沖壓模具pdf

1. 模具畢業設計論文

我國考古發現，早在2000多年前，我國已有沖壓模具被用於製造銅器，證明了中國古代沖壓成型和沖壓模具方面的成就就在世界領先。1953年，長春第一汽車製造廠在中國首次建立了沖模車間，該廠於1958年開始製造汽車覆蓋件模具。我國於20世紀60年代開始生產精沖模具。在走過了溫長的發展道路之後，目前我國已形成了300多億元（未包括港、澳、台的統計數字，下同。）各類沖壓模具的生產能力。
一、沖壓模具市場情況
我國沖壓模具無論在數量上，還是在質量、技術和能力等方面都已有了很大發展，但與國發經濟需求和世界先進水平相比，差距仍很大，一些大型、精度、復雜、長壽命的高檔模具每年仍大量進口，特別是中高檔轎車的覆蓋件模具，目前仍主要依靠進口。一些低檔次的簡單沖模，已趨供過於求，市場竟爭激烈。
現將2004年我國沖壓模具市場情況簡介如下：
據中國模具工業協會發布的統計材料，2004年我國沖壓模具總產出約為220億元，其中出口0.75億美元,約合6.2億元.
根據我國海關統計資料,2004年我國共進口沖壓模具5.61億美聯社元,約合46.6億元.從上述數字可以得出2004年我國沖壓模具市場總規模約為266.6億元.其中國內市場需求為260.4億元,總供應約為213.8億元,市場滿足率為82%.在上述供求總體情況中,有幾個具體情況必須說明:一是進口模具大部分是技術含量高的大型精密模具,而出口模具大部分是技術含量較低中的中低檔模具,因此技術含量高的中高檔模具市場滿足率低於沖壓模具總體滿足率,這些模具的發展已滯後於沖壓件生產,而技術含量低的中低檔模具市場滿足率要高於沖壓模具市場總體滿足率;二是由於我國的模具價格要比國際市場低格低許多,具有一定的竟爭力,因此其在國際市場前景看好,2005年沖壓模具出口達到1.46億美元,比2004年增長94.7%就可說明這一點;三是近年來港資、台資、外資企業在我國發展迅速，這些企業中大量的自產自用的沖壓模具無確切的統計資料，因此未能計入上述數字之中。
二、沖壓模具水平狀況
近年來，我國沖壓模具水平已有很大提高。大型沖壓模具已能生產單套重量達50多噸的模具。為中檔轎車配套的覆蓋件模具內也能生產了。精度達到1~2μm，壽命2億次左右的多工位級進模國內已有多家企業能夠生產。表面粗糙度達到Ra≤1.5μm的精沖模，大尺寸（φ≥300mm）精沖模及中厚板精沖模國內也已達到相當高的水平。
1、 模具CAD/CAM技術狀況
我國模具CAD/CAM技術的發展已有20多年歷史。由原華中工學院和武漢733廠於1984年共同完成的精神模CAD/CAM系統是我國第一個自行開發的模具CAD/CAM系統。由華中工學院和北京模具廠等於1986年共同完成的冷沖模CAD/CAM系統是我國自行開發的第一個沖裁模CAD/CAM系統。上海交通大學開發的冷沖模CAD/CAM系統也於同年完成。20世紀90年代以來，國內汽車行業的模具設計製造中開始採用CAD/CAM技術。國家科委863計劃將東風汽車公司作為CIMS應用示範工廠，由華中理工大學作為技術依託單位，開發的汽車車身與覆蓋模具CAD/CAPP/CAM集成系統於1996年初通過鑒定。在此期間，一汽和成飛汽車模具中心引進了工作站和CAD/CAM軟體系統，並在模具設計製造中實際應用，取得了顯著效益。1997年一汽引進了板料成型過程計算機模擬CAE軟體並開始用於生產。
