㈠ 試繪出蒸汽壓縮式製冷機的工作 原理圖並說明其工作過程和原理
冷媒的循環系統原理。說明如下:
1、離開室內側蒸發器盤管的低壓低溫氣體冷媒(最佳溫度約在5~10度C;或0度C以上),進入壓縮機的回氣管,壓縮機受到引擎帶動,對冷媒作功,冷媒受到擠壓發生物理變化,使冷媒變成高壓高溫的冷媒氣體(R134a冷媒約在80幾度C左右)。
2、接著此高壓高溫的冷媒氣體進入室外側的冷凝器盤管,由風扇所帶動的室外溫度(35度C左右)的氣流進行冷卻,使冷媒從高壓高溫的氣態冷媒(就像水蒸氣冷卻下來後,變成水一樣的道理),變成高壓常溫的液體冷媒(壓力不變;溫度改變),此時冷凝管出口溫度約在35~45度C之間,最佳的溫度在40度C以下。
3、接著冷媒進入膨脹閥或毛細管,進行節流(或說限流),此處又用到了一個物理現象就是,氣體通過限流後,忽然到了一個相對較大的空間時(例如到了蒸發器內,相對毛細管的小管路小空間,蒸發器空間大多了),會產生降壓及瞬間降溫的特性,所以通過節流裝置的高壓常溫的液態冷媒變成低壓低溫的液態冷媒(約在10度C以下)。(此時冷媒來到此處是冷的,會產生凝結水滴,不冷的話,製冷效果一定會差)。
4、接著此低壓低溫的液態冷媒進入蒸發器內,與風扇帶動的室內環境溫度(約25度C以下)的氣流進行熱交換,10度C以下的液態冷媒在蒸發器內吸取25度C室內環境的空氣熱變成低壓低溫的氣體冷媒(此處靠的就是液體變氣體的潛熱作用,冷媒溫度基本上改變不大,溫度改變而沒改變狀態的的叫做顯熱,例如30度C的水加熱變成50度C的水,就是加了顯熱進水裡),所以離開蒸發器的0~10度C的低壓低溫的氣體冷媒,再次回到壓縮機回氣口,再次被壓縮機擠壓排出成高壓高溫的氣體冷媒。
如此循環,這就是冷媒的循環原理,也稱為冷凍系統原理。
希望能幫到您,滿意請採納。謝謝!
㈡ 簡述蒸汽壓縮式製冷的基本原理是什麼
蒸汽壓縮式製冷裝置的關鍵設備如圖所示。它有壓縮機1、冷凝器2、調節閥3、蒸發器4四大設備,這些設備之間用管道依次聯接,形成一個封閉系統。工作時壓縮機將蒸發器產生的低壓(低溫)製冷劑蒸汽吸入壓縮機氣缸內,壓力升高(溫度也隨之升高)到稍大於冷凝器內的壓力時排至冷凝器。壓縮機起著壓縮和輸送製冷劑蒸汽的作用。在冷凝器內,溫度和壓力較高的製冷劑蒸汽與冷卻水(或空氣)進行熱交換,冷凝為液體。冷凝液體經過調節閥降壓(降溫)後進入蒸發器,在蒸發器內吸收被冷卻物體的熱量而氣化。這樣,被冷卻物體便得到冷量,蒸發器產生的製冷劑蒸汽又被壓縮劑吸走。如此,製冷劑便在系統中進行壓縮、冷凝、節流、氣化四個過程,從而完成一個循環。
㈢ 蒸氣壓縮式製冷循環的製冷循環的主要設備
壓縮機、冷凝器、膨脹閥、蒸發器四大主件組成。用人為方法使製冷劑在密閉系統內進行物態(氣態、液態)變化,達到連續、穩定提供冷量的一套製冷裝置。
製冷循環的各個參數:(製冷劑R22 )
