青島壓縮空氣管道改造

㈠ 青島哪裡有灌壓縮空氣的

壓縮空氣沒有單獨賣的，用量大就自己買個空氣壓縮機，就用一點的話，可以去汽車維修點，一般都有。其他很多地方也有，修車的地方容易找，呵呵！

㈡ 壓縮空氣過濾器以及管道安裝需要注意哪些事項

㈢ 壓縮空氣管道施工，開工前需要做那些准備工作。

一。准備工作：
1組織技術人員進行圖紙會審，要求施工人員對圖紙完全理解，對圖紙尺寸進行全面復核，提出完整的材料計劃及施工措施用料；由於本工程的材料采購採用一次性集中采購，要求材料計劃的制定完整、准確。
2 組織設計交底，明確設計意圖和施工關鍵點、控制點，就圖紙和技術要求中未明確的或有疑問之處，予以澄清和明確。
3 熟悉解決技術問題所聯系的各個部門和各種途徑；
4 編制施工組織和質量計劃，制定項目管理規劃，編制工序作業指導書。
5 針對本工程適用的各種材質、規格的焊接工藝評定，經焊接責任工程師等專業人員檢測簽證後，制定焊接作業指導書，組織施工人員進行技術交底。
6 組織有關人員勘查施工現場，包括技術人員、施工班組、質檢人員、了解施工現場的條件，包括施工環境、運輸路線、用電條件、場地平整等情況
7根據壓力管道的管理規定，向技術質量監督部門辦理壓力管道的報檢手續。 4.1.8繪制管道安裝的單線圖，完成圖紙轉化工作，為管道的預製做好准備工作
二、壓縮空氣管的簡單介紹：
軟壁空壓管，適用於壓縮空氣、汽配商店及風動（氣壓）工具，及水和非腐蝕性液體的輸送，廣泛應用於工業、建築業、農業等領域。應用於工業領域，運輸耐壓氣體或液體；適應所有氣動，壓縮機，耐磨。

㈣ 空氣壓縮機管道安裝

不可以， 空壓機管道必須鐵制管道,它與耐壓力以及接、出口的密封度,都有直接聯系，目前pvc塑料管介面耐壓根本達不到，會直接導致漏氣

㈤ 壓縮空氣管道施工有什麼要求

1、安裝時，壓縮空氣不銹鋼管道中應該盡量避免安裝彎頭或者是沒有必要的閥門，從而避免壓力出現過大損失。為了讓空壓機可以在任何位置都可以獲得壓縮空氣，一般需要讓管道圍繞著整個空間。
2、假如壓縮空氣不銹鋼管道中的某個支線出現了用氣量突然增加的現象的話，則應該讓壓力降減少下來。並且應該在環狀的管道線路中安裝適合的閥門，從而確保後期維修時，可以隨時將管路切斷。
3、安裝過程中，為主管配置管路的時候，管路一般都需要保持一度到兩度左右的傾斜度，這樣做的目的是為了便於後期可以把管路中的冷凝水更換的排放出來。

㈥ 車間壓縮空氣管架空還是埋地下，我個人認為要架空這樣方便排水排污，有沒有什麼標准，我們是自動化組裝

詳見 GB_50029-2014 壓縮空氣站設計規范 第9.0.2條，室外壓縮空氣管道的敷設方式應根據氣象、水文、地質、地形等條件和施工、運行、維修等因素確定。
第9.0.13條，埋地敷設的壓縮空氣管道應根據土壤腐蝕性作相應的防腐處理。
所以架空和埋地鋪設都可以。
車間壓縮空氣管路可採用架空敷設、地溝敷設、埋地敷設或架空、埋地相結合的敷設方式。為便於管理與維修，應以沿牆或柱子架空敷設為主，架空敷設高度以不妨礙交通為原則，但一般不小於2.5m，並盡量減少對採光的影響。

