㈠ 特斯拉成首家接受數字貨幣車企,比特幣支付的車款如何使用
日前,據特斯拉美國官網顯示,消費者可以使用比特幣付款購車。從特斯拉美國官網的支付欄目下,可以看到已經開通了比特幣支付通道。至此,特斯拉成為第一家接受數字貨幣支付的汽車製造商。至於比特幣支付的車款如何使用,馬斯克表示,支付給特斯拉的比特幣將保留為比特幣,而不是轉換為法定貨幣。
據悉,上個月,特斯拉被曝購買了價值15億美元的比特幣,並表示,特斯拉未來將開始接受比特幣支付,以換取其產品。目前特斯拉僅對美國本土消費者開放使用比特幣付款,將來會考慮開拓新的市場。
(1)特斯拉再擁加密貨幣擴展閱讀
延伸閱讀——馬斯克多次鼓吹比特幣:
近來特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)曾在推特和采訪中多次鼓吹比特幣,後悔錯過了比特幣的黃金時期。
今年2月,馬斯克在接受美國社交媒體Clubhouse訪談時表示:「比特幣是一件好事,所以,我是比特幣的支持者。」
更早前的1月底,馬斯克在推特上更改簡介為「#bitcoin」(比特幣)後,比特幣一度大漲18%至38000美元以上。
事實上,一直以來馬斯克經常在推特上發布狗狗幣或比特幣有關的消息,這也常常導致這些虛擬加密貨幣價格隨之飆升。
㈡ 特斯拉或將支持比特幣付款
是的,當地時間2月8日(周一),美國電動汽車巨頭特斯拉(Tesla)宣布,公司已購入價值約15億美元的比特幣,並表示計劃開始接受這種數字貨幣,作為其高端電車的付款方式。
在提交給美國證券交易監督委員會(Securities and Exchange Commission,簡稱SEC)的一份文件中,這家總部位於加州的電車製造商表示,購買比特幣是為了「獲得更大的靈活性,以進一步多元化,並最大化我們的現金回報」。
特斯拉強調,它將「在適用法律的約束下」開始接受比特幣支付電車訂單——該舉動將使其成為第一個使用虛擬加密貨幣的大型汽車製造商。一旦特斯拉開始接受比特幣支付,這筆價值15億美元的比特幣將為其提供流動性。
(2)特斯拉再擁加密貨幣擴展閱讀
比特幣作為直接付款的方式將是重要的里程碑:
接受比特幣作為直接付款的方式將是一個更為重要的里程碑。截至目前,盡管一些商家接受比特幣作為付款方式,但它們要求那些想要使用比特幣進行購買的人先將比特幣轉換為美元或其他本地貨幣,然後再匯入商戶。
這意味著在消費者和終端商戶中間有一個「中間人實體」處理系統,消費者將比特幣從他們的「數字錢包」轉移到這個實體,由該實體將其轉換成美元,再給到商戶。
例如,包括AT&T和微軟在內的公司已通過加密貨幣支付處理器BitPay接受了比特幣支付。BitPay開始接受一些豪華汽車經銷商的付款,但尚未與特斯拉進行合作。
㈢ 馬斯克再次對比特幣以太坊發出警告,並呼籲「最大化」狗狗幣升級
特斯拉(Tesla)的億萬富翁埃隆·馬斯克(Elon Musk)最近幾個月多次發推支持狗狗幣(dogecoin),而不是比特幣、以太坊和其他加密貨幣,現在他再次支持這種基於模因文化(meme)的加密貨幣。
馬斯克,這位自稱「特斯拉的技術專家」,曾在一次玩笑式的推特投票中被選為「狗狗幣」的首席執行官。他警模褲告比特幣和以太坊的局限性,稱它們「緩慢」且成本「高」。
馬斯克在Twitter上回復狗狗幣投資者、youtube博主馬特·華萊士(Matt Wallace)時表示 : 「在我看來,通過交易所作為事實上的二級層,使狗狗最大化基礎層交易率並最小化交易成本是有好處的。」馬斯克補充說 : 「(比特幣和以太坊)正在追求一個多層次的交易系統,但底層的交易速度很慢,交易成本很高。」
比特幣的支持者希望比特猛碼塌幣網路通過其以支付為重點的閃電網路(lightning network)和最近的名為 「taproot 」的升級,能夠解決它的一些擴展性問題,而僅次於比特幣的第二大加密貨幣以太坊正處於期待已久的升級當中,雖然可能還需要幾年才能完成。
馬斯克在回復華萊士的推文時候表示,「狗狗幣更新即將到來」,並且「將完美定位狗狗幣,使其成為世界上最常用的貨幣之一。」值得注意的是,在今年5月,馬斯克提議對狗幣區塊鏈網路進行升級,他聲稱「狗幣需要成為地球上的貨幣」,並「輕而易舉地」擊敗比特幣。
今年以來,狗狗幣的價格飆升,最初是藉助1月份的模因(meme)股票熱潮,但隨後形成了一個由馬斯克領導的模因社區,他預計狗狗幣最終會與比特幣和以太坊等競爭。
馬斯克在Twitter上對比特幣和加密貨幣的善變姿態疏遠了比特幣社區的很多人,此前他曾表示,他所有與狗狗幣相關的言論都不應被當真,但此後他加大了對狗狗幣的支持力度——呼籲開發者支持,甚至承諾將通過他的火箭公司SpaceX將「狗狗幣送上月球」。
特枝圓斯拉繼續持有今年年初購買的價值超過10億美元的比特幣,但馬斯克也表示他個人持有狗狗幣。