長城c50壓縮比是多少

⑴ 長城C50發動機與賽拉圖2012款發動機哪個好

不知道你說的賽拉圖 1.6 還是1.8 。
這是 賽拉圖的發動機參數 1.6

氣缸數(個)4
每缸氣門數(個)4
壓縮比10
配氣機構DOHC
缸徑77.4
沖程85
最大馬力(Ps)112
最大功率(kW)82
最大功率轉速(rpm)6000
最大扭矩(N·m)145
最大扭矩轉速(rpm)4500

這是長城那款1.5T

進氣形式渦輪增壓
氣缸排列形式L
氣缸數(個)4
每缸氣門數(個)4
壓縮比9.3
配氣機構DOHC
缸徑-
沖程-
最大馬力(Ps)133
最大功率(kW)98
最大功率轉速(rpm)5600
最大扭矩(N·m)188
最大扭矩轉速(rpm)2000-4500
發動機特有技術可變氣門正時
不說車 單說發動機 C50 1.5T 各個參數都超過 賽拉圖1.6
而且值得一體的是C50 發動機是全鋁的，而賽拉圖依然是鑄鐵發動機。 如果你對發動機耐久性還有疑問的話 就不必擔心了 汽車廠家對每一款量產車型的發動機 都有嚴格復雜的檢查和測試。 1.5T雖然是款新機器 但渦輪技術相對簡單 參考現在的口碑 耐用性還是值得信賴的。
說車的話 陳舊的賽拉圖（基本是2000年初的外觀和內飾設計 沒有變化。） 和全新的 C50 早已不可同日而語。。 希望你幫助到你

⑵ 2017年1月1日油品升級後長城C50怎麼加油，是加92號還是加95號汽油

油品升級後要知道加什麼油，就要弄清楚自己汽車的壓縮比。壓縮比就是汽車氣缸內活塞的最大行程容積與最小行程容積的比值，可在說明書上查到。
1、壓縮比小於9.5：原來加93#，建議加92#、95#；原來加97#，建議加95#、98#。
2、壓縮比大於9.5：建議加98#。
3、發動機為渦輪增壓的車輛，建議加98#。

⑶ 渦輪增壓發動機用什麼標號的汽油

回答如下：

這個需要看發動機的壓縮比，壓縮比不高於10的話可以加93號，高於10最好加97號油。下面給您舉個例子：

1:例如，長城C50 1.5T渦輪增壓發動機的壓縮比為9.3，屬於一般自然吸氣發動機的水平，所以可以加一般93#汽油。

2:但也有自然吸氣需要加高標號汽油的，例如現代最新的伽馬發動機，其壓縮比高達10.5，理論上需要加97#汽油才可以避免爆震和發揮最大性能。

3:關於上面所說的積碳問題，不甚准確。應該說積碳的產生是由於採用不適合的油品、不科學的駕駛方式、劣質機油等原因造成的。例如，壓縮比為8的發動機如果加97#油那麼就會產生積碳以及動力下降問題，而壓縮比為10.5的發動機加90#油則可能產生爆震、動力下降等，甚至會對發動機造成永久損傷。所以建議查看一下車子的壓縮比，然後選擇相應的油品。

⑷ 渦輪增壓發動機加多少標號的汽油

這個需要看發動機的壓縮比，壓縮比不高於10的話可以加93號，高於10最好加97號油。下面給您舉個例子：

例如，長城C50 1.5T渦輪增壓發動機的壓縮比為9.3，屬於一般自然吸氣發動機的水平，所以可以加一般93#汽油。

但也有自然吸氣需要加高標號汽油的，例如現代最新的伽馬發動機，其壓縮比高達10.5，理論上需要加97#汽油才可以避免爆震和發揮最大性能。

關於上面所說的積碳問題，不甚准確，應該說積碳的產生是由於採用不適合的油品、不科學的駕駛方式、劣質機油等原因造成的。

(4)長城c50壓縮比是多少擴展閱讀：

渦輪增壓的最大優點是它可在不增加發動機排量的基礎上，大幅度提高發動機的功率和扭矩。渦輪增壓發動機不僅更加省油，並且會使排放物中的CO(一氧化碳)，CH(碳氫)和PM(微粒)下降。

渦輪增壓發動機結構簡單，安裝方便，技術適應性廣，從低速到高速、從二沖程到四沖程、小缸徑到大缸徑都可以應用。另外渦輪增壓發動機的雜訊相對自然吸氣發動機來說更小。

渦輪增壓的確能夠提升發動機的動力，不過它的缺點也有不少，其中最明顯的就是動力輸出反應滯後。由於葉輪的慣性作用對油門驟時變化反應遲緩，從大腳踩油門加大功率，到葉輪轉動將更多空氣壓進發動機獲得更大動力之間存在一個時間差。

