① 空調壓縮機常見故障 空調壓縮機維修方法有哪些
①實際檢修中,遇到室外風運行壓縮機不運行,供電電壓正常,斷電測量壓縮機引線結果為線圈開路時,不要先下結論為壓縮機損壞,要打開壓縮機接線盒,測量壓縮機接線端子後再確定故障原因,供電線損壞引起壓縮機工作不正常佔到一定比例。
②檢查結果為壓縮機供電線損壞,壓縮機接線端子一般也會生銹,如果只是簡單更換壓縮機接線卡,由於接線端子接觸不良,而壓縮機工作時電流較大,容易引起打火,時間不長還是會再次出現同樣故障,所以在更換接線卡時,一定要用砂紙將壓縮機接線端子表面銹斑打磨干凈。
③壓縮機供電線線卡燒壞,一般為壓縮機長時間工作在過負載狀態下引起,運行時電流大,壓縮機表面溫度較高。處理完接線端子故障,檢查壓縮機接線端子損壞原因,冷凝器臟堵、室外風機轉速慢、壓縮機電容壞都會引起壓縮機在運行時電流大,表面溫度過高。
④檢查壓縮機不啟動故障,如電容底部發鼓,拆下電容,底部放在平面,如站立不穩左右搖晃,則壓縮機電容肯定損壞,直接更換即可。
② 空調壓縮機常見故障有哪些
一、空調壓縮機故障現象:
1、繞組短路、斷路和繞組碰機殼接地:這類故障都是由壓縮機的電機部分引起的,斷路時電源正常,壓縮機不工作;短路和碰殼時通電後保護器動作,或燒保險絲;如果繞組匝間輕微短路,壓縮機還是能工作的,但壓縮機的溫度很高,工作電流很大,工作不久,熱保護器就會動作。般用萬用表就能檢查繞組斷路和繞組碰機殼接地一;繞組輕微短路,不容易判定,應根據測量電流來判定。
2、壓縮機的震動和噪音:在維修時會經常發生這種情況,一般製冷性能沒多大影響,但用戶感覺不正常,主要是管道和機殼相碰、減震塊脫落和壓縮機的固定螺栓松動等。
3、壓縮機吸、排氣閥關閉不嚴:如果壓縮機的吸、排氣閥門損壞,即使製冷劑充足系統也不能建立高低壓或難以建立合格的高低壓,系統不製冷或製冷效果很差。
4、壓縮機抱軸、卡缸:其故障主要是失油或有雜質進入,通電後壓縮機不運轉,保護器動作。
5、熱保護器損壞:一般為動作溫度點變小或斷路。斷路會引起壓縮機不工作;動作溫度點變小會引起壓縮機工作一段時間後就停機並反復如此,這容易和繞組匝間輕微短路相混淆,可以通過熱保護器損壞時工作電流正常,繞組短路時電流偏大,來區分。
二、空調壓縮機故障維修方法:
壓縮機電機部分出現問題、熱保護器故障和壓縮機吸、排氣閥關閉不嚴應採取更換的辦法。
壓縮機抱軸、卡缸故障維修具體方法:
(1)敲擊法:
開機後用木錘敲壓縮機下半部,使壓縮機內部被卡部件受到震動而運轉起來。
(3)高壓啟動法:
可以用調壓器將電源電壓調高後啟動。
(2)電容起動法:
可以用一個電容量比原來更大的電容接入電路啟動。
(4)卸壓法:
將系統的製冷劑全部放空後啟動。
如果上述方法都不能奏效,就只有更換了。
③ 壓縮機主要應用於哪些地方
1.化工工藝過程應用。為保證某些工藝在較高壓力下進行反應,通常將氣體壓縮到一定壓力。例如:加氫工藝要求將氫氣壓縮到很高的壓力。
2.動力工程應用。利用壓縮機壓縮空氣作為驅動裝置的動力氣源。常見的儀表風等。
3.氣體輸送。為了輸送原料氣,常用壓縮機增壓。例如從油田輸送天然氣等。在裝置中將未反應氣體再循環,常用壓縮機加以循環增壓。
④ 離心式壓縮機有什麼應用
離心式壓縮機中氣壓的提高,是靠葉輪旋轉、擴壓器擴壓而實現的。根據排氣壓力的高低,可將其分為三類:離心通風機,風壓在10-15kPa范圍或小於此值;離心鼓風機,風壓在15~350kPa范圍;離心壓縮機,風壓在350kPa以上。
離心式壓縮機的應用:
