螺桿式空氣壓縮機噪音大嗎

⑴ 螺桿式空氣壓縮機的優點和缺點是什麼

螺桿式壓縮機的優點

1，螺桿壓縮機與活塞壓縮機相同，都屬於容積式壓縮機。就使用效果來看螺桿空壓機有如下優點。

2，可靠性高。螺桿壓縮機零部件少，沒有易損件，因而它運轉可靠，壽命長，大修間隔期可達4-8萬小時。

3，操作維護方便。螺桿壓縮機自動化程度高，操作人員不必經過長時間的專業培訓，可實現無人值守運轉。

4，動力平衡好。螺桿壓縮機沒有不平衡慣性力，機器可平穩地高速工作，可實現無基礎運轉，特別適合作移動式壓縮機，體積小、重量輕、佔地面積少。

5，適應性強。螺桿壓縮機具有強制輸氣的特點，容積流量幾乎不受排氣壓力的影響，在寬闊的
范圍內能保持較高效率，在壓縮機結構不作任何改變的情況下，適用於多種工況。

螺桿式壓縮機的缺點雜訊較大，以及需要設置一套潤滑油分離、冷卻、過濾和加壓的輔助設備，造成機組體積過大。智雲~~製冷希望可以幫到你

⑵ 螺桿空壓機噪音大

如果是皮帶機，建議更換新皮帶，時間久磨損大就有這情況。需要配件我這里都有

⑶ 螺桿式空壓機噪音大不大啊，哪的好啊

螺桿式空壓機，噪音比活塞機小，大概在60-80分貝的樣子，好處就是穩定性高，節能效果好，你是在哪裡啊

⑷ 如何解決螺桿製冷壓縮機噪音問題

螺桿製冷壓縮機的雜訊主要是壓縮機固有的和製冷系統工作狀態異常導致的。
在螺桿壓縮機運轉雜訊異常大的時候，應先檢查製冷系統運行時候的關鍵狀態參數，如果參數有異常，應適當調整製冷系統的冷媒量、冷凍油量或者是膨脹閥的初始過熱度等。
在製冷系統運行正常的狀態下雜訊還是大的，可以採用吸聲、消聲等一些手段來降低雜訊值。

⑸ 螺桿空壓機噪音大是什麼原因

螺桿式空氣壓機噪音大是什麼原因:
螺桿式空壓機在正常使用中，噪音正常在65-75分貝之間，如果在使用一段時間後噪音突然變大，這時我們就應該引起注意了，噪音突然增大會是什麼故障，
1、檢查散熱風扇運行是否正常，因為散熱風扇同樣是高速運轉的，其中軸承長時間運轉的話會出現老化磨損。
2、檢查連接部位，皮帶松緊度是否合適，皮帶輪是否松動；連軸器是否正常等。
3、檢查電機：電機抖動是否厲害，皮帶連接的電機，可以在停機的情況下，單獨盤動電機是否轉動正常，如果軸承出現問題，建議馬上更換。
4、檢查主機：主機是否抖動厲害；如果抖動頻率高的話，主機內部軸承可能出現了老化和磨損，如果出現軸承磨損的話，建議馬上進行軸承更換，因為長時間如此運行下去的話，螺桿之間的間隙會出現偏差，甚至導致螺桿轉子咬合卡死。
5、檢查油路和氣路管道是否完好，因為空氣在帶壓的情況下，出現管道漏氣的話，也會產生噪音。

⑹ 螺桿式製冷壓縮機振動大，噪音強，會是什麼原因造成的

摘要 親，我來回答您的問題~打字需要一點時間，還請您耐心等待一下。

⑺ 螺桿式空壓機聲音大是什麼原因

首先要檢查發出噪音的位置，主電機噪音大、機頭噪音大、冷卻風扇噪音大等。
1.主電機噪音大：檢查電機軸承、轉子等零件有無損壞。

2.機頭噪音大：機頭軸承磨損使轉子與殼體之間或轉子與轉子之間間隙改變發生輕微摩擦。

3.冷卻風扇噪音大：風扇扇葉有破損或與風扇罩有輕微碰撞摩擦等，風扇電機有問題。

⑻ 空氣壓縮機噪音大怎麼辦

空氣壓縮機雜訊控制的一般方法是吸聲、隔聲和降噪。當空壓機房周圍為振動敏感建築物時，也需要進行振動控制。為控制空氣壓縮機的進氣雜訊，一般採用安裝消聲器或其它消聲裝置的方法。