21世紀開始CAD/CAM技術逐漸普及，現在具有一定生產能力的沖壓模具企業基本都有了CAD/CAM技術。其中部分骨乾重點企業還具備各CAE能力。
模具CAD/CAM技術能顯著縮短模具設計與製造周期，降低生產成本，提高產品質量，已成為人們的共識。在「八五」、九五「期間，已有一大批模具企業推廣普及了計算機繪圖技術，數控加工的使用率也越來越高，並陸續引進了相當數量CAD/CAM系統。如美國EDS的UG，美國Parametric Technology公司 Pro/Engineer，美國CV公司的CADSS，英國DELCAM公司的DOCT5，日本HZS公司的CRADE及space-E, 以色列公司的Cimatron 還引進了AutoCAD CATIA 等軟體及法國Marta-Daravision公司用於汽車及覆蓋件模具的Euclid-IS等專用軟體。國內汽車覆蓋件模具生產企業普遍採用了CAD/CAM技術/DL圖的設計和模具結構圖的設計均已實現二維CAD，多數企業已經向三維過渡，總圖生產逐步代替零件圖生產。且模具的參數化設計也開始走向少數模具廠家技術開發的領域。
在沖壓成型CAE軟體方面，除了引進的軟體外，華中科技術大學、吉林大學、湖南大學等都已研發了較高水平的具有自主知識產權的軟體，並已在生實踐中得到成功應用，產生了良好的效益。
快速原型（RP）傳統的快速經濟模具相結合，快速製造大型汽車覆蓋件模具，解決了原來低熔點合金模具靠樣件澆鑄模具，模具精度低、製件精度低，樣樣製作難等問題，實現了以三維CAD模型作為制模依據的快速模具製造，它標志著RPM應用於汽車身大型覆蓋件試制模具已取得了成功。
圍繞著汽車車身試制、大型覆蓋件模具的快速製造，近年來也涌現出一些新的快速成型方法，例如目前已開始在生產中應用的無模多點成型及激光沖擊和電磁成型等技術。它們都表現出了降低成本、提高效率等優點。
2、模具設計與製造能力狀況
在國家產業政策的正確引導下，經過幾十年努力，現在我國沖壓模具的設計與製造能力已達到較高水平，包括信息工程和虛擬技術等許多現代設計製造技術已在很多模具企業得到應用。
雖然如此，我國的沖壓模具設計製造能力與市場需要和國際先進水平相比仍有較大差距。這一些主要表現在高檔轎車和大中型汽車覆蓋件模具及高精度沖模方面，無論在設計還是加工工藝和能力方面，都有較大差距。轎車覆蓋件模具，具有設計和製造難度大，質量和精度要求高的特點，可代表覆蓋件模具的水平。雖然在設計製造方法和手段方面基本達到了國際水平，模具結構周期等方面，與國外相比還存在一定的差距。
標志沖模技術先進水平的多工位級進模和多功能模具，是我國重點發展的精密模具品種。有代表性的是集機電一體化的鐵芯精密自動閥片多功能模具，已基本達到國際水平。
但總體上和國外多工位級進模相比，在製造精度、使用壽命、模具結構和功能上，仍存在一定差距。
汽車覆蓋件模具製造技術正在不斷地提高和完美，高精度、高效益加工設備的使用越來越廣泛。高性能的五軸高速銑床和三軸的高速銑床的應用已越來越多。NC、DNC技術的應用越來越成熟，可以進行傾角加工超精加工。這些都提高了模具面加工精度，提高了模具的質量，縮短了模具的製造周期。
模具表面強化技術也得到廣泛應用。工藝成熟、無污染、成本適中的離子滲氮技術越來越被認可，碳化物被覆處理（TD處理）及許多鍍（塗）層技術在沖壓模具上的應用日益增多。真空處理技術、實型鑄造技術、刃口堆焊技術等日趨成熟。激光切割和激光焊技術也得到了應用。