離心式壓縮機是一種葉片旋轉式壓縮機(即透平式壓縮機)。在離心式壓縮機中,高速旋轉的葉輪給予氣體的離心力作用,以及在擴壓通道中給予氣體的擴壓作用,使氣體壓力得到提高。早期,由於這種壓縮機只適於低,中壓力、大流量的場合,而不為人們所注意。由於化學工業的發展,各種大型化工廠,煉油廠的建立,離心式壓縮機就成為壓縮和輸送化工生產中各種氣體的關鍵機器,而佔有極其重要的地位。隨著氣體動力學研究的成就使離心壓縮機的效率不斷提高,又由於高壓密封,小流量窄葉輪的加工,多油楔軸承等技術關鍵的研製成功,解決了離心壓縮機向高壓力,寬流量范圍發展的一系列問題,使離心式壓縮機的應用范圍大為擴展,以致在很多場合可取代往復壓縮機,而大大地擴大了應用范圍。工業用高壓離心壓縮機的壓力有(150~350)×10^5Pa的,海上油田注氣用的離心壓縮機壓力有高達700×10^5Pa的。作為高爐鼓風用的離心式鼓風機的流量有大至7000m3/min,功率大的有52900KW的,轉速一般在10000r/min以上。
有些化工基礎原料,如丙烯、乙烯、丁二烯、苯等,可加工成塑料、纖維、橡膠等重要化工產品。在生產這種基礎原料的石油化工廠中,離心式壓縮機也佔有重要地位,是關鍵設備之一。除此之外,其他如石油精煉,製冷等行業中,離心式壓縮機也是極為關鍵的設備。
⑤ 壓縮機的應用范圍。
壓縮機的主要用途是:空氣動力、製冷和氣體分離、合成及聚合、氣體輸送。壓縮機的應用十分廣泛,尤其是提供空氣動力的空氣壓縮機,普遍應用在機械製造、化工和石化、礦山冶金、紡織服裝、食品和制葯、交通運輸等行業,下遊行業的需求拉動了空氣壓縮機行業的快速發展。
⑥ 空氣壓縮機的主要作用和用途
空氣壓縮機是一種用以壓縮氣體的設備。空氣壓縮機與水泵構造類似。大多數空氣壓縮機是往復活塞式,旋轉葉片或旋轉螺桿。離心式壓縮機是非常大的應用程序。
主要用途:
a 、傳統的空氣動力:風動工具,鑿岩機、風鎬、氣動扳手,氣動噴砂。
b 、儀表控制及自動化裝置,如加工中心的刀具更換等。
c、車輛制動,門窗啟閉。
d 、噴氣織機中用壓縮空氣吹送緯紗以代替梭子。
e 、食品、制葯工業,利用壓縮空氣攪拌漿液。
f 、大型船用柴油機的起動。
g 、風洞實驗、地下通道換氣、金屬冶煉。
h 、油井壓裂。
i、高壓空氣爆破採煤。
j 、武器系統,導彈發射、魚雷發射。
k、潛艇沉浮、沉船打撈、海底石油勘探、氣墊船。
(6)壓縮機應用問題擴展閱讀:
空氣壓縮機(空壓機)的種類很多。
1、按工作原理可分為三大類:容積型、動力型(速度型或透平型)、熱力型壓縮機。
2、按潤滑方式可分為無油空壓機和機油潤滑空壓機。
3、按性能可分為:低噪音、可變頻、防爆等空壓機。
4、按用途可分為:冰箱壓縮機、空調壓縮機、製冷壓縮機、油田用壓縮機、天然氣加氣站用、鑿岩機用、風動工具、車輛制動用、門窗啟閉用、紡織機械用、輪胎充氣用、塑料機械用壓縮機、礦用壓縮機、船用壓縮機、醫用壓縮機、噴砂噴漆用。
5、按型式可分為:固定式、移動式、封閉式。
⑦ 空調壓縮機故障原因常見的都有哪些
壓縮機是空調的心臟,損壞分為兩種情況,一種是電機線圈短路,另一種則是氣缸部分的機械卡死。當然兩種情況導致的結果差不多,都是無法啟動,壓縮機不啟動空調機就成了電風扇,不能制熱也無法製冷。 另外再補充一種不太常見的故障,就是壓縮機氣缸的氣密性發生了問題,如果高低壓缸室有竄氣的問題,則空調的製冷或制熱效果會大打折扣,但並非效果全無,此時測試空調的工作壓力和工作電流都不在正常值。
⑧ 空氣壓縮機都有哪些注意事項
