㈠ 科龍空調氟利昂介面是焊死的嗎
掛機、櫃機怎麼會焊死的?若是窗機肯定是焊死的。分體機怎麼會焊死的?騙你的吧。分體機加F都是從外機粗管上有個加F頭的。直接加就行了
㈡ 壓縮機的常見故障及維修
一、常見的空調壓縮機故障:
1、泄漏製冷劑:製冷劑泄漏是空調壓縮機系統的最常見問題。
2、壓縮機有異響;引起空調壓縮機異響的原因很多。例如空調壓縮機電磁離合器損壞,或壓縮機內部磨損嚴重等均可產生異響
3、空調壓縮機不工作;壓縮機不工作的原因有很多,通常是因為相關電路的問題。可以通過給壓縮機電磁離合器直接供電的方式初步檢查壓縮機是否損壞。
二、空調壓縮機故障維修方法:
1、空調壓縮機故障維修之木錘敲擊法:
把空調壓縮機前、後、左、右各傾斜45°,然後開機,用木錘敲空調壓縮機下半部,使空調壓縮機內部被卡部件受到震動而運轉起來。新安裝的空調器出現空調壓縮機不起動故障,可能最空調器放置時間較長,使活塞組件長期靜止在一個狀態。另外,冬季冷凍油粘度較稠也是一個原因,採用木錘敲擊法可排除故障。
2、空調壓縮機故障維修之氣壓沖擊法:
測插座電壓正常,拆開室外機外殼,測量壓縮機電容充放電良好,測過熱過流保護器良好,測量空調壓縮機主繞組加副繞組阻值等於公共端值。採用上述4種方法均不奏效,最後採用氣壓沖擊法。首先需把製冷劑放掉,用氣焊把空調壓縮機高壓、低壓管焊開,用一根長1.5米直徑10mm的紫銅管一頭焊在空調壓縮機高壓出氣管上。另外一頭和氮氣瓶減壓出口用納子聯接好,用氮氣給空調壓縮機內機件一個0.1MPa的反作用力,使抱軸機件有所松動。以低壓吸氣口出氣5分鍾為止,然後用強起法試機。空調壓縮機輕松啟動運轉,空調壓縮機運轉正常後測電流為4.3安,然後重新把高壓、低壓管焊好、最後打壓、檢漏、抽空、加氟、空調壓縮機恢復正常。
㈢ 空調加氟不進是什麼原因
有空氣,或者還滿的時候就加不進去。
㈣ 製冷劑充注完畢如何焊封壓縮機工藝管上的加氟口
充氟後壓縮機工藝管上的封口工作,最好在壓縮機運行時進行,因為此時製冷系統低壓側壓力較低,容易封口。操作方法是:從壓縮機工藝管離壓縮機殼20cm處,用封口鉗封兩道,在最外一道封口外端5mm處用鉗子截斷。插入水中看有無氣泡冒出,確認無氣泡後,用布揩乾,然後用銅焊或銀焊封成水滴形密封焊口。
對於充注R134a和R600a製冷劑的電冰箱,也可以用電烙鐵進行封口,方法是:從壓縮機工藝管離壓縮機殼20cm處,用封口鉗封兩道,在最外一道封口外端5mm處用鉗子截斷。用砂紙將截斷處打磨光亮,插入水中,看有無氣泡,然後用干布將截斷處擦拭乾凈,塗上助焊劑,用電烙鐵進行錫焊,焊封成水滴形或球形密封焊口。
為檢驗封口的質量,可在壓縮機停機階情況下,把封口浸入水中,如沒有氣泡產生可認為封口合格。
㈤ 冰箱換壓縮機,焊接好高壓管,開機加氟排出空氣,再焊接低壓管可以嗎
機械溫控普通冰箱的管路系統維修,其實這樣的冰箱修起來並沒有多難,但是很多人卻搞的非常復雜。
安全檢查步驟,把冰箱放在通風良好的位置(遠離火源,修理過程中不要吸煙等,有旁人在告知離遠一點),確定溫控器不在OFF位置,放到三四檔插電試機,在電源線卡上鉗形電流表,利於觀察壓縮機是否啟動,如果能啟動,電流在0.15A-1A之間(能效比不一樣,電流大小不一樣屬正常),基本可認為壓縮機電機正常。運行5分鍾左右,手摸高壓管如果沒有溫度,在過濾器下端剪斷毛細管(能啟動的壓縮機,就不要先割斷工藝管),剪斷毛細管的目的,可直觀的看到有無製冷劑,壓縮機是否排氣,壓縮機沒壞的情況下也能排出剩餘製冷劑,利於安全檢修。剪斷毛細管如果沒有一點氣體排出,這時你要注意了,很有可能過濾器堵了,為排除安全隱患,在過濾器上端割斷(這些過程一定要用割刀,不要動焊槍),如果有氣體排出,證明過濾器堵死。
