廈門管道加密樁廠

㈠ 天然氣管道加密樁標志樁多少米埋設1個

如果是市區外的話，最多20米就要埋一根樁， 不然隔的太遠了，當中有根樁一丟失，那兩根之間就隔的太遠，失去警示的意義了。有轉角的地方，或者有三通的地方要加密。

㈡ 樁基鋼筋籠圖紙中加密區怎麼看

對灌注樁鋼筋籠的箍筋加密條件是樁穿過軟弱土層時應在該段范圍加密。意思是該段孔壁的穩定性差，在混凝土受到巨大軸向壓力時，不能給其側向膨脹提供有效約束。

而正規的設計人，考慮到孔口一段土層常常土質較松軟，又是在樁頂節點處，應力復雜，所以加密箍筋對樁局部加強。

在橋涵或者高層建築施工時，根據要求可能要求基礎進行打樁，方法是用利用機器沖孔和水磨鑽孔，並且孔深達到設計要求，然後向樁孔下放鋼筋籠，再插入導管進行混凝土澆注。

(2)廈門管道加密樁廠擴展閱讀：

底層柱（底層柱的柱根系指地下室的頂面或無地下室情況的基礎頂面）的柱根加密區長度應取不小於該層柱凈高的1/3，以後的加密區范圍是按柱長邊尺寸（圓柱的直徑）、樓層柱凈高的1/6,及500mm三者數值中的最大者為加密范圍。

加密范圍從柱邊開始，一級抗震等級的框架梁箍筋加密長度為2倍的梁高，二、三、四級抗震等級的框架梁箍筋加密長度為1.5倍的梁高，而且加密區間總長均要滿足大於500mm，如果不滿足大於500mm，按500mm長度進行加密。

當混凝土灌注至鋼筋籠底時，由於澆注的混凝土自導管翻出由下而上的壓力較大，托動了鋼筋籠上浮； 或由於混凝土因澆注時間較長，已近初凝，表面形成硬殼，砼與鋼筋籠有一定握裹力，混凝土在導管翻出後將以一定的速度向上頂升，同時也帶動鋼筋籠上移。

㈢ 天然氣管道中的三樁一牌水保是什麼意思

三樁一牌，包括里程樁/陰保測試樁、標志樁(轉角樁)樁、警示牌、加密樁/通信標石4類樁。
主要標准和依據如下：
⑴ 《中華人民共和國石油天然氣管道保護法》 2010年10月1日起施行
⑵ 《管道干線標記設置技術規定》SY/T 6064 – 2011
⑶ 《埋地鋼制管道陰極保護技術規范》GB/T 21448-2008
一、里程樁

1、里程樁用於標記輸油管道的走向、里程。測試樁用於監測和測試管道陰極保護參數的地面標識。一般將里程樁與測試樁合並設置，以下統稱里程樁。
2、里程樁有兩類，一是成品鋼樁，採用鋼制的成品樁，另一類是三角形高樁，採用混凝土預制或復合材料（樹脂+高強度玻璃纖維）成品樁。
3、設置原則
⑴ 里程樁應自首站0km起每1km設置1個。因地面限制無法設置的，可隔樁設置，編號順延。
⑵ 里程樁宜設置在距管道中線正上方。
⑶ 將地面標識設置於指定地點。在滿足可視性和通視性需求及易於長期保留的前提下，除轉角樁外，可沿管道方向適當調整間距，兼做里程樁的陰極保護測試樁調整間距不應大於50m。
⑷ 管道穿跨越鐵路、公路、河流及其它管道交叉時,在100m范圍內無里程樁（兼作測試樁）時，應增設測試樁。
⑸ 除轉角樁外，多個管道樁體需要在同一地點設置時，應合並設置，按如下順序優先設置，依次為里程樁、測試樁、標志樁。
⑹ 樁體宜設置在路邊、田埂、堤壩等空曠荒地處，減少對土地使用和農耕機械作業的影響。

二、標志樁

1、用於標記埋地管道的轉向、管道與地面工程（地下隱蔽物）交叉、管理單位交界、管道結構變化（管徑、壁厚、防護層）、管道附屬設施的地面標記。包括穿（跨）越樁（河流、公路、鐵路、隧道）、交叉樁（管道交叉、光纜交叉、電力電纜交叉）、分界樁、設施樁等。