空氣壓縮機的注意事項:
1、空氣壓縮機應停放在遠離蒸汽、煤氣迷漫和粉塵飛揚的地方。進氣管應裝有過濾裝置。空氣壓縮機就位後,應用墊塊對稱楔緊。
2、經常保持貯存罐外部的清潔。禁止在貯氣罐附近進行焊接或熱加工。貯氣罐每年應作水壓試驗一次,試驗壓力應為工作壓力1.5倍。氣壓表、安全閥應每年作一次檢驗。
3、操作人員應經專門培訓,必須全面了解空氣壓縮機及附屬設備的構造、性能和作用,熟悉運轉操作和維護保養規程。
4、操作人員應穿好工作服,女同志應將發辮塞入工作帽內。嚴禁酒後操作,不得從事與運行無關的事情,不得擅自離開工作崗位,不得擅自決定非本機操作人員代替工作。
5、空氣壓縮機起動前,按規定做好檢查和准備工作,注意打開貯氣罐的所有閥門。柴油機啟動後必須施行低速、中速、額定轉速的加熱運轉,注意各儀表讀數是否正常後,方可帶負荷運轉。空壓機應逐漸增加負荷啟動,各部分正常後才可全負荷運轉。
6、空氣壓縮機運轉過程中,隨時注意儀表讀數(特別是氣壓表的讀數),傾聽各部音響,如發現異常情況,應立即停機檢查。貯氣罐內最大氣壓不許超過銘牌規定的壓力。每工作2~4h,應開啟中間冷卻器和貯氣罐的冷凝油水排放閥門1~2次。搞好機器的清潔工作,空壓機長期運轉後,禁止用冷水沖洗。
7、空氣壓縮機停機時應逐漸開啟貯氣罐的排氣閥,緩慢降壓,並相應降低柴油機轉速,使空壓機在無負荷,低轉速下運轉5~10秒。空壓機停轉後,柴油機在低轉速下繼續運轉5秒再停機。冬季溫度低於5度,停機後應放盡未摻加防凍液的冷卻水。
8、在清掃散熱片時,不得用燃燒方法清除管道油污。清洗、緊固等保養工作必須在停機後進行。用壓縮空氣吹洗零件時,嚴禁將風口對准人體或其他設備,以防傷人毀物。
9、定期(每周)對貯氣罐安全閥進行一次手動排氣試驗,保證安全閥的安全有效性。
10、搞好機器的清潔工作,空壓機長期運轉後,禁止用冷水沖洗。
空氣壓縮機控制噪音:
空壓機雜訊污染的控制雜訊是人們不需要的一種聲音,是一種公害已經提升到日程需要加以解決,雜訊的污染是多方面的,但是對於空壓機雜訊的污染分類有下,雜訊級在40dBA以上,對於睡眠就有不同程度的影響,長時間暴露在雜訊之下,要引起永久性耳聾,往往好會引起消化不良、精神不佳、惡心嘔吐、甚至出現人身傷亡事故。
空壓機是量大面廣的通用機械產品,廣泛應用於機械、礦山、化工及建築等部門,它所產生的雜訊級別高、影響大,已經成為重要的環境雜訊污染源之一,從生產到製造各個部門來說,解決空壓機雜訊問題可以一步提高產品的質量,解決空壓機噪音能大大有助於改善民生和環境污染,空壓機噪音污染需要合理的控制,國家已經在這方面加大了投資力度。
雜訊污染也是環境污染的一個重要因素,生活在工廠或公路附近的人們,或多或少會受到機械設備以及汽車的雜訊的困擾。將雜訊污染指標作為考核工廠和生活環境的指標,早就被國家列入環境保護達標的指數當中。那麼,設備生產供應商也應該有責任、有義務通過技術手段來減低機械設備運行過程中的雜訊污染,更好的營造低分貝工作以及生活環境。
⑨ 壓縮機常見故障及原因
壓縮機(靜音空壓機)在運轉過程中,難免會出現一些故障,甚至事故。故障是指壓縮機在運行中出現的不正常情況,一經排除壓縮機就能恢復正常工作,而事故則是指出現了破壞情況。兩者往往是關聯的,若碰到故障不及時排除便會造成重大事故。
