1. 大乘汽車壓縮機皮帶怎麼解掉
空氣壓縮機(俗稱壓氣機、大氣泵)是藉助於發動機的動力,通過皮帶盤和皮帶驅動壓氣機工作的。皮帶在兩皮帶盤之間起著傳遞動力的作用,這就要求兩皮帶盤的軸線平行,兩皮帶盤的皮帶槽在同一平面內。另外,驅動盤或被驅動盤的徑向、端面圓跳動偏差要小,皮帶的張緊度要適宜。如果上述條件達不到,皮帶容易老化、膨脹、裂傷、伸長、摩擦面減少、寬度變窄等,壽命縮短。
皮帶損壞過快時,如不經檢修調整就換上新皮帶,新皮帶仍然使用不長。因為皮帶盤V形槽會被上次損壞的皮帶磨損,換新皮帶後,皮帶三面與皮帶盤的兩個斜面一個底面同
時接觸,皮帶會出現打滑現象,摩擦而產生的高溫致使皮帶燒蝕、變形、變長而脫落。
皮帶脫落的原因還有水泵皮帶盤(風扇皮帶盤)出現軸向竄動、徑向跳動或端面擺差等
壓縮機皮帶過緊會導致打滑,並且影響皮帶使用壽命,還會拉壞壓縮機主軸軸承,
皮帶太松會因為與皮帶輪的接觸面不夠,壓強太小而無法帶動皮帶輪,
壓縮機皮帶的松緊程度一般為半指到一指(在皮帶中部從上往下摁皮帶,力度中等情況下垂度在半個手指到一個手指的厚度)為宜.
2. 賓士貨車空調壓縮機皮帶斷了,可以繼續開車嗎
你好如果賓士貨車空調壓縮機皮帶斷了,當然可以繼續開車的,空調皮帶斷了,正常行駛不受影響
3. 貨車怎麼換皮帶
1、先將發動機皮帶輪安裝上。
(3)貨車壓縮機皮帶擴展閱讀:
貨車發動機上的皮帶上一般有五個輪,分別為:
1、曲軸皮帶輪,動力源的鎖在,皮帶的轉動由這個輪提供。
2、水泵皮帶輪,通過旋轉來實現發動機內部冷卻水循環。
3、發電機皮帶輪,通過旋轉來實現發電機轉動,給車輛提供補充電源。
4、壓縮機皮帶輪,通過旋轉來實現壓縮機工作,給空調提供低溫冷媒,降低車內溫度。
5、張緊輪,保證皮帶在適當的張緊度工作。
4. 八米東風華神前四後四自卸空調壓縮機皮帶多大型號
皮帶的型號是:18和1040Li。意思是皮帶是寬為18mm,長為1040mm,Li是指里徑。具體以壓縮機上標注的型號為准。
5. 壓縮機皮帶吱吱響,這是什麼問題
很有可能是由於發動機皮帶在發電機組、壓縮機、轉向助力泵上跑偏了,發動機皮帶與汽車發動機皮帶盤中間強烈摩擦、震動,傳出一定頻率的聲響。
發動機皮帶跑偏的關鍵緣故發動機皮帶松脫或脆化,在其中能造成 發動機皮帶松脫的要素有汽車發動機皮帶漲緊輪調節不合理或漲緊輪彈性不夠,這時應當最先調節汽車發動機皮帶漲緊輪的漲力矩,要是沒有實際效果則拆換漲緊輪。
發動機皮帶脆化關鍵就是指發動機皮帶在長期應用全過程中慢慢硬底化、喪失延展性,與汽車發動機皮帶盤中間的滑動摩擦力減少。
6. 汽車空調壓縮機發出皮帶打滑的聲音 怎麼回事 皮帶很緊
1、空調皮帶太緊,阻力過大,導致皮帶打滑,太鬆了也會打滑
2、空調管路壓力開關壞了,管路壓力過高時,壓縮機負荷升高超過皮帶的傳動能力,產生打滑
3、空調冷凝器散熱性能差、空調冷凝器散熱風扇壞,導致壓力升高,壓縮機負荷增加,皮帶產生打滑
4、空調壓縮機內部缺乏潤滑,阻力過大,皮帶產生打滑
5、空調電磁離合器損壞,壓力高時,不能有效切斷壓縮機工作,而導致皮帶打滑
7. 汽車壓縮機 皮帶是緊點好還是松點好
摘要 汽車壓縮機的皮帶不能太松,也不能太緊。
8. 汽車壓縮機 皮帶是緊點好還是松點好
無論是過松還是過緊都會對汽車空調產生影響,關鍵是調整到合適的程度才可以。
具體分析:
壓縮機傳動皮帶的松緊,能直接影響到汽車空調使用效果的好壞,要知道如果壓縮機皮帶過松的話會使空調系統製冷不良,及時對壓縮機皮帶進行調整,如果壓縮機皮帶打滑嚴重,啟動空調時就會有「吱吱」的噪音,這時候車主就應更換皮帶和皮帶。
壓縮機傳動膠帶的松緊度也直接影響著電磁離合器的壽命。傳動膠帶過松,電磁離合器就容易出現打滑;傳動膠帶過緊,電磁離合器上的負荷就會增加。傳動膠帶松緊度不當時,輕則會引起壓縮機不工作,重則會引起壓縮機的損壞。當傳動膠帶工作時,如果壓縮機帶輪以及發電機帶輪不在同一個平面內,就會降低傳動膠帶或壓縮機的壽命。