汽車空調開壓縮機異響

㈠ 汽車開空調有異響 吱吱

汽車開空調有異響，要判斷是空調里邊的響聲還是外邊的響聲。空調里邊的異響往往是因為系統的製冷劑里含有水分或者空氣，當製冷劑膨脹的時候就會有聲音，可以直接更換掉製冷劑的。或者製冷劑加多了，也會有異響的，可以適當放掉一點。

造成汽車開空調異響的因素：

1、壓縮機電磁離合器出現問題，因為壓縮機經常在高負荷下從低速到高速變速運轉，所以對電磁離合器的要求很高，而且電磁離合器的安裝位置離地面較近，經常會接觸到雨水和泥土，當電磁離合器內的軸承損壞時就會產生異響。

2、壓縮機傳動皮帶的松緊度也有可能造成汽車空調壓縮機異響，壓縮機傳動皮帶過緊過松都會影響電磁離合器的壽命，傳動膠帶過松，電磁離合器就容易出現打滑。傳動膠帶過緊，電磁離合器上的負荷就會增加。

㈡ 汽車空調壓縮機運轉時老是吱吱響是怎麼回事

引起壓縮機異響的原因很多。

1、壓縮機電磁離合器損壞2、壓縮機內部磨損嚴重等均可產生異響。

壓縮機電磁離合器是出現異響的常見部位1、壓縮機經常在高負荷下從低速到高速變速運轉，所以對電磁離合器的要求很高，而且電磁離合器的安裝位置一般離地面較近，經常會接觸到雨水和泥土，當電磁離合器內的軸承損壞時就會產生異響。

2、壓縮機傳動膠帶的松緊度也直接影響著電磁離合器的壽命。

3、電磁離合器的反復吸合也會造成壓縮機出現異響。

4、電磁離合器與壓縮機安裝面之間的間隙。

空調異響一般是空調壓縮機的異響，在空調壓縮機附近能感覺到響聲。此類異響一般是由於冷媒成分中摻雜了空氣和水分造成。

如果抽加冷媒後情況依舊，而異響位置位於壓縮機附近，那麼壓縮機內部機械結構損壞的幾率較大，如果一段時間後異響復發，且位於中控台內部，則乾燥瓶效率降低的幾率較大。

壓縮機的傳動膠帶松動也是引起異響的原因之一，汽車空調壓縮機在運轉的對於電磁離合器的要求比較高，而傳動膠帶松動後會造成電磁離合器負荷增大，這很容易造成電磁離合器損壞，更有嚴重的將使壓縮機燒毀。

以上內容參考：網路-汽車空調壓縮機

㈢ 汽車空調壓縮機發出很大的響聲是什麼原因

壓縮機作為高速旋轉的工作部件，出現故障的幾率比較高，異響為常見的故障。
引起壓縮機異響的原因很多。例如壓縮機電磁離合器損壞，或壓縮機內部磨損嚴重等均可產生異響。
1、壓縮機電磁離合器是出現異響的常見部位
壓縮機經常在高負荷下從低速到高速變速運轉，所以對電磁離合器的要求很高，而且電磁離合器的安裝位置一般離地面較近，經常會接觸到雨水和泥土，當電磁離合器內的軸承損壞時就會產生異響。
2、壓縮機傳動膠帶的松緊度也直接影響著電磁離合器的壽命
傳動膠帶過松，電磁離合器就容易出現打滑;傳動膠帶過緊，電磁離合器上的負荷就會增加。傳動膠帶松緊度不當時，輕則會引起壓縮機不工作，重則會引起壓縮機的損壞。當傳動膠帶工作時，如果壓縮機帶輪以及發電機帶輪不在同一個平面內，就會降低傳動膠帶或壓縮機的壽命。
3、電磁離合器的反復吸合也會造成壓縮機出現異響
例如發電機的發電量不足，空調系統壓力過高，或者發動機負荷過大，這些都會造成電磁離合器的反復吸合。
4、電磁離合器與壓縮機安裝面之間的間隙
電磁離合器的壓縮機安裝面之間應該有一定的間隙，如果間隙過大，那麼沖擊也會增大，如果間隙過小，電磁離合器工作時就會與壓縮機安裝面之間產生運動干涉，這也是產生異響的一個常見原因。
5、壓縮機工作時需要可靠的潤滑
(3)汽車空調開壓縮機異響擴展閱讀：
汽車空調壓縮機是汽車空調製冷系統的心臟，起著壓縮和輸送製冷劑蒸汽的作用。壓縮機分為不可變排量和可變排量兩種。根據工作原理的不同，空調壓縮機可以分為定排量壓縮機和變排量壓縮機。
根據工作方式的不同，壓縮機一般可以分為往復式和旋轉式，常見的往復式壓縮機有曲軸連桿式和軸向活塞式，常見的旋轉式壓縮機有旋轉葉片式和渦旋式。

