A. 空調壓縮機一般有幾種氟
家用空調機使用的壓縮機,目前常見的有四種製冷劑壓縮機:
1、製冷劑R22
2、製冷劑R410a
3、製冷劑R32
4、製冷劑R290
其中R22已經陸續在被淘汰,
R32及R290是目前開始被推廣的環保冷媒、
B. 壓縮機工作和氟氣的多少有關嗎
當然。 簡單考慮就是壓縮機提供動力,動力輸送出去靠氟,這樣想就不難理解壓縮機工作和氟的關系。 如果氟量太少,那麼製冷量就不足,但反之如果氟量太多,那麼壓縮機負荷過大耗電。
C. 空調缺弗,壓縮機會壞嗎
空調缺氟,會損傷壓縮機。
壓縮機連續運轉30分鍾後,若製冷系統「缺氟」,會出現下述現象:
氣管閥門發干,用手觸摸沒有明顯的涼感。其原因是製冷劑不足導致蒸發器內的沸騰終結點提前,使該閥的製冷劑過熱度增大,閥門的溫度升高,大於室外空氣的露點溫度。
液管閥門結霜。其原因是「缺氟」導致液管內壓力下降,沸點降低,使閥門溫度低於冰點。
打開室內機面板,取下過濾網,可發現只有部分蒸發器結露或結霜。其原因是由於製冷劑不足,僅僅使部分蒸發器發生了沸騰吸熱,使製冷麵積相應減少。
室外機排風沒有熱感。其原因是製冷劑不足導致冷凝壓力、冷凝溫度都降低,排風濕度也隨之降低。
排水軟管排水斷斷續續或根本不排水。其原因是蒸發器製冷麵積減少,結露面積也減少,凝結水量降低。
室外機氣、液閥門有油污,有油污就有泄漏。其原因是製冷劑與冷凍油有一定的互溶性,氟從漏點逸出後進人大氣中,而油附著在漏點周圍。
測量空調器的工作電流小於額定電流。其原因是製冷劑不足而使壓縮機工作負荷減少,電流下降。
從室外機充氟口測量的壓力低於0.45Mpa。其原因是製冷劑不足導致了蒸發壓力下降。
另外,室外機任何一個閥門結霜都屬不正常現象;只有液管閥門結霜說明「缺氟」嚴重;只有氣管閥門結霜說明略微「缺氟」或環境溫度過低;兩個閥門都結霜說明系統有二次節流現象。
空調缺氟,可能並不一定立即損壞壓縮機,但隨著時間的推移,缺氟的空調的壓縮機可能會比其他正常的空調的壓縮機更易損壞。
D. 空調在沒有氟的情況下壓縮機能否啟動
空調在沒有氟的情況下壓縮機不能啟動。
在打開空調之前,一定要判斷空調是否有足夠的氟氣。判斷方法如下:
方法一:通過直接觸摸氣管的閘門來判斷。如果觸摸之後沒有明顯的冰涼的感覺,就可能是空調缺氟了。因為氟存在的話會使蒸發器的製冷器正常工作,保持較低溫度。
方法二:通過觀察液管的閘門是否有結霜的情況。如果出現結霜情況就是空調缺氟了,因為液管的壓力出現了下降降低的情況,沸點有所降低,因此閘門的溫度低於冰點出現結霜情況。
方法三:觀察蒸發器的情況,具體判斷准則是和第二個方法一致,看蒸發器是否出現結霜的情況。兩者的原因存在一定不同之處,此時出現結霜的原因是製冷麵積不足或者製冷劑不足而造成的。
方法四:通過判斷室外的排風機是否無熱感。
(4)氟壓縮機擴展閱讀:
空調加氟技巧
1、去除濾器工藝管的一段,把一單向閥插入餘下的工藝管中一厘米處焊接好,另一端焊接三通維修閥的連接銅管。
2、檢查空調的漏氟點,如果有要及時焊補好,再開啟壓縮機和真空泵,使管路內的空氣邊循環抽真空。
3、檢查空調是否有故障,如果有,要及時進行空調維修,如果空調使用年限過大,不能滿足加氟條件必須回收。
4、連接氟瓶與三通維修閥,並將連接管中的空氣排出。在空調停機狀態下,將氟瓶倒立進行液態加氟,同時用能計量的工具稱重,當氟瓶內氟的減少量等於空調額定的加氟量時,要馬上停止加氟,以免加氟過多,造成負面影響。
E. 無氟壓縮機和有氟壓縮機有什麼區別
氟是一種製冷劑,能破壞大氣的臭氧層,臭氧層能保護人類免受太陽紫外線的傷害.所以找另一種製冷劑來替代氟是很必要的.無氟壓縮機和有氟壓縮機原理是一樣的,只是製冷劑不同而已.
F. 氟利昂從壓縮機里出來,最先進什麼
圖片上看這個不是油分,而是消聲器。
如果是油分離器的話,除了進出氣管之外還應有一根很細的回油管,也就是把油氣分離之後,分離出來的冷凍油回到壓縮機吸氣端的細管路,而圖片上這個沒有或者是圖片拍攝方向不合適,看不到。
G. 有氟壓縮機與無氟壓縮機的區別
有氟壓縮機指用氟里昂作製冷劑,無氟的用其他物質例如氨 作製冷劑,
功能都是作空調,冰箱等的製冷裝備
有氟的性能好,但污染環境,氟對臭氧層破壞性大,現在在發達國家已經淘汰
無氟的種類多,優點也多,但一般成本高些
H. 空調壓縮機里有氟可以進行焊接嗎
安裝空調器,在安裝時如果內外機在連接銅管的有效距離內就不需要焊接(如果距離長銅管長度不夠那就要加銅管)因為兩頭有銅螺母緊固。製冷劑(氟利昂)是外機組裝好了以後,加到壓縮機里的
I. 氟壓縮機關系
R406A 由 HCFC-22 ,HCFC-142b 和R-600a 混合而成 ,可以在不改變系統的情況下直接代替R12,這種壓縮機不能使用22製冷劑,毛細管孔徑和家用冰箱用的一樣