㈦ 哪位大俠有工業企業的節能技改項目（思路）跪求！

以下是我在網上找到的，希望能給你幫助

一、概念介紹
1、《中華人民共和國節約能源法》把節能定義為：節能是指加強用能管理，採取技術上可行、經濟上合理以及環境和社會可以承受的措施，減少從能源生產到消費各個環節的損失和浪費，更有效、合理地利用能源。這就是說，節能是旨在降低單位產值能耗的努力，為此要在能源系統的所有環節，從資源的開采、加工、轉換、輸送、分配到終端利用，採取一切合理的措施，來消除能源的浪費，充分發揮在自然規律所決定的限度內存在的潛力。
2、企業規劃是確定企業宗旨、目標以及實現企業目標的方法、步驟的一項重要經營活動。企業節能規劃目的是使節能工作能夠深入持久地穩步前進。它必須符合國家產業政策，符合企業的實際情況，充分分析和評價現有的管理和技術實力，分步驟分階段地進行，達到期望的目標。目標要明確，既要有長期目標，也要有分階段的短期目標，措施有力，並有年度實施計劃。
二、企業編制節能規劃的意義
企業節能管理的目的是合理利用能源，以最小能源消耗，獲得最大的經濟效益和社會效益。企業的節能管理既是企業管理的重要組成部分，又是國家和地方節能管理系統的終端部分。節能規劃的本質在於綜合分析。節能規劃涉及工藝結構即產品結構及產量、工藝裝備水平；能源結構即燃料間相互替代、燃料使用效率等；經濟約束即內部價格的合理性、成本最小化等；環保約束即控制排放量；政府政策即立項、貸款、稅收等優惠政策。
三、編制步驟
制定節能規劃分為三個階段，第一個階段就是確定目標，即企業在未來的發展過程中，要應對各種變化所要達到的目標。第二階段就是要制定規劃，通過對系統分析，找出節能潛力，有針對性地採取管理、技術措施達到目標。第三個階段對節能規劃進行評估，如果與目標相距較大，還需要多個迭代的過程，需要考慮如何修正。具體見圖一、制定企業節能規劃的步驟。

圖一、制定企業節能規劃的步驟
四、規劃內容及編制方法
（一）總則，包括編制依據、企業概況、企業發展規劃描述、並確定規劃的基準年度。企業概況主要包括企業所屬行業，業務經營范圍，主要產品產量，產品品種質量及銷售情況，在國內（省內）同行業的地位，主要經濟指標和主要能耗指標如銷售收入、利潤、綜合能耗，能源利用的特點等。
（二）提出規劃目標，包括規劃指導思想、基本原則和規劃目標。目標包括總體目標及分系統分年度目標，要求分系統目標必須與總體目標相吻合。
規劃目標是制定節能規劃的核心，制定規劃的目的就是通過分析現狀，找出企業存在的問題和節能潛力，制定有效的措施，完成規劃的目標。
目標的提出有多種途徑，大致分為兩類，一類是國家或省級政府提出的強制要求如國家產業政策提出的明確要求、國家標准規定的具體指標和行業准入條件規定的指標等；一類是企業從自身出發提出的意願如企業領導對部門提出的要求、企業發展規劃要求達到的目標和企業承擔社會責任提升形象要求等。在制定規劃的過程中上述目標列為初步目標，具體的目標需通過進行現狀分析、提出措施、評估，經過幾個迭代過程的優化才能確。
（三）現狀及分析，主要是利用各種分析方法，找出企業在節能方面存在的問題和實現目標的難度，這部分是節能規劃的重點。通過分析，能夠掌握本企業的基本情況，確定目標的合理性。
1、分析內容：企業的技術裝備情況，如生產工藝和設備的實際狀況和水平；節能管理機構、管理制度、規定是否健全；能源計量配備情況；企業節能統計情況，包括本企業統計口徑、能耗指標實際完成情況、同行業國內外水平、實物消耗分析；企業的物料平衡和能源平衡。
能源分析按介質劃分可分為水電風氣（汽）及煤炭優化利用；按工序劃分可分為工序內部和工序間系統優化；按環節劃分可分為產生、輸送、分配、使用。系統互相關聯，互相交叉，互相影響，在分析時要綜合考慮。以鋼鐵企業為例進行簡單說明。鋼鐵企業主要有焦化、煉鐵、煉鋼、動力轉換等工序，能源種類有一次能源煤炭、二次能源煤氣、蒸汽等，鋼鐵主工藝伴生二次能源，又使用二次能源，同時每種能源又自成系統，均通過產生、輸送、分配、使用各環節送到用戶。其中的煤氣最具代表性。煤氣由煉鐵、煉鋼等主要生產工序產生，同時又是這些工序自身的燃料和其他工序的燃料，詳見圖二、鋼鐵能源系統分析圖和圖三、鋼鐵企業煤氣系統圖。

