空調加氟時壓縮機

1. 空調加氟後，壓縮機就不工作了，外機風扇還轉，什麼原因

原因是壓縮機溫度過高導致空調過熱保護自動停機了，壓縮機過熱的原因有很多，最經常出現的原因是空調製冷劑泄漏了，系統內製冷劑量不夠。建議找維修人員測一下，另外使用時有非常大的聲音是很不正常的現象而且很容易損害空調，所以在沒有修之前最好別再使用，要不然可能會導致修都不好修了。空調開機室外機工作過會室外機不轉的原因大多都是由於室外壓縮機過熱保護所致，主要還是壓縮機散熱不良導致的室外機不轉的，室內機檢測主板就會檢測到室外機不正常運轉，就立即停止向室外機供電，室外機在這種情況下停機了，也就室外機不轉了。

2. 空調加氟後壓縮機不啟動了怎麼辦

加氟前正常加氟後就不啟動了，是不是加氟的時候碰到哪個線頭或插件了，拆開殼把外機板上的插找重新插一下試試。或者製冷劑加多了，電流太大了不啟動。

3. 汽車空調加氟時需要把壓縮機里的氟放干凈嗎

不需要。汽車空調加氟前提條件：

1、維修的空調必須符合其使用條件及安裝標准。

2、維修工具及材料必須合格。

3、嚴格按加氟工藝操作。

需加氟的狀況：

1、使用超過5年以上的;

2、多次移機的(空調移機排空時會消耗部分氟立昂);

3、夏天外機連接點的粗管裸露處(即低壓管)不結露或不涼的;

4、夏天外機風扇排風不熱的;

5、夏天回氣壓力(粗管)低於0.4兆帕的;

6、壓縮機運轉電流小於銘牌標注正常值的;

7、夏季高壓管(細管)結霜的;

8、夏季空調內機結冰或吹霧的(有時候還伴有內機漏水);

9、冬季手摸外機銅管介面處粗管不燙手的;

10、空調有泄漏點的;

11、空調開機後十幾分鍾就停機的(低壓保護或過熱保護)。

4. 空調加氟時壓縮機運行停止是什麼原因如

空調加氟時壓縮機運行停止原因有好幾種，室內機設定的溫度到了，氟加得過多壓縮機過載保護器工作等……

5. 空調加氟前，壓縮機不啟動怎麼辦

1.空調加氟先要弄清什麼情況下空調才需要加氟,空調有下面這些表現就要加氟了:夏天外機連接點的粗管裸露處(即低壓管)不結露或不涼的;夏天外機風扇排風不熱的;
2.夏天回氣壓力(粗管)低於0.4兆帕的;壓縮機運轉電流小於銘牌標注正常值的;夏季空調內機...
3.夏天加氟時可直接讓空調在製冷模式下運轉。因為制熱狀態下無法進行加氟操作,所以冬天加氟時...
4.為了保證加氟量的准確性,要注意意熱交換器的進出風口的溫差,製冷的時候在12℃左右,而制熱.

6. 空調加氟時壓縮機運行停止是什麼原因

空調加氟時壓縮機運行停止是因為加氟過程中導致壓縮機損壞。空調加氟，應以氣態的型式從低壓管路針閥加入。如果以液態的型式加入，有可能會導致壓縮機產生液擊而損壞。

空調加氟方法步驟及空調加氟注意事項如下：

1、開啟空調;

夏天加氟時可直接讓空調在製冷模式下運轉。因為制熱狀態下無法進行加氟操作，所以冬天加氟時，要用制熱拔換向閥線的方法，強制空調進入製冷狀態。

2、連接加氟設備;

空調正常啟動後，從室外機低壓閥側的工藝口連接加氟設備。此過程中一定要排掉加氟管中的空氣和臟物。

3、測壓加氟;

夏天觀察低壓壓力，環境溫度32攝氏度左右時，壓力控制在0.45MP左右;冬天觀察制熱時的高壓壓力，壓力穩定後控制在1.7MP左右。

在遇到空調裡面沒有氟利昂之後，我們就需要及時的，快速的對空調進行加氟利昂，在氟利昂添加的時候，我們一定要注意操作，這樣的話才能夠保證氟利昂的正常添加，保證空調的正常使用，那麼，氟利昂的添加有哪些需要我們注意的地方呢？在添加氟利昂的時候，需要請專業的人員，穿上專業的防靜電的工作服，安裝規范的操作流程，來進行空調氟利昂的添加，並且，在添加氟利昂的時候，是千萬不能夠有明火的哦，不然的話是會有危險的哦。

