高爾夫壓縮機異響

⑴ 高爾夫開空調出現異響

您好：您的問題是關於高爾夫車空調聲響的。下面我就為您解答。
根據您的描述，按照經驗判斷如果是皮帶異響發出的應該是尖銳的「吱吱」聲，您所說的聲音是「嘎嘎」的而且發動機轉速越高聲音越大。這很可能是空調泵運轉時發出的噪音，造成這些的原因有以下幾點：第一、空調系統散熱不良或補充製冷劑過量，造成系統壓力過高，空調泵運轉阻力加大形成的異響。第二、空調壓縮機內部磨損運轉時形成異響。解決起來不復雜首先清潔空調散熱系統。然後檢查空調壓力，最後對壓縮機的磨損進行檢查應該可以找到具體的故障點。
希望以上回答能夠對您有所幫助。謝謝！
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⑵ 高爾夫8副駕駛空調異響

風口松動。處方：緊固即可。
看似復雜，其實就是用塑料撬棍撬起左右兩邊，然後往外拉，而不是往上拉，就出來了。這是中間出風口的拆卸方法，兩邊的出風口基本相同，就是把塑料撬棍插到紅圈位置，抬起一點撬棍後，用手抓住出風口總成，拉到你的身體位置，稍微用力，出風口就完全拆卸了，修好就行。
車載空調是由壓縮機、冷凝器、節流元件、蒸發器、風機及必要的控制部件構成，用於調節車內溫度、濕度，給乘員提供舒適環境的空調系統。

⑶ 大眾車壓縮機異響是什麼原因

要明確壓縮機異響是開空調的時候有，還是不開空調的時候有。

如果是不開空調的時候有，可能是壓縮機離合器皮帶輪和吸盤或者線包之間有干涉了；
解決方法：更換壓縮機總成.

如果是開空調的時候才有的，可能的原因如下：
製冷劑加註量過多或者過少，經過膨脹閥時產生的流動音;
壓縮機內部潤滑油量少，潤滑不足導致的摩擦音;
壓縮機在某一轉速下和輪系其他部品產生共振出現的異音;
壓縮機本身的吸排氣脈動比較大，產生的脈動通過空調管路傳遞至空調箱體並放大產生異音。
解決方案：
故障1和2可以通過重新加標准規格的製冷劑和補充壓縮機潤滑油解決；
故障3和4可能是設計本身出現的問題，比較難解決，一般的方法就是調整空調管路安裝之間的減震特性或者增加隔音棉。

⑷ 汽車空調壓縮機異響原因和解決辦法

1、壓縮機電磁離合器是出現異響的常見部位。壓縮機經常在高負荷下從低速到高速變速運
轉，所以對電磁離合器的要求很高，而且電磁離合器的安裝位置一般 離地面較近,經常會接觸
到雨水和泥土，當電磁離合器內的軸承損壞時就會產生異響。
2、除了電磁離合器自身的問題，壓縮機傳動膠帶的松緊度也直接影響著電磁離合器的壽
命。傳動膠帶過松，電磁離合器就容易出現打滑;傳動膠帶過緊，電磁離合器上的負荷就會增
加。傳動膠帶松緊度不當時，輕則會引起壓縮機不工作，重則會引起壓縮機的損壞。當傳動膠
帶工作時，如果壓縮機帶輪以及發電機帶輪不在同一個平面內，就會降低傳動膠帶或壓縮機的
壽命。
3、電磁離合器的反復吸合也會造成壓縮機出現異響。例如發電機的發電量不足，空調系統
壓力過高，或者發動機負荷過大，這些都會造成電磁離合器的反復吸合。
4、電磁離合器與壓縮機安裝面之間應該有一定的間隙，如果間隙過大，那麼沖擊也會增
大，如果間隙過小，電磁離合器工作時就會與壓縮機安裝面之間產生運動干涉，這也是產生異
響的一個常見原因。
5、壓縮機工作時需要可靠的潤滑。當壓縮機缺少潤滑油，或者潤滑油使用不當時，壓縮機
內部就會產生嚴重異響，甚至造成壓縮機的磨損報廢。