根據工作原理的不同，空調壓縮機可以分為定排量壓縮機和變排量壓縮機。

定排量壓縮機
定排量壓縮機的排氣量是隨著發動機的轉速的提高而成比例的提高，它不能根據製冷的需求而自動改變功率輸出，而且對發動機油耗的影響比較大。它的控制一般通過採集蒸發器出風口的溫度信號，當溫度達到設定的溫度，壓縮機電磁離合器松開，壓縮機停止工作。
當溫度升高後，電磁離合器結合，壓縮機開始工作。定排量壓縮機也受空調系統壓力的控制，當管路內壓力過高時，壓縮機停止工作。

變排量空調壓縮機
變排量壓縮機可以根據設定的溫度自動調節功率輸出。空調控制系統不採集蒸發器出風口的溫度信號，而是根據空調管路內壓力的變化信號控制壓縮機的壓縮比來自動調節出風口溫度。
在製冷的全過程中，壓縮機始終是工作的，製冷強度的調節完全依賴裝在壓縮機內部的壓力調節閥來控制。當空調管路內高壓端的壓力過高時，壓力調節閥縮短壓縮機內活塞行程以減小壓縮比，這樣就會降低製冷強度。
當高壓端壓力下降到一定程度，低壓端壓力上升到一定程度時，壓力調節閥則增大活塞行程以提高製冷強度。

㈣ 汽車開空調有異響，是什麼原因

汽車空調有異響的原因有很多，主要包括汽車空調的壓縮機損壞、空調出風口堵塞、風扇葉片磨損、發動機異響等：

1、汽車空調的壓縮機損壞，由於缺少潤滑、轉軸磨損、不能正常壓縮空氣或者漏氣等原因。當空調壓縮機出現問題時，車內的空調系統就會出現異響或者不製冷的症狀。

2、空調出風口堵塞：解決因空調出風口堵塞而引起空調異響的辦法很簡單，只需要對空調出風口進行及時清理即可。需要注意的是，汽車空調濾芯也要按時清理和更換，一般來說汽車行駛5000公里就要對其清洗一次。

3、風扇葉片磨損：如果風扇葉片磨損、風扇軸承失去潤滑、風扇葉片被異物卡住也會使汽車空調出現噠噠噠的異響。這種情況需要將風扇葉片拆下來進行詳細的檢查。

4、發動機異響：如果發動機的皮帶鬆了或者因別的原因而產生異響。

5 鼓風機或空調翻版電機異響：由於異物阻塞或本身損壞導致異響發生。

㈤ 汽車打開空調異響什麼原因

空調皮帶輪和與皮帶打滑，在打滑的過程中就會發出尖銳的摩擦音，檢查是不是皮帶上有油污，如果是油污使皮帶打滑清潔干凈。如果不是就需要調節壓縮機的位置螺栓，使壓縮機的皮帶緊一些，就可以增大摩擦力。

如果是皮帶鬆了發出異響，可以用手壓一下皮帶的張緊度，太松調緊一些，如果是因為皮帶使用太久了就需要更換了。

汽車空調注意事項

開空調一定是會增加油耗的，並沒有非常省油的開空調方法，但是我們在駕駛的時候，不開空調肯定是不行的。天氣越來越熱，許多人家都開啟了空調，但你使用空調的方法正確嗎。首先就是在汽車熄火之前，我們一定要記得先關空調再熄火。

和家用空調一樣，車載空調也需要定期清洗，一般來說選在春夏和秋冬之交比較適宜，因為入夏和入冬後空調的使用頻率會上升。未清洗的空調系統有可能會積攢大量黴菌，進而影響到乘客的健康。

