾波後的約300V直流電壓經電阻R1降壓後加到
UC3842的供電端(7端),為UC3842提供啟動電壓,UC3842內部設有欠壓鎖定電路,其開啟和關閉閾值分別為16V和10V。在開啟之前,UC3842消耗的電流在1mA
以內。啟動正常工作後,它的消耗電流約為15mA
。反饋繞組為其提供維持正常工作電壓。由於漏感等原因,開關電源在每個開關周期有很大的開關尖峰,即使在占空比很小時,輔助電壓也不能降到足夠低,所以輔助電源的整流二極體上串一個電阻(R3)
,它和C9形成RC濾波,濾掉開通瞬間的尖峰。接在4腳的R5、C6決定了開關電源的工作頻率。計算公式為:Fosc(kHz)=1.72/(RT(k)×CT(uf)),此電路的工作頻率為40KHz。過載和短路保護,通過在開關管的源極串一個電阻
(R12),把電流信號經R10、R11送到3842的第3腳來實現保護。當電源過載時,3842保護動作,使占空比減小,輸出電壓降低,3842的供電電壓也跟著降低,當低到3842不能工作時,整個電路關閉,然後靠R1開始下
一次啟動過程。在這種保護狀態下,電源只工作幾個開關周期,然後進入很長時間(約500ms)的啟動過程,平均功率很低,即使長時間輸出短路也不會導致電源的損壞。
穩壓過程:
UC3842的2腳是電壓檢測端。輸出電壓經R18、R19、W1分壓為U4(TL431)參考端(1腳)提供參考電壓。TL431是一個有良好的熱穩定性能的三端可調分流基準源。內部含有一個2.5V的基準電壓,所以當在參考端引入輸出反時,器件可以通過從陰極(3腳)到陽極(2腳)很寬范圍的分流,控制輸出電壓。若輸出電壓增大,反饋量增大,TL431的分流也就增加。線性光耦(U2)的發光二極體亮讓亮度增加,輸出電阻減小。UC3842的2腳電壓升高梁好,驅動脈寬減小。最終使電壓穩定下來。
充電過程:當BATT+、BATT-接上畜電池時,畜電池正端經R13、D10使K1
吸合。充電迴路閉合,畜電池開始充電。當畜電池接反時,由於D10反向截止,K1不會吸合,充電迴路處於斷開狀態。不會燒壞R14、D7、D8、C11等元件。剛充電時,畜電池電壓很低,充電電流會很大。R14兩端的壓降大於U3A的2腳R23、R24的分壓電壓,U3A輸出高電平,D13(紅色,充電指示燈)亮。當充電電流達到1.8A時,R14兩端的壓降等於U5A的3腳R30、R31的分壓電壓,U5A開始起控。只要輸出電流有一點增加,U5A的1腳隨即輸出低電平,U2的1、坦渣寬2腳電流增加,4、5腳電阻減小,U1的2腳電壓升高,輸出電壓下降,最終使電流恆定在1.8A。
隨著充電時間的增加,畜電池的電壓也漸漸上升,當充電電壓達到最高充電電壓(44V)時。U4的參考端電壓將達到2.5V,U4開始起控,使電壓穩定下來。調節W1可以微調電壓值。此時電流不再恆定,而是漸漸減小。U5A也不再起控,一直處於高電平輸出狀態,由於D17的反向截止,不會影響輸出電壓。當充電電流小於0.4A時,R14兩端的壓降小於U3A的2腳R23、R24的分壓電壓,U3A輸出低電平,D13滅。此時U3B的5腳電壓高於6腳電壓,7腳輸出高電平,D14(綠色,電源/浮充指示燈)亮,表示已充滿,進入浮充狀態。同時經R27限流,D15穩壓,通過R28、D9、W2使U4的參考端電壓增加,從而使最大充電電壓降為浮充電壓。調節W2可微調浮充電壓
uc3842各腳電壓
UC3842晶元作為小功率開關電源的PWM脈寬調制晶元,在進行開關電源維修過程中,經常會遇到由於故障引起的uc3842/uc3844不能正常工作,現將電源不能起振或輕微起振(測量輸出端電壓低),但沒有正常工作(表現為8Pin無5V)可能的原因作如下總結:
1、首先檢查7Pin所連接的電解電容(或者反饋線圈所連接的電解電容),查看其容量是否符合要求,如該電容容量明顯減小,更換後應該不起振的故障就能恢復;如該電容正常,進行下一步檢查。
2、在電路板上單獨給uc3842/uc3844的7Pin加16V電壓,測量其8Pin是否有5V,如果測量8Pin有5V電壓存在,則說明此晶元沒有問題;如沒有5V電壓,須將uc3842/uc3844拆下來單獨加電16V至7Pin,測量8Pin是否有5V,如果仍然沒有5V,則可證明晶元已經損壞;如果測量8Pin有5V存在,則應該是與8Pin相連接的外圍元器件與地之間有短路存在。