2、設置原則
⑴轉角樁位置不可隨意移動。當無法設置轉角樁時，如位於池塘中間時，應在進出池塘附近管道正上方分別設置一個轉角樁，並均在頂部標明走向指向應設轉角樁的位置和距此樁的距離。
⑵埋地管道與其它地下構築物（如電纜、光纜、其它管道等）交叉，交叉樁應設置在交叉點正上方。
⑶標識固定墩、埋地絕緣接頭及其它附屬設施，設施樁應設置在所標識物體的正上方。
⑷在不同管理單位之間設置界樁。
⑸樁體宜設置在路邊、田埂、堤壩等空曠荒地處，減少對土地使用和農耕機械作業的影響。
⑹管道穿越鐵路時，應在鐵路一側設置穿越樁（另一側設警示牌）。穿越樁設置在鐵路用地邊界線外2m處管道中心線的正上方。
⑺當管道穿跨越公路時，應按下列要求設置穿越樁：
●管道穿越高速公路、一級、二級公路及穿越長度大於40m（含40m）的三級、四級公路時，應在公路一側設置穿越樁（另一側設警示牌）。設置位置為公路排水溝邊緣以外1m處或高速公路圍欄以外。
●管道穿越三級、四級公路時，應在公路一側設置穿越樁（未設警示牌時）。設置位置為管道上游的公路排水溝外邊緣以外1m處，無邊溝時，設置在距路邊緣2m處。
⑻ 當管道穿越河流、渠道時，按下列要求設置穿越樁：
●管道穿越河流、渠道長度大於40m（含40m）時，應在其一側設置穿越樁（另一側堤上設警示牌）。設置位置在河流、渠道堤壩坡腳處或距岸邊3m-10m處的穩定位置；
●管道穿越河流、渠道長度小於40m時，應至少在其一側設置穿越樁（未設警示牌時）。設置位置在管道上游的河流、渠道堤壩坡腳處或距岸邊3m-10m處的穩定位置。

三、警示牌
1、用於標記高風險地區或高後果區管道安全防範事項的地面警示標識。
2、設置原則
⑴ 警示牌應設置在管道穿越大中型河流、公路、鐵路、隧道、臨近水庫及泄洪區、水渠、人口密集區、自然與地質災害頻發區、采空區、第三方施工活動頻繁區等地段。
⑵ 管道跨越鐵路、公路、河流處，在其中一側設置警示牌。
⑶ 管道穿越通航河流時，應與航運部門協商，在兩岸大堤均設置「禁止拋錨」的警示牌。
⑷ 警示牌的正面應面向應處於最易被看到的地方，如警示牌應面向與之有關的人最易看見的地方，如禁止拋錨牌應面向河流，公路邊警示牌面向公路。
3、文字標識
⑴ 警示牌均標注管理單位，管道名稱，警示用語、管理單位和聯系電話。
⑵ 正面可根據《中華人民共和國石油天然氣管道保護法》等相關規定並結合現場實際環境，確定警示用語。
⑶ 設置的同類標記形式與內容應保持一致。設置在少數民族地區的警示牌，其標記內容應增加該民族文字的警示用語。
⑷ 常用警示用語示例
①穿越河流警示用語：管道上下游各500m范圍內禁止拋錨、拖錨、挖砂、挖泥、採石、水下爆破。
②穿越公路警示用語：高壓輸油管道，5m范圍內禁止動土！禁止種植深根植物，堆放重物，禁止使用機械挖掘！施工前請聯系業主。
③穿越鐵路警示用語：高壓輸油管道，管道5m范圍內禁止動土！禁止使用機械挖掘！施工前請聯系業主。
④穿越人口密集區警示用語，可根據情況選用以下內容：
高壓輸油管道，危險！管道5m范圍內禁止動土，禁止挖塘、修渠、修曬場、建溫室、家畜棚、建房等。禁止使用機械挖掘，施工前請聯系業主。
管道泄露的石油和因管道搶修排放的石油，由管道企業回收，處理，任何單位和個人不得侵佔、盜竊、哄搶。
禁止下列危害管道安全的行為：
●擅自開啟、關閉管道閥門；
●採用移動、切割、打孔、砸撬、拆卸等手段損壞管道；
●移動、毀損、塗改管道標志；
●在埋地管道上方巡查便道上行駛重型車輛；
●在地面管道線路、架空管道線路和管橋上行走或者放置重物。
⑤隧道口警示用語：根據《中華人民共和國管道保護法》第三十二條規定：在管道專用隧道中心線兩側個一千米范圍內，禁止採石、采礦、爆破。
⑥水源保護地、湖泊、水庫等警示用語：管道5m范圍內禁止動土！禁止使用機械挖掘！施工前請聯系業主。
⑦采礦區警示用語：《中華人民共和國管道保護法》規定：管道200m范圍內采礦、爆破、工程鑽探等必須經批准方可實施。