圖二、鋼鐵能源系統分析圖

圖三、鋼鐵企業煤氣系統圖

2、分析方法：
1）節能潛力分析。節能潛力與能源效率相對應，世界能源委員會把能源效率定義為：減少提供同等能源服務的能源投入。從物理學觀點看，能源效率是指在利用能源資源的各項活動中，所得到的起作用的能源量與實際消耗的能源量之比。從消費觀點看，能源效率是指為終端用戶提供的能源服務與所消耗的能源量之比。與目標能源效率之間的差距即為節能潛力，節能潛力分為理論潛力和視在潛力，理論潛力是指理論上可以回收和重復利用的能量，視在潛力是指在當前的技術條件下能夠實現的回收利用的能量，隨技術進步的發展視在潛力動態變化。
2）全能耗節能。企業在生產過程中，除了直接消耗燃料、動力和載能工質外，還要消耗各種原材物料、各種設備和各種建築等。原材物料、設備和建築都是消耗了大量能源生產出來的，所以對他們的使用是間接消耗能源。一個企業的全部能源消耗，既包括燃料、動力、載能工質等直接能源的消耗，也包括間接能源的消耗，所以分析企業和產品的能源利用情況，應以全能耗為基礎。
3）SWOT分析即優勢—劣勢—機會—威脅分析，其核心思想是通過對企業外部環境與內部條件的分析，明確企業在節能方面可利用的機會和可能面臨的風險，並將這些機會和風險與企業的優勢和劣勢結合起來，形成企業的節能措施。內部優勢及劣勢 (Strengths & Weaknesses) 指相對於同類型企業做得好或不好的企業本身可控的因素，如企業整體管理、營銷、財務/會計、生產/運作、技術研究開發、對新技術的認知程度、計算機信息系統等。外部機會與威脅（Opportunities & Threats） 指企業可控制范圍之外的因素：如經濟、社會發展、文化、環境、政治、人口、政府政策導向、技術發展趨勢等因素。
SWOT分析有四種不同類型的組合：優勢——機會(SO)組合、劣勢——機會(WO)組合、優勢——威脅(ST)組合和劣勢——威脅(WT)組合。優勢——機會(SO)組合是一種發展企業內部優勢與利用外部機會的措施。當企業具有特定方面的優勢，而外部環境又為發揮這種優勢提供有利機會時，可以採取該措施。弱點——機會(WO)戰略是利用外部機會來彌補內部弱點，使企業改劣勢而獲取優勢的措施。存在外部機會，但由於企業存在一些內部弱點而妨礙其利用機會，可採取措施先克服這些弱點。優勢——威脅(ST)戰略是指企業利用自身優勢，迴避或減輕外部威脅所造成的影響。弱勢——威脅(WT)措施是一種旨在減少內部弱點，迴避外部環境威脅的防禦性技術。詳見表一、鋼鐵企業SWOT節能分析實例。

表一、鋼鐵企業SWOT節能分析實例
內部環境
優勢(Strengths)
基礎工作扎實， 計量設施完善
有主管節能機構，各項制度健全
企業領導重視節能工作
企業投資重點從擴大規模向節能轉移
新技術應用力度大
配備了基本的檢測手段 劣勢(Weaknesses)
技術裝備水平低，存在能源浪費
企業內部存在多頭管理，管理機制不合理
燒結等能耗指標排名落後
高素質企業節能專業人員缺乏
管理手段落後，研究開發能力不足
國家規定的淘汰設備仍在運行