此步驟主要是檢測c3842/uc3844晶元本身是否損壞,如果晶元沒有損壞,基本可以排除故障出在初級部分,可以進行下一步檢查。(附:檢測uc3842/uc3844晶元損壞與否的另一種方法為:在檢測完晶元外圍元器件(或更換完外圍損壞的元器件)後,先不裝電源開關管,加輸入電測uc3842/uc3844的7Pin電壓,若電壓在10—17V間波動,其餘各腳分別也有電壓波動,則說明電路已起振,uc3842基本正常,若7腳電壓低,其餘管腳
無電壓或電壓不波動,則uc3842/uc3844已損壞。)
3、檢查次級側,推測應該是次級由於輸出過載或短路,導致電流增大,進而反映到初級側使uc3842/uc3844晶元的3Pin實現保護,這就需要對次級側實現過流保護功能的電子元器件進行逐一測量,直至查出故障。現將uc3842/uc3844晶元正常工作時主要引腳電壓列於下面:
1Pin:1.5V
2Pin:2.5V
3Pin:0.005V
6Pin:1.05V
7Pin:14.1V
8Pin:5V
昨天一同行送來一西門子75KW的驅動板電源,主訴為電源有尖叫聲,開關管發燙,而次極電壓「正常」。電路板幾乎已被同行「通掃」。我接手後初步檢測整個電路無大問題,通電後果然聽到有尖叫聲,不到1分鍾開關管散熱片就已燙手。開關電源有尖叫聲一般為兩種情況:一是開關頻率低,二是次極有短路。再次通電測量UC3844「VCC」「Vref」等電壓正常,斷電後手摸變壓器無任何溫升!因變壓器無發熱現象,排除次極短路情況。而開關頻率低的話一般不會引起開關管發熱如此之快甚至根本不過熱。那麼必定是開關管及其外圍驅動電路異常引起開關管的損耗增大。換開關管試機,情況依舊。
當測量UC3844驅動腳到開關管G極電路時發現22Ω電阻變值。換一新的貼片電阻試機,開關電源工作正常。回過頭來再測量原來的電阻發現阻值已變大為8.45KΩ。當它變值後和開關管G-S極27KΩ的電阻「分壓」導致開關管實際驅動電壓幅度下降,驅動波形前後沿變形,而這是場效應管所不能容忍的,故而發現強烈**的尖叫聲。該電源板從接手到排除故障費時不過十來分鍾,細心的你可知我在其中一共使用了「幾板斧」
開關電源3842檢修流程
使用3842的開關電源外圍大同小異,檢修方法基本一樣,以下流程檢修的前
提:
開關管無短路,開關管對地限流保護電阻無開路,在通電時開關管不會馬上擊穿,切記:先測3842(7)腳的15V供電是否正常:沒有電壓,就檢查啟動電阻,或啟動電路(部分機型7腳供電使用單獨的一個二極體整流),或7
腳對地穩壓管短路;有電壓但是高,換(7)腳對地濾波電容,100UF/50V;有電壓但是電壓低且波動,3842的調整電路故障。
7腳電壓正常;關機測300V電壓消失速度:能很快消失,那電源起振,檢查(3)腳對地1K電阻和對地穩壓管電壓不消失,故障點為3842未起振,檢查
3842(1)(2)腳外圍電阻、電位器和更換3842自身。3、7腳電壓低且波動:重點檢查FBT同步反饋電路的二極體;有光耦的機型檢查後級光耦輸入端,重點檢查IC(LM431)周邊。
3842的引腳介紹及好壞判斷
(1)腳誤差信號放大輸出
(2)腳反饋輸入
(3)腳開關管過流檢測
(4)腳震盪電路時間常數
(5)腳地
(6)腳開關管驅動脈沖輸出
(7)腳電源
(8)腳5V基準電壓好壞的簡單判斷用47型萬用表Rx1擋,UC3842好壞的判斷方法
啟動電路故障最常見的是啟動電阻開路性損壞或者VC3842B的7腳外部的穩壓二極體ZD601,濾波電容C626擊穿短路,而導致整機不能啟動,此時檢測UC3842B的7腳是否為10V-17V,即可判斷故障位置。另外UC3842B的
7腳外部濾波電容C626,若出現容量減少或者漏電程度增大的現象時,也會引起輸出電壓高,啟動難,不啟動等一系列故障。當開關管及UC3842B都是炸裂時,最好在更換損壞的元器件之後,再槍柄開關管G極(柵極)所接的限流電阻R609是否損壞,若這個電阻燒毀或者阻值增大的話,就會引起開關管的激勵不足,從而出現更換新的電源開關管後,管子會發燙或者經常燒毀的故障。在有些機型中,電源開關管的G極對地之間還有一個保護的穩壓二極體,更換電源開關管時,最好連該穩壓二極體一並更換。