四、加密樁/通信標石

線路加密樁與通信標石合用。
線路加密樁設置間距在城區、高風險、高後果區不大於50米，野外不大於200米，在野外植被茂密處宜設置A型樁，在無農作物或植被低矮區宜設置B型樁。

㈣ 網友們，求一份河道治理的施工組織設計。

目 錄
第一章 施工方案與技術措施
第二章 施工平面布臵圖
第三章 質量管理體系與措施
第四章 安全管理體系與措施
第五章 環境保護管理體系與措施
第六章 工程進度計劃與措施
第七章 資源配備計
第八章 項目管理機構
第九章 投入施工機械設備
第十章 試驗、檢測儀器設備
第一章 施工方案與技術措施
1、編制依據： X 省X 市志溪河石馬山至竹荊寺閘段河道治理工程第一標（合同編 號： ）技術標書編制的主要依據： 1.1、X 省X 市志溪河石馬山至竹荊寺閘段河道治理工程第一標（合 同編號： ）施工招標文件、施工圖紙； 1.2、施工現場及其附近區域材料踏勘情況、投標答疑情況； 1.3、現行國家堤防施工規范以及其他有關水工施工規范； 1.4、本公司以往參與望城縣馬橋河防洪整治工程施工第七標段的 施工經驗，參與防洪整治工程施工隊伍、施工設備的基本情況。 2、工程概況： 2.1、工程基本概況： 工程名稱：X 省X 市志溪河石馬山至竹荊寺閘段河道治理工程（第 一標） 建設地點：X 市高新區謝林港鎮。 設計單位：X 市水利水電勘測設計研究院 施工工期：計劃開工日期為2010 年12 月28 日，竣工日期為2011 年3 月27 日，日歷總工期為90 天。 質量目標：合格 主要工程項目及工作內容：本合同承包人應為完成下述所列的工 程項目提供勞力、材料、設備、加工、附屬設施、服務以及實施。本 合同包括但不限於下列工程項目：(1) 堤防培修、河床沙灘疏挖、堤 岸護坡以及新修各類小型建築物的土建及金結設備制安；(2）水土保 護和環境保護等。 2.2、水文氣象和工程地質： 2.2.1、水文氣象： 工程區多年平均降雨量為1543.8mm，降雨主要集中在4～8 月，占 全年的58.66%，其中以6 月份最多，佔全年的13.26%；多年平均蒸發 量為 1168.1mm，主要集中在 5～9 月，其中以 7 月份蒸發量最大；多 年平均氣溫為 17.0℃，極端最高氣溫為 43.6℃，極端最低氣溫為 -13.2℃；多年平均日照時數為1551.4h，多年平均無霜期為271.8d； 多年平均風速為2.5m/s，歷年最大風速為20.0m/s（NNE，N）；汛期多 年最大風速平均值為12.0m/s。 2.2.2、工程地質： 工程區處於新華夏系第三隆起帶雪峰弧形構造北段向東偏轉的部 位，東南部臨近祁陽山字形弧形構造北段，EW 與NE～NEE 向構造密集 分布於該區西部及西南部，為本區的主要構造骨架。工程區10km 范圍 內無區域性大斷層通過。挽近期區內表現為大面積的間歇性上升運動， 尚未發現明顯的近期活動斷裂構造。根據《中國地震動參數區劃圖》 （GB18306-2001），地震動峰值加速度0.05g，地震動反應譜特徵周期 為0.35s，相對應的地震基本烈度為Ⅵ度，屬相對穩定地塊。 該河段存在的主要工程地質問題有：堤岸抗沖刷穩定問題、河床 淤積問題、堤身單薄及堤防高程不達標問題。 2.3、對外交通條件： 志溪河北峰山段治理工程穿過謝林港鎮區，該鎮地理位臵優越， 有S308 省道貫穿其中，長常高速公路、319 國道貫穿全境，石長鐵路、 洛湛鐵路交匯於此，公路東至寧鄉、長沙，北達沅江，水路有志溪河 經X 市匯入資江。 2.4、材料供應規劃： 本工程天然建築材料主要有土料、塊石料、砂石料，施工時除土 料和塊石料部分通過自身挖填平衡外，其餘可在當地開采和購買。其 它建築材料主要包括鋼材、木材、水泥、油料、配件等，可直接從長 沙市相應物資部門購買使用。 3、工程施工特點： 經仔細研究招標文件、設計圖紙和技術要求以及當地的建材供應、 料場分布情況，本標段施工存在以下特點： 3.1、本工程施工季節性強，工期緊，土方開挖及填築強度很高， 在施工前要認真作好計劃，加強現場管理，合理安排工序流程、料場 規劃、土方調配和平衡，以保證按合同工期完工。 