1. 什麼是控制測量
控制測量是指在測區內,按測量任務所要求的精度,測定一系列控制點的平面位置和高程,建立起測量控制網,作為各種測量的基礎。
控制網具有控制全局,限制測量誤差累積的作用,是各項測量工作的依據。對於地形測圖,等級控制是擴展圖根控制的基礎,以保證所測地形圖能互相拼接成為一個整體。對於工程測量,常需布設專用控制網,作為施工放樣和變形觀測的依據。
控制測量及其任務
在工程建設區域內,以必要的精度測定一系列控制點的水平位置和高程,建立起工程式控制制網,作為地形測量和工程測量的依據,這項測量工作稱為控制測量。
控制測量在工程建設三個階段中的具體任務是:在勘測設計階段建立測圖控制網,作為各種大比例尺測圖的依據;在施工階段建立施工控制網,作為施工放樣測量的依據;在營運階段建立變形觀測控制網,作為工程建築物變形觀測的依據。
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2. 加密控制點的常用方法
加密控制點的常用方法:閉合導線點,然後平差。
為了便於檢核和提高測量精度,施工場地高程式控制制網應布設成閉合或附合路線。高程式控制制網可分為首級網和加密網,相應的水準點稱為基本水準點和施工水準點。基本水準點基本水準點應布設在土質堅實、不受施工影響、無震動和便於實測,並埋設永久性標志。
一般情況下,按四等水準測量的方法測定其高程,而對於為連續性生產車間或地下管道測設所建立的基本水準點,則需按三等水準測量的方法測定其高程。施工水準點施工水準點是用來直接測設建築物高程的。為了測設方便和減少誤差,施工水準點應靠近建築物。
區域控制網:
對於區域性平面控制網,根據測區面積、發展遠景、因地制宜、經濟合理的原則,在保證控制點的必要精度和密度的情況下,可以一次全面布網,也可以分級布網。分級布網通常先布設大范圍的首級網,再分階段進行低級控制點的加密。
分級布網可以採用同一種測量方法,也可以採用不同的測量方法。設計時,應進行精度估算,測圖控制網要求全網的精度相對比較均勻。工程測量專用控制網,有時需在大范圍控制網內部建立較高精度的局部控制網。
3. 公路測量平面控制點、水準點怎麼加密,具體方法或案例
平面、高程可以坐在一個點位上啊,平面用導線、rtk、靜態GPS都可以,水準用水準測量。某些點可以不聯測。都可以的。只要你們根據實地情況定哦。
4. 急求後方交會理論及計算公式
後方交會是指僅在待定點上設站,向三個已知控制點觀測兩個水平夾角a、b,從而計算待定點的坐標,稱為後方交會。交會測量是加密控制點常用的方法,它可以在數個已知控制點上設站,分別向待定點觀測方向或距離,也可以在待定點上設站向數個已知控制點觀測方向或距離,而後計算待定點的坐標。常用的交會測量方法有前方交會、後方交會、側邊交會和自由設站法。後方交會法首先出現於測繪地形圖工作中,測量上稱為「三點題」,是用圖解法作為加密圖根點之用。後來隨著解析法、公式法的出現,在工程建設控制測量中也經常被採用。比如隧道工程式控制制網往往由於隧道開工前測設完成,而洞口土石方施工完畢後,需補設洞口投點,以便控制隧道軸線,測設投點就要用到後方交會法;深水橋墩放樣測量中的墩心定位也可以應用此法,還可用來測定施工控制導線的始終點等。精度估算公式為:{[1+(sin2β)/(K2-sin2β)]m2s+[1+(cos2β)/(K2-sin2β)] 2(s2m2β/ρ2)}=±2.3mm<±(5~7)mm其中:Mp JK01為測站點JK01的點位中誤差,單位為mmβ=27」06」11.4722」K=363.9389273/363.9341726=1.000013065ms=0.0012855mS=652.166462Mβ=0.0392ρ=206265」 由於規范標准主要以點位中誤差來稀量平面控制網的精度,因此,通過上式的計算結果與規范規定的相應控制網等級相比照,得出計算結果的中誤差達到二等平面控制網的精度要求。