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沈鼓往復式壓縮機

發布時間:2022-06-29 05:18:31

① 沈鼓集團的沈鼓介紹

沈鼓集團主要從事研發、設計、製造、經營離心壓縮機、軸流壓縮機等8個系列300個規格的風機類產品,高壓給水泵、強制循環泵、核泵等51個系列579個品種的泵類產品,45個系列400個規格的往復式壓縮機產品,廣泛應用於石油、化工、冶金、空分、天然氣輸送、制葯、制酸、國防、環保等領域。目前是國內生產規模最大、技術力量雄厚、工藝裝備精良、產品質量最佳、競爭力較強、經營效能較高、設計和製造技術始終居於同行業領先地位,並接近國際同行業先進水平的裝備製造業企業。
半個多世紀以來,沈鼓集團生產的各類產品覆蓋全國各地,遠銷世界25個國家和地區。國內市場的離心壓縮機佔有率為85%,大型鼓風機佔40%,鍋爐給水泵佔30%,冷凝泵佔85%,高壓注水泵佔50%,輸油管線泵佔80%,加氫、除焦泵佔80%,石化行業往復式壓縮機佔80%左右,化肥往復壓縮機佔60%,軍工行業往復式壓縮機佔70%。截止到2006年底,沈鼓集團運用自己的專利技術累計為國家重大技術裝備提供國產化大型離心壓縮機1850台、大型水泵1059台、大型往復式壓縮機885台,在多個技術領域打破外國公司長期壟斷國內市場的局面,為國家重大技術裝備國產化和國民經濟的發展做出了重要的貢獻。在2006年國務院發布的《國務院關於加快振興裝備製造業的若干意見》中確定的未來重點發展的16項重大技術裝備中,有8項需要沈鼓集團的產品配套。
沈鼓集團始終堅持產品向「寬領域」擴展、單元技術向「高精尖」進軍的科技發展戰略,與國際先進技術比肩發展,每年以銷售收入5%的資金投入用於技術開發。2000年,沈鼓集團組建了國家級企業技術中心,並先後在大連理工大學、西安交通大學、東北大學、浙江大學設立4個國家級技術分中心,從事沈鼓集團課題的研究開發;建立了遼寧省第一個企業博士後科研工作站,發布重點科研課題和風機前沿技術課題,使企業形成了一個多層次、跨地區的技術創新體系。2000年,沈鼓集團被國家科技部確定為首批國家級企業研究開發中心(全國118個)。僅2001年—2006年間,企業自主創新的科技成果獲市級以上獎勵97項,其中獲得國家級科技進步獎1項,國家級新產品獎9項,省、部級科技進步獎23項,市科技進步獎21項,省級優秀新產品獎12項,市級優秀新產品獎16項。沈鼓牌離心壓縮機和離心式工業風機分別於2004年和2007年被國家質量檢驗檢疫總局評為「中國名牌產品」, 2006年集團被國家發改委評為「為國家重大技術裝備國產化做出重大貢獻先進集體」。
1995年起,沈鼓集團先後通過華信技術檢驗公司ISO9001質量保證體系認證,通過國家華夏環境認證中心ISO14000環境管理體系認證,通過GLB/Z9001國家軍用標准質量體系認證;獲得國家核安全局頒發的300-1000MW壓力堆核電站核一級、核二級、核三級用泵設計、製造許可證,是國家唯一設計核電用泵的企業;通過挪威船級社ISO-9001質量保證體系、及海軍裝備部質量管理體系海軍第二方認證。
目前,沈鼓集團已經具備設計製造大型國產化設備能力。如年產100萬噸以上大型乙烯裝置配套離心壓縮機、年產500至1000萬噸以上大型煤油裝置配套離心壓縮機、60至70萬千瓦以上大型水電抽水蓄能機組配套水泵、1000MW超臨界火電機組用高壓鍋爐給水泵、1000MW級核電主泵、航空風洞試驗壓縮機等。發展目標是在2010年成為產值超百億元的中國最大的通用機械製造基地。
面向未來,沈鼓集團將繼續秉承「創新、圖強、誠信、卓越」的企業精神,以振興民族裝備製造業為己任,踐行「為用戶創造價值,為員工創造效益,為社會貢獻財富」的經營宗旨,力爭創建具有國際競爭力的裝備製造業基地。

