① 什麼叫軸功
軸功是系統通過機器軸與外界傳遞的功。
膨脹功又稱「體積功」。機械功的一種。由系統體積變化而由系統對環境所做的功或環境對系統所做的功。膨脹功又叫非有用功、壓縮功。
② 什麼叫軸功什麼叫膨脹功
軸功即工質流經熱機時，驅動熱機主軸對外輸出的功，以「ωs」表示。
③ 吸氣、壓縮、做功、排氣
一、內燃機一個工作循環由四個沖程組成：吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程；
壓縮沖程：進氣門、排氣門都關閉，活塞向上運動．壓縮油和空氣的混合氣體，使其內能增加，溫度升高．
活塞壓縮，把機械能轉化成內能，在沖程末，火花塞點火，燃氣推活塞，把燃氣內能轉化為機械能。
活塞運動方向是由上至下、由下至上、由上至下、由下至上。
在一個工作循環中，活塞往復運動2次，曲軸連續轉動兩周。
一直循環，一直循環，一直循環……
2、內燃機的四個沖程為：吸氣、壓縮、做功和排氣沖程。
吸氣沖程：進氣門打開，排氣門關閉，活塞向下運動，吸入工作物質；
壓縮沖程：進氣門、排氣門均關閉，活塞向上運動壓縮氣缸內的工作物質；
做功沖程：進氣門、排氣門均關閉，火花塞點火，氣缸內工作物質燃燒，產生高溫高壓的燃氣排動活塞向下運動；
排氣沖程：進氣門關閉，排氣門打開，活塞向上運動排除氣缸中的廢氣。
判斷內燃機的沖程，依據有兩個：一是看清兩個氣門的關、閉狀態，二是看清活塞的運動方向。（1）兩個氣門一個打開，一個關閉：活塞向下運動，就是吸氣沖程；活塞向上運動，就是排氣沖程。（2）兩個氣門都關閉：活塞向下運動，就是做功沖程；活塞向上運動，就是壓縮沖程。
3、內燃機要完成一個工作循環，就要完成吸氣、壓縮、做功、排氣四個沖程。燃料在做功沖程燃燒，產生高溫高壓的燃氣，燃氣推動活塞做功把內能轉化為機械能，而其他三個沖程要消耗機械能。
四沖程內燃機中，只有做功沖程燃氣對活塞做功，內能轉化為機械能，其他三個沖程要靠飛輪的慣性來完成，消耗機械能。其中，壓縮沖程將機械能轉化為內能。
內燃機的一個工作循環包括四個沖程，活塞往復2次，曲軸轉2周，對外做1次功。飛輪轉速是3000r/min，那麼飛輪每秒轉動的次數為50周。因為曲軸轉2周對外做1次功，所以飛輪轉動50周做功25次。
④ 壓縮本地照片或視頻是什麼意思
壓縮本地照片或視頻是為了解壓以便能夠打開使用。壓縮就是把一些文件的大小變得更小，比如一個文件有100M大小，但是經過普通的壓縮後就會變成50M左右。但是如果想在打開使用被壓縮的文件就需要解壓縮。
壓縮文件是指經過壓縮軟體壓縮的文件，壓縮文件的基本原理是查找文件中的重復位元組，並建立一個相同位元組的「詞典」文件，用一個代碼表示，這樣就可以達到縮小文件的目的。
壓縮文件具有多卷壓縮功能，創建自解壓文件，可以製作簡單的安裝程序，使用方便鎖定和強大的數據恢復記錄功能，對數據的保護無微不至，新增的恢復卷的使用功能更強大等特點。
由於計算機處理的信息是以二進制數的形式表示的，因此壓縮軟體就是把二進制信息中相同的字元串以特殊字元標記來達到壓縮的目的。
⑤ 什麼是發動機的壓縮沖程
壓縮沖程又名第二沖程，是將機械能轉化為內能的沖程。壓縮時活塞從下止點間上止點運動，這個沖程的功用有二點，一是提高空氣的溫度，為燃料自行發火作準備：
⑥ 為什麼壓縮功總大於膨脹功
壓縮氣體時，會增加氣體的內能，而膨脹時氣體內能會降低
所以壓縮功總大於膨脹功
⑦ 電腦的壓縮功能是怎麼意思啊有怎麼用呢
可以把文件容量縮小儲存
⑧ 單缸兩沖程發動機是靠什麼動力來做壓縮功的啊
2沖只有兩個沖程即吸氣排氣！壓縮是利用活塞的慣性來壓縮的、還有一般2沖的壓縮比比4沖的要低很多！
⑨ 化學第一熱力學公式是什麼
熱力學第一定律（the first law of
thermodynamics）就是不同形式的能量在傳遞與轉換過程中守恆的定律，表達式為Q=△U+W。表述形式：熱量可以從一個物體傳遞到另一個物體，也可以與機械能或其他能量互相轉換，但是在轉換過程中，能量的總值保持不變
⑩ 流體因被壓縮而向外膨脹作功的能力稱為什麼
流體形態是可以任意改變的，而且體積難以壓縮，對流體施力，流體便將受到的力轉移，所以實質上，流體膨脹做功就是外力在做功這種能力叫做功傳遞