外部環境 機會(Opportunities)
國家重視，提出建設節約型社會要求
鼓勵節能政策陸續出台
鋼鐵產業發展迅速，產量持續增長
農業機械化程度提高鋼產量需求大
完善現有的管理體系，提高管理效率
優化產品結構，生產適銷對路的產品

優化工藝結構，減少工藝過程消耗
優化產品結構，提高產品的附加值
採用國際先進的管理機制強化節能管理
威脅(Threats)
國家對企業提出了更高的節能要求
節能管理納入法制化管理軌道
鋼鐵產品價格不斷下跌
煤炭、電力、油等能源價格持續上升
礦石等原材料價格上升

持續節能技術進步提高能源效率，降低能耗

積極採用節能新技術提高能源效率，降低能耗
加大節能設備的更新力度
提高節能專業管理人員的素質
加大能源系統優化的力度

（四）制定措施，提高能源利用效率，降低能耗。節能的途徑是多方面的，雖然每個行業的工藝裝備和生產流程不同，提高能源利用的途徑基本相似：一是加強節能管理，建立健全管理體系，實施嚴格的考核，加強監督檢查，加強宣傳和培訓，不斷提高管理素質，提高操作水平，完善信息系統，提高自動控制水平等。二是優化工藝結構和產品結構，提高技術裝備水平，通過設備大型化、自動化提高能源利用效率。三是採用節能新技術，通過節能技術進步不斷降低能源消耗。
節能技術途徑要遵循熱力學第二定律，熱力學第二定律揭示了能量傳遞的基本規律，指出了節能技術進步的有效途徑，在制定節能技術進步措施時，必須遵循以下原則：
1、從源頭控制盡量減少能源使用量，只要有燃燒就有熱量的損失，源頭控制比再回收利用效率高。2、熱量利用與溫度有直接關系，根據卡諾定律，溫度越高熱效率也越高，能量的回收比例易於提高，同等工藝條件應注意溫度的選擇。3、功是最有價值的能量，能量可以完全轉化為功，回收功比回收熱更具有意義。4、冷量與熱量一樣有價值，產生冷量需要大量的功，溫度越低其價值越高。5、盡量避免不可逆過程，採用逐級利用的方法回收能量，如把物流和能流結合起來，回收的能量預熱物料,產生的蒸汽用作過程動力等。6、能量分級使用，用低位能量產生低位熱，將高位能量用於產生功或高位熱。充分利用其成分能夠創造更高的價值。7、生產過程中產生的廢品同樣消耗了能量，提高質量減少廢品，也是節約了能源。8、工藝過程產生的廢氣、廢水、廢渣經過了高溫過程，消耗了大量能源，本身就有一定的附加值，應努力挖掘。
（五）對措施進行評估對提出的管理措施、技術措施進行經濟、技術評估，盡量量化節能量，核算對目標的影響，評估各項措施的效果是否可支持目標實現。
（六）實施步驟：根據企業的資金、生產規劃安排節能規劃各項措施的實施時間，基本原則是，優先實施投資少回收期短技術成熟效果顯著的項目，優先實施系統優化的項目，優先實施政府強制要求的項目，投資大回收期長技術成熟的項目和技術風險大的項目適時實施。

2006年10月

附：節能規劃提綱

一、現狀描述
1、規劃依據：如《關於加強節能工作的意見》、《千家企業節能行動》、《企業十一五發展規劃》等文件。
2、企業概況。
3、確定規劃的基準年度。
4、企業發展規劃描述。
二、系統分析
（一）分析
1、管理因素分析，包括管理體制、制度、機構是否健全，考核是否到位等。
2、技術因素分析，包括企業目前物料平衡和能量平衡；、按能源介質如原煤、電力、蒸汽、煤氣等進行系統分析，特別加強與工藝相關的二次能源分析，進行能量平衡預測；按工序進行節能潛力分析等。
（二）存在問題
通過分析，按上述分類找出影響企業節能工作的管理、工藝技術裝備、技術進步等方面的主要因素及節能潛力。
三、規劃目標
1、指導思想
2、基本原則
3、目標：總目標及階段性目標。
4、主要任務
四、措施
1、加強管理措施，包括健全優化管理體制、制度、機構，加大考核力度考核等，解決管理上存在的問題。
2、針對問題提出技術措施，包括工藝結構調整、產品結構調整和提高能源利用效率，降低能源消耗、降低能源成本的技術。
五、評估
六、實施步驟

