東風日產軒逸壓縮機風扇都不啟動

❶ 日產新軒逸空調壓縮機不工作！是不是壓縮機壞了

應該不是壓縮機壞了，而是壓縮機上的電磁閥壞了，換個電磁閥試下，幾十塊錢就可以，一般壓縮機不工作很多都是電磁閥出現了故障，把它換掉即可解決。不過這種小問題你去很多店裡他們都會跟你說壓縮機壞了，然後你一看壓縮機確實不工作，電磁閥壞了壓縮機當然不工作的，然後可能你就會信以為真了，這就是套路，特別是4S店，這是他們的一貫手法。所以你去外面的汽修店換個電磁閥試下，應該可以搞定。汽車空調壓縮機的壽命很長，沒有那麼容易壞的。

❷ 東風日產軒逸冷卻水箱風扇不轉

您好，軒逸車型此類問題 建議著重檢查一下 風扇保險絲是否損壞 以及風扇本身和相關控制線路是否存在明顯故障 如果您不是專業維修人員的情況建 議去當地經銷商或者維修站檢查一下具體問題 希望幫助到您 望採納

❸ 尼桑軒逸壓縮機不幹活風扇不轉

你好，檢查系統壓力。謝謝

❹ 日產軒逸空調壓縮機轉空調扇不轉怎麼回事

檢查以下幾點是否故障：

1、空調壓縮機是否損壞;

2、空調壓縮機電磁離合器是否供電;

3、製冷劑壓力感測器及其線路有無故障;

4、空調控制開關是否故障;

5、空調控制放大器及其線路故障;

6、BCM配置有沒有問題。

壓縮機，是機械裝置，工作時需要冷凍油潤滑。冷凍油是隨著製冷劑流動。當系統內缺少製冷劑時，低壓開關斷路，壓縮機不能工作。

當系統散熱不好壓力過高時，高壓開關斷路，壓縮機停止工作，同時散熱風扇高速轉動降溫，保護冷凝器不被漲壞。冷凝器旁邊有儲液罐，上邊有玻璃觀察孔，便於觀察製冷劑的狀態（系統工作正常時有幾個氣泡流動，製冷劑過多，氣泡很少，氣泡過多，說明缺少製冷劑，過多，過少都會影響系統正常工作）儲液罐內部有乾燥劑，起到過濾雜質和水分的作用。

如果製冷劑含有水分，會在膨脹閥處結冰，導致製冷劑不能流動正常工作。當然，製冷劑內含有雜質，也會堵塞膨脹閥，使系統不能正常工作。

壓縮機將攜帶車內熱量來自於低壓管的較低、溫低壓氣態製冷劑壓縮成高溫高壓的氣態製冷劑，壓縮後的製冷劑經過高壓管送入冷凝器散熱，變成高壓高溫的液態製冷劑，經過儲液罐過濾雜質和水分後，經過高壓管在膨脹閥處膨脹為低溫低壓的氣態製冷劑，氣態製冷劑在蒸發箱吸收鼓風機吹來的車內熱量成為較低溫低壓的氣態製冷劑，經過低壓管被壓縮機吸入並壓縮，完成一個工作循環。

在蒸發箱處有除霜開關，當溫度過低結霜時（結霜會堵塞蒸發箱，使空調不能吹出冷風，風量也很小，除霜開關的動作溫度一般是1°-2°）會斷開壓縮機電路，壓縮機停止工作，就不會結霜，所以壓縮機工作是間歇的。

現在有的車使用變排量壓縮機，根據溫度改變製冷強度，所以工作時不間歇。壓縮機的間歇工作是依靠壓縮機頭部的電磁離合器實現的。

❺ 東風日產軒逸空調壓縮機不工作什麼問題

你好 不工作原因很多，可能的原因是壓縮機保護裝置跳脫的現象。壓縮機過載保護會跳脫代表系統高壓壓力過高或過熱電流過大。高壓過高過熱的原因及排除：
1，製冷劑過多。適當減少製冷劑量。
2，散熱不良。檢查冷凝管是否有塵垢，清洗冷凝器。
3，管路系統堵塞。參照壓力表判斷、排除，重新系統處理。
4，蒸發器或濾網積塵結垢。氣流變小，系統壓力及溫度失恆，清洗蒸發器或濾網。
5，缺氟也有可能。缺氟時，壓縮機排氣溫度

❻ 日產軒逸1.8怠速時壓縮機不工作，怎麼辦

不工作原因很多，可能的原因是壓縮機保護裝置跳脫的現象。壓縮機過載保護會跳脫代表系統高壓壓力過高或過熱電流過大。
高壓過高過熱的原因及排除：
1，製冷劑過多。適當減少製冷劑量。
2，散熱不良。檢查冷凝管是否有塵垢，清洗冷凝器。
3，管路系統堵塞。參照壓力表判斷、排除，重新系統處理。
4，蒸發器或濾網積塵結垢。氣流變小，系統壓力及溫度失恆，清洗蒸發器或濾網。
5，缺氟也有可能。缺氟時，壓縮機排氣溫度會過熱，使過熱負載保護開關跳脫。
電路方面的問題則是：
1，控制電路板故障。
2，溫度感測器過載，信息錯誤。
3、電源接線松脫、接觸不良。
4、啟動電容器或壓縮機啟動線圈燒毀。
資訊不足，只能這樣分析，還有很多其他的可能，建議找專業維修人員檢查看看。