谷輪壓縮機108內置壓力保護

1. 什麼是谷輪壓縮機

谷輪壓縮機分為
L、C、3S、4S、6S系列風冷式壓縮冷凝機組，可做為各種製冷裝置的主要組成部分，應用於各種冷凍、冷藏設備，根據需要不同或使用不同的製冷劑，可以
獲得果蔬保鮮、食品速凍或冷藏等所需的各種溫度本機組可廣泛應用於商業、旅遊業、服務業、食品工業、醫葯化工等各行業。
功能
l、從蒸發器中吸m蒸氣，以保證蒸發器內一定的蒸發壓力；

2、提高壓力(壓縮)，以創造在較高溫度下冷凝的條件；
3、輸送製冷劑，使製冷劑完成製冷循環。
特點
1.超高能效：能效比目前市場上最先進的活塞式壓縮機還高12%

2.傑出的可靠性：運動部件少,軸向及徑向的壓縮機專利柔性設計提供了前所未有的耐液擊和容忍雜質的能力
優勢
1、容積效率高：渦旋壓縮機相鄰的月牙形空間之間的壓差小，泄漏少，無吸汽和排汽閥，阻力小，無余隙容積的再膨脹。2、絕熱效率高：在同樣製冷量情況下，旋渦壓縮機比往復式約高10%。

3、噪音小整機振動小

4、谷輪壓縮機具有牢固的鑄鐵機體提供大散熱面積以改善壓縮機的冷卻效果，並採用輕質鋁制活塞減少磨擦和振動，具有尖端的電子保護膜塊，能提供全面電機保護。

2. 谷輪壓縮機的壓縮機的配置

所有谷輪半封閉壓縮機均設了濾油網,加油孔,帶有壓力表介面的排氣和吸氣截止閥,吸氣過濾網及視油鏡。
谷輪半封閉回氣冷卻型壓縮機(以及LA60型空氣冷卻壓縮機)安裝了帶有針型閥油壓檢測介面的油泵強制潤滑油系統,可以連接機械式油壓差控制器,其中S系列壓縮機可使用電子油壓差控制器。油泵強制潤滑油系統必須使用油壓差控制器監控油壓。
谷輪半封閉壓縮機電機覆有防止潤滑油和製冷劑滲透的絕緣層。電機定子被壓入機體,轉子則直接固定在壓縮機主軸上。電機的冷卻極為重要,因為它直接影響壓縮機的使用壽命。一般而言,電機繞組最適合的溫度為70 C至90 C,最高不能超過100 C。電機的承載能力取決於它的運轉溫度,如果絕緣層承受的溫度過高,電機就可能損壞。電壓過度波動,缺相,電機堵轉及散熱效果不良都可增加額外功耗,從而使電機溫度急劇上升。每台壓縮機都帶有電機保護裝置以保證在極端工況時電機的安全使用。

3. 谷輪渦旋壓縮機為什麼經常過熱保護怎麼解決問題

一就是內置熱保保護溫度減低。二氟利昂不夠冷卻壓縮機。最簡單的解決方法，多沖點氟利昂，給回氣結霜多一點（只要不液擊就OK）。

4. 谷輪壓縮機為什麼會出現排氣溫度不正常

抽真空時正常操作不會把冷凍油抽出來，一般不用補充冷凍油，除非冷凍油變質了！控制壓縮機是否運轉的在溫控器，只要沒有達到設定的溫度壓縮機都會運轉；製冷劑少了，吸氣壓力會降低，有些空調裝有低壓保護，這時會切斷壓縮機的控制迴路，壓縮機...
當壓縮機吸氣過熱度降低，回液過冷，造成壓縮機潤滑效果不好，壓縮機機械摩擦，導致過熱也會導致排氣溫度高。
首先要收液，也就是吧製冷劑先裝起來，然後就是放氣了，也就是空氣之類的不凝性氣體，避免在放出過期的油的時候帶壓，容易出現問題，當壓力表的高壓現實為零的時候就可以將放油口打開，將裡面的油放盡，然後將過濾網清洗一下，換上新的冷凍油，...
應該是管道中有地方堵住了，
因為整個系統氣體（或介質）的總量是一定的，
由於堵住了，排氣時變得不暢，壓力升高，溫度升高，介質堆積在堵點靠近高壓腔一側。
同時，管道內的介質無法到達吸氣側，吸氣腔壓力降低。
就相當於，一側不斷抽真空，...
吸氣壓力低，意味著蒸發壓力低，蒸發器及回氣管必然會結霜，製冷量下降，製冷效果極差。