3.2、本工程大部分堤段全斷面外移，為確保防汛擋水，施工時必 須遵循先填築新堤再開挖老堤的原則。 3.3、局部堤線坡腳處應作好施工導流，確保堤腳穩定。 3.4、本工程開挖與填築量均較大，做好土方的調運工作，是本工 程的關鍵所在，並切實做好料場取土調運工作。 3.5、本段段位於城區近郊，借鑒以往施工經驗，要加強車輛管理， 注意交通安全，做好施工車輛與城市交通協調工作，施工前後需與當 地政府密切合作，妥善處理好與施工區域周邊居民的關系，盡量減少 施工對周邊居民生活工作的干擾，恰當使用好當地勞動力，營造一個 良好的施工環境。 3.6、本工程施工對環境保護工作提出了較高的要求，施工時要采 取一系列措施，做好環境保護工作，減少環境污染和水土流失。 公司針對該工程的特點，將選派優秀的項目經理和強有力的項目 管理班子對工程施工進行全過程管理，確保工程優質、高速、安全、 順利進行，樹立公司形象，創造良好社會信譽。 4、施工部署： 4.1、施工部署原則： 4.1.1、按總包管理模式對該項目進行管理，圓滿實現對業主承諾 的各項目標。 4.1.2、在施工機具設備，周轉材料，勞動力等方面加大一次性投 入，進而達到集中優勢力量在最短的時間完成本工程，創造出最好的， 和甲、乙方雙贏的目的。 4.1.3、採用先進合理適用的新技術、新工藝、新材料，在確保質 量、安全的前提下加快工程進度，降低工程成本，多快好省地完成工 程任務。 4.1.4、按項目法進行施工管理，以項目經理為首的整個項目部， 嚴格按照ISO9002 系列標准，使施工全過程處於受控狀態。 4.2、施工部署： 4.2.1、項目管理組織： 公司對項目的施工全面負責，推行項目法施工。選派具有豐富的 施工項目管理經驗的同志擔任本工程的項目經理，由專業理論較高， 類似工程施工經驗豐富的同志擔任本工程施工的技術負責人，在全公 司范圍內選調優秀的工程技術人員和管理人員組成現場項目經理部， 項目經理部實行項目經理負責制，項目經理對本工程施工的全過程負 責。公司為工程的施工提供人力、物力和資金保障，重點抓好工程質 量、施工安全的監督，搞好質量安全的跟蹤管理，並用行政的和經濟 的手段，督促項目經理部搞好工程的施工質量、安全生產、進度和工 程成本的控制與管理。 4.2.1.1、項目管理組織圖如下圖所示。 項目管理組織圖 公司工程指揮部 項目經理部 工程部 技術部 質安部 合約部 供應部 綜合部 作業班組 後勤辦 保衛辦 綜合辦 4.2.1.2、項目經理部部門工作職責： 項目經理部：組織項目的生產、經營、投資控制、協調各部門關 系、技術交底、職工教育等。 工程部：施工准備，生產調度，計劃統計。 技術部：圖紙審核，施工方案編制，測量放線，檢測試驗、技術 交底與技術復核，技術指導與技術培訓，工程技術資料管理。 質安部：工程質量檢查監督、評定、驗收，施工安全檢查監督與 文明施工管理。 合約部：合同管理、工程進度月結算、工程施工結算、財務管理、 成本核算、收支往來結算。 物資供應部：材料采購、管理、發放；設備與周轉材調度、保養 維修。 綜合部：對外接待與關系協調，文件信函收發、辦公用品及用具 管理。醫療衛生、食堂及生活設施管理。 4.2.2、施工管理目標： 4.2.2.1、質量目標： 嚴格按設計圖紙及施工驗收規范要求施工，確保達到優良工程標 准。 4.2.2.2、安全目標： 推行標准化管理，無任何大小安全事故。 4.2.2.3、工期目標： 根據招標書的要求，確保90 天（日歷天）內竣工驗收。 4.2.2.4、文明施工目標： 嚴格按文明工地標准施工，爭創X 省安全文明工地稱號。 4.2.2.5、環境保護目標： 嚴格按國家和環保及水土保持部門有關規定進行施工，對施工棄 渣、雜訊、揚塵、振動、廢氣和固體廢棄物等進行全面控制，最大限 度減少施工活動對周邊環境造成的不利影響。