2. 求助《機械設計與製造》雜志今年8月份期刊的封面與目錄圖片或是PDF文件，急用！謝謝！ 急 急！

1

基於逆向工程技術的義耳贗復體設計唐斯揚;李彥生;1-2

2

三次均勻有理B樣條曲線插補演算法的研究陳偉華;張鐵;3-5

3

半掛車牽引座鞍體的有限元模態分析陳秀梧;何仁;5-7

4

基於嵌入式WEB多功能家用機器人控制系統的設計孫進華;蔣梁中;8-10

5

基於AutoCADVBA的直線度和圓度誤差評定軟體的設計李軍;李蘇紅;11-12

6

基於曲率的二維彎曲回彈補償計算方法朱寅;陳振教;阮鋒;周馳;廖娟;13-14

7

SLM激光快速成型設備的設計與開發陳光霞;曾曉雁;15-16

8

基於Pro/E的多頭ZA蝸桿的全參數化設計孫劍萍;湯兆平;17-18

9

散亂點雲的拓撲結構重建演算法的研究倪敏敏;何雪明;薛瑩;鄧楊;19-21

10

鼓風機葉輪過盈配合的有限元數值模擬陳啟明;黃文俊;胡四兵;王鵬亮;於躍平;21-23

11

裝載機側置式油箱的有限元分析與改進設計王虎奇;何海釗;盧海燕;24-25

12

圓柱滾子軸承內圈在冷輾擴有限元分析中毛坯形狀及尺寸的確定閆素倩;楊伯原;張洛平;26-27

13

R型變壓器鐵芯裁剪曲線演算法研究歐陽玉平;郭帥;戴樂寅;28-29

14

齒輪的參數化設計與三維建模的方法研究何幸保;高英武;湯楚宙;羅軍;30-32

15

單缸柴油機噴油系統的模擬計算與試驗研究徐振偉;尹必峰;劉勝吉;李菁;張新;程用科;32-34

16

頂驅動力水龍頭有限元分析與結構優化邱亞玲;賀敏;王維;楊德勝;莫麗;35-37

17

打結器試驗台的設計布庫;萬其號;李岩;黃偉;37-39

18

剪刃側隙對飛剪剪切斷面質量影響的有限元分析王勇勤;吳沙;嚴興春;趙才華;40-41

19

基於葉素-動量理論及有限元方法的風力機葉片載荷分析和強度計算趙峰;段巍;42-44

20

基於原型的義肢機構的創新設計周萬春;周銅;王棟;45-46

21

一種小線段的非對稱S曲線速度規劃與前瞻演算法陳光勝;梅雪松;47-49

22

ITER內饋線支承系統的結構設計與分析傅麗瑩;許賢良;宋雲濤;陳永華;50-52

23

高精度超聲波輔助珩齒裝置設計張秀親;王時英;呂明;53-55

24

襯套離散化建模方法在汽車懸架模擬分析中的應用柳楊;55-57

25

基於VC++的STEP-NC程序生成器研究及實現陳偉雄;姚錫凡;58-60

26

神經網路在冷剪機曲軸優化中的應用梁偉;王傑;王玫;60-62

27

噴炬新模型在平面噴塗軌跡優化中的應用研究龔俊;陸保印;曾勇;63-65

28

新技術在滾切剪機設計中的應用楚志兵;董軍;黃慶學;66-68

29

基於NX的復合機床後處理器開發與應用夏愛宏;戈迎喜;69-70

30

微孔砂輪射流沖擊內外冷卻技術在鈦合金磨削中的應用研究陳曉梅;張德明;靖崇龍;許建偉;周久兵;竇智宇;李志春;71-73

31

混沌粒子群演算法在電液伺服閥優化設計中的應用田婷;賀利樂;74-76

32

復雜曲面零件在線檢測系統的開發與應用鄧海祥;諸進才;何超傑;76-78

33

三相分離器設計及其應用蔡金龍;韓永嘉;張鵬宇;鄭志;79-81

34

基於灰色關聯理論的作業車間調度中的應用研究孫華;戴躍洪;81-82

35

一種新型工業電加熱器的開發與應用華同曙;丁建寧;譚克;李錦春;83-84

36

基於鍵合圖的多能域耦合系統自動化建模與模擬王中雙;劉德剛;85-87

37

三元催化器的消聲特性研究張兆合;張浩;88-90

38

渦輪增壓器用電液比例閥電磁鐵的研究張宜華;屈盛官;宋現鋒;李小強;夏偉;91-93

