成型加工中壓縮率名詞解釋

Ⅰ 拉絲壓縮率計算公式

以上是按7道模的配模尺寸，計算公式是根據面積壓縮率來計算。進線面積與出線面積差除以進線面積得壓縮率。注意鋁包鋼拉絲模的工作區角度比一般拉絲模的角度。
拉絲機是一種常見的金屬絲加工設備，它是由很多精密部件組裝而成的，隨著技術更新拉絲機設備也不斷的升級，拉絲機的應用領域也在不斷的擴大，拉絲機可以分為兩種類型的控制形式，一種是直接指標控制，還有一種則是間接指標控制。拉絲機不僅可以拉拔普通盤條，也可以拉拔不銹鋼金屬絲。拉拔出的不銹鋼金屬絲可應用在不銹鋼片刺網中，不銹鋼刀片刺網種類有很多，但其芯線均是拉絲機拉拔而成的。

Ⅱ EVA 注塑用 收縮率是多少

EVA的成形收縮率是： 0.5~1.5%。

成型收縮率（Molding Shrinkage）是指塑件自模具中取出冷卻到室溫後，室溫尺寸的縮小值對其原未冷卻尺寸的百分率。

由於收縮不僅是樹脂本身的熱脹冷縮，而且還與各成形因素有關，所以成型後塑件的收縮率應稱為成型收縮率。高分子中常用此概念。

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EVA材料的特點：

1、特性：

在常溫下為固體，加熱融熔到一定程度變為能流動，並具有一定黏度的液體。EVA橡塑製品是新型環保塑料發泡材料，具有良好的緩沖、抗震、隔熱、防潮、抗化學腐蝕等優點，且無毒、不吸水。

2、用途：

為製作冰箱導管、煤氣管、土建板材、容器和日用品等，亦可制包裝用薄膜、墊片、醫用器材，還可用作熱熔膠粘劑、電纜絕緣層等。目前太陽能電池行業中用於晶硅電池中電池片與表面光伏玻璃和電池背板的粘接。

3、含量與性能：

EVA的性能與乙酸乙烯酯（VA）的含量有很大的關系，當VA的含量增加時，它的回彈性、柔韌性、黏合性、透明性、溶解性、耐應力開裂性和沖擊性能都會提高；當VA的含量降低時EVA的剛性、耐磨性及電絕緣性都會增加。

參考資料來源：網路-成型收縮率

網路-eva （乙烯-醋酸乙烯共聚物(EVA)）

Ⅲ 名詞解釋，壓縮比

壓縮比表示活塞由下止點運動到上止點時，氣缸內氣體被壓縮的程度。

壓縮比是發動機的重要參數之一。現代汽車發動機由於受爆震的限制，其壓縮比一般為8-11。柴油機沒有爆震極限，壓縮比一般為12-22。壓縮比與發動機性能有很大關系。我們都知道汽油機在運轉時通常會吸入汽油和空氣的混合物。

在壓縮過程中，活塞向上運動，除了壓縮混合物以減小體積外，還存在渦流和湍流兩種現象。當密封容器中的氣體被壓縮時，壓力隨溫度的升高而增大。如果發動機的壓縮比較高，壓縮過程中產生的氣缸壓力和溫度會相對升高，混合氣中的汽油分子會蒸發得更徹底，顆粒也會更細。

此外，前面提到的渦流和紊流效應以及高壓縮比的密封效應將使火花塞在下一個運動中跳躍。當火花產生時，混合氣可以瞬間完成燃燒動作，釋放出最大的爆炸能量，成為發動機的動力輸出。

反之，燃燒時間越長，消耗的能量越多，發動機的溫度也隨之升高，而不是參與發動機功率的輸出，因此我們可以知道，高壓縮比的發動機意味著它可以有更大的功率輸出。

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壓縮比的工作溫度：

當工作溫度過高，進入氣缸燃燒室的混合氣吸收過度的熱量，可能引起自燃和預點火，導致爆震，使發動機失去動力，損壞機械部件。反之，如果溫度過低，則混合物的汽化性較差，燃燒效果較差。不能汽化的汽油會在氣缸壁的各個角落凝結，形成積炭或附著在油環上。