壓縮機是用來提高氣體壓力和輸送氣體的機械。從能量的觀點來看,壓縮機是屬於將原動機的動力能轉變為氣體壓力能的機器。隨著科學技術的發展,壓力能的應用日益廣泛,使得壓縮機在國民經濟建設的許多部門中成為必不可少的關鍵設備之一。壓縮機在運轉過程中,難免會出現一些故障,甚至事故。故障是指壓縮機在運行中出現的不正常情況,一經排除壓縮機就能恢復正常工作,而事故則是指出現了破壞情況。兩者往往是關聯的,若碰到故障不及時排除便會造成重大事故。
常見故障及其原因和措施
排氣量不足:
排氣量不足是與壓縮機的設計氣量相比而言。主要可從下述幾方面考慮:
1、進氣濾清器的故障 :積垢堵塞,使排氣量減少;吸氣管太長,管徑太小,致使吸氣阻力增大影響了氣量,要定期清洗濾清器。
2、壓縮機轉速降低使排氣量降低:空氣壓縮機使用不當,因空氣壓縮機的排氣量是按一定的海拔高度、吸氣溫度、濕度設計的,當把它使用在超過上述標準的高原上時,吸氣壓力降低等,排氣量必然降低。
3、氣缸、活塞、活塞環磨損嚴重、超差、使有關間隙增大,泄漏量增大,影響到了排氣量。屬於正常磨時,需及時更換易損件,如活塞環等。屬於安裝不正確,間隙留得不合適時,應按圖紙給予糾正,如無圖紙時,可取經驗資料,對於活塞與氣缸之間沿圓周的間隙,如為鑄鐵活塞時,間隙值為氣缸直徑的0.06/100~0.09/100;對於鋁合金活塞,間隙為氣徑直徑的0.12/100~0.18/100;鋼活塞可取鋁合金活塞的較小值。
4、壓縮機吸、排氣閥的故障對排氣量的影響。閥座與閥片間掉入金屬碎片或其它雜物,關閉不嚴,形成漏氣。這不僅影響排氣量,而且還影響間級壓力和溫度的變化;閥座與閥片接觸不嚴形成漏氣而影響了排氣量,一個是製造質量問題,如閥片翹曲等,第二是由於閥座與閥片磨損嚴重而形成漏氣。
排氣溫度不正常
排氣溫度不正常是指其高於設計值。從理論上進,影響排氣溫度增高的因素有:進氣溫度、壓力比、以及壓縮指數(對於空氣壓縮指數K=1.4)。實際情況影響到吸氣溫度高的因素如:中間冷卻效率低,或者中冷器內水垢結多影響到換熱,則後面級的吸氣溫度必然要高,排氣溫度也會高。氣閥漏氣,活塞環漏氣,不僅影響到排氣溫度升高,而且也會使級間壓力變化,只要壓力比高於正常值就會使排氣溫度升高。此外,水冷式機器,缺水或水量不足均會使排氣溫度升高。
壓力不正常以及排氣壓力降低
壓縮機排出的氣量在額定壓力下不能滿足使用者的流量要求,則排氣壓力必然要降低,所要排氣壓力降低是現象,其實質是排氣量不能滿足使用者的要求。此時,只好另換一台排氣壓力相同,而排氣量大的機器。影響級間壓力不正常的主要原因是氣閥漏氣或活塞環磨損後漏氣,故應從這些方面去找原因和採取措施。
不正常的響聲
壓縮機若某些件發生故障時,將會發出異常的響聲,一般來講,操作人員是可以判別出異常的響聲的。活塞與缸蓋間隙過小,直接撞擊;活塞桿與活塞連接螺帽松動或脫扣,活塞端面絲堵檜,活塞向上串動碰撞氣缸蓋,氣缸中掉入金屬碎片以及氣缸中積聚水份等均可在氣缸內發出敲擊聲。曲軸箱內曲軸瓦螺栓、螺帽、連桿螺栓、十字頭螺栓松動、脫扣、折斷等,軸徑磨損嚴重間隙增大,十字頭銷與襯套配合間隙過大或磨損嚴重等等均可在曲軸箱內發出撞擊聲。排氣閥
片折斷,閥彈簧松軟或損壞,負荷調節器調得不當等等均可在閥腔內發出敲擊聲。由此去找故障和採取措施。
過熱故障
在曲軸和軸承、十字頭與滑板、填料與活塞桿等摩擦處,溫度超過規定的數值稱之為過熱。過熱所帶來的後果:一個是加快磨擦副間的磨損,二是過熱量的熱不斷積聚直致燒毀磨擦面以及燒抱而造成機器重大的事故。造成軸承過熱的原因主要有:軸承與軸頸貼合不均勻或接觸面積過小;軸承偏斜曲軸彎曲、扭;潤滑油粘度太小,油路堵塞,油泵有故障造成斷油等;安裝時沒有找平,沒有找好間隙,主軸與電機軸沒有找正,兩軸有傾斜等。