39

空氣主動懸架自適應Fuzzy-PID控制研究陳立付;潘公宇;張慶慶;94-96

40

微矩形溝槽熱管傳熱極限模型和實驗研究練彬;歐元賢;97-99

41

點火線圈骨架導線接觸片彎曲設備研製周潘偉;談士力;周濤;100-102

42

一種新型的多足仿生機器人的機構設計與研究臧紅彬;103-105

43

縱向拼焊板V形自由彎曲及回彈模擬研究齊麥順;105-107

44

基於COSMOSWORKS的固定球閥密封比壓的分析研究郝劉峰;彭龑;秦立林;108-110

45

基於UG平台的離心泵葉片的三維幾何建模及優化王宏偉;余學軍;劉小兵;張惟斌;110-111

46

汽車前軸制坯輥鍛工藝分析與三維數值模擬李如雄;王金鋁;112-114

47

基於模糊綜合評價法的機械製造工藝方案選擇時高偉;王優強;孫文麗;114-115

48

基於ANSYS的軸向磁化磁環位置特性的研究賈東方;汪希平;李文鵬;田豐;錢婧;116-118

49

強化傳熱微溝槽圓管壓扁變形過程研究鄧大祥;118-120

50

端面法磨削玻璃時減振技術研究李晉;程全;武良臣;121-123

51

Ni-P-MoS_2化學復合鍍層的制備及自潤滑性能研究曹劍;123-125

52

基於IMAGEWARE風扇葉反求與快速原型製作王小軍;126-127

53

不同工質溝槽式微熱管傳熱性能實驗研究何中堅;周宏甫;128-130

54

基於組件元的機電產品多領域集成方法研究雷春麗;芮執元;131-133

55

溝槽式微熱管彎曲變形特性研究陳偉彬;133-135

56

異形瓶分件供送變螺距螺桿的三維實體建模李軍霞;史榮;姚雲峰;高靜娜;136-138

57

逆向工程實體模型重建技術研究慈瑞梅;139-141

58

乾式串聯鐵心電抗器振動雜訊控制研究劉旺玉;李靜;張勇;朱江;141-143

59

多功能制孔執行器的研製羅和平;劉春時;李焱;林劍鋒;閆海;張傳思;144-146

60

基於電磁力反饋的浮力測量系統研製任豐蘭;邵家雲;146-147

61

汽輪機低壓缸漏汽的原因分析與研究肖增弘;孟召君;王雷;王中利;148-150

62

風場風速特性的研究張舜德;高文元;王現青;褚金;150-151

63

基於MRDS的工業機器人模擬研究王宏;張東來;李兵;152-154

64

基於OpenGL的噴塗機器人噴槍軌跡優化模擬胡裕淵;趙德安;姬偉;李發忠;155-156

65

XK714G數控銑床經濟切削狀態下零件尺寸精度試驗研究姜志宏;張曉莉;157-158

66

雙足移動型爬壁機器人吸盤力學性能研究毛志偉;楊志斌;周少玲;張華;鄭國雲;159-161

67

移動焊接機器人滑模控制研究王武;趙正印;葛瑜;162-163

68

基於蟻群演算法路徑規劃的收斂性分析劉軍;劉廣瑞;164-165

69

基於冷鐓機理的綠色切削技術的研究朱紅萍;李莉敏;陳沈融;阮和根;166-167

70

開放式機器人解釋器的研究王浩;謝存禧;167-168

71

基於反演的機器人滑模變結構控制研究薛小峰;高陽;田志祥;169-170

72

基於EMC2的並聯運動機床的控制系統設計與模擬李濱城;楊丹;顧金鳳;171-172

73

移動機器人的准滑模控制研究高陽;薛小峰;田志祥;173-175

74

基於單因素實驗的鈦合金砂帶磨削砂帶壽命研究及分析肖貴堅;黃雲;黃智;劉瑞傑;175-177

75

一類新型全解耦三平移並聯機器人機構的構型設計石志新;葉梅燕;178-180

76

基於SolidWorks的巡線機器人機械本體設計及越障運動模擬余曉鑫;田聯房;王孝洪;毛宗源;賈宇輝;180-182

77