嚴格控制施工水污染， 減少粉塵及空氣、雜訊污染，保持生態平衡，防止水土流失，創造良 好的生態環境。 4.2.2.6、資金管理制度： 工程款匯入公司專用賬戶，確保工程款專款專用。 4.2.2.7、優質服務，團結協作： 「竭誠為業主服務，一切為用戶著想」是我公司的服務宗旨。施 工過程中我們將加強同有關部門的聯系，做到積極主動和熱情,施工過 程中出現的問題及時與業主方、監理方協商一致處理，工程竣工後做 到定期回訪，及時保修。 為保證上述目標的實現，決定建立公司工程指揮部、項目經理部 及施工班組相結合的三級目標保證體系。工程指揮部全方位負責本工 程施工的整體指揮和調度，及時做好工程施工過程中的公司內部協調 工作。公司以總工程師牽頭，組織工程科、科研所等相關職能部門對 工程施工難點、工程重點部分的施工進度和施工質量進行攻關、指導 和監督。項目經理部直接對本工程施工的各項工作全面負責，並與公 司簽定達標責任和承包責任書，實行承包責任制。 4.3、施工總體安排： 4.3.1、施工准備： 在獲得中標通知後立即開始進行施工前的各項准備工作，主要有： 施工設備及勞動力進場，材料的供應准備，編制施工方案和施工技術 措施並報批，組織施工人員的技術交底與技術培訓，同時進行臨時施 工道路、生產設施的施工；施工供水供電及通訊系統的建立，現場測 量控制網的建立與地形貌的復測等。 4.3.1.1、施工設備、材料以及勞動力的進場組織： 工程中標後，公司將迅速及時協調解決施工設備、材料以及勞動 力進場，加強全公司范圍內施工資源的統一調度，確保本工程施工資 源按計劃要求調入。 所有投入本工程的施工機械設備，均按投標施工組織設計計劃要 求進行調遣或租用，根據工程施工進度和材料需求，編制施工材料進 場供應計劃，及時組織、調配材料進場。按照本工程組織機構設臵要 求，先及時調配決策層、管理層人員進駐現場，以便各項工作的全面 迅速展開，同時根據勞動力使用計劃，安排施工作業層人員按勞動力 要求逐步進場。 4.3.1.2、施工技術准備： 工程開工前，根據施工圖紙和有關設計文件，結合現場實際情況， 以招投標文件為基礎，編制總體施工方案和開工後即將施工項目的施 工技術措施，並按合同文件要求，報經監理工程師審批，做好對施工 人員的技術交底，確保工程開工後，施工作業按計劃有序地進行。 4.3.1.3、施工測量： 工程進點後，及時交接測量控制點位及相應坐標和高程式控制制點資 料。 根據國家的有關測量規范和有關施工技術要求，對業主提供的測 量控制點進行復核、檢查，同時提出加密控制測量方案報監理工程批 准，進行導線測量和水準線路測量，合理選擇加密網點並妥善加以保 護，測量成果報經監理工程師審查，合格後方可作為整個工程的測量 控制網。控制網完成後，立即組織開挖區域原始地形及水下地形的復 測。 4.3.1.4、臨時生產、生活設施建設： 中標後，先組織部分人員進點，抓緊施工人員辦公生活設施的租 賃，確保施工隊伍順利進場，抓緊場內臨時施工道路的放線和修建， 抓緊各生產、生活的供水、供電系統建設。 對外通迅採用手機和電話相結合，向當地電信部門申請安裝電話 和傳真機，現場內部通迅採用無線對講機聯絡。 4.3.1.5、辦理有關施工許可手續： 中標後即向有關主管部門申報辦理施工許可手續，領取施工許可 證，辦理各種規費申報手續。 4.4、主體工程施工安排： 根據招標文件的控制性進度要求，工程施工本著先下後上，先填 土後護坡、先外河後堤內的原則進行。 4.5、主要項目施工方法： 4.5.1、土方開挖施工方法： 堤身削坡開挖採用東方紅推土機削坡集料，個別堤段人工配合， PC200 反鏟裝車，土料場開挖採用PC400 反鏟，土料運輸採用8t、10t 自卸汽車。 4.5.2、土方填築： 土方填築應採用先外坡後內坡，先填築後挖除的原則進行，施工 時採用 8～10t 自卸汽車運輸，D85 推土機推平，12t 振動壓路機分層 碾壓。 4.5.3、砼施工方法： 砼攪拌採用JD500 型強制性攪拌機，小型機動翻斗車運料、入倉； 底板採用搭設倉面跳，小型機動翻斗車運料入倉；牆體採用履帶吊、 真空溜管、串筒或砼泵入倉。 