通過檢測UC3842B的7腳電壓,可以得到故障的大致位置,若7腳的電壓低於
14V且跳動,則故障主要由下列原因引起:
負載短路:電源開關管G(柵極)對地的穩壓二級管(18V)擊穿,開關管S極(源極)對地的電流檢測電阻阻值變大。
若7腳的電壓在16V時跌落,然後又升到16V,如此物質循環,則應著重檢查開關變壓器(T601)的8腳輸出的電壓,以及二極體D608到UC3842B的7腳之間的供電電路。
對於開機即燒開關管的機,維修時先不上開關管。通過測量UC3842B的各腳電壓來確定它的工作狀態是否正常,正常的工作電壓大致如下:
腳號不上開關管的正常電壓
10.6-2V
22V左右
30-0.5V
41V
50V
60.5-2V
714V左右跳動
85V左右
在更換完外圍損壞的元器件後,先不裝開關管,加電測uc3842的7腳電壓,若電壓在10-17V間波動,其餘各腳也分別有波動的電壓,則說明電路已起振,
uc3842基本正常;若7腳電壓低,其餘管腳無電壓或不波動,則uc3842已損壞。在uc3842的7、5腳間外加+17V左右的直流電壓,若測8腳有+5V電壓,1、2、4、6腳也有不同的電壓,則uc3842基本正常,工作電流小,自身不易損壞。它損壞的最常見原因是電源開關管短路後,高電壓從G極加到其6腳而致使其燒毀.而有些機型中省去了G極接地的保護二極體,則電源開關管損壞時,uc3842和G極外接的限流電阻必壞.此時直接更換即可。
需要注意的是,電源開關管源極(S極)通常接1個小阻值大功率的電阻,作為過流保護檢測電阻.此電阻的阻值一般在0.2-0.6之間,大於此值會出現帶不起負載的現象(就是次極電壓偏低)。由於uc3842(KA3842)的工作電壓和輸出功率均與UC3843(KA3843)相差甚遠,3842系列和3843系列在啟動電壓和關閉電壓方面也存在著較大的區別。前者的啟動電壓為16V,關閉電壓為10V;後者的啟動電壓為8.5V,關閉電壓為7.6V。這兩個系列的IC不能直接代換。如確有必要用後者代換前者時,要對電路加以改造方可。因此,這一點在維修工作中必須要注意。
UC3842BD1R2GONSOIC-8窄體是安森美半導體(ONSEMICONDUCTOR)原產高性能電流模式控制器,交流-直流(AC-DC)控制器和穩壓器/離線控制器,UC3842BD1R2G是高性能固定頻率電流模式控制器,專為離線和直流至直流變換器應用而設計,為設計人員提供只需最少外部元件就能獲得成本效益高的解決方案,這些集成電路具有可微調的振盪器,能進行精確的占空比控制,
溫度補償的參考,高增益誤差放大器,電流取樣比較器和大電流圖騰柱式輸出,是驅動功率MOSFET的理想器件。其它的保護特性包括輸入和參考欠壓鎖定,各有滯後,逐周電流限制,可編程輸出靜區時間和單個脈沖測量鎖存。這些器件可提供8腳塑料表面貼裝封裝(SOIC8),UC3842BD1R2G有16V(通)和10V(斷)低壓鎖定門限,十分適合於離線變換器,特性:微調的振盪器放電電流,可精確控制占空比,電流模式工作到500千赫,自動前饋補償,鎖存脈寬調制,可逐周限流,內部微調的參考電壓,帶欠壓鎖定,大電流圖騰柱輸出,欠壓鎖定,帶滯後,低啟動和工作電流,無鉛封裝。工作描述:震盪器:振盪器頻率由定時元件RT和CT選擇值決定,電容CT由5.0V的參考電壓通過電阻R1充電,充至約2.8V再由一個內部的電流宿放電至1.2V,在C
T放電期間,振盪器產生一個內部消隱脈沖保持"或非"門的中間輸入為高電平,這導致輸出為低狀態,從而產生了一個數量可控的輸出靜區時間。圖1顯示R1與振盪器頻率關系曲線,圖2顯示輸出靜區時間與頻率關系曲線,它們都是在給定的C1值時得到的,注意盡管許多的R1和C1值都可以產生相同的振盪器頻率,但只有一種組合可以得到在給定頻率下的特定輸出靜區時間,振盪器門限是溫度補償的,放電電流在25攝氏度時被微調並確保在正負10%之內。這些內部電路的優點使振盪器頻率及最大輸出占空比的變化最小,結果顯示在很多雜訊敏感應用中,可能希望將變換器頻率鎖定至外部系統系統時鍾上,這可以通過將時鍾信號加到電路來完成。為了可靠的鎖定,振盪器自振頻率應設為比時鍾頻率低10%左右。通過修整時鍾波形,可以實現准確輸出占空
