空調壓縮機燒了會怎樣

A. 空調壓縮機壞了，會出現哪些症狀

如果空調壓縮機抱死就報廢了。要是壞的話有可能是製冷劑進水或是油封壞了，導致不可壓縮的液體進入壓縮機，造成活塞損壞。不過不常見，大部分壓縮機不工作主要是因為電磁離合器的原因!汽車空調壓縮機出現故障的部位主要有： 1、進、排氣閥門損壞 2、壓縮機電磁離合器線圈燒了 一般來說，進、排氣閥壞了只能更換壓縮機，壓縮機電磁離合器線圈燒了可以更換。不過有些無良廠家不管三七二十一，把好的當成壞的也有，所以應把更換的壓縮機到另外一些維修廠家進行檢定。

B. 汽車空調壓縮機燒壞了車還能走嗎

1、要看燒壞程度如果啟動發動機後壓縮機輪還可以正常轉，就可以正常行駛的。
2、如果燒壞了飛輪啟動後不轉就不能在啟動了，如果是單獨控制壓縮機的皮帶可以將皮帶拆卸後，就可以正常行駛了。如果是一條皮帶控制的就不能啟動發動機了。

C. 空調壓縮機燒壞跟製冷劑壓力有關系

關系不大 ，只有製冷系統的壓力過高的時候，有可能會造成空調壓縮機過熱保護 。
當製冷劑充足或者是過少的時候，壓縮機也有可能會因為過熱保護，只有壓縮機發熱的時候，才會燒掉壓縮機 。

D. 空調壓縮機壞了是什麼症狀

空調壓縮機壞了 肯定就不製冷了
1、電機線圈燒毀 熱保護器頻繁動作 嚴重短路時會引起開關跳閘
2、機械故障卡缸 啟動不起來電流大 熱保護器也會頻繁動作

E. 空調壓縮機燒了會跳閘嗎

肯定會了,比如:壓縮機內部線圈間短路或者線路碰殼,還有內部機械故障(零件卡住,缺少潤滑,零件磨損過大都會造成電流過大跳閘)等

F. 空調壓縮機燒毀一般是什麼原因

1、空調壓縮機頻繁啟動。
空調壓縮機啟動過程中，一般均設有降壓啟動電路，但啟動電流還會超過額定電流的幾倍，空調壓縮電機啟動溫度上升非常快。如果空調器溫度設置不當，製冷溫度過低，制熱溫度過高，這時造成空調壓縮機頻繁開關機，將縮短空調壓縮機壽命。
2、空調電源電壓不穩定
電源電壓質量不好如電壓過高或過低，都對空調壓縮機電機有不良影響，尤其是超出空調壓縮機額定電壓范圍使用,最為不當，長期運轉使空調壓縮機電機處於低效過熱狀態，造成絕緣不良，電機繞組燒毀。此外，三相電壓或電流不平衡，也會造成電機損耗(鐵損和銅損)增加，空調壓縮機電機線圈溫度過高，過熱器保護不當，空調壓縮機電機絕緣燒毀，導致空調電機線圈短路燒毀。
3、空調銅管系統清潔度不夠
其中含有水份，水份也會導致空調壓縮電機絕緣不良;水份和冷媒及冷凍油在系統中循環，經高溫和低溫等狀態變化，會產生酸性物質，進而會破壞馬達的絕緣層，時間一長工作空調壓縮機電機就會燒毀。
4、空調壓縮機轉動部件卡死
發生這種情況時，如果電機保護動作失靈，空調壓縮機電機就可能過載燒毀。
5、空調壓縮機燒毀後製冷系統沒有清理干凈
對曾經有壓縮機燒毀故障的空調製冷系統，一定要把製冷系統清理徹底，空調壓縮機電機燒毀時會有強酸產生並在系統中駐留，如沒有處理干凈，當新的空調壓縮機電機運轉後，殘留酸性物質會腐蝕空調壓縮機電機絕緣層，造成新空調壓縮機燒毀。
6、空調壓縮機冷卻不良 空調系統回氣過熱控制不良
回氣溫度太高或回氣量偏低，使壓縮機電機線圈冷卻不足。對風冷熱泵機組這種情況較多發生，而且回氣溫度過高也會導致排氣溫度過高，造成一系列空調壓縮機問題出現。
7、空調壓縮機本身有製造上的工藝缺陷
一般為用的時間不長空調電機即燒毀，可能是空調壓縮機製造本身的問題。
8、空調壓縮機啟動接觸器故障
接觸器觸點電阻過大或燒結，造成空調壓縮機電機短路燒毀，或線路接觸不良，啟動電流大很容易燒毀空調壓縮機。