4.5.4、砌體施工方法： 用砂漿攪拌機拌制砂漿，人工搬運塊石砌築；護坡干砌石採用立 砌法施工，人工搬運砂築；預制廠預制塊，採用人工搬運砌築。 4.5.5、拋石護腳施工方法： 拋石護腳施工採用 8t 東風汽車運料至拋石工作面，PC200 反鏟粗 拋，人工整平，拋投按從上游往下游的順序進行；反鏟拋投不能到達 的部位採用 60t 的甲板駁船水下拋投。水下測量採用全站儀和超聲波 深儀，淺水區輔以測桿、測深垂球等進行檢測。 4.5.6、瀝青砼路面施工方法： 在料場設計瀝青砼攪拌棚，瀝青混合料制備完採用自卸汽車進行 運輸。瀝青混合料採用攤鋪機進行攤鋪，採用壓路機壓實，然後進行 瀝青混合料路面的施工。 4.5.7、草皮護坡施工： 首先進行場地清理，將土壤進行改良，加施底肥。選擇質量好的 草皮進行鋪貼，然後夯實固定、進行遮蓋和澆水養護。 4.5.8、雷諾護墊施工： 首先進行雷諾護墊的組裝，採用絞合鋼絲連接，將雷諾護墊單元 鋪展到設計位臵，填充石頭，然後把護墊蓋鋪上。 4.6、營造一個良好的施工環境： 在堤防工程的建設中，要正確處理好施工單位、監理單位與地方 的關系，借鑒以往施工中的成功經驗和教訓，本標段施工中擬採用的 措施有： 4.6.1、工程中標後，第一批進點人員積極與地方政府和有關部門 取得聯系，以得到支持和幫助，建立良好的周邊協作關系。 4.6.2、尊重當地的風俗習慣，尊重當地人民，積極搞好共建活動， 在保證施工進度的前提下，積極參與地方的經濟建設。 4.6.3、尊重設計代表、監理代表，服從監理，積極配合業主和監 理協調與地方的關系。 4.6.4、積極搞好施工區域的治安保衛任務，義不容辭的參與大堤 防汛搶險。 第二章、施工平面布臵圖 1、布臵原則及施工場地規劃： 1.1、布臵原則： 施工臨時設施用地范圍：均布臵在本標段工程施工區和招標文件 提供的臨時用地范圍內，使用時不得破壞土層性狀。 本標工程施工區內場地開闊，施工布臵條件較好，遵循因地制宜、 有利於生產、方便生活、易於管理、安全經濟的原則進行布臵，布臵 時要緊靠交通幹道、盡量少佔耕地，減少對附近居民生產、生活影響。 施工道路布臵：盡量利用場區內現有堤頂公路和沿堤簡易道路， 在修築穿堤建築物導流圍堰頂兼作場內臨時施工道路使用。對標准偏 低的原有施工道路進行拓寬改建，同時新修建一些必要的施工區內臨 時道路。 施工臨時設施布臵應滿足防洪安全和環境保護的要求。 1.2、布臵規劃： 結合本工程的具體施工需要以及招標文件對施工布臵的要求，擬 利用緊靠施工區域堤頂以及堤內側、外側的灘地進行臨時設施的布臵， 主要布臵內容有臨時施工道路、導流圍堰、機械修理廠、砼拌和系統、 砼預制廠、鋼筋加工廠、木材加工廠、水泥庫、試驗室、現場調度值 班室、抽水站、現場臨時堆料場等，生活辦公房擬在現場附近租用民 房解決。 2、施工道路布臵： 2.1、場外交通： 本工程位於金星路附近，材料、設備及人員可通過該道路進入施 工現場。 2.2、場內道路： 根據現場踏勘了解，計劃拓寬原有道路，對須改道的附近居民出 入道路，必須事先進行修築，新修或拓寬的道路採用泥結石路面，最 大坡度不大於 10%，臨時道路布臵原則：堤頂道路隨著堤身破除在堤 後隨挖隨補，為確保堤身搭接質量，下河道路盡量選在挖方處。 2.3、道路維護： 場內道路中面經常灑水，保持一定濕度，減少揚塵，主體工程施 工期內派出一定勞動力進行維護保養，雨天注意排水，對路面凹槽和 凸埂人工平整夯實，並適當鋪墊碎石、塊石等。工程完工後，所有場 內臨時道路按照招標文件和現場監理工程師、當地群眾要求予以恢復。 3、供電、供水及通訊系統： 3.1、供電： 本工程主要用電設備有砼攪拌和澆築設備、施工照明以及生活用 電設施等。 3.1.1、生活用電： 生活用電可在租用民房處接電解決。 