比箝位。誤差放大器:提供一個有可訪問反向輸入和輸出的全補償誤差放大器,此放大器具有90DB的典型直流電壓增益和具有57度相位餘量的1.0MHZ
的增益為1帶寬,同相輸入在內部偏置於2.5V而不經管腳引出,典型情況下變換器輸出電壓通過一個電阻分壓器分壓,並由反向輸入監視,最大輸入偏置電流為2.0UA,它將引起輸出電壓誤差,後者等於輸入偏置電流和等效輸入分壓器源電阻的乘積,誤差放大器輸出用於外部迴路補償,輸出電壓因兩個二極體壓降而失調並在連接至電流取樣比較器的反相輸入之前被三分,這將在管腳1處於最低狀態時保證在輸入不出現驅動脈沖,這發生在電源正在工作並且負載被取消時,或者在軟啟動過程的開始最小誤差放大器反饋電阻受限於放大器的拉電流(0.5MA和到達比較器的1.9V箝位電平所需的輸出電壓)。電流取樣比較器和脈寬調制鎖存器:UC3842B作為電流模式控制器工作,輸出開關導通由振盪器開始,當峰值電感電流到達誤差放大器輸出/補償建立的門限電平時中止,這樣在逐周基礎上誤差信號控制峰值電感電流,所用的電流取樣比較器-脈寬調制鎖存配置確保在任何給定的振盪器周期內,僅有一個單脈沖出現在輸出端,電感電流通過插入一個與輸出開關Q1的源極串聯的以地為參考的取樣電阻RS轉換成電壓,此電壓由電流取樣輸入監視並與來自誤差放大器的輸出電平相比較,在正常的工作條件下,峰值電感電流由管腳上的電壓控制,當電源輸出過載或者如果輸出電壓取樣丟失時,異常的工作條件將出現,在這些條件下,電流取樣比較器門限將被內部箝位至1.0V,當設計一個大功率開關穩壓器時,為了保持RS的功耗在一個合理的水平上希望降低內部箝位電壓,調節此電壓的簡單方法是使用兩個外部二極體來補償內部二極體,以便在溫度范圍內有固定箝位電壓,如果箝位電壓降低過多將導致由於雜訊拾取而產生的不誤操作,通常在電流波形的前沿可以觀察到一個窄尖脈沖,當輸出負載較輕時,它可能會引起電源不穩定,這個尖脈沖的產生是由於電源變壓器匝間電容和輸出整流管恢復時間造成的,在電流取樣輸入端增加一個RC濾波器,使它的時間常數接近尖脈沖的持續時間,通常會消除不穩定性。
管腳功能說明:
1補償:該管腳為誤差放大器輸入並可用於環路補償。2電壓反饋:該管腳是誤差放大器的反相輸入,通常通過一個電阻分壓器連至開關電源輸出。3電流取樣:一個正比於電感器電流的電壓接至此輸入,脈寬調制器使用此信息中止輸出開關的導通。4、RT/CT:通過將電阻RT連接至VREF以及電容CT連接至地,使振盪器頻率和最大輸出占空比可調,工作頻率可達500KHZ。5地:該管腳是控制電路和電源的公共地。6輸出:該輸出直接驅動功率MOSFET的柵極,高達1.0A的峰值電流經此管腳拉和灌。7VCC:該管腳是控制集成電路的正電源。8VREF:該管腳為參考輸出,這通過電阻RT向電容CT提供充電電流。工作結溫:+150攝氏度,工作溫度:0--+70攝氏度,貯存溫度:-65--+150攝氏度。
①腳:誤差放大器輸出端。在①腳與誤差放大器反相輸入端②腳之間加入Rc
反饋網路,形成閉環控制幅頻響應和相頻響應。開關電源也有利用此端進行輸出穩壓調控。
②腳:誤差放大器反相輸入端。將開關電源輸出電壓直接或間接取樣後加至此端,與內部誤差放大器同相端2.5V基準電壓比較,輸出誤差信號改變PWM(
脈寬調制)鎖存器的工作狀態,從而控制調制脈沖寬度,調整輸出電壓的大小。
③腳:電流檢測比較器同相輸入端。被檢測的開關管峰值電流經取樣電阻轉換成電壓,當輸入電壓達到1V時,電流檢測比較器輸出過流控制信號,使
PWM鎖存器置位,封鎖⑥腳調制脈沖輸出,實現過流保護。
④腳:RC振盪端。內接振盪器,外接Rc定時元件,振盪器與RC定時元件產生的振盪頻率,作為開關電源在行掃描電路沒有啟動前電源開關管的工作頻率。行掃描電路啟動後,行逆程脈沖輸入到④腳,使開關管的工作頻率被行頻鎖定。
⑤腳:接地端。
⑥腳:調制脈沖輸出端。可直接驅動場效應管,驅動電流平均值為±200mA,最大峰值電流可達到±1A。
⑦腳:電源輸入端。啟動電壓不能低於16v,啟動後若供給電壓低於10V,自動關閉⑥腳調制脈沖輸出,實現欠壓保護。電源輸入端內部接有36V穩壓管
,防止電源啟動瞬間輸入電壓過高損壞晶元。