當密封環將油膜刮除時，發動機氣缸排出的廢氣進入發動機底部油箱，污染機油，影響機油的潤滑性、密封性、附著力和流動性。從這個角度來看，壓縮比與冷卻系統之間的關系非常重要。

Ⅳ 機械製造基礎的一道題：名詞解釋

再結晶：當退火溫度足夠高、時間足夠長時，在變形金屬或合金的顯微組織中，產生無應變的新晶粒──再結晶核心。新晶粒不斷長大，直至原來的變形組織完全消失,金屬或合金的性能也發生顯著變化,這一過程稱為再結晶。過程的驅動力也是來自殘存的形變貯能。與金屬中的固態相變[1]類似，再結晶也有轉變孕育期，但再結晶前後，金屬的點陣類型無變化。

化學熱處理是利用化學反應、有時兼用物理方法改變鋼件表層化學成分及組織結構，以便得到比均質材料更好的技術經濟效益的金屬熱處理工藝。由於機械零件的失效和破壞大多數都萌發在表面層，特別在可能引起磨損、疲勞、金屬腐蝕、氧化等條件下工作的零件，表面層的性能尤為重要。經化學熱處理後的鋼件，實質上可以認為是一種特殊復合材料。心部為原始成分的鋼，表層則是滲入了合金元素的材料。心部與表層之間是緊密的晶體型結合，它比電鍍等表面復護技術所獲得的心、表部的結合要強得多。

根據工件加工表面的不同加工要求，定位支承點的數目可以少於六個。有些自由度對加工要求有影響，有些自由度對加工要求無影響，這種定位情況稱為不完全定位。

在壓力作用下，通過待焊工件的摩擦界面及其附近溫度升高，材料的變形抗力降低、塑性提高、界面氧化膜破碎，伴隨著材料產生塑性流變，通過界面的分子擴散和再結晶而實現焊接的固態焊接方法。

Ⅳ 名詞解釋 求 壓縮指數的解釋

土的壓縮指數釋文：土在有側限條件下受壓時，壓縮曲線e-lgp在較大范圍內為一直線，土壓縮指數即為該段的斜率。是計算粘性土地基沉降量的指標。

Ⅵ 何謂注塑壓縮成型，如何進行成型

何謂注塑壓縮成型，如何進行成型？ 所謂注塑壓縮成型，是一種注塑和壓縮模塑的組合成型技術，又叫二次合模注塑成型。這種成型工藝原是為了成型光學透鏡而開發的。眾所周知，光學透鏡對其幾何精度要求非常高、既要尺寸准確，又要變形小，而一般注塑成型就難以達到此要求。 下圖所示為注塑壓縮成型原理圖。它要經過注塑和壓縮兩個階段。熔料先由螺桿推送注射入模腔，隨後對注入模腔中的熔料進行壓縮，這種壓縮十分重要；它可以減少熔料在壓力注射入模時對分子取向的影響，有助於降低塑件中的殘余應力，使成型塑件具有很高的精度，現在廣泛用於成型塑料光學透鏡，激光唱片等高精度塑件，以及難以成型的薄壁塑件。 圖：注塑壓縮成型原理圖 1一動模2-塑件3—定模4一螺桿5—料筒6—檢測器7—活塞 (1) 注塑壓縮成型的特點 1) 注塑壓縮成型的最大優點就是塑件精度高，取向度低，內應力小，各向的收縮接近於相等，故特別適合要求高度透明且變形小的大面積光學塑料製品的成型。 2) 採用注塑壓縮成型，可以利用現有的注塑成型機進行，且注射壓力可以大為減小。 但是，注塑壓縮成型的工藝操作較復雜，對注射量的控制要十分准確，在第一次合模時所控制的距離也要精確，注塑模的結構也較復雜。因此它的應用並不廣泛。 (2) 注塑壓縮成型的操作 注塑壓縮成型的操作主要分為兩大步驟，即注射入模和壓縮成型。 1) 注射入模。模具先進行初次閉合，這時並不是將動、定模完全閉合，而是留有0.2mm左右的間隙，隨之螺桿4前移，將計量精確的熔料注射人模，由於模具的型芯部分沒有台階、雖然模具尚未閉合，但型腔中的熔料也不會泄漏。 2) 壓縮成型。當螺桿前移達到注射所預定的位置時，即向合模裝置發出第二次合模信號，由專用的閉模活塞7實施第二次合模，合模裝置隨後立即增大鎖模力並推動動模1前進，將動、定模板完全合攏，這時模腔中的熔料即在動模的壓縮作用下取得型腔的精確形狀。 需要注意的是：塑件固化後必須在閉模活塞7對模具的壓力消失後進行開模和頂出塑件，所以用於注塑成型的注塑機必須有專用閉模液壓缸。