G. 雨燕空調壓縮機燒了會漏電嗎

壓縮機燒了就是內部擊穿，絕緣性能為零，當然會漏電。漏保跳閘。

H. 汽車空調系統保險絲燒掉會怎麼樣

空調故障，無法使用。

汽車空調壓縮機保險絲老燒的原因有幾種：

1、壓縮機製冷劑泄露。

解決方法：檢查製冷劑管路並維修。

2、壓縮機接觸器線圈接線松動，導致爬電。

解決方法：重新接壓縮機線纜。

3、壓縮機油不夠。

解決方法：壓縮機要定期加油，油位在2/3位置最佳。

4、節流閥堵塞。

解決方法：定期清洗節流閥。

汽車空調工作原理：

汽車空調製冷系統由壓縮機，冷凝器，貯液乾燥器，膨脹閥，蒸發器和鼓風機等組成。之間採用銅管和高壓橡膠管連接成一個密閉系統。製冷系統工作，製冷劑以不同狀態在密閉系統內循環流動。

每個循環又四個基本過程：

1、壓縮過程：吸入蒸發器出口處的低溫低壓的製冷劑氣體，把它壓縮成高溫高壓氣體排出壓縮機。

2、散熱過程：高溫高壓的過熱製冷劑氣體進入冷凝器，由壓力及溫度的降低，冷凝成液體排熱量。

3、節流過程：溫度和壓力較高的製冷劑液體通過膨脹裝置後體積變大，壓力和溫度急劇下降，以細小液滴排出膨脹裝置。

4、吸熱過程：霧狀製冷劑液體進入蒸發器，製冷劑沸點遠低於蒸發器內溫度，故製冷劑液體蒸發成氣體。

I. 空調壓縮機壞了會有哪些故障現象

一、空調壓縮機故障現象：

1、繞組短路、斷路和繞組碰機殼接地：這類故障都是由壓縮機的電機部分引起的，斷路時電源正常，壓縮機不工作；短路和碰殼時通電後保護器動作，或燒保險絲；如果繞組匝間輕微短路，壓縮機還是能工作的，但壓縮機的溫度很高，工作電流很大，工作不久，熱保護器就會動作。般用萬用表就能檢查繞組斷路和繞組碰機殼接地一；繞組輕微短路，不容易判定，應根據測量電流來判定。
2、壓縮機的震動和噪音：在維修時會經常發生這種情況，一般製冷性能沒多大影響，但用戶感覺不正常，主要是管道和機殼相碰、減震塊脫落和壓縮機的固定螺栓松動等。
3、壓縮機吸、排氣閥關閉不嚴：如果壓縮機的吸、排氣閥門損壞，即使製冷劑充足系統也不能建立高低壓或難以建立合格的高低壓，系統不製冷或製冷效果很差。
4、壓縮機抱軸、卡缸：其故障主要是失油或有雜質進入，通電後壓縮機不運轉，保護器動作。

5、熱保護器損壞：一般為動作溫度點變小或斷路。斷路會引起壓縮機不工作；動作溫度點變小會引起壓縮機工作一段時間後就停機並反復如此，這容易和繞組匝間輕微短路相混淆，可以通過熱保護器損壞時工作電流正常，繞組短路時電流偏大，來區分。

二、空調壓縮機故障維修方法：

壓縮機電機部分出現問題、熱保護器故障和壓縮機吸、排氣閥關閉不嚴應採取更換的辦法。
壓縮機抱軸、卡缸故障維修具體方法：
（1）敲擊法：
開機後用木錘敲壓縮機下半部，使壓縮機內部被卡部件受到震動而運轉起來。
（3）高壓啟動法：
可以用調壓器將電源電壓調高後啟動。
（2）電容起動法：
可以用一個電容量比原來更大的電容接入電路啟動。
（4）卸壓法：
將系統的製冷劑全部放空後啟動。
如果上述方法都不能奏效，就只有更換了。