㈧ 壓縮空氣管路的設計有哪些設計要求

管路設計個人認為考慮幾個方面：1、管路的耐壓設計（根據壓縮空氣的設計壓力）；2、管路布局合理；3、彎道盡量少（減少阻力）；4、管道大小需要根據流量，壓力，流速確認計算；5、長管線還要根據選擇的布局工藝和設備的選擇，考慮管線是否需要保溫等。

㈨ 空壓管道標准管道施工安裝有哪些規范要求

標准以甲方的要求為第一標准。 壓力管道是指最高工作壓力大於或等於0.1mpa的氣體、液化氣體、蒸汽介質或其他可燃有毒、有腐蝕性、最高工作溫度高於或等於標准沸點的液體介質，且公稱直徑大於25mm的管道。具體參考GB20801規范。壓縮空氣管道安裝(installation of compressed air pipe line)將管子、管件、閥件等，按設計要求安裝就位，使壓縮空氣保持規定的工作壓力輸送到用戶的施工作業。安裝程序有管材選用、管子加工、管道敷設、管道連接、管道試驗和管道吹掃等。管材選用 壓縮空氣管道常用的管材為無縫鋼管。管道系統內設置閥門、減壓裝置、排油水器、補償器、配氣器及計器儀表等，均按設計圖紙進行選用和加工。管材及管件需進行外觀檢查。高壓管道的管材要使用磁力探傷等方法進行無損檢驗。管材在加工前要進行除銹和塗防銹漆，閥類應進行清洗、研磨和水壓試驗。管道加工 包括管子切割和撤彎等。(1)管子切割。公稱直徑n在50mm以下的管子和仇在50mm以上的高壓管子均採用機械或手工切割，中低壓大管徑(Dg>50mm)管子採用火焰切割。(2)管子掇彎。可採用冷拭或熱撤方法，管徑Dg≤150mm採用冷撤管徑Dg>150mm採用熱搋。無冷拭機具時小管徑管子也可用熱拭。大管徑的彎管多採用切一焊方法加工。管道系統的「П」型補償器多採用拭制，其彎曲半徑為3～4倍管直徑，急彎彎頭為1．5倍管直徑。撤制補償器的橢圓率、壁厚減薄率、波浪度和角度偏差均應符合技術規范的要求。管道敷設 分架空敷設、地溝敷設和埋地敷設。敷設前要按圖紙核對位置，把管子及附件運到現場，將管子加工時殘留在管內的焊渣、砂石、破布等雜物清理干凈。(1)架空敷設。廠區架空管道常與煤氣管道、熱力管道等共架，安裝時要按施工方案統一安排，一般在煤氣管道安裝固定後，採用自行吊裝機械與其他工業管道同時吊裝。管道吊裝前，在地面組對成30m長的管段，塗刷防銹漆和第一道面漆。室內架空管道一般沿牆和柱敷設，可藉助車間內橋式起重機、電葫蘆吊裝到車間走台，再用人工安裝就位。無此條件時也可用鏈式起重機吊裝。管道穿牆和樓板時要埋設套管。(2)地溝敷設。管道地溝分通行地溝、半通行地溝和不通行地溝。在通行地溝敷設時，將管子從地溝的吊裝口送入地溝並沿溝底排列，在溝內組對，用鏈式起重機或人工吊裝就位。在半通行地溝和不通行地溝敷設時，一般在地面組對，待地溝內支架安裝好後，將管道放入地溝內，進行連接固定，待管道試驗合格後，進行塗裝，最後加地溝蓋封閉。(3)埋地敷設。管道敷設前按設計要求進行防腐處理，在地面組對後，用自行起重機械或人工方法吊裝。管道搬運和吊裝時要注意保護防腐層。管道在溝內連接、試驗和吹掃合格後，對所有管道的焊口和已經損壞的防腐層都要進行防腐處理，檢查合格後方可回填。管道連接 管道吊裝就位後進行找正和調整，待達到標高、中心線和坡度均正確無誤後，即進行連接固定。室外管道均採用焊接，管徑不大於50mm的管子一般用氣焊，管徑大於50mm的管子採用電焊，高壓管道均採用電焊或氬弧焊。室內管徑不大於50mm的中低壓管道可採用螺紋連接，管道與閥門、附件和設備採用法蘭連接或螺紋連接。管道固定前對補償器進行預拉伸，拉伸量為設計膨脹量的1／2。從干管引出支管時必須從干管上部開出三通口，防止干管內的冷凝水、油污進入支管和設備。高壓管道開三通口採用鑽孔，不得用火焰切割。管道試驗管道試驗分強度試驗和嚴密性試驗。(1)強度試驗。試驗介質用清潔水或壓縮空氣。水壓試驗壓力為工作壓力的1．25倍，氣壓試驗壓力為工作壓力的1．15倍。(2)嚴密性試驗。試驗介質用壓縮空氣，試驗壓力(Ps)等於工作壓力(P)。在試驗過程中，當壓力達到下述值時應進行外觀檢查：Ps<0．2MPa，當達到00．6Ps時；Ps≥0.2MPa，當達到0．3Ps和0．6Ps時。若檢查沒有發現泄漏和異常情況，即可升壓至試驗壓力，保持24h，計算每小時平均泄漏率(A)。式中P1、T1為試驗開始時的絕對壓力和溫度；P2、T2為試驗結束時的絕對壓力和溫度。當A≤1％時為合格。管道吹掃 管道試驗合格後或通氣前，用壓縮空氣進行吹掃，把安裝過程中殘留在管內的焊渣、鐵屑、泥土、破布等雜物吹掃干凈，防止通氣時進入儀表和設備。