⑸ 長城C50的汽車參數

變速箱 簡稱 5擋手動 5擋手動 5擋手動 5擋手動 擋位個數 5 5 5 5 變速箱類型 手動變速箱(MT) 手動變速箱(MT) 手動變速箱(MT) 手動變速箱(MT) 底盤轉向 驅動方式 前置前驅 前置前驅 前置前驅 前置前驅 前懸掛類型 麥弗遜式獨立懸架 麥弗遜式獨立懸架 麥弗遜式獨立懸架 麥弗遜式獨立懸架 後懸掛類型 雙橫臂式獨立懸架 雙橫臂式獨立懸架 雙橫臂式獨立懸架 雙橫臂式獨立懸架 助力類型 機械液壓助力 機械液壓助力 機械液壓助力 機械液壓助力 車體結構 承載式 承載式 承載式 承載式 車輪制動 前制動器類型 通風盤式 通風盤式 通風盤式 通風盤式 後制動器類型 盤式 盤式 盤式 盤式 駐車制動類型 手剎 手剎 手剎 手剎 前輪胎規格 205/55 R16 205/55 R16 205/55 R16 205/55 R16 後輪胎規格 205/55 R16 205/55 R16 205/55 R16 205/55 R16 備胎規格 全尺寸 全尺寸 全尺寸 全尺寸 安全裝備 駕駛座安全氣囊 ● ● ● ● 副駕駛安全氣囊 ● ● ● ● 前排側氣囊 - - ○ ○ 後排側氣囊 - - - - 前排頭部氣囊(氣簾) - - ○ ○ 後排頭部氣囊(氣簾) - - ○ ○ 膝部氣囊 - - - - 胎壓監測裝置 - - ● ● 零胎壓繼續行駛 - - - - 安全帶未系提示 ● ● ● ● ISOFIX兒童座椅介面 ● ● ● ● LATCH座椅介面(兼容ISOFIX) - - - - 發動機電子防盜 ● ● ● ● 車內中控鎖 ● ● ● ● 遙控鑰匙 ● ● ● ● 無鑰匙啟動系統 - - - - 操控配置 ABS防抱死 ● ● ● ● 制動力分配(EBD/CBC等) ● ● ● ● 剎車輔助(EBA/BAS/BA等) - - - - 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) - - - - 車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等) - - - - 自動駐車/上坡輔助 - - - - 陡坡緩降 - - - - 可變懸掛 - - - - 空氣懸掛 - - - - 可變轉向比 - - - - 前橋限滑差速器/差速鎖 - - - - 中央差速器鎖止功能 - - - - 後橋限滑差速器/差速鎖 - - - - 外部配置 電動天窗 - - ● ● 全景天窗 - - - - 運動外觀套件 - - - - 鋁合金輪轂 ● ● ● ● 電動吸合門 - - - - 內部配置 真皮方向盤 - ● ● ● 方向盤上下調節 ● ● ● ● 方向盤前後調節 ● ● ● ● 方向盤電動調節 - - - - 多功能方向盤 - ● ● ● 方向盤換擋 - - - - 定速巡航 - ● ● ● 泊車輔助 - ● ● - 倒車視頻影像 - - - ● 行車電腦顯示屏 ● ● ● ● HUD抬頭數字顯示 - - - - 座椅配置 真皮/仿皮座椅 - ● ● ● 運動座椅 - - - - 座椅高低調節 - ● ● ● 腰部支撐調節 - - - - 肩部支撐調節 - - - - 前排座椅電動調節 - - - - 第二排靠背角度調節 - - - - 第二排座椅移動 - - - - 後排座椅電動調節 - - - - 電動座椅記憶 - - - - 前排座椅加熱 - - - ● 後排座椅加熱 - - - - 座椅通風 - - - - 座椅按摩 - - - - 後排座椅整體放倒 - - - - 後排座椅比例放倒 ● ● ● ● 第三排座椅 - - - - 前座中央扶手 ● ● ● ● 後座中央扶手 ● ● ● ● 後排杯架 ● ● ● ● 電動後備廂 - - - - 發動機 發動機型號 GW4G15T GW4G15T GW4G15T GW4G15T 排量(mL) 1497 1497 1497 1497 進氣形式 渦輪增壓 渦輪增壓 渦輪增壓 渦輪增壓 氣缸排列形式 L L L L 氣缸數(個) 4 4 4 4 每缸氣門數(個) 4 4 4 4 壓縮比 9.3 9.3 9.3 9.3 配氣機構 DOHC DOHC DOHC DOHC 缸徑 - - - - 沖程 - - - - 最大馬力(Ps) 133 133 133 133 最大功率(kW) 98 98 98 98 最大功率轉速(rpm) 5600 5600 5600 5600 最大扭矩(N·m) 188 188 188 188 最大扭矩轉速(rpm) 2000-4500 2000-4500 2000-4500 2000-4500 發動機特有技術 可變氣門正時 可變氣門正時 可變氣門正時 可變氣門正時 燃料形式 汽油 汽油 汽油 汽油 燃油標號 93號（京92號） 93號（京92號） 93號（京92號） 93號（京92號） 供油方式 多點電噴 多點電噴 多點電噴 多點電噴 缸蓋材料 鋁 鋁 鋁 鋁 缸體材料 鋁 鋁 鋁 鋁 環保標准 國IV 國IV 國IV 國IV