⑧腳:5V基準電壓輸出端。
Ⅲ 電腦電源維修求思路,有沒有人修過動力火車的散熱奇兵500電源
收了一個散熱奇兵500電源,上電短接綠線到地,風扇動一下耐宴喊即停,拆機維修,測量5Vusb正常,祥游測PFC大電容電壓280V,為PFC不工作,檢查PFC迴路各器件無異常,晶元用的是CM6805BG,查PDF得知該晶元VCC引昌野腳,測量該腳電壓幾乎沒有,根據PDF得知供電一般12-15V
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Ⅳ LED32R5500pDF有電源不開機怎麼修
👉【故障現象】LED32R5500PDF有電源,不
開機怎麼修?
👉【故障分折】此機問題出在開關電源電路中
👉【解決辦法】可以按以下幾個方面進行檢查:
⒈→檢查副開關電源電路,是否有正常的十5V
SB電壓。
⒉→檢查毀汪蘆開/待機控制電路,是否有開/纖帶待陵罩機控
制電壓。
⒊→檢查待機控制三極體等電路是否正常。
⒋→若以上電路經檢查、換件後、恢復正常
即可上電式機。
Ⅵ 【電力系統繼電保護狀態檢修分析】電力系統分析何仰贊pdf
摘 要:隨著電力系統的高速發展和計算機技術、通信技術的進步,繼電保護技術面臨著進一步發展的趨勢。繼電保護技術的發展向計算機化、網路化、一體化、智能化方向發展,這對繼電保護工作者提出了新的挑戰。本文闡述了繼電保護狀態檢修的優越性,針對目前存在的問題及其解決談芹方法進行了研究,並分析了採用SEL保護裝置能較好地解決二次迴路監測的問題。最後對繼電保護狀態檢修的實際應用進行探討。
關鍵詞:繼電保護;二次設備;狀態檢修
中圖分類號:U224.4 文獻標識碼:A
繼電保護設備狀態檢修實施的重要基礎就是在設備狀態特徵量的採集上不能有盲區。顯然,對保護設備實行狀態檢修而言,現有的二次控制迴路操作箱達不到要求。而利用美國SEL提供的數字模擬式繼電保護平台可以有效地設計微機操作箱,成功解決了電氣二次迴路狀態檢修問題可為實現保護系統完整的狀態監測,為繼電保護實行狀態檢修創造必要的條件。
1 繼電保護狀態檢修
狀態檢修是根據設備狀態而進行的一種檢修方式,主要利用各種狀態監測手段,結合設備歷史、現狀及同類設備的運行狀況等進行分析比較,識別出故障早期徵兆並對故障部位的嚴重程度和發展趨勢作出判斷,從而確定設備的最佳檢修時間。因此,繼電保護狀態檢修是建立在電氣二次設備狀態監測的基礎上,根據監測和分析診斷的結果,科學地安排檢修時間和檢修項目。它能有效地避免周期性定期檢修和故障後檢修所帶來的弊端,是比較理想的檢修方式,也是今後設備檢修模式發展的趨勢,其具有如下優越性。
狀態檢修通過對已有狀態信息進行多方位分析,更好地掌握設備的運行狀況,並根據實際狀況制定相應的檢修維護策略,能夠有效提高設備運行的可靠性;最大限度地減少檢修人員的現場工作量,使設備可用程度達到最高,節省大量人力、物力;可以防患於末然,做到該修才修,通過對設備的適當維修,在減少停電時間的同時,可更好地避免不必要的預防性檢修引起故障的可能。
繼電保護狀態檢修可以分搭侍大為設備狀態監測、設備故障診斷、檢修決策3個環節,其中設備狀態監測是關鍵性的一個環節,只有通過各種手段准確、及時地掌握設備運行的實際狀況,才能根據設備的參數變化趨勢制定維修策略,確定最佳檢修周期。
2 繼電保護設備狀態監測
繼電保護設備有別於電氣一次設備,其狀態監測對象不是單一的設備元件,而是一個單元或一個系統,因此繼電保護狀態監測應包括保護裝置和二次迴路監測等方面內容。目前的微機保護裝置能對裝置自身的電源、CPU、I/O介面、A/D轉換、存儲器等插件進行巡查診斷,當保護裝置異常時,會發出告警信息提醒運行人員,因此具備了較強的自檢功能。但要實施繼電保知豎護狀態監測,還存在著如下的問題。
2.1 裝置動作狀況
在電氣一次設備沒有故障的情況下,繼電保護裝置處於相對靜止的狀態,只有當被保護設備發生故障的時候,保護裝置才會動作。如果在檢修周期內裝置都未曾有過動作,那麼它的動作狀況也就難以監測到,也就無法知道其出口迴路是否良好。
對此,應採用遠程傳動進行校驗的方法。首先提前向用戶發出短時停電的通知,然後在用電低谷時段進行一次遠程傳動試驗,通過遠方監測中心進行調控,對保護裝置發送遠程傳動的命令,讓其執行一次跳閘與重合閘操作。這樣不僅可以檢驗保護出口到斷路器機構之間的迴路接線是否正確,還可以驗證斷路器動作的正確性,而整個過程大概需要1~2s的時間,對用戶影響不大。