如果還沒有氣體排出,也可能冷凝器堵死,或者壓縮機不排氣,可在壓縮機高壓口割斷來證明。如果壓縮機不能啟動的,可以把高壓管和回氣管都割斷,還有過濾器下端毛細管都割斷,不管有無製冷劑,放置10分鍾以後在焊接。
下一步就是分段保壓,剪斷的毛細管兩端焊死,高壓管和回氣管各焊接一個壓力表,焊接好以後開始打壓,不管高低壓都可以打到2MP以上,很多人擔心管子會被打爆,你放心正常管子不會被打爆,還有低壓只是運行時的壓力比較低一點,並不是說低壓管路承受的壓力就低,可以放心的打壓,不要太低,太低容易誤判。打壓以後保壓24小時以上,當然如果幾個小時就有其中一隻表掉壓,另一個不掉,也可直接開始修理,哪裡漏換掉哪裡。
㈥ 換了新壓縮機加氟後不製冷,檢查時加氟口排出好多氣體什麼原因
空調出現漏氟現象,一般是由於空調製冷系統故障泄漏、堵塞、管路凹癟、壓縮機不做功、單向閥或四通閥損壞等原因造成。具體由一下幾種可能的原因:
一、蒸發器泄漏
空調器泄漏,主要原因是空調器生產廠員工焊接技術欠佳,在沒有把銅管燒紅(溫度沒有達到600℃~700℃),就把焊條放在焊口處,銅管和焊料沒能熔合在一起,造成焊口夾焊、有麻渣、不光滑。
二、室內機連接處泄漏
空調器運轉正常,而室內機無冷氣吹出,說明製冷系統有故障。若發現室內機連接處有油跡,說明此處製冷劑泄漏。首先用兩個扳手緊一緊連接處的「納子」;,再用洗滌靈搓出泡沫塗上,檢查連接處是否有氣泡吹出。若沒有,可以從低壓氣體閥門旁路咀加F22氣體製冷劑,以低壓0.5MPa為准。停機用洗滌靈再檢查納子處,3~5分鍾後仍沒有汽泡產生,說明連接處漏氣故障排除。
三、室外機截止閥芯泄漏
室外機截止閥芯泄漏大多出現在移機後,由於開關閥門軸來迴旋進、旋出,加之橡膠圈年久老化,把軸外密封橡膠圈磨壞,造成截止閥泄漏,用洗滌靈檢漏,可發現3分鍾左右冒一個小氣泡。採用在二次密封帽內,加一個石棉圓墊的方法,即可排除小漏故障。若泄漏嚴重,能聽到嘶嘶的響聲,可從室外機低壓氣體鎖母處放掉製冷劑。泄放時管內應剩0.1MPa壓力的製冷劑,以防止系統進人空氣,帶來抽真空的麻煩。
四、室外壓縮機U型管泄漏
室外壓縮機U型排氣管泄漏較普遍,主要原因是銅管管壁薄,材質差,彎成U型彎後,出現較小的裂紋,壓縮機在作功時產生的震動使裂紋加大。這種泄漏故障大多會把氣體漏光,等室內機無冷風吹出時,經檢查才發現。
五、室外機毛細管震動磨漏
空調器不製冷,製冷劑泄漏的原因,還有可能是壓縮機作功時產生的震動,使兩個管子產生共振磨擦,把管壁磨漏。使製冷劑漏光
㈦ 空調加氟時壓縮機運行停止是什麼原因
停止工作有兩個原因。
設定溫度高,壓縮機自動停止。
添加氟化物時,請務必在裝滿後5分鍾內開始使用。
氟化通常可以定義為向空調中添加氟,即使用螺旋槳將製冷劑(氟利昂)添加到空調壓縮機中。
氟利昂是空調製冷系統中傳熱的媒介。沒有它,熱量不能有效地交換。空調或空調也是不可能的。
因此,一旦空調缺乏氟化物,外部性能表明冷卻(熱),冷卻(加熱),保護裝置堵塞,室內泄漏(有時噴水)和內部機械蒸發器點火不良。
表面上看不到更多問題,縮短了空調的使用壽命,浪費了電力並損壞了空調壓縮機。因此,您必須有足夠的氟利昂才能正確使用空調。
在添加氟利昂的時候,需要請專業的人員,穿上專業的防靜電的工作服,安裝規范的操作流程,來進行空調氟利昂的添加,並且,在添加氟利昂的時候,是千萬不能夠有明火的哦,不然的話是會有危險的哦。
㈧ 此壓縮機加氟口在哪裡
從壓縮機上的工藝管口部位加氟。
冰箱所使用的壓縮機有三個管路介面,其中一個是吸氣管口,一個是排氣管口,還有一個是工藝管口。
新冰箱出廠的時候在工藝管口上釺焊有一段銅管盲管。當冰箱製冷系統管路內冷媒出現異常泄漏時需要把工藝管釺焊更換成針閥,然後通過所加的這個針閥來加註冷媒和抽真空。
這些操作專業性要求比較強,建議還是找專業人員來完成。