基於單片機控制小型開放式數控平台設計葉健敏;高志;胡秀亮;王濤;183-184

78

慢走絲電火花線切割加工精度影響因素的研究馮巧波;周佳駿;185-186

79

超聲內圓磨削系統新型振子的模擬和實驗研究殷振;李華;李艷;謝鷗;187-189

80

面向SolidEdge的參數化標准件圖庫開發方法王小虎;殷國富;徐雷;190-192

81

PEMFC系統數據採集性能研究李宗濤;劉小康;袁偉;潘敏強;193-195

82

高速列車輪軸過盈配合性能分析盧萍;崔大賓;王寧;196-198

83

鋁型材擠壓成形過程金屬流動狀態的數值模擬王堯;周照耀;潘健怡;劉亮;吳苑標;198-200

84

立式加工中心立柱結構動態分析與優選劉江;唐傳軍;張旦旦;201-202

85

貨車保險杠低速碰撞性能模擬張立;錢立軍;吳陽年;203-204

86

基於ANSYS滾動直線導軌副鋼球製造誤差的研究孫俊蘭;姜大志;205-206

87

基於模糊控制的風力發電機組低風速時最大風能追蹤控制模擬研究楊曉紅;葛海濤;207-209

88

U型立體倉庫系統的排隊論模型建立及系統作業參數分析董皓;康會峰;趙春艷;杜亞江;蔣兆遠;210-212

89

伺服曲柄壓力機的剛性連接分析趙婷婷;賈明全;212-213

90

汽車前懸架總成的耐久性模擬研究王成龍;周震華;214-216

91

基於整體應力分析的定模板疲勞強度校核周雄新;歐笛聲;216-217

92

用接觸法模擬盲孔螺栓的聯接作用夏衛明;嵇寬斌;218-220

93

大展弦比機翼結構拓撲優化研究劉洋;王富生;岳珠峰;220-222

94

基於FEM的超聲電機設計研究陳興洲;223-225

95

5BF-3型水果分級機動力學分析周曉蓉;黎培輝;楊堅;225-226

96

飛機柔性夾具的應用與研究吳燦雲;王新鄉;胡國清;唐實;范柄林;萬世明;孫根娣;崔雅文;燕繼明;劉明華;227-229

97

連接板多工位級進模設計賀平;陶麗君;劉占軍;王哲峰;230-231

98

可重構多功能沖壓模具虛擬裝配及工作過程模擬郭玉琴;辛賀義;231-233

99

沖壓模架參數化系統的設計研究辛舟;曹蘭蘭;234-235

100

短間距正反拉伸工藝及模具改進王立志;趙宇;羅錫;邢記星;236-237

101

基於3DSMAX和VIRTOOLS技術的夾具虛擬裝配系統研究范孝良;李玉珍;茅興飛;237-239

102

特殊形狀沖壓連接的模具設計王江濤;申明倩;240-242

103

模具數控加工切削參數優化方案模糊綜合評價龔肖新;芮延年;242-244

104

基於Pro/E的工業用低速齒輪三維模具設計董渠;王傳洋;245-246

105

基於PLM的部隊車輛管理信息系統研發李英林;汪永超;劉勇;余顯芳;金軒;247-249

106

面向協同設計的產品信息模型研究許琦;250-251

107

混流生產車間布局研究王進;樊樹海;252-253

108

基於Solidworks轎車門窗升降機鉚壓平台設計陳華;254-255

109

基於零件族的定製產品自動裝配技術研究史俊友;付玲;孫一鑌;劉軍科;256-258

110

基於AutoMod模擬平台的有色金屬立體倉儲存放系統模擬分析蔣兆遠;康會峰;黃新春;258-260

111

基於影像測量技術的工件主動尋位問題研究王慶霞;李蓓智;261-263

112

太陽能光伏發電二軸跟蹤機構的研究現狀及發展趨勢陳建彬;沈惠平;丁磊;危鳳江;264-266

113

復雜網路在製造業中的應用分析諶炎輝;趙輝煌;陳岳坪;胡義華;267-268

114

北京祥升行:光碟印刷刻錄機使增值服務變盈利項目269