② 往復式壓縮機你清楚多少

往復式壓縮機是一種氣體壓縮機,它的運用是使氣體得到運轉和帶動活塞的上下運動,往復式壓縮機原理肅然有點復雜,但是它的用途很廣,一般應用在大型水庫的水閥下面,或許很多朋有都不怎麼認識。這個是確實,一般往復式壓縮機都是經過專業人士來安裝使用的。下面我們就例外的了解一下往復式壓縮機是怎樣的一個工具吧。

往復式壓縮機簡介

曲軸帶動連桿,連桿帶動活塞,活塞做上下運動。活塞運動使氣缸內的容積發生變化,當活塞向下運動的時候,汽缸容積增大,進氣閥打開,排氣閥關閉,空氣被吸進來,完成進氣過程;當活塞向上運動的時候,氣缸容積減小,出氣閥打開,進氣閥關閉,完成壓縮過程。通常活塞上有活塞環來密封氣缸和活塞之間的間隙,氣缸內有潤滑油潤滑活塞環。

靠一個或幾個作往復運動的活塞來改變壓縮腔內部容積的容積式壓縮機。

目前往復式壓縮機主要是活塞式空壓機,化工工藝壓縮機,石油,天然氣壓縮機,為主,而活塞式空壓機現在主要向中壓及高壓方向發展,這個是螺桿機,離心機目前無法達到的一個高度。

往復式壓縮機特點

一、由於設計原理的關系,就決定了活塞壓縮機的很多特點。比如運動部件多,有進氣閥、排氣閥、活塞、活塞環、連桿、曲軸、軸瓦等;比如受力不均衡,沒有辦法控制往復慣性力;比如需要多級壓縮,結構復雜;再比如由於是往復運動,壓縮空氣不是連續排出、有脈動等。

二、優點:

1、熱效率高、單位耗電量少

2、加工方便對材料要求低,造價低廉

3、裝置系統較簡單

4、設計、生產早,製造技術成熟

5、應用范圍廣

三、缺點:

1、運動部件多,結構復雜,檢修工作量大,維修費用高

2、轉速受限制

3、活塞環的磨損、氣缸的磨損、皮帶的傳動方式使效率下降很快

4、噪音大

5、控制系統的落後,不適應連鎖控制和無人值守的需要,所以盡管活塞機的價格很低,但是也往往不能夠被用戶接受。

往復式壓縮機的工作原理

往復式壓縮機都有氣缸、活塞和氣閥。壓縮氣體的工作過程可分成膨脹、吸入、壓縮和排氣四個過程。

例:單吸式壓縮機的氣缸,這種壓縮機只在氣缸的一段有吸入氣閥和排除氣閥,活塞每往復一次只吸一次氣和排一次氣。

(1)膨脹:當活塞向左邊移動時,缸的容積增大,壓力下降,原先殘留在氣缸中的余氣不斷膨脹。

(2)吸入:當壓力降到稍小於進氣管中的氣體壓力時,進氣管中的氣體便推開吸入氣閥進入氣缸。隨著活塞向左移動,氣體繼續進入缸內,直到活塞移至左邊的末端(又稱左死點)為止。

(3)壓縮:當活塞調轉方向向右移動時,缸的容積逐漸縮小,這樣便開始了壓縮氣體的過程。由於吸入氣閥有止逆作用,故缸內氣體不能倒回進口管中,而出口管中氣體壓力又高於氣缸內部的氣體壓力,缸內的氣體也無法從排氣閥跑到缸外。出口管中的氣體因排出氣閥有止逆作用,也不能流入缸內。因此缸內的氣體數量保持一定,只因活塞繼續向右移動,縮小了缸內的容氣空間(容積),使氣體的壓力不斷升高。