2.2 二次迴路的監測
繼電保護作為電網安全的技術保障,除了裝置本身外,還包括電壓電流、保護控制、信號照明等電氣二次迴路。它們由若干繼電器和連接各個設備的電纜所組成,接線繁雜、點多、分散,因此要通過在線監測各個繼電器觸點的狀況、迴路接線正確性等比較困難,也不經濟,這可能是繼電保護狀態檢修一直未能有效推進的主要原因之一。
對於這個主要原因,經過研究發現,利用美國SEL基於數字模擬式繼電保護平台設計的微機操作箱,可以較好地解決電氣二次迴路的狀態監測問題。其原理是利用SEL保護的可編程邏輯控制(PLC)來實現微機操作箱的功能,只需用簡單的開關量輸入和開關量輸出即可實現控制操作過程,使操作迴路的邏輯接線得到簡化,因此可以更好地做到保護系統完整性的監測。如圖1所示,利用SEL微機操作箱,能夠解決如下的問題:(1)解決了電氣二次迴路點多分散、在線監測困難的問題。圖1中,利用對SEL保護(1NlO1-IN106)輸入信號的在線監測,可以實現對電氣二次迴路跳合閘操作開關(1)和保護投入退出壓板(XB1-XB4)的在線監測。(2)通過正常的跳合閘操作,實現對跳合閘二次迴路和保護出口迴路的輸入輸出結點傳動。保護動作出口(OUT101)和重合閘出口(0UT102)與正常的跳合閘操作使用同一繼電器,因此利用正常的跳合閘操作就可以對合閘和跳閘出口繼電器觸點狀況進行在線監測。(3)在線監測控制迴路斷線狀態。利用對SEL保護(IN105和IN106)輸入信號的在線監測,可以實現斷路器機構箱輔助接點(DL)狀況的在線監測。
2.3 電磁干擾問題
由於電氣二次設備中廣泛存在著微電子元件和高集成電路,不可避免地產生電磁干擾,可能會造成微機繼電保護采樣信號失真、裝置異常、保護誤動或拒動等問題。因此,對繼電保護裝置進行電磁兼容性試驗也是繼電保護狀態檢修的一項重要工作,應該對干擾源、耦合途徑、敏感器件等進行監測管理,如二次設備的屏蔽接地狀況、保護裝置附近的移動通信設備等等。
3 繼電保護狀態檢修應用
對目前實施繼電保護狀態檢修過程中所存在的若干問題進行分析,要使繼電保護狀態檢修實用化,需要解決以上的若干問題,並建立電網繼電保護狀態檢修體系。根據以上的分析,實現繼電保護狀態檢修,首先需要利用微機保護、SEL保護裝置等自動裝置的監測信息,建立一套反映繼電保護設備狀況的監控系統,在線監測保護設備的運行狀況;在這基礎上結合遠程傳動方法來診斷保護裝置及斷路器的動作情況,進行進一步的分析診斷,確定設備是否需要檢修;最後根據監測和分析診斷的結果科學地安排檢修時間和項目。因此,本文構造了地區電網的繼電保護狀態檢修體系結構,結構分3層,如圖2所示。
第1層:變電站內的繼電保護裝置。它們負責將內部自檢信息、測量用電壓和電流值、保護用電壓和電流值、遠程傳動試驗中開關量動作等信息通過調度專網傳送到地區電網的繼電保護狀態監測主機。
第2層:地區電網狀態監測主機。監測主機接收區域內各個變電站的繼電保護狀態信息,且通過專業人員的操作,能夠對區域內允許遠程傳動的繼電保護裝置進行遠程傳動。
第3層:地區電網狀態檢修工程師站。工程師站與狀態監測主機進行單向連接,通過對地區狀態監測主機的數據信息進行綜合診斷分析,來判斷設備是否需要檢修,並根據設備狀態制定合理的檢修計劃。
通過以上3層的地區電網繼電保護狀態檢修體系結構,可以有效地實行繼電保護設備的狀態監測,進行科學分析診斷,合理制定出狀態檢修計劃,實現繼電保護的狀態檢修。
結語
隨著電力系統的高速發展和計算機技術、通信技術的進步,新的要求會一直推動狀態檢修領域的持續進步,狀態檢修作為一種新型的檢修策略,是企業發展的必然趨勢。狀態檢修涉及到管理工作的各個方面,要從設計、選型、安裝、調試、驗收、檢修等各個環節的全過程管理抓起,把好設備初始狀態關。同時,狀態檢修還需要有先進的檢測手段和高水平的綜合判定能力作依靠,這樣才能真正把握設備的狀態,制定出科學合理的檢修策略,保證繼電保護系統的安全穩定運行。
參考文獻
[1]孫鑫.繼電保護隱藏故障監測及風險分析方法研究[J].重慶大學,2009(5).