⑸ 高爾夫7空調壓縮機異響，有遇到的嗎

你好，空調壓縮機異響，聲音很大，還是建議你拆下來檢查一下離合器，還有就是軸承，活塞有沒有發卡的現象，如果有則更換相應的配件即可。我的回答希望能幫到你。

⑹ 高爾夫7行駛中空調壓縮機異響（嗚嗚嗚嗚....）三四秒後恢復正常，4S店檢查說是膨脹閥壞要更換

搜一下：高爾夫7行駛中空調壓縮機異響（嗚嗚嗚嗚....）三四秒後恢復正常，4S店檢查說是膨脹閥壞要更換

⑺ 高爾夫4打開空調有異響怎麼辦

主要有兩個原因，根據異響聲音不同可分為兩種情況：一種為壓縮機電磁離合器咬合時發出的金屬摩擦聲，另一種是空調皮帶受力過大，發出的吱吱聲，這兩種情況都是在開空調加油時才會出現。

⑻ 汽車空調壓縮機異響原因與解決辦法

您好，您提的問題如果認真回答起來，一節課都解答不完，只能給您簡單說下：
1、電磁離合器無法正常嚙合，打滑或者損壞。檢修離合器電磁閥線圈，重新按規定調整離合器間隙。
2、壓縮機軸承磨損嚴重，造成軸承松曠。更換壓縮機軸承。
3、壓縮機內部零件或總成損壞。更換內部損壞零件或壓縮機總成。
4、製冷劑過量或者缺少。過量應排出多餘部分，缺少找出泄漏原因。
5、壓縮機冷凍機油油麵過低，添加壓縮機冷凍機油。
回答如滿意，請採納，謝謝。

⑼ 高爾夫6開空調出風口有金屬摩擦聲音

可能是鼓風機的聲音。
如果空調有異響，大部分是鼓風機異響，鼓風機有一個軸承，這個軸承是比較容易出現異響的，汽車空調上有兩個重要部件，一個是壓縮機，另一個是鼓風機，如果壓縮機壞了，那空調是無法製冷的，汽車空調在製冷時，需要按下ac按鍵，這樣壓縮機離合器會結合，此時發動機會帶動壓縮機運轉。

⑽ 汽車空調壓縮機運轉時老是吱吱響是怎麼回事

引起壓縮機異響的原因很多。

1、壓縮機電磁離合器損壞2、壓縮機內部磨損嚴重等均可產生異響。

壓縮機電磁離合器是出現異響的常見部位1、壓縮機經常在高負荷下從低速到高速變速運轉，所以對電磁離合器的要求很高，而且電磁離合器的安裝位置一般離地面較近，經常會接觸到雨水和泥土，當電磁離合器內的軸承損壞時就會產生異響。

2、壓縮機傳動膠帶的松緊度也直接影響著電磁離合器的壽命。

3、電磁離合器的反復吸合也會造成壓縮機出現異響。

4、電磁離合器與壓縮機安裝面之間的間隙。

空調異響一般是空調壓縮機的異響，在空調壓縮機附近能感覺到響聲。此類異響一般是由於冷媒成分中摻雜了空氣和水分造成。

如果抽加冷媒後情況依舊，而異響位置位於壓縮機附近，那麼壓縮機內部機械結構損壞的幾率較大，如果一段時間後異響復發，且位於中控台內部，則乾燥瓶效率降低的幾率較大。

壓縮機的傳動膠帶松動也是引起異響的原因之一，汽車空調壓縮機在運轉的對於電磁離合器的要求比較高，而傳動膠帶松動後會造成電磁離合器負荷增大，這很容易造成電磁離合器損壞，更有嚴重的將使壓縮機燒毀。

以上內容參考：網路-汽車空調壓縮機