3.1.2、施工用電： 根據施工進度安排，本工程施工區用電時間短，用電高峰負荷低， 計劃在砼預制場砼攪拌站及鋼筋木工廠兩處與當地供電部門協商接線 引入，砼攪拌站安裝 GGD 型開關櫃，由於各施工用電部位離電源點較 遠，可用400V 低壓電纜從配電箱接出各負荷施工點。 自備30KW 柴油發電機組一台備用。 3.1.2.1：砼預制場砼攪拌及振搗用電負荷為63.5KW，具體用電量 如下： 拌和系統：46KW 砼澆築：17.5KW 施工照明及其它：10KW 3.1.2.2、生產臨時設施用電負荷為85KW，具體用電量如下： 鋼筋廠：20KW 模板加工廠：15KW 汽修廠：40KW 施工照明及其它：10KW 綜上所述，本工程施工用電高峰量為：148.5KW 3.1.3、供電主要設備及材料： 根據本工程各用電負荷、供電電壓等級以及供電距離，供電主要 設備及材料配臵見下表： 施工用電主要設備材料表 序號 名稱 型號規格 單位 數量 1 鋼芯鋁鉸線 LGJ-25 KM 2 2 鋁鉸線 LJ-400 KM 2 3 鋁鉸線 LJ-240 KM 2 4 開關櫃 GGD2-01A 個 3 5 400V 電纜 XLV-3×95+1×50 KM 2 6 空氣開關 DZ10-250 個 8 7 絕緣子 個 300 3.2、供水： 3.2.1、生活辦公供水： 本工程地處金星路旁，生活辦公用房均在現場附近租用民房解決， 生活辦公用水可在租房利用自來水管網解決。 3.2.2、施工供水： 施工用水主要為土方施工、預制砼施工、現澆砼施工、倉位沖洗、 砼養護、泥結石路面施工、砌體施工等用水。 施工用水通過沿堤線外側布設簡易抽水站從江水中抽取。 集中布臵砼拌和站、預制廠用水可在拌和站和預制廠內設臵水池， 水池採用磚砌體水池，內抹水泥砂漿，根據現場情況，通過抽水站用 水泵從江中抽水經沉澱凈化後使用。 倉位沖洗、砼養護用水通過抽水站用水泵從江中抽水解決。 土方施工用水採用灑水車供水，灑水車同時用作控制施工揚塵設 施。 本工程施工用水均採用橡皮軟管，共需1000m。 3.2.3、消防供水： 本工程機械修理廠、鋼筋加工廠、模板加工廠、現場臨時調度值 班室、試驗室等部位均與地方供水管道連接，在有消防要求的部位均 預留消防用水閘閥，確保提供足夠的消防用水。 3.3、施工通訊： 3.3.1、擬在工地安裝電話和傳真機，主要管理人員均配備手機， 確保對外通訊暢通。 3.3.2、對內通訊聯絡： 擬配備無線對講機，確保指揮、調度的迅速、靈活、暢通。手機 也可作為內聯系工具。 4、臨時生產設施： 本標段臨時生產設施主要包括土料場，砼拌和系統、砼預制廠、 機械修理廠及停放場、鋼筋加工廠、模板加工廠、綜合倉庫、現場調 度值班室、試驗室、現場臨時堆料場、土料場、棄渣場等。臨時生產 設施在修建時必須充分考慮環保和防汛要求，建築物及預制場周邊均 挖50×30 排水溝與外界溝通；修理廠設油污桶，廢油統一收集處理， 不得亂倒。 4.1、砂石料場及土料場： 本工程沿江一帶砂石料場可滿足工程所需。 4.2、砼拌和系統布臵： 砼預制場兩端各配製 1 台 JS500 型強制式拌和機，每台拌和機側 均設 50T 水泥罐，磚砌體水池，砂石堆料場。根據總進度安排，砼預 制完成後此系統可作防浪牆砼拌和場。 4.3、機械修理廠及停放場： 機械設備在堤後修建場地停放，內設簡易機械設備修理廠，修理 廠建築採用半敞開式簡易結構，主要承擔各種施工機械設備、汽車的 檢修、機電設備零配件修復、加工。廠內設加工間、工具間、重機檢 修地槽、汽車檢修地槽等。 4.4、鋼筋加工廠： 鋼筋加工廠布臵在堤後平坦處，承擔本工程全部鋼筋的加工製作、 堆放。鋼筋廠內設鋼筋加工間、鋼筋堆放場、成品堆放場等，建築采 用半敞開式簡易結構。 4.5、模板加工廠： 模板加工廠布臵在堤後平坦處，主要承擔本施工區工程模板的加 工及臨建工程的木材加工、堆放，以及模板的堆放，建築均採用半敞 開式簡易結構模。 4.6、綜合倉庫： 綜合倉庫主要為滿足施工現場常用施工材料、五金配件、勞保用 品等物資的存放、管理，綜合倉庫布臵在堤後平坦處，採用磚砌牆體， 鋅鐵瓦蓋頂結構。 