(4)排出:隨著活塞右移,壓縮氣體的壓力升高到稍大於出口管中的氣體壓力時,缸內氣體便頂開排出氣閥的彈簧進入出口管中,並不斷排出,直到活塞移至右邊的末端(又稱右死點)為止。然後,活塞又開始向左移動,重復上述動作。活塞在缸內不斷的往復運動,使氣缸往復循環的吸入和排出氣體。活塞的每一次往復成為一個工作循環,活塞每來或回一次所經過的距離叫做沖程。

對於往復式壓縮機片面的文字可能很難讓朋友們理解,所以上面來附帶了一下關於往復式壓縮機的圖片。可以讓讀者們更好的對應了解。往復式壓縮機的使用廣泛,正因為我們生活中處處都需要用水,基本上每個地方每個水庫里都會有使用到往復式壓縮機的地方。想了解更多關於往復式壓縮機詳細內容,就自己多動手搜索相關資料咯。

③ 往復壓縮機是什麼,有哪些優缺點

往復式壓縮機屬於容積式壓縮機,是使一定容積的氣體順序地吸入和排出封閉空間提高靜壓力的壓縮機。曲軸帶動連桿,連桿帶動活塞,活塞做上下運動。活塞運動使氣缸內的容積發生變化,當活塞向下運動的時候,汽缸容積增大,進氣閥打開,排氣閥關閉,空氣被吸進來,完成進氣過程;當活塞向上運動的時候,氣缸容積減小,出氣閥打開,進氣閥關閉,完成壓縮過程。通常活塞上有活塞環來密封氣缸和活塞之間的間隙,氣缸內有潤滑油潤滑活塞環。
靠一個或幾個作往復運動的活塞來改變壓縮腔內部容積的容積式壓縮機。目前往復式壓縮機主要是活塞式空壓機,化工工藝壓縮機,石油,天然氣壓縮機,為主,而活塞式空壓機現在主要向中壓及高壓方向發展,這個是螺桿機,離心機目前無法達到的一個高度。
一、由於設計原理的關系,就決定了活塞壓縮機的很多特點。比如運動部件多,有進氣閥、排氣閥、活塞、活塞環、連桿、曲軸、軸瓦等;比如受力不均衡,沒有辦法控制往復慣性力;比如需要多級壓縮,結構復雜;再比如由於是往復運動,壓縮空氣不是連續排出、有脈動等。
二、優點:
1、熱效率高、單位耗電量少;
2、加工方便對材料要求低,造價低廉;
3、裝置系統較簡單;
4、設計、生產早,製造技術成熟;
5、應用范圍廣。
三、缺點:
1、運動部件多,結構復雜,檢修工作量大,維修費用高;
2、轉速受限制;
3、活塞環的磨損、氣缸的磨損、皮帶的傳動方式使效率下降很快;
4、噪音大;
5、控制系統的落後,不適應連鎖控制和無人值守的需要,所以盡管活塞機的價格很低,但是也往往不能夠被用戶接受。

④ 十大離心式空壓機品牌是什麼

十大離心式空壓機品牌是:

1、阿特拉斯科普柯(簡稱AC)

跨國集團,總部在瑞典,空壓機生產企業只是其下屬一個集團。由於多年的不斷收購,AC幾乎能生產各種形式的空壓機,頗負盛名。實力最大、產品最廣,第一台螺桿機製造商。無油機和離心機無人能比,市場佔有率大。

2、英格索蘭(簡稱IR)

最早在中國合資生產螺桿機的公司,1987年成立於上海。做工程機械和製冷機起家,市場佔有率僅次於阿特拉斯。IR在中國最贏利的產品是離心式空壓機。另一個贏利的產品是移動式空壓機,該產品在中國國內被廣泛應用。

3、美國壽力(Sullair)

美國一家大型航空(軍工)企業的下屬公司,機器當然不錯。主要產品是有油螺桿式和移動式,其移動式近年主要國產化,將增加其市場份額。壽力公司主要通過代理商銷售,近來其代理商數量大大增加,在紡織、汽車等行業有相當的業績。主要優勢體現在已在中國國內設有工廠,其大馬力型產品的價格較便宜。產品運轉可靠,壽命長。

4、凱撒

德國最大的空壓機製造商,生產能力強,在歐洲享有盛譽。國內沒有工廠。在中國上海設立了分公司,在深圳有一個代理商,尚未在全國建立起銷售網路。優勢是在歐洲非常著名,其價格有競爭力。劣勢是不生產無油式,網路不健全,創新意識不強。