7. 空調加氟時壓縮機運行停止是什麼原因

停止工作有兩個原因。

設定溫度高，壓縮機自動停止。

添加氟化物時，請務必在裝滿後5分鍾內開始使用。

氟化通常可以定義為向空調中添加氟，即使用螺旋槳將製冷劑（氟利昂）添加到空調壓縮機中。

氟利昂是空調製冷系統中傳熱的媒介。沒有它，熱量不能有效地交換。空調或空調也是不可能的。

因此，一旦空調缺乏氟化物，外部性能表明冷卻（熱），冷卻（加熱），保護裝置堵塞，室內泄漏（有時噴水）和內部機械蒸發器點火不良。

表面上看不到更多問題，縮短了空調的使用壽命，浪費了電力並損壞了空調壓縮機。因此，您必須有足夠的氟利昂才能正確使用空調。

在添加氟利昂的時候，需要請專業的人員，穿上專業的防靜電的工作服，安裝規范的操作流程，來進行空調氟利昂的添加，並且，在添加氟利昂的時候，是千萬不能夠有明火的哦，不然的話是會有危險的哦。

8. 空調加氟一般要加幾個壓力

1.5匹空調加氟一般情況是加5-9個壓，不過這個還是看自身空調的狀況，在加氟前看下空調的銘牌，上面會寫空調的加氟的量。空調加氟時不用考慮空調的功率，只需要考慮製冷劑的種類。如果是R410A製冷劑的空調機，低壓壓力在0.8MPA左右，高壓壓力在2.2MPA左右；如果是R22製冷劑的話，低壓壓力在0.5MPA左右，高壓壓力在1.5MPA左右。一定要知道空調加氟時是不會考慮空調的功率的，加氟時要請專業人士來做，不要私自做這項工作，防止弄出不必要的麻煩。一般1.5匹變頻空調加氟的過程中低壓可以加0.8mpa，高壓可以加2.2-2.4mpa。在加壓的過程中，我們需要對空調內部進行檢查，如果空調的使用壽命過程就不能滿足加氟利昂的條件，需要對空調進行立即回收。

9. 空調加氟需怎樣操作壓縮機不工作時能加氟嗎

壓縮機不工作時不能加氟。

加氟的操作方法：

1、用充氟軟管連接製冷劑鋼瓶、修理表和充氟口，排除軟管內空氣。

2、啟動壓縮機，利用鋼瓶與製冷系統壓力差充入製冷劑氣體，若製冷系統預先抽真空，應在停機狀態下先充入製冷劑氣體，待壓力表指針不再升高時，再啟機充氟。

3、充氟過程中觀察壓力表指針變化。通過間斷地充氟使壓力表指針維持在0.45-0.5Mpa范圍內。

4、試運轉30分鍾後，空調器應出現上述的正常運轉狀態。

5、停機後用洗滌靈檢查各個泄露疑點。

空調，作為我們生活中的好幫手，不僅能夠幫助我們對室內溫度進行調節，使我們保持在一個比較舒適的環境下，還能夠對空氣進行降濕、增加負離子，讓我們更加開心、快樂地學習或者工作。

使用過半年以上的用戶，可察看室內機的管道接頭和室外機閥門處是否有明顯的漏油跡象，如有明顯的漏油現象則表明機器有泄漏，因為油氟互溶，漏油必漏氟，漏氟必漏油。這時候就可以用上面的方法進行加氟了。