[2]王勝濤.繼電保護隱藏故障監測方法研究[J].重慶大學,2010(5).
Ⅶ 請教胡老師廈華PS42D8開機一直是藍燈不開機不知是哪塊板的問題
此維修手冊,是給工廠的技術及維修工看的,對售後,估計什麼效果,在有的方面反而會讓維修人員走入歧途。本維修手冊,在撰寫的時候,工程師是假定PDP屏是完全沒問題的(因為生產線上的屏就是好的)。所以大家可告基以看看第三個故障分析實例:在本例中,如果電源指示燈亮,屏就則粗是好的--------這個觀點對不對呢?在用戶家裡或售後的機器,肯定是錯的(但在生產線上,就是對的)。因為只要電源板能輸出5V,電源燈就會亮,襪盯謹但電源板有很多種電壓,當其他支路的電壓不對,而5V電壓對的時候,電源燈還是亮的,所以電源板壞的時候,電源指示燈還是會亮的,但此時,由於電源板已經壞了,我們應該檢修屏,但根據上面的維修手冊,我們應該檢修數字主板。-----------------因此可見,工廠資料也不一定就是全對的,只有適合使用者的,才是有效的資料。但該資料在維修廈華自己做的部件板方面,還是有一定的價值的。
Ⅷ 汽車維修工入門全程圖解pdf
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汽車維修技師綜合技能全程圖解目錄 第一章汽車發動機維修 和診斷技能 第一節發動機專項維修一、發動機結構原理二、發動機機體維修三、發動機機油循環系統四、發動機冷卻循環系統第二節發動機診斷技能一、計算機系統診斷概述二、發動機點火控制系統三、發動機燃油供給系統四、發動機排放控制系統五、發動機輔助裝置
第二章汽車電氣系統的維護與診斷技巧第一節電源與起動系統一、蓄電池與發電機二、起動機第二節汽車空調節系統一、工作原理二、自動空調節系統三、汽車空調節維護四、/[/k0]測試發電機調節器四。電路診斷第三章汽車變速器的維護與診斷技巧第一節自動變速器的使用與維護第二節自動變速器的應用原理一、液力變矩器二、換擋執行機構及行星齒輪機構三、自動變速器的液壓控制系統第三節自動變速器的維護與診斷技巧一、變速器故障二、液力變矩器故障三、變速器齒輪機構故障四、 電控系統檢查與診斷第四章汽車底盤的維護與診斷技巧第一節轉向系統一、車輪轉向二、轉向系統結構三、轉向系統類型第二節懸架系統一、獨立懸架二、空空氣懸架第五章汽車安全保護與控制系統的維護與診斷技巧第一節氣囊系統判孝一、基本部件二、氣囊的應用原理三、氣囊系統部件二、氣囊系統故障診斷一、 安全氣囊系統操作規程二、安全氣囊故障診斷第三節防盜系統一、 大眾 第三代防盜系統二、大眾第四代防盜系統三、中控防盜系統四、大眾第五代防盜系統六第六章汽車評價與鑒定第一節汽車性能一、汽車動力二、汽車安全三、新型懸架控制系統四、電控懸架轉換五、電控懸架故障第三節制動系統一、盤式制動器二、abs三、 es p四、 制動輔助系統三、車輛平順性四、車輛通過性五、車輛燃油經濟納沖租性第二洞兆節二手車評估一、事故車鑒定二、二手車評估
作者介紹周曉飛,石家莊創業汽車技術研究中心技術顧問,1998年參加工作。1998年9月至2005年11月,在河 北汽 車集團 一汽 -大眾汽車維修站工作,期間擔任學徒、維修技工、機電專業、班組長、技術顧問等。期間,他發明了一項國家汽車專利技術。2005年創辦並就職於石家莊創業汽車技術研究中心,至今從事汽車維修技術工作;河北鍾毅汽車銷售服務有限公司技術總監現為中國汽車工程學會會員、河北省汽車維修行業顧問、河北省科普作家協會會員、河北技術市場特聘專家、搜狐。com汽車頻道、HC等。曾在《中國汽車報》、《汽車維修》等報刊雜志發表多篇文章。
@2019
Ⅸ 【九陽電磁爐電源晶元OB2226AP用VIPer12A代換的一種方法】 九陽電磁爐晶元
九陽電磁爐OB2226AP電源晶元的代換其實也可這樣簡單