製冷工質在蒸發器內參數:氣態:壓力0.64 Mpa ;溫度 8℃ ;
壓縮機出口: 氣態:壓力1.5 Mpa ;溫度 85℃ ;
冷凝器內參數: 液態:壓力1.5 Mpa ;溫度 37℃ ;
冷卻水溫度: 出口溫度: 37 ℃ ; 進口溫度: 32 ℃ ;
冷凍水溫度: 出口溫度: 8 ℃ ; 進口溫度: 13 ℃ 。
由於壓縮機機型不同,以上各參數也不盡相同。
1)壓縮機 :
壓縮機分類: 活塞式壓縮機、螺桿式壓縮機、離心式壓縮機、渦旋式壓縮機等。
2)冷凝器與蒸發器:
一般是卧式殼管式;九十年代研製出板式換熱器,已經被一些生產廠家在小型製冷機組上採用。
3)節流膨脹閥:
1)功能:降壓降溫;調節流量。
2) 類型:
A. 手動膨脹閥
B. 熱力膨脹閥:由感溫包、膜片等組成。
C. 浮球閥:保持蒸發中的液位恆定。
D. 電子膨脹閥。
㈣ 壓縮蒸氣式製冷系統是由哪幾部分構成的
壓縮機、蒸發器、冷凝器、膨脹閥(節流部件)
㈤ 製冷循環原理
製冷機的工作原理在製冷機的循環系統中,壓縮機從蒸發器吸入低溫低壓的製冷劑蒸汽,經壓縮機絕熱壓縮成為高溫高壓的過熱蒸汽,再壓入冷凝器中定壓冷卻,並向冷卻介質放出熱量,然後冷卻為過冷液態製冷劑。液態製冷劑經膨脹閥絕熱節流成為低壓液態製冷劑,在蒸發器內蒸發吸收空調循環水(空氣)中的熱量,從而冷卻空調循環水達到製冷的目的,流出低壓的製冷劑被吸入壓縮機,如此循環工作。二、製冷機的結構製冷機由壓縮機、冷凝器、蒸發器、節流裝置組成。壓縮機用於把製冷劑蒸氣從低壓狀態壓縮至高壓狀態;冷凝器使壓縮機排出的製冷劑 過熱蒸氣冷卻,並凝結為製冷劑液體,在冷凝器內製冷劑的熱量排放給冷卻介質。(5)蒸氣壓縮式製冷循環降壓擴展閱讀製冷機的注意事項:1、冷庫壓縮機離蒸發器越近越好,主要易維修,散熱較好,如安裝室外要注意防雨,主機位四角需要安放防震墊片,水平安裝牢固,注意安全不易被人碰著。2、散熱器安裝散熱器安裝位置離主機越近越好,最好在主機偏上位,散熱器安裝位具備最佳散熱環境。3、電線排放所有電線除用空調扎帶紮好外,需用波紋軟管或走線槽穿管保護。4、製冷系統連接因主機冷凝器、蒸發器在廠里都經過打壓密封,因此開封時,都應有壓力,可查是否有漏。
㈥ 太陽能蒸汽壓縮式製冷原理
單級蒸氣壓縮式製冷的理論循環的形式
理想製冷循環中,膨脹機的膨脹功較小,回收的功率甚至不能克服膨脹機消耗的摩擦功率,因此往往用節流閥代替膨脹機。另外,壓縮機吸入較多的濕蒸氣時,會產生「液擊"現象,造成對壓縮機的破壞。因此,在蒸氣壓縮式製冷循環中,進入壓縮機的製冷劑應是干飽和蒸氣(或過熱蒸氣),這種壓縮稱為干壓縮。同時,兩個傳熱過程為有溫差的定壓過程。通過以上改進後的製冷循環即為蒸氣壓縮式製冷的理論循環。單級蒸氣壓縮式製冷理論循環原理圖和其循環狀態點在T—S圖上的表示分別如圖2—1和圖2—2所示......