Ⅶ 壓縮成型的原理是什麼

壓縮成型又稱為壓塑成型、壓製成型等，是將粉狀或鬆散粒狀的固態塑料直接加入到模具中，通過加熱、加壓的方法使它們逐漸軟化熔融，然後根據模腔形狀成型，經固化成為塑件，主要用於成型熱固性塑料，也可用於熱塑性塑料。與注射成形相比，其優點是可採用普通液壓機，而且壓縮模結構簡單(無澆注系統)。此外，壓縮塑件內部取向組織少，塑件成形收縮率小，性能均勻。其缺點是成形周期長，生產效率低，勞動強度大，塑件精度難以控制,模具壽命短，不易實現自動化生產。
(1)成型前的准備

熱固性塑料比較容易吸濕，貯存時易受潮，所以，在對塑料進行加工前應對其進行預熱和乾燥處理。同時，又由於熱固性塑料的比容比較大，因此，為了使成型過程順利進行，有時還要先對塑料進行預壓處理:

①預熱與乾燥。在成型前，應對熱固性塑料進行加熱。加熱的目的有兩個:一是對塑料進行預熱，以便對壓縮模提供具有一定溫度的熱料，使塑料在模內受熱均勻，縮短壓縮成型周期;二是對塑料進行l二燥，防止塑料中帶有過多的水分和低分子揮發物，確保塑件的成型質量。

②預壓。預壓是指壓縮成型前，在室溫或稍高於室溫的條件下，將鬆散的粉狀、粒狀、碎屑狀、片狀或長纖維狀的成型物料壓實成重量一定、形狀一致的塑料型坯，使其能比較容易地被放入壓縮模加料竄預壓坯料的形狀一般為圓片形或圓盤形，也可以壓成與塑件相似的形狀。預壓壓力通常可以在40~200MPa內選擇，經過預壓後的坯料密度最好能達到塑件密度的800k左右，以保證坯料有一定的強度。

(2)壓縮成型過程

模具裝上壓力機後要進行預熱，若塑件帶有嵌件，加料前應將預熱嵌件放入模具型腔內，熱固性塑料的成型過程一般可分為加料、閉模、排氣、固化和脫模等幾個階段。

(3)後處理

塑件脫模以後，應對模具進行清理，有時還要對塑件進行後處理。

①模具的清理。脫模後，要用銅簽或銅刷去除留在模內的碎屑、飛邊等，然後再用壓縮空氣將模具型腔吹凈。如果這些雜物留在下次成型的塑件中，將會嚴重影響塑件的質量。

②塑件的後處理。塑件的後處理主要是指退火處理，其主要作用是消除內應力，提高塑件尺寸的穩定性，減少塑件的變形與開裂。進一步交聯固化，可以提高塑件的電性能和力學性能退火規范應根據塑件材料、形狀、嵌件等情況確定。對於厚壁和壁厚相差懸殊以及易變形的塑件，退火處理時以採用低溫和較長時間為宜。

Ⅷ 什麼叫注塑率,壓縮比

壓縮比：進料段螺桿槽深度與計量段螺桿槽深度的比值。

Ⅸ CAD圖紙中右上角常常會出現「重要度」，請問這個是什麼意思 以及「壓縮變形率」是什麼意思

在圖紙中，有些要素（尺寸、位置、形狀等）是重要的技術要求，一般要求很嚴格。重要度分為A B C 3種等級，A的重要程度最高。標注重要度，是為了提醒加工時要重點保證，在檢測時，頻次要高或全頻檢驗。