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九陽電磁爐電源晶元OB2226AP用VIPer12A代換的一種方法
顧客送來一台轉修九陽電磁爐,型號JYC—21EE5,主板JYCP—21ZD—A。原低壓電源晶元OB2226AP損壞,被維修師傅用普通電源變壓器代換後進行低壓供電,但在使用第三天時出現了燒毀功率管現象。檢查發現低壓雖5V正常,但風扇驅動電壓為16V,功率管驅動電壓為15.5V,看來功率管損壞應該是驅動電壓過低,引起過扮巧棚耗燒毀。由於手中沒有OB2226AP這種晶元,只好用VIPer12A代換,過程如下。
所需元件:VIPer12A,104瓷片電容,18V穩壓管各一隻。
將VIPer12A的8、7折起來與6、5腳連成一體.。1腳向2腳折起來相連,與3腳並聯一個104瓷片電容。3、4腳之間並一隻18V穩壓管,正極接3腳(如圖)
將R501.R512及貼片C515全部拆走,(損壞的OB2226AP巳被拆掉)
將改裝的VIPer12A依舊安在原OB2226AP晶元安裝位。貼片C515元件位上的兩焊點相連。在R501.R512元件位上按圖補上一根跳線使將來的VIPer12A的4腳與D506相連(如圖)。
最後我將巳缷掉的R503(47歐)給還原補上,裝機通電,電磁爐功率管驅動電壓升到18.3V,恢復正常.。
多次實踐證明此技改方法可行,不但所需元件少,利用了原元件孔位廳則,同時也適用於九陽JYCP—21ZE—A主板。希望對無OB2226AP的朋友有所幫助。
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(補充電路圖)2 z5 Q$ k" ?1 s! {! M
九陽JYCP-21ZD-A(電源晶元OB2226AP)主控板原理圖.pdf(177.57 KB, 下載次數: 398)
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九陽電磁爐OB2226AP電源晶元的代換其實也可這樣簡單
前天顧客送來一台型號JYC-21GS02九陽電磁爐,主板JYCP-21ZE-A,無低壓電源,查電源晶元OB2226AP損壞。現在新款九陽電磁爐部分採用OB2226AP電源晶元,這種晶元,外圍元件較少,採用小功率變壓器。輸出的電壓精準。內部有短路保護功能,如果晶元損壞,一般不秧及周圍元器件。晶元損壞後,若沒有配件也是個讓人頭痛的問題。本人通過與運用了VIPer12A晶元的九陽JYCP-21S55C主板開關電源電路進行參考對比,找到一種用VIPer12A代換的技改方案,還能充分利用原來晶元的安裝位。
所需元件為:VIPer12A,104瓷片電容,18V穩壓管各一隻。
(1)將VIPer12A的8、7腳向6腳折起來與6、5腳連成一體。1腳折起來與2腳相連與3腳並聯一個104瓷片電容。3、4腳之間並聯一隻18V穩壓管,其正極接3腳,負極接4腳(如圖1)。
(2)將損壞的OB2226AP晶元以及貼片電容C515、R501、R512全部拆走,將改裝好的VIPer12A晶元依舊安裝在原來晶元安裝位上:將C515元件位上的兩焊點用焊錫直接相連(如圖1)。在R501,R512元件位上,按圖補上一根跳線,使VIPer12A的4腳與D506負極相連(如圖2)。
此開關電源經技改後,電路基本與九陽JYCP-21S55C主板開關電源電路相同。性能穩定。此種技改方法對新款採用OB2226AP電源晶元的九陽電磁爐基本都適用。對其它品牌採用OB2226AP電源晶元寬判的電磁爐(圖5)的電路圖可作為參考,對缺OB2226AP電源晶元的朋友應該有點幫助。
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