http://icebox.baoxiu.com/a/200808/2617.htm
㈦ 蒸汽壓縮式製冷機的製冷原理 簡單概述
蒸汽壓縮機是熱回收系統對產生的蒸汽通過壓縮作用而提高蒸汽溫度和壓力的關鍵設備。作用是將低壓(或低溫)的蒸汽加壓升溫,以達到工藝或者工程所需的溫度和壓力要求。蒸汽壓縮機總體構成較為復雜,主要由壓縮系統、蒸汽降溫器和潤滑系統三個基本單元組成。再沸器(蒸發器)內產生的蒸汽經過內嵌式微滴分離器除去蒸汽中的部分液體,然後再進入蒸汽壓縮機或相應的用汽點。在工藝設計時可留有不經壓縮的蒸汽旁路,以自動控制而滿足生產對不同蒸汽壓力和溫度的要求或防止壓縮機出現故障時維修的餘地。
2、壓縮系統
蒸汽壓縮機壓縮形式根據原理不同,是由一個整體的齒輪裝置驅動的單級離心壓縮機。根據不同的需求壓縮機的形式也不盡相同,一般常見的有羅茨式壓縮機(容積式)、離心式壓縮機(速度式)等。
3、蒸汽降溫器
蒸汽降溫器是一個特別設計的噴嘴,它安裝在回收蒸汽管中。使流動中的蒸汽使盡量多的水霧化為蒸汽。通向降溫器的供水流量由降溫器後的蒸汽的溫度來控制。
4、潤滑系統
潤滑系統包括油罐、兩個並聯的水冷式冷卻器、一套並聯的油過濾器和兩個油泵。主油泵是一個螺桿泵,直接由低速齒輪軸驅動。備用油泵由電機驅動在啟動時使用。油冷卻器是一個管狀的換熱器,油在換熱管中流動。油罐上安裝有油除沫器和電加熱器,潤滑油通過油冷卻器和油過濾器從油罐泵送到齒輪箱,油的溫度由油冷卻器旁路的溫度控制器調節。油過濾器上有壓差指示器,以檢測過濾器中的污染物。
5、蒸汽壓縮機形式
根據流體通過蒸汽壓縮機葉輪的方向,將相關設備稱為軸流、混流或離心式壓縮機。最適用的壓縮機類型取決於相關應用的操作條件。關鍵參數是需要達到的溫升和待壓縮蒸汽的流量。
㈧ 常見的製冷方式
一、蒸氣壓縮式製冷循環
利用工質相變產生的潛熱,通過壓縮、冷凝、節流、蒸發4個過程的封閉循環實現製冷,是現在應用最廣泛的一種製冷循環。
壓縮機:將蒸發器中的製冷劑蒸汽吸收,並將其壓縮至冷凝壓力,然後排至冷凝器;
冷凝器:將來自壓縮機的高壓製冷劑蒸汽冷凝成液體,在冷凝過程中,將製冷劑蒸氣放出的熱量被冷卻水或空氣帶走;
節流閥:製冷劑液體通過節流閥時,壓力由冷凝壓力降低至蒸發壓力,部分液體閃發為蒸氣;
蒸發器:節流後的製冷劑液體在蒸發器內蒸發成氣體,同時吸收被冷卻物體的熱量,被冷卻物體可以是液體載冷劑或空氣。
1、螺桿壓縮式製冷機
優點:體積小、重量輕;經構簡單,易損件少,可靠性高;機器力矩變化小、振動少、運行平穩;能承受一定的液擊;能量可以無級調節;壓縮效率高,轉子噴油後排氣溫度低,氣密性好;
缺點:轉子部件表面呈曲面形狀,加工精度要求高;需龐大的油分離器來分離噴入機內的油,輔助設備復雜。
2、離心壓縮式製冷機
優點:性能系數高、製冷量大;單位功率的機組重量輕、體積小;易於實現多級壓縮和節流;自動化程度高;可通過進口導葉或變頻,自動對製冷量進行無級調節,調節范圍寬;製冷機中混入製冷劑的潤滑油量少,對換熱器傳熱效果影響小。
缺點:轉速高,,必須適用於大流量場合,不適用於製冷量小的場合;離心壓縮式製冷機固有的低負荷時的喘振現象得不到有效解決。
3、活塞壓縮式製冷機
優點:出現最早的一種機型;熱效率高、高速;多缸、能量可調;適用多種製冷劑、製造容易,價格較低、易於操作管理
缺點:結構較復雜,易損件多,檢修周期短;往復運動的慣性大,輸氣不連續,排氣壓力有脈動,設備振動較大。適用冷量小
4、渦旋壓縮式製冷機
與往復式活塞式相比,具有效率高、噪音低、零部件少、重量輕、體積小、節約能耗、振動小的特點。
5、冰蓄冷
優點:該系統能實現移峰填谷,結合不同時段的電價差,能節約不少運行費用;尤其對空調負荷出現在白天,且晚上不需要供冷,且電價差大的工程,其優勢更明顯。
缺點:加大初投資;佔用機房面積大;控制復雜。
常用的蓄冰方法:冷媒盤管蓄冰、完全凍結式蓄冰、容器式蓄冰
6、水蓄冷
優點:可使用常規冷水機組、也可用吸收式製冷機在經濟狀態下運行;適用於常規系統的改造的擴容;技術要求低、維護方便,可利用消防水池、原有蓄水設施來進行蓄水
缺點:蓄冷量小於600*104Kcal/H或蓄冷容積小於760m3時,水蓄冷經濟性得不到體現;佔用空間大,控制復雜
常用水蓄冷方法:自然分層蓄冷、多罐式蓄冷、迷宮式蓄冷、隔膜式蓄冷
7、熱泵:
熱泵是近年來發展和應用速度較快的一種設備。熱泵是夏季供冷、冬季供熱的設備。由於具有節能和環保方面的優勢,很快成為中央空調的重要冷、熱源設備。
熱泵的種類很多,諸如:空氣源熱泵、水源熱泵、地源熱泵、水環熱泵、燃氣熱泵等
7.1、空氣源熱泵(風冷熱泵)
空氣源熱泵(也稱風冷熱泵)通俗地說是一種無需水源,只與空氣換熱的電驅動供冷暖設備。它的作用是在低溫分抽取熱量,向溫度高的部分放出熱量的一種機械設備,它是一種熱量(或冷量)交換設備,所耗費的電量並非用來發熱,而是用來克服機械阻力,因此它的能效比(COP系數)較高,COP可達1:4.5以上.是一種高效節能產品.