5. 谷輪壓縮機上有一個小黑盒，是干什麼用的

這個小黑盒的學名叫CoreSense™智能診斷和控制模塊，
是艾默生4大核心技術之一。通過CoreSense™智能控制技術，
使壓縮機高度智能化成為可能，CoreSense™智能診斷和控制模塊兼具診斷、
報警、保護、實現壓縮機遠程通訊、能耗監控以及記錄運行信息的功能，
從而保護系統免受災難性故障，改進技術人員判斷精度。

6. 谷輪壓縮機型號怎樣解讀，最好舉個例子，把每個字母和數字代表的意思分別解讀求行家！！！

樓上說的沒錯。不過不同的機型型號也不一樣。
一般來說第一個字母是指產品類型：Z是指渦旋。半封壓縮機是另外一種情況，一般第一位是數字，代表半封壓縮機的缸數，如6s，是指6缸的半封閉活塞壓縮機，QF的Q是半封渦旋飛迅。
對於Z開頭的渦旋機來說，第二位有R、W、B、F等是指應用領域，例如：ZR是指空調，ZW是指熱泵熱水器，ZB是指冷凍中高溫，ZF是指冷凍低溫。
第三位如果是D，是指Digital，指數數碼渦旋，如果沒有D則不是數碼渦旋；比如ZBD是指應用於冷凍中高溫工況的數碼渦旋機。
後面緊跟就是壓縮機能力數字後面的K是指壓縮機能力數字X1000，如果是M是指壓縮機能力數字X10000；
再後面一般是研發代號或者是否帶噴氣增焓，A表示無噴氣增焓功能，S代表有噴氣增焓功能。
比如ZW30KS，是指應用熱泵熱水器，能力是30000Btu/H，帶噴氣增焓的渦旋壓縮機。
後面一位是指使用的潤滑油，空缺是指礦物油，E是指酯類油，這跟壓縮機使用的冷媒有關；
ZW30KSE是指使用酯類油，ZW30KS是指使用礦物油。
再後面三位是指電機類型：T是指三相電機，P是指單相電機；
最後三位是配置代碼。
因為谷輪的產品非常多，不同產品其型號表示的意義會有一些小差別。如果你有具休的型號想明白什麼意思，可以直接找我。

7. 誰知道谷輪壓縮機的原理啊

谷輪空調壓縮機特點： 1、超高能效 谷輪渦旋空調壓縮機能效比比目前市場上最先進的活塞式壓縮機還高12% 2、傑出的可靠性 谷輪渦旋空調壓縮機運動部件少 軸向及徑向的谷輪專柔性設計提供了前所未有的耐液擊和容忍雜質的能力 3、內置電機斷路裝置 谷輪渦旋空調壓縮機能有效保護電機免受高溫及高電流之損壞 4、低噪音/低排氣脈沖 谷輪渦旋空調壓縮機噪音值比活塞式壓縮機低5分貝以上 5、簡化系統設計 谷輪渦旋空調壓縮機獨特的卸載啟動設計使單相壓縮機啟動時無需啟動電容/繼電器在大多數應用中無需曲軸箱加熱器和氣液分離器 6、谷輪渦旋空調壓縮機近100%的容積關鍵所在率帶來超常的制熱能力 7、谷輪渦旋空調壓縮機系列范圍已從1.5匹到15匹,並還將向上擴展 旋渦式壓縮機工作原理 1、定圈2、動圈3、動圈渦旋中心4、5、6、8、製冷劑氣體7、最小壓縮容積9、排氣口 10、動圈渦旋中心l1、開始壓縮客積(最大容積)12、迴旋半徑min，終了壓力一般小於12MPa，個別場合可達4．5MPa。在化工系統中，大都採用於式結構，而空氣動力工程與製冷領域中常採用濕式。 3、旋渦式壓縮機的工作原理旋渦式壓縮機的機理早在20世紀初由法國人所發明，但是由於當時加工精度不高和結構上存在問題，而一直未得到推廣使用。到了七十年代，這項技術在美國才開始得到應用。自本世紀80年代以來，渦旋壓縮機以其機構緊湊、高效節能、微振低噪以及工作可靠性等特點，開始在小型製冷及空調領域獲得越來越廣泛的應用，也因此成為壓縮機技術發展的主要方向之一。旋渦式壓縮機也是一種容積型回轉式壓縮機，一般為直立型。其結構主要分為動靜式和雙公轉式2種，目前動靜式應用最為普遍，它的工作部件主要由動渦輪與靜渦輪組成。動、靜渦輪的結構十分相似，都是由端板和由端板上伸出的漸開線型渦旋齒組成，兩者偏心配置且相差180o，靜渦輪靜止不動，而動渦輪在專門的防轉機構的約束下，由曲柄軸帶動作偏心回轉平動，無自轉，只有公轉。 (1)工作原理 如圖4所示，一對相同型線且相 互錯開180度的渦旋葉片圈組合一對嚙合，動圈2以迴旋半徑的圓作不旋轉的回運動。如(A)所示，在吸氣完了時，一對渦旋圈共形成兩對月牙形容積。最大的月牙容積l1即將開始壓縮。動圈渦旋中心繞定圈渦旋中心連續公轉，原最大的月牙容積實現a—b—c的壓縮，達到預定壓力，由排氣口9排出。在月牙11壓縮的同時，在動圈和定圈的外周義形成吸氣容積4、8，連續回轉運動過程中，也實現了相同的壓縮，如此周而復始完成吸氣、壓縮、排氣過程。 (2)渦旋式壓縮機優點： ①容積效率高，因為相鄰的月牙形空間之間的壓差小，泄漏少，無吸汽和排汽閥，阻力小，無余隙容積的再膨脹。 ②絕熱效率高，在同樣製冷量情況下，旋渦式比往復式約高10％。 ③動渦盤與主軸等運動部件的受力變化小，整機振動小。 ④零部件少。約為往復式的40％。 ⑤驅動動渦盤運動的偏心軸可 以高速旋轉，因此渦旋式壓縮機體積小、重量輕，約比往復式輕l5％。 ⑥渦旋壓縮機運轉可靠，而且容易實現變轉速運動和變排量技術。 (3)缺點：要求加工精度高。

