① 2009年現代途勝三根皮帶怎麼繞
在曲軸輪裡面,把張緊器調到最松,需要把發電機皮帶拆下來。順時針繞,從曲軸輪開始,然後張緊輪——發電機——動力轉向——惰輪——空調泵。空調泵和曲軸之間套上來掛在惰輪上,曲軸和發電機之間掛在張緊器上。由於發動機皮帶是發動機重要部件,為了避免發動機出現問題,4S店會要求行駛6萬公里左右最好更換正時帶,如果是新車正時帶一般跑8-10萬公里。更換了正時帶後,因為車的折舊、使用、安裝等問題,所以正時帶的使用壽命也會相應減低,為了確保發動機的使用壽命建議是:正時皮帶1年半到2年須更換,或行駛6萬公里左右需注意更換正時皮帶。在曲軸輪裡面,把張緊器調到最松,需要把發電機皮帶拆下來。
② 2010年現代途勝壓縮機皮帶安裝
在曲軸輪裡面,把張緊器調到最松,需要把發電機皮帶拆下來
③ 15款2.0途勝發動機時規皮帶是鏈條還是的嗎
現代近幾年的發動機大部分都是鏈條的吧,不需要更換,不過電機還是哪來著是有皮帶的,開的久了會有異響,需要更換
④ 途勝壓縮機皮帶型號
汽車空調壓縮機皮帶輪一般用雙列角接觸軸承,國內代號一般式DA系列,目前國內做的比較好的是人本軸承,60%的主機客戶都在使用。汽車空調壓縮機一般對軸承的要求比較高,因為壓縮機的環境決定的,比如高溫、高速,所以對軸承本身的要求也比較高,需要耐高溫、長壽命,軸承內部的油脂和密封結構需要特殊處理。
⑤ 現代途勝發動機皮帶咋上呢
先松開發電機橫的那隻漲緊螺絲,然後把發電機松開,發電機底部還有一條鬆掉就行,讓發電機能動,然後把皮帶拿掉,換上新的,再裝好,全部12號的螺絲。
⑥ 北京現代途勝2.7發動機皮帶怎麼裝的
今天修了個北京現代汽車--途勝2.7. 它的空調壓縮機,發電機,方向助力器共用一根多槽皮帶。忘記這根皮帶是怎麼繞的了。請教修車師傅指點一下。謝謝
⑦ 現代途勝壓縮機怎麼安裝
你好,先抽掉原車的冷媒,然後拆缷壓縮機皮帶,拆缷高低壓管,拆缷時注意密封圈清潔,最後拆缷壓縮機,裝備時先裝壓縮機,再裝高低壓管安裝皮帶,然後抽真空保壓,正常後加入冷媒,加註完檢查加註口是否密封再擰上蓋子。【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】
⑧ 10款途勝原車正時皮帶是什麼品牌
10款途勝原車正時皮帶是JOWNYTECH品牌,汽車皮帶作為汽車運轉的重要部件連接著各種部件,皮帶屬於橡膠製品會隨著工作時間的增加而發生磨損或老化的現象,所以一般皮帶都會有規定的時間要進行更換。
JOWNYTECH品牌始創於2015年,是國內汽車零配件品牌之一,公司位於小商品之都浙江義烏市,公司主要致力於自主生產的橡膠產品和汽車零配件的出口業務,有足夠的業務機會鍛煉和提升自我,公司期待有上進心、責任心和信心滿滿你的你加入並打造優質TEAM。
途勝原車正時皮帶的作用
汽車皮帶的作用是起到承上啟下的,上部連接是發動機缸蓋的正時輪、下部連接是曲軸正時輪,正時輪連接的是凸輪軸,這個凸輪軸上有凸輪,它的接觸點是小搖臂,搖臂通過正時皮帶帶來的動力產生壓力,起到頂起的作用。
汽車上常見的皮帶有三種類型,三角帶,汽車V帶或又稱切邊帶,多楔帶PK帶和正時皮帶在汽車應用方面,主要安裝於汽車發動機曲軸輪到凸輪、水泵、發電機、空調壓縮機、轉向助力泵等位置。
⑨ 途勝發動機發電機皮帶怎麼裝的謝謝
電機皮帶安裝:
1、先松開發電機橫的漲緊螺絲;
2、然後把發電機松開,發電機底部還有一條鬆掉就行,確保發電機能動;
3、把舊的皮帶拿掉,換上新的,再裝好,全部12號的螺絲。
更換皮帶時候,注意什麼情況下更換:一般是剛啟動車子後會吱吱的吵,或是自己查看皮帶有明顯裂紋。