如果使用消聲器，最好選擇低頻和低頻的寬頻帶阻性消聲器。排氣壓力大、流量大的空壓機排氣雜訊大，應採用專用消聲器控制。利用消聲消聲器，可以獲得寬頻帶中高頻段的降噪效果。為了獲得全頻段的降噪效果，還可以採用阻抗復合消聲器。

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注意事項

1、空壓機應停放在遠離蒸汽、氣體、粉塵擴散、飛揚的地方。進風管應設有過濾裝置，空壓機就位後，用墊塊對稱楔入。

2、始終保持儲罐外部清潔，不要在儲罐附近進行焊接或熱處理。儲氣罐每年進行一次水壓試驗，試驗壓力為工作壓力的1.5倍，每年檢查一次氣壓表和安全閥。

3、操作人員應經過專門培訓，充分了解空壓機及輔助設備的結構、性能和功能，熟悉操作和維護程序。

4、操作工要穿工作服，女同志要把發辮扎進工作帽里。嚴禁酒後作業，不得從事與作業無關的活動，不得擅自離崗，不得擅自決定由非當地作業人員代替作業。

5、啟動空壓機前，按要求檢查准備，打開儲氣罐各閥門。柴油機起動後，必須進行低速、中速和額定轉速下的加熱操作。只有注意各儀表讀數是否正常，柴油機才能帶負荷運轉。空壓機啟動時應逐漸增加負荷，各部件正常後才能滿負荷運行。

6、空壓機運行過程中，隨時注意儀表讀數（特別是氣壓表讀數），傾聽各部分聲音，如發現異常情況，應立即停機檢查，儲氣罐內的最大氣壓不得超過銘牌規定的壓力。

每2-4小時打開中冷器、儲氣罐冷凝油、水排放閥1-2次，把機器清洗干凈。空壓機長時間運行後，禁止用冷水沖洗。

7、空壓機停機後，逐漸打開儲氣罐排氣門，緩慢降壓，相應降低柴油機轉速，使空壓機在空載低速下運行5-10秒。空壓機停止運轉後，柴油機繼續低速運轉5秒，然後停止運轉。冬季氣溫低於5℃時，停機後應將不加防凍劑的冷卻水排干。

8、清洗散熱器時，不允許用燃燒法清除管道油污。停機後必須進行清潔、緊固等維護工作。用壓縮空氣吹出零件時，嚴禁將出風口對准人體或其它設備，以免造成傷害和損壞。

9、定期（每周）對儲氣罐安全閥進行手動排氣試驗，確保安全閥的安全有效。

10、把機器清洗干凈。空壓機長時間運行後，禁止用冷水沖洗。

⑼ 空氣壓縮機工作時噪音很大

螺桿式空壓機原理 1、吸氣過程： 螺桿式的進氣側吸氣口，必須設計得使壓縮室可以充分吸氣，而螺桿式壓縮機並無進氣與排氣閥組，進氣只靠一調節閥的開啟、關閉調節，當轉子轉動時，主副轉子的齒溝空間在轉至進氣端壁開口時，其空間最大，此時轉子的齒溝空間與進氣口之自由空氣相通，因在排氣時齒溝之空氣被全數排出，排氣結束時，齒溝乃處於真空狀態，當轉到進氣口時，外界空氣即被吸入，沿軸向流入主副轉子的齒溝內。當空氣充滿整個齒溝時，轉子之進氣側端面轉離了機殼之進氣口，在齒溝間的空氣即被封閉。 2、封閉及輸送過程： 主副兩轉子在吸氣結束時，其主副轉子齒峰會與機殼閉封，此時空氣在齒溝內閉封不再外流，即[封閉過程]。兩轉子繼續轉動，其齒峰與齒溝在吸氣端吻合，吻合面逐漸向排氣端移動。 3、壓縮及噴油過程： 在輸送過程中，嚙合面逐漸向排氣端移動，亦即嚙合面與排氣口間的齒溝間漸漸減小，齒溝內之氣體逐漸被壓縮，壓力提高，此即[壓縮過程]。而壓縮同時潤滑油亦因壓力差的作用而噴入壓縮室內與室氣混合。 4、排氣過程： 當轉子的嚙合端面轉到與機殼排氣相通時，（此時壓縮氣體之壓力最高）被壓縮之氣體開始排出，直至齒峰與齒溝的嚙合面移至排氣端面，此時兩轉子嚙合面與機殼排氣口這齒溝空間為零，即完成（排氣過程），在此同時轉子嚙合面與機殼進氣口之間的齒溝長度又達到最長，其吸氣過程又在進行
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