5、康普艾/德馬格(簡稱Compair)

英國公司,主要以生產滑片式空壓機(≤50HP)而聞名於業內。近年來,Compair陸續並購了德國Demag的螺桿式空壓機部門和美國的Leroi空壓機公司而成為全球性空壓機公司。1993年在上海設立了工廠,但目前其在中國國內的全國性銷售網路尚未建立,故並未具有很大影響。

6、美國昆西

從1920年開始就一直致力於壓縮空氣技術行業,專業製造並銷售最高品質的空氣壓縮機及真空泵。產品廣泛應用於全球製造業、醫療和氣候控制系統,及任何需要使用安全可靠氣源的產業。主機轉子由昆西公司獨立精心設計製造,採用超大直徑的轉子,機械有較高可靠性和耐久性。

7、日本神鋼

始於上世紀初,至今已有近百年的悠久歷史。1915年生產出日本第一台高壓用往復壓縮機,1956年又成功地向市場推出了日本第一台無油螺桿空氣壓縮機。1966年開始涉足生產離心式壓縮機,至此成為世界上極少數能自主生產活塞式、螺桿式、離心式工藝壓縮機及空氣壓縮機的綜合性壓縮機廠家之一。

8、復盛

合資企業,中國國內有三家工廠:中山、上海、北京,在中國國內已是一家知名度很高的空壓機製造商。通過其品質不錯的小活塞機打開了中國市場,經銷商遍布全國,但其螺桿機仍是低檔機的代表。最大優勢是價格便宜,知名度高。劣勢是質量較差,大馬力型機失敗率很高。

9、柳二空

由柳州第二空氣壓縮機總廠改制而成的股份公司,是我國氣體壓縮機、空氣乾燥凈化設備和塑料成型機械生產的重點骨幹企業。1996年通過ISO9001質量體系誰。產品多次榮獲國家質量銀質獎、部優質產品等稱號。現已擁有6大類、16個系列、119個品種規格的產品。

10、上海東方

創建於1921年,擁有近90年的專業製造壓縮機的經驗和一批高素質的管理人才及經驗豐富的壓縮機技術專家。本著誠信、實力和產品質量獲得業界的認可,並已通過ISO9001國際質量體系認證,經營網點遍及全國。

(4)沈鼓往復式壓縮機擴展閱讀:

離心空壓機主要由轉子和定子兩大部分組成。轉子包括葉輪和軸。葉輪上有葉片,此外還有平衡盤和軸封的一部分。定子的主體是機殼(氣缸),定子上還安排有擴壓器、彎道、迴流器、迸氣管、 排氣管及部分軸封等。離心壓縮機的工作原理為,當葉輪高速旋轉時,氣體隨著旋轉,在離心力作用下,氣體被甩到後面的擴壓器中去,而在葉輪處形成真空地帶,這時外界的新鮮氣體進入葉輪。葉輪不斷旋轉,氣體不斷地吸入並甩出,從而保持了氣體的連續流動。

⑤ 往復式壓縮機的構成及各主要部件的作用

往復式壓縮機是容積式壓縮機的一種,其主要部件包括氣缸、曲柄連桿機構、活塞組件、填料(也就是壓縮機的密封件)、氣閥、機身與基礎、管線及附屬的設備等。

1)氣缸:

氣缸是壓縮機主要零部件之一,應有良好的表面以利於潤滑和耐磨,還應具有良好的導熱性,以便於使摩擦產生的熱能以最快的速度散發出去;還要有足夠大的氣流通道面積及氣閥安裝面積,使閥腔容積達到恰好能降低氣流的壓力脈動幅度,以保證氣閥正常工作並降低功耗。余隙容積應小些,以提高壓縮機的效率。

2)曲柄連桿機構:

該機構包括十字頭、連桿、曲軸、滑導等——它是主要的運轉和傳動部件件,將電機的圓周運動經連桿轉化為活塞的往復運動,同時它也是主要的受力部件。

3)活塞組件:

主要有活塞頭、活塞環、托瓦和活塞桿。活塞的形狀和尺寸與氣缸有密切關系,分為雙作用和單作用活塞。活塞環用以密封氣缸內的高壓氣體,防止其從活塞和氣缸之間的間隙泄漏。托瓦的作用顧名思義是起支撐活塞的作用,所以托瓦也是易損件,托瓦材質的好壞也直接影響壓縮機的使用壽命。

4)填料 :

活塞桿填料主要用於密封氣缸內座與活塞桿之間的間隙,阻止氣體沿活塞桿徑向泄漏。填料環的製造及安裝涉及「三個間隙」。分別為軸向間隙(保證填料環在環槽內能自由浮動),徑向間隙(防止由於活塞桿的下沉使填料環受壓造成變形或者損壞)和切向間隙(用於補償填料環的磨損)。

5)氣閥:

是壓縮機最主要的組件,同時也是最容易損壞的零件。其設計的好壞會直接影響到壓縮機的排氣量、功耗及運轉可靠性。好的氣閥應具有以下特點:高效節能(占軸功率的3%~7%),氣密性與動作及時性完美結合,壽命長(一般實際壽命8000h),形成的余隙容積小,噪音低,溫升小,可翻新使用。

(5)沈鼓往復式壓縮機擴展閱讀

往復式壓縮機的工作過程可分成膨脹、吸入、壓縮和排氣四個過程。

例:單吸式壓縮機的氣缸,這種壓縮機只在氣缸的一段有吸入氣閥和排除氣閥,活塞每往復一次只吸一次氣和排一次氣。

(1) 膨脹:當活塞向左邊移動時,缸的容積增大,壓力下降,原先殘留在氣缸中的余氣不斷膨脹。

(2) 吸入:當壓力降到稍小於進氣管中的氣體壓力時,進氣管中的氣體便推開吸入氣閥進入氣缸。隨著活塞向左移動,氣體繼續進入缸內,直到活塞移至左邊的末端(又稱左死點)為止。

(3) 壓縮:當活塞調轉方向向右移動時,缸的容積逐漸縮小,這樣便開始了壓縮氣體的過程。由於吸入氣閥有止逆作用,故缸內氣體不能倒回進口管中,而出口管中氣體壓力又高於氣缸內部的氣體壓力,缸內的氣體也無法從排氣閥跑到缸外。

出口管中的氣體因排出氣閥有止逆作用,也不能流入缸內。因此缸內的氣體數量保持一定,只因活塞繼續向右移動,縮小了缸內的容氣空間(容積),使氣體的壓力不斷升高。

(4) 排出:隨著活塞右移,壓縮氣體的壓力升高到稍大於出口管中的氣體壓力時,缸內氣體便頂開排出氣閥的彈簧進入出口管中,並不斷排出,直到活塞移至右邊的末端(又稱右死點)為止。然後,活塞又開始向左移動,重復上述動作。

活塞在缸內不斷的往復運動,使氣缸往復循環的吸入和排出氣體。活塞的每一次往復成為一個工作循環,活塞每來或回一次所經過的距離叫做沖程。

⑥ 往復式壓縮機的介紹

往復式壓縮機是指通過氣缸內活塞或隔膜的往復運動使缸體容積周期變化並實現氣體的增壓和輸送的一種壓縮機。屬容積型壓縮機。根據作往復運動的構件分為活塞式和隔膜式壓縮機。一、由於設計原理的關系,就決定了活塞壓縮機的很多特點。比如運動部件多,有進氣閥、排氣閥、活塞、活塞環、連桿、曲軸、軸瓦等;比如受力不均衡,沒有辦法控制往復慣性力;比如需要多級壓縮,結構復雜;再比如由於是往復運動,壓縮空氣不是連續排出、有脈動等。

二、優點:

1、熱效率高、單位耗電量少

2、加工方便 對材料要求低,造價低廉

3、裝置系統較簡單

4、設計、生產早,製造技術成熟

5、應用范圍廣

三、缺點:

1、運動部件多,結構復雜,檢修工作量大,維修費用高

2、轉速受限制

3、活塞環的磨損、氣缸的磨損、皮帶的傳動方式使效率下降很快

4、噪音大

5、控制系統的落後,不適應連鎖控制和無人值守的需要,所以盡管活塞機的價格很低,但是也往往不能夠被用戶接受。

⑦ 目前國內離心式壓縮機生產廠家有哪些

沈陽鼓風機廠、陝西鼓風機廠、杭氧、開空、錦華機、新錦華機、重慶通用機械、林德等。這些是國內的有資質生產大型離心壓縮機的生產廠家。沈鼓主要經營離心壓縮機(同時經營往復壓縮機和水泵及核泵、風電);陝鼓是沈鼓的援建廠,以前是做軸流的,近幾年煤化工的發展需求,陝鼓也開始大力生產離心壓縮機;杭氧、開空等主要做空分;錦華機和新錦華機融入外資後,整體比較亂;重慶通用機械冷凍壓縮機還可以;林德就不是十分清楚了。

⑧ 怎麼能查到沈鼓往復式壓縮機的應用業績

壓縮機不管什麼牌子什麼型號樣子都是一樣的只有大小不一樣,如果你以前見過壓縮機的話,沒見過就把空調的室外機拆開看一下,在裡面占空間最大黑色的東東就是壓縮機了

⑨ 往復式壓縮機的工作過程是什麼

往復式壓縮機都有氣缸、活塞和氣閥。壓縮氣體的工作過程可分成膨脹、吸入、壓縮和排氣四個過程。
例:單吸式壓縮機的氣缸,這種壓縮機只在氣缸的一段有吸入氣閥和排除氣閥,活塞每往復一次只吸一次氣和排一次氣。
(1)膨脹:當活塞向左邊移動時,缸的容積增大,壓力下降,原先殘留在氣缸中的余氣不斷膨脹。
(2)吸入:當壓力降到稍小於進氣管中的氣體壓力時,進氣管中的氣體便推開吸入氣閥進入氣缸。隨著活塞向左移動,氣體繼續進入缸內,直到活塞移至左邊的末端(又稱左死點)為止。
(3)壓縮:當活塞調轉方向向右移動時,缸的容積逐漸縮小,這樣便開始了壓縮氣體的過程。由於吸入氣閥有止逆作用,故缸內氣體不能倒回進口管中,而出口管中氣體壓力又高於氣缸內部的氣體壓力,缸內的氣體也無法從排氣閥跑到缸外。出口管中的氣體因排出氣閥有止逆作用,也不能流入缸內。因此缸內的氣體數量保持一定,只因活塞繼續向右移動,縮小了缸內的容氣空間(容積),使氣體的壓力不斷升高。
(4)排出:隨著活塞右移,壓縮氣體的壓力升高到稍大於出口管中的氣體壓力時,缸內氣體便頂開排出氣閥的彈簧進入出口管中,並不斷排出,直到活塞移至右邊的末端(又稱右死點)為止。然後,活塞又開始向左移動,重復上述動作。活塞在缸內不斷的往復運動,使氣缸往復循環的吸入和排出氣體。活塞的每一次往復成為一個工作循環,活塞每來或回一次所經過的距離叫做沖程。
往復式壓縮機屬於容積式壓縮機,是使一定容積的氣體順序地吸入和排出封閉空間提高靜壓力的壓縮機。曲軸帶動連桿,連桿帶動活塞,活塞做上下運動。活塞運動使氣缸內的容積發生變化,當活塞向下運動的時候,汽缸容積增大,進氣閥打開,排氣閥關閉,空氣被吸進來,完成進氣過程;當活塞向上運動的時候,氣缸容積減小,出氣閥打開,進氣閥關閉,完成壓縮過程。通常活塞上有活塞環來密封氣缸和活塞之間的間隙,氣缸內有潤滑油潤滑活塞環。

⑩ 往復式壓縮機4M50-186/2.4-8.2-82/7.2-20-BX型號含義

表示4級壓縮,50表示大小功率代號,其他的參數表示不同段壓縮的壓力,此型號壓縮機是沈陽透平機械有限公司的型號,你具體可以詢問沈鼓往復式壓縮機部門的技術人員

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