夏季時以大氣為放熱側,冬季時以大氣為吸熱側。
在中國的主要適用城市:上海、南京、武漢、重慶、長沙、合肥、南昌等地,隨著機組本身性能的提高,己應用於北京、天津等北方地區。北方地區以最佳能量平衡點來選擇熱泵機組,主要用於賓館、辦公樓等,而商場、劇院等則不適用。
7.2、水源熱泵
水源熱泵是以水為熱源的可進行製冷/採暖循環的一種熱泵型整體式水-空氣空調裝置,它在制熱時以水為熱源,而在製冷時以水為排熱源。
水源熱泵可分為三大類:地下水的熱泵系統、地表水的熱泵系統、閉式環路地表水熱泵系統;
優點:水的質量熱容大,傳熱性能好,傳遞一定熱量所需的水量較少,換熱器尺寸較小;不存在蒸發器表面上結霜的問題;
缺點:受區域限制,需在易於獲得溫度較為穩定、水量大的地區;水系統復雜;還需要消耗水泵的功率;如果水硬度較大,造成換熱器表面結垢,使設備的傳熱性能下降;如含有氯離子,還會造成設備的腐蝕;在採用水源熱泵前,需全面對地質、水文、水質等進行全面評估後進行。
7.3、地源熱泵
地源熱泵又稱大地耦合熱泵、土壤源熱泵、地下換熱器、地溫熱泵等,是一種新的空調冷熱源方式,地源熱泵從淺層土壤中通過豎向垂直埋管、水平埋管或蛇形埋管取熱熱向其排熱。
優點:不用打井開采地下水,而是從土壤中直接換熱;不受地質條件、井水量多少、地面沉降和地下水污染等影響
缺點:換熱土壤要求面積大;施工難度大;隱蔽工程維護困難,維護費用高;如冬夏季冷暖不平衡,易形成「熱島」問題
7.4、水環熱泵
水環熱泵系統用一個循環水路作為加熱源和排熱源。當環路中水的溫度超過一定值時,環路中的水將通過冷卻塔將熱量放給大氣。
當環路中水的溫度低於一定值時,通常使用加熱裝置對循環水進行加熱。在裝有多台水環熱泵的空調機的建築中,有的以製冷工況運行,有的以制熱工況運行,而控制系統的作用是保持環路中的循環水溫在一定范圍以內。
7.5、燃氣熱泵
以上各類熱泵均是電動式熱泵,而燃氣熱泵的驅動能源為燃氣。工作原理為燃氣發動機驅動壓縮
機工作,與以上各類熱泵相比,運行更經濟、冬季採暖效果好的特點。
二、吸收式製冷循環
由吸收劑和工質組成製冷溶液,利用熱能驅動,通過發生、冷凝、蒸發、吸收四個過程的封閉循環,目前最普遍的是水-溴化鋰吸收式製冷機,大量應用於空調工程中。
蒸發器:製冷劑-水在其中蒸發,吸收載冷劑的熱量。
吸收器:在吸收器中,濃吸收液吸收蒸發器中產生的蒸汽,使蒸發器持續的蒸發。
發生器:加熱吸收蒸汽後的稀吸收液,使吸收液濃度增加。
冷凝器:發生器中蒸發出的蒸汽在冷凝器中被冷凝成液態,這部分蒸汽補充到蒸發器中。
1、直燃型溴化鋰吸收式冷溫水機組
優點:能源為燃料,可以利用燃油、天燃氣、城市煤氣等多種燃料;冷暖兩用,可實現夏季製冷與冬季採暖;在一次能源基出上,排出有害氣體較離心機、螺桿機等製冷設備更少,環保;節約電耗、環保;運行安靜、使用安全;製冷調節范圍廣,對外界環境變化的適應性強
缺點:氣密性要求高;相對電動製冷機來講體積大、佔地面積大;