⑹ 長城c50加多少號汽油

我購c50後第一箱加滿93號汽油，第二箱開始加97號汽油。因為壓縮比9以上就可以用97號 要好一些，c50壓縮比是9.3，渦輪增壓後壓縮比就更高了，所以用97要好一些，況且加油蓋上標示：用92號以上。通過老司機們經驗，加97比93價高一些，但是跑得遠一些，費用基本一致，但對發動機好一些。還有一點就是要用93就一直用，用97就一直用97，中間最好別換，發動機磨合適應了哪一種，就別換了！有些愛說風涼話的人：「賓士寶馬才加97，國產車就不用了。」是錯誤的，主要是依據壓縮比。標號低的汽油燃燒瞬間快，而標號高的燃燒瞬間相對慢一點點點，不宜爆震。

⑺ 長城汽車C50的發動機是什麼型號

GW4G15T。

長城C50搭載了GW4G15T發動機，匹配了CVT自動變速箱和5擋手動變速箱(MT)，最大功率為98kW/5600rpm，最大扭矩為188N·m/2000～4500rpm。

長城C50車身尺寸為長4650mm×寬1775mm×高1455mm，整車整備質量為1250Kg，在車輛制動方面，採用了前/後盤式制動器；懸掛類型為前麥弗遜獨立懸掛，後雙橫臂式獨立懸掛。

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長城C50的發動機養護技巧：

在冬季停車時要注意車頭的方向，最好讓車頭對著建築物，利用建築物來擋風，防止引擎被寒風吹襲而過冷。夜間停車時，可將車頭對著朝陽方向，令清晨的第一縷陽光能照到車頭上，幫助引擎升溫，這樣出車就容易多了。平時也要定期的去指定服務站檢查、調整三、換擋時發動機熄火。

換擋時發動機熄火，可能是由於當時的怠速太低了，或者是怠速的截止閥未擰緊，也有可能是是檔位過高憋死了，還有一種可能是油氣分離器被嚴重堵塞。平時的時候起步基本上應用一檔，檢查一下怠速截止閥看看是否擰緊，插頭是否插緊。同時，最好去指定的服務站清洗油氣分離器。

⑻ 長城c5o質量和發動機這么樣

車型搭載長城1.5T渦輪發動機，自主研發，性能可靠，動力均勻，加速線性，中段油門表現積極。不足之處：發動機有異響和抖動，起步較慢，高速動力不足。5速變速箱檔位清晰，燃油經濟性和傳動性較好。不足之處：換擋有頓挫。最大優點外形精緻勻稱，內飾時尚大氣，配置豐富，空間充足，操控靈活舒適，油耗適中。最大缺點動力不足，內飾塑料感強，做工較差，維修問題較多，後期養護不便，價格不合理。

⑼ 長城C50油箱蓋標注加92及以上無鉛汽油，可以嘗試加95的嗎

你好，既然這款車油箱蓋上明確標注了加92#及以上無鉛汽油，那應該是可以加95#汽油的，其實添加燃油標號跟發動機壓縮比有關系，壓縮比越高，所用汽油標號越高。

⑽ 長城c50用九三標號汽油好還是用九七標號汽油好

廠家建議的話是用92號以上無鉛汽油就可以了但是個人建議的話可以使用97號的汽油這樣對發動機的爆發力比較好發動機的動力也會提升發動機的積炭也會減少我的回答希望你能滿意祝您生活愉快【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】