10. 如何給空調加氟操作方法氟表如何使用

操作方法：
1、連接加氟設備。空調正常啟動後，從室外機低壓閥側的工藝口連接加氟設備。此過程中一定要排掉加氟管中的空氣和臟物。
2、啟動壓縮機。需要啟動壓縮機，利用鋼瓶與製冷系統壓力差充入製冷劑氣體。需要注意的是若製冷系統預先抽真空，應在停機狀態下先充入製冷劑氣體，待壓力表指針不再升高時，再啟機充氟。
3、測壓加氟。充氟過程中需要時刻觀察壓力表指針變化。夏天觀察低壓壓力，環境溫度32攝氏度左右時，壓力控制在0。45MP左右；冬天觀察制熱時的高壓壓力，壓力穩定後控制在1、7MP左右。
一、空調缺氟後的現象 壓縮機連續運轉30分鍾後，若製冷系統「缺氟」，會出現下述現象：
1、氣管閥門發干，用手觸摸沒有明顯的涼感。其原因是製冷劑不足導致蒸發器內的沸騰終結點提前，使該閥的製冷劑過度增大，閥門的溫度升高，大於室外空氣的漏點溫度。
2、液管閥門結霜。其原因是「缺氟」導致液管內壓力下降，沸點降低，使閥門溫度低於冰點。
3、打開室內機面板，取下過濾網，可發現部分蒸發器結露或結霜。其原因是由於製冷劑不足，僅僅使部分蒸發器發生了沸騰吸熱，使製冷麵積相應減少。
4、室外機排風沒有熱感。其原因是製冷劑不足導致冷凝壓力、冷凝溫度都降低，排風溫度也隨之降低。
5、排水軟管排水斷斷續續或根本不排水。其原因是蒸發器製冷麵積減少，結露面積也減少，凝結水量降低。
6、室外機氣、液閥門有油污，有油污就有泄露。其原因是製冷劑與冷凍油有一定的互溶性，氟從漏點逸出後進入大氣中，而油附著在漏點周圍。
7、測量空調器的工作電流小於額定電流。其原因是製冷劑不足而使壓縮機工負荷減少，電流下降。
8、從室外機充氟口測量的壓力低於0.45Mpa。其原因是製冷劑不足導致了蒸發壓力下降。
另外，室外機任何一個閥門結霜都屬不正常現象；
只有液管閥門結霜說明「缺氟」；
只有氣管閥門結霜說明略微「缺氟」或環境溫度過低；
兩個閥門都結霜說明系統有二次節流現象。
二、加氟設備：
加氟管（充氟管）
真空壓力表帶三通閥
開瓶閥（開啟閥）
三、「空調補氟」的操作
1、用充氟軟管連接製冷劑鋼瓶、修理表和充氟口，排除軟管內空氣。
2、啟動壓縮機，利用鋼瓶與製冷系統壓力差充入製冷劑氣體（若製冷系統預先抽真空，應在停機狀態下先充入製冷劑氣體，待壓力表指針不再升高時，再啟機充氟）
3、充氟過程中觀察壓力表指針變化。通過間斷地充氟使壓力表指針維持在0.45-0.5Mpa范圍內。
4、試運轉30分鍾後，空調器應出現上述的正常運轉狀態。
5、停機後用洗滌靈檢查各個泄露疑點。
空調加氟方法（家用分體空調篇）以 R22 氟利昂為例
維修工具
雙表頭壓力表
藍色表頭與藍色閥門 是低壓區 設計工作壓力為 -1--10
紅色表頭與紅色閥門 是高壓區 設計工作壓力為 1--30
加氟管
藍色 為低壓管 與藍色表頭相接
紅色 為高壓管 與紅色表頭相接
黃色 工藝管 與氟瓶，氮氣或真空泵相接
所有氟管 設計工作壓力為 30。不同顏色只是為了維修時方便標識。
氟瓶
氟瓶閥門為單向閥並配備有安全閥。更多氟瓶知識請點擊查看 空調加氟
加氟前的准備工作：
首先將雙表頭壓力表與氟管相接
黃色工藝管與氟瓶相接
拆下空調三通修理閥帽
空調器三通閥內置閥蕊 如圖
空調加氟管內置頂針 如圖
將藍色管套上三通閥工藝口
這時打開氟瓶閥門 並小開雙表頭低壓氟 排出氟管與氟表中空氣約5秒鍾後 擰緊加氟管直至頂開三通閥蕊。
這時可開機運行空調加氟量的判定：
1．根據壓力表的讀數。
2．聽壓縮機的聲音，加氟多，壓縮機重，聲音較沉悶，少了反之，一般壓縮機有一個正常的負荷，多了可能損壞壓縮機，少了可能「製冷效果比」不好。
3．如有電流表可以測試一下壓縮機的工作電流，這樣做比較理想，而且可以較準的判斷加氟量。
4．看室內機的出風涼度，一般出風口在8-15℃之間.
空調加氟壓力
目前大部分家用空調器均採用製冷劑R22 俗稱：氟 學名：二氟一氯甲烷 分子式：CHClF2
註：1 製冷劑R22 的對應蒸發溫度（綠色圈 R22）
註：2 製冷劑壓力（紅色圈 此表為低壓表 可測數值為 1-10bar）
點：2 當前製冷劑的壓力為 5 bar 約5kg/cm2（紅色圈）
點：1 在當前壓力下 製冷劑22 的蒸發溫度為6℃