2、蒸汽型(熱水型)溴化鋰吸收式冷水機組
優點:利用余熱蒸、廢熱來製冷,實現能源的綜合利用;實現能源的冬夏季平衡,實現夏季富裕蒸汽的使用,提高能源利用率;節約電耗、環保;運行安靜、使用安全;製冷調節范圍廣,對外界環境變化的適應性強
缺點:氣密性要求高;相對電動製冷機來講體積大、佔地面積大;
3、煙氣型溴冷機、氨水吸收式製冷機和吸收式熱泵
三、商用空調系統
商用空調是新興的一種空調方式,一般多用於商業建築、辦公樓宇和公寓建築。一般不設製冷機房,而是將製冷主機與冷凝器等安裝於一箱體內並設置於室外(即室外機),而將蒸發器直接設置在室內(即室內機)。
商用空調分類方法很多,可按使用功能,也可按控制方式
主要生產廠商:大金(VRV)、麥克維爾(MCC)、日立海信(RAS-FS)、美的(MDV)、格力(GMV)、小天鵝(SMV-M)、海爾(C-MRV)、LG(變頻Multi)等
VRV系統:VRV空調系統全稱是Varied Refrigerant Volume,簡稱VRV,通過變製冷劑流量來調節輸冷量,是一種冷劑式空調系統,它以製冷劑為輸送介質,室外主機由室外側換熱器、壓縮機和其他製冷附件組成,末端裝置是由直接蒸發式換熱器和風機組成的室內機。一台室外機通過管路能夠向若干個室內機輸送製冷劑液體。通過控制壓縮機的製冷劑循環量和進入室內各換熱器的製冷劑流量,可以適時地滿足室內冷、熱負荷要求VRV系統具有節能、舒適、運轉平穩等諸多優點,而且各房間可獨立調節,能滿足不同房間不同空調負荷的需求。但該系統控制復雜,對管材材質、製造工藝、現場焊接等方面要求非常高,且其初投資比較高
㈨ 蒸汽壓縮製冷循環與空氣壓縮製冷循環的特點各是什麼
空氣壓縮循環製冷特點:
優點:工質無毒無味,不怕泄漏
缺點:無法實現等溫,活塞流量小,製冷量小
蒸汽壓縮循環製冷特點:
優點:裝置簡單,運行可靠
缺點:製冷量小
㈩ 蒸氣壓縮式製冷循環的製冷循環過程
由製冷壓縮機抽吸從蒸發器流過來的低壓、低溫製冷劑蒸氣,經壓縮機壓縮成高壓、高溫蒸氣而排出,這樣就把製冷劑蒸氣分成了高壓區和低壓區。從壓縮機的排出口至節流元件的入口端為高壓區,該區壓力稱高壓壓力或冷凝壓力,溫度稱為冷凝溫度。從節流元件的出口至壓縮機的吸入口為低壓區,該 區壓力稱為低壓壓力或蒸發壓力,溫度稱為蒸發溫度。正是由於壓縮機造成的高壓和低壓之間的壓力差,才使製冷劑在系統內不斷地流動。一旦高、低壓之間的壓力差消失,即高低壓平衡之一,製冷劑就停止了流動。高壓區和低壓區壓力差的產生及壓力差的大小,完全是壓縮機壓縮蒸氣的結果,壓縮機一旦推動壓縮蒸氣的能力,即形成的壓力差很小,製冷循環也就不存在了。壓縮機不停地運轉是靠消耗電能或機械能來實現的。
蒸氣壓縮式製冷循環可概括為四個過程: 從冷凝器出來的製冷液體經過降壓設備(如節水閥、膨脹閥等)減壓到蒸發壓力。節流後的製冷劑溫度也下降到蒸發溫度,並產生部分閃發蒸氣。節流後的氣流混合物進入蒸發器進行蒸發過程。