㈥ 汽車開空調為什麼有異響

空調里邊的異響往往是因為系統的製冷劑里含有水分或者空氣，當製冷劑膨脹的時候就會有聲音，可以直接更換掉製冷劑的。或者製冷劑加多了，也會有異響的，可以適當放掉一點。

開空調車外異響不一定是壓縮機發出的，只是它的可能性最大而已，也有可能是別的輪發出的。沒有開空調之前，整體的負荷都很小，皮帶輪能正常運轉。開空調後，負荷變大了，原本快要壞了的輪就會發出異響。

就像我們用手指在玻璃上摩擦一樣，如果輕輕的放上摩擦不會發出響聲，用力按著摩擦就會發出響聲，道理相同。皮帶輪處發出的響聲要准確判斷，一般要藉助聽診器或其他輔助工具，需要一定的經驗。

作為車主用車，對於異響問題只要能判斷出故障是否嚴重，是否還能開就可以。當然也只能粗略判斷，響聲不大就可以正常開，響聲很大了最好就不要開了，或者低速開去修理廠。

㈦ 汽車空調滋滋異響，是什麼原因

你好，汽車空調滋滋異響，有以下原因：
1、空調壓縮機異響；引起壓縮機異響的原因很多。例如壓縮機電磁離合器損壞。空調壓縮機作為調整旋轉的工作部件，出現故障壓縮機內部磨損嚴重均可產生異響。
2、壓縮機電磁離合器出現異響；壓縮機經常在高負荷下從低速到高速運轉，所以對電磁離合器的要求很高。當電磁離合器內的軸承損壞時就會產生異響。
3、壓縮機傳動帶松動、磨損過度，帶輪偏斜，傳動帶張緊輪軸承損壞；傳動膠帶過松，電磁離合器就容易出現打滑；傳動膠帶過緊，電磁離合器上的負荷就會增加。
4、鼓風機電動機磨損過度或損壞。鼓風機有異物，冷卻機油過少，使配合表面出現干摩擦可能產生異響。
汽車空調保養常識
1、夏天戶外停車，那太陽是相當猛的，烈日下停放時間較長，車輛啟動後不要立刻使用空調。先把所有車窗都打開，啟動外循環，把熱氣排出去，等車廂內溫度下降後，再關閉車窗，開啟空調。
2、有些車主為了省油，下車上個廁所都關掉空調。因此會經常頻繁開啟和關閉空調，這是不對的，因為這樣容易損壞空調系統。
3、日常行車，最好在停車之前幾分鍾關掉冷氣，稍後開啟自然風，在停車前使空調管道內的溫度回升，消除與外界的溫差，從而保持空調系統的相對乾燥。避免因潮濕造成大量黴菌的繁殖。
4、停車後使用空調的時間不能過長，極易導致車內一氧化碳濃度升高而中毒。
5、汽車空調系統在使用過程中、鼓風機、製冷系統蒸發箱、暖風系統的小水箱的表面積累許多塵埃、水分、細菌及其他污垢物，對人體呼吸系統及皮膚造成損害和過敏反應，空調系統本身也會出現造成製冷效果差及出風量小等故障。所以，一般情況下每5000公里或3個月對空調濾清器進行一次清潔，每20000公里或12個月更換空調濾清器。
希望能幫到你！

㈧ 汽車開空調有噠噠的響聲怎麼回事

汽車開空調出現噠噠噠異響的原因有很多，主要包括汽車空調的壓縮機損壞、空調出風口堵塞、風扇葉片磨損、發動機異響等。
1、汽車空調的壓縮機損壞：
汽車空調壓縮機出現故障的原因也有很多，包括缺少潤滑、轉軸磨損、不能正常壓縮空氣或者漏氣等。當空調壓縮機出現問題時，車內的空調系統就會出現異響或者不製冷的症狀，這種情況要去修理廠或者4s店請專業人士進行查看。
2、空調出風口堵塞：
解決因空調出風口堵塞而引起空調異響的辦法很簡單，只需要對空調出風口進行及時清理即可。需要注意的是，汽車空調濾芯也要按時清理和更換，一般來說汽車行駛5000公里就要對其清洗一次。
3、風扇葉片磨損：
如果風扇葉片磨損、風扇軸承失去潤滑、風扇葉片被異物卡住也會使汽車空調出現噠噠噠的異響。這種情況需要將風扇葉片拆下來進行詳細的檢查。
4、發動機異響：
如果發動機的皮帶鬆了或者因別的原因而產生異響，也會讓人誤以為是空調出現異響。這種情況要對發動機進行詳細的檢查，找明原因後進行維修。