4.7、現場值班室： 根據施工需要，在堤後平坦處布臵現場調度值班室，作為施工現 場指揮調度以及值班的用房，所有建築採用磚砌牆體，鋅鐵瓦蓋頂結 構，牆面批盪刷白，保持寬敞、明亮、整潔。 4.8、試驗室： 根據施工現場條件和需要，在堤後平坦處修築一試驗室，承擔本 工程施工的土方填築現場試驗，及部分材料送檢任務，試驗室分養護 間及操作間，採用磚混結構。 試驗室由試驗工程師負責，並配臵足夠數量持有上崗證的試驗人 員，試驗工作嚴格遵守有關規程、規范及總公司質檢中心站《質量管 理手冊》的各項制度和規定，保證檢測工作的及時、准確和公正性。 4.9、現場臨時堆料場： 根據施工安排，本工程開挖土方部分將直接進行利用，不能利用 的部分及時運至棄渣場清理，故在現場不準備布臵較大型臨時堆料場， 施工時可根據現場情況，在沿堤線方向在堤內外兩則選擇合適的灘地 經推平後就近零星堆存，堆存時用雨布遮蓋，周邊挖溝排水。 4.10、棄渣場： 由建設單位指定棄渣場，如建設單位未指定棄渣場，由我單位在 附近尋找棄渣場，要求運距不大於5km。 5、生活辦公設施： 本標工程施工高峰期人數約120 人。 由於本標工程工期短，附近有大量民房可供租用，故辦公及生活 用房不另修建，擬在施工區附近租用民房解決，租用房主要包括生活 用房（含現場人員住房、食堂、澡堂、廁所）、辦公用房（含辦公室、 會議室以及業主、監理單位和設計代表現場辦公用房等）、醫務室。 第三章 質量管理體系與措施 1、工程質量保證措施： 質量是企業生命的源泉，只有樹立「質量第一、信譽第一」的思 想，加強管理，保證有良好的信譽和優良的質量才能贏得市場、求得 生存發展，本工程項目中，我們將集中全項目的力量與智慧，在保證 質量第一的前提下，圓滿完成本工程的施工任務。 1.1、質量目標：確保工程合格。 1.2、質量保證體系：由項目經理掛帥和項目副經理、技術負責人、 質檢人員參與組成的質量管理小組是本工程質量管理的最高領導機 構，領導和組織實施、兌現本工程質量目標。 1.3、本工程管理質量工作內容： 1.3.1、工作內容： 1.3.1.1、建立質量管理的組織體系，編制項目工程質量的保證計 劃與措施制定質量管理工作程序。 1.3.1.2、按照現行規范、設計文件（施工圖等）及有關技術要求， 精心組織施工，督促和檢查專業隊伍嚴格按照上述要求進行施工，抓 好施工質量、設備與原材料質量、半成品質量及成品保護。 1.3.1.3、審查各專業隊伍編制的施工組織設計、報表、備忘錄、 技術核定單等，並檢查各項施工准備工作。 1.3.1.4、檢查工程施工質量，每月向業主、監理提供工程質量月 報（重大工程質量問題及時專題報告），組織好各項工程驗收（包括 隱蔽工程驗收、分部分項工程（中間）驗收等。 1.3.1.5、負責處理工程質量事故，查明質量事故原因和責任，提 出質量事故處理意見，報監理、業主並督促和檢查事故處理方案的實 施。 1.3.1.6、工程竣工初步驗收，參加工程竣工驗收。 1.3.2、質量意識： 加強全體員工的質量意識，進行全面質量管理教育，普及全面質 量管理知識，是工程質量的首要保證。對所有進場施工人員，必須進 行進場前的技術培訓和質量教育。制定各級質量工作崗位責任制，以 項目總工程師為首的技術管理系統必須對工程質量提供技術保證，參 與工程管理的每個部門、每個員工都有明確的責任，樹立為工程作貢 獻的主人翁精神，形成完善的質量管理責任體系，確保工程質量達到 項目管理目標。 1.3.3、質量保證體系： 1.3.3.1、准備階段質量控制與管理工作： 為保證質量目標，必須要制訂創優良工程計劃，建立質量目標制， 建立質量否決制度和獎罰制度，採取技術措施（新技術、新工藝、新 材料、新設備）保證質量，加強施工過程監控，抓關鍵環節，抓質量 通病防治，確保各分部分項工程都按優良工程要求進行施工驗收。 施工前的質量控制工作主要有兩個方面：一方面是對本單位所做 的施工准備工作的質量進行全面的檢查與控制；另一方面是組織好有 關工作的質量保證，如圖紙會審，技術交底以及處理