㈩ 安裝車間壓縮空氣管路需要哪些施工技術

1、壓縮空氣管道一般選用低壓流體輸送用焊接鋼管、低壓流體輸送用鍍鋅鋼管和無縫鋼管，也可以根據設計要求選用。管道直徑不大於50mm，也可採用螺紋的方式進行連接，以白漆麻絲或生料帶作填料；管道直徑50mm以上，建議採用焊接方式連接。
2、從總管或干管上引出支管時，必須從總管或干管的頂部引出，接至離地面1．2～1．5m處，並裝一個分氣筒，分氣筒上裝有軟管接頭。
3、管道應按氣流方向設置不小於0．002的坡度，干管的終點應設置集水器。
4、管路彎頭應盡量採用煨彎，它的彎曲半徑一般為4D，不應小於3D。
5、壓縮空氣管道安裝完畢後，應進行強度和嚴密性試驗，試驗介質一般為水。當工作壓力P＜0．5MPa時，試驗壓力Ps＝1．5P，但Ps
≮0．2MPa；
當工作壓力P≥0．5MPa時，試驗壓力Ps＝1．25P,但Ps≮
P＋0．3MPa。管路在試驗壓力下保持20分鍾作外觀檢查，然後降至工作壓力進行嚴密性實驗，無滲漏即為合格。
6、強度及嚴密性實驗合格後進行氣密性試驗，試驗介質為壓縮空氣或無油壓縮空氣。氣密性試驗壓力為1．05P。實驗時壓力應緩慢上升，達到下述壓力時進行外觀檢查：Ps小於0．2MPa、Ps大於或等於0．2MPa～0．3Ps、0．6Ps。當無異常情況時，方可繼續升高壓力。達到試驗壓力後穩壓24小時，記錄試驗開始與終了時的壓力與溫度，計算其每小時滲漏率。滲漏率標准為ΔP不大於
1%/h，在此標准內即認為管路氣密性試驗合格。