8. 壓縮機高壓保護故障原因及如何處理

1、汽車空調系統冷媒缺少。處理方法：添加冷媒；2、製冷劑過量出現液擊現象，壓縮機壓縮困難，負荷超標，導致高壓保護。處理方法：放掉多餘製冷劑。3、冷凝器臟堵，導致不能正常熱交換。處理方法：清洗冷凝器。

壓縮機高壓保護故障原因及如何處理

1、冷媒缺少，如果冷卻水流量不足，在冷凝器中冷媒與冷卻水熱交換不充分，冷媒熱量無法被帶走，導致從壓縮機出來的高溫高壓氣體無法液化為低溫高壓的液體，壓縮機至冷凝器管道壓力過高，引起壓縮機高壓保護。

2、製冷劑過量出現液擊現象，壓縮機壓縮困難，負荷超標，導致高壓保護。連接壓力表放掉多餘製冷劑就可以。

3、室外機冷凝器臟堵，導致不能正常熱交換、冷凝器所處環境溫度過高導致熱量得不到熱交換而引起的冷凝溫度升高，冷凝減少、排氣至冷凝器管段壓力升高，導致壓縮機排氣壓力和溫度保護。清洗室外機冷凝器,改善冷凝器散熱條件。

4、管路臟堵。如過濾器阻塞，毛細管阻塞等，導致排氣壓力升高，從而高壓保護。

5、室外機風機電容衰減，轉速過低，需要更換風機電容或者壓力開關本身失效，更換壓力開關。

9. 冷水機谷輪壓縮機開起來聲音很響,一會就顯示過載保護了,這怎麼回事

風冷式冷水機組壓縮機過載大多是由於系統管路內混有過多的空氣、冷凝散熱側散熱效果差導致的。
建議同時檢測製冷系統運行時候的壓縮機吸排氣溫度、吸排氣壓力和壓縮機運轉電流值，根據這些關鍵狀態參數來確定更為准確的原因。
在壓縮機出現過載保護的情況下不建議繼續多次啟動機組運轉，以防止壓縮機眼中損壞。

10. 谷輪壓縮機開機高壓報警是什麼原因

若開機1秒內高壓報警，估計是線路故障，若開機3-5秒左右報警，可能是高壓保護壞了，或被調低了保護值，若開機10秒左右高壓，估計是冷凝器風扇沒啟動，冷卻水不流動，若超過20秒才報警，應該是散熱不好。當然也有可能是高壓保護壞了或被調低了保護值。
若使用的是407c冷媒，也有可能是環境溫度太高，用水淋室外機，開一次機就好。