豐田霸道壓縮比

1. 國產豐田霸道3500壓縮比是多少

摘要 方便發車架號 嗎

2. 霸道發電機幾個缸

你是想問霸道發動機有幾個缸嗎？豐田霸道的發動機是四缸的。
這款發動機的最大馬力為163匹，最大功率為120kw，最大扭矩為246牛米，採用了dohc的配氣結構的特有技術，這款發動機的壓縮比為10：2，可以加92號的汽油，汽車的發動機在排量上也越來越小，缸數也從8缸、6缸向著4缸和3缸過渡，小排量渦輪增壓發動機成為趨勢。
豐田霸道是豐田陸地巡洋艦系列中的越野車，配置全新研發的豐田四缸電噴發動機，強化的懸架系統，全時四驅搭配豐田的智能電子差速鎖，配合4.0L汽油發動機的扭矩。

3. 國產豐田霸道3500壓縮比是多少

國產豐田霸道3500的壓縮比是11.8

4. 豐田霸道又不是渦輪增壓的，為什麼還要燒95號汽油啊

豐田霸道車的氣缸壓縮比是11.8，通常來說壓縮比在7.5～8.0之間的發動機應選用90～93號汽油；壓縮比在8.0～8.5之間應選用90～93號汽油；壓縮比在8.5～9.0之間應選93～95號汽油；壓縮比在9.5～10.0之間應選用95～97號汽油，而這些相關數據在每輛車的說明書上都會很清楚的註明。

5. 豐田霸道2700中東版壓縮比是多少

標准發動機： DOHC,2.7升4缸直列式頂置雙凸輪軸16氣門(連VVT-i智能正時可變氣門控制系統)
內徑和沖程： mm 94*95

壓縮比：9.6：1
標准排量： 2694
氣 門 數： 16

最大功率： 120（163馬力）/5200 Kw/rpm
最大扭矩： 246/3800 nm/rpm

6. 豐田霸道汽車性能參數資料

車身尺寸及重量
車身全長(mm) 4810/4850(P-AA)
車身全寬(mm) 1790/1875(P-AA)
車身全高(mm) 1850/1865(P-AA)
軸距(mm) 2790
輪距(前/後) (mm) 1535/1535
油箱容積(L) 87
行李廂容積(L)
整備質量(kg) 1860-2000
車輛總重(kg)
最小離地間隙(mm) 207
車門/座位數 5/8
發動機/底盤系統
發動機類型 4缸直列式雙凸輪軸16氣門
缸徑*行程 95*95
排氣量(L) 2.694
壓縮比 9.5:1
最大功率(Kw/rpm) 112/4800
最大扭矩(Nm/rpm) 240/4000
驅動型式 四輪驅動
變速箱 4檔自動
點火方式
燃油系統 電子控制式燃料噴射裝置
制動系統（前/後輪） 前：通風盤式(17英寸)/後：通風盤式(15英寸)
轉向系統
懸掛系統（前/後輪） 前：雙叉式獨立懸架/後：四連桿機構式懸架

輪胎/車輪
輪胎型式 225/70 R17
車輪規格 鋼鐵輪圈
性能
最高電子限速(車速) 175
加速性能0-100km/h(s)
百公里等速油耗(L/100km)
最大爬坡能力
最小轉彎半徑(m) 5.7
接近角(度) 32
離去角(度) 27
縱向通過角

廠家建議價：￥39.50萬
市場平均價：￥39.15萬

7. 豐田霸道4000的參數

排量(L)：3,956c.c
最高速度(km/h)：180
理論油耗(L/100KM)：15L
引擎
標准發動機： 6缸V型頂置雙凸輪軸24氣門(連VVT-i智能正時可變氣門控制系統)
內徑和沖程：94*95mm
壓縮比： 10：1
氣 門 數： 24
最大功率： 179(243馬力)/5200 Kw/rpm
最大扭矩： 376/3800 nm/rpm
燃油系統： 電子燃油噴射式
油箱容積：87L
排放標准： 環保第三級
驅動方式： 四輪驅動
制動方式： 碟/碟
轉向方式： 助力轉向式
懸掛方式： 前雙叉式獨立懸架，後四連桿機構式懸架
輪胎： 265/70R16
最小轉向半徑： 5.7米
制動器
前輪/後輪 風冷盤式/風冷盤式(連ABS防抱死制動系統

8. 豐田普拉多2.7和4.0如何區別

豐田普拉多2.7和4.0的區別為：發動機不同、使用燃油標號不同、變速箱不同、壓縮比不同

一、發動機不同

1、豐田普拉多2.7：採用直列四缸2.7升發動機。

2、豐田普拉多4.0：採用V型排列六缸4.0升發動機。

二、使用燃油標號不同

1、豐田普拉多2.7：使用92號及以上無鉛汽油。

三、變速箱不同

1、豐田普拉多2.7：採用五檔手動變速箱。

2、豐田普拉多4.0：採用六檔自動變速箱。

四、壓縮比不同

1、豐田普拉多2.7：壓縮比為10.2。

2、豐田普拉多4.0：壓縮比為10.4。

9. 普拉多加多少號油

普拉多4000VX到底用多少號汽油？普拉多4000VX到底用多少號汽油？ 豐田普拉多4000搭載的是自然吸氣發動機和豐田蘭徳酷路澤發動機一樣的，正常加92號汽油就可以了。 加97號汽油最佳。97號汽油，就是97%的異辛烷，3%的正庚烷。在引擎壓縮比高者應採用高辛烷值汽油，若壓縮比高而用低辛烷值汽油，會引起不正常燃燒，造成震爆、耗油及行駛無力等現象。加入該97號汽油後，可在一定程度上提高發動機性能，減少尾氣污染物排放量，但相對來說養車的油耗成本略有增加。 霸道2700（進口）發動機壓縮比是9.6:1，用93號汽油汽油/93#(京92#)普拉多（國產）發動機壓縮比10.4:1 汽油/97#(京95#)用多少號汽油，主要看發動機氣缸的壓縮比。發動機壓縮比就是說發動機缸體四沖程做功時中，體積最大時和最小時的比例。同樣排量情況下，壓縮比越大動力越強，但是對汽油的抗爆性要求越高。97號汽油和93號汽油，其實區別就是抗爆劑辛烷值比例不同。97號汽油在壓縮後更穩定。更不易自燃。如果壓縮比在10：1（包括10:1）用93號就足夠了。如果壓縮比在10：1以上，最好用97號汽油。壓縮比高的發動機用標號低的汽油。火花塞還沒點火。缸體內霧化的汽油就被壓縮的自燃了。這樣就會導致發動機爆震。如果低壓縮比的方劑用標號高的汽油，也標號。會燃燒不充分，導致積碳。還費油。不劃算。車用多大標號汽油。不是能看車的價格。要看發動機壓縮比。有的車主開的是10萬元以下的車，壓縮比低的發動機。卻用97號汽油。還以為對車好，其實是浪費錢還傷害發動機。有的車主，開公家的好車，發動機壓縮比很大，卻想省錢。加93號汽油。最後導致車跑起來發動機震動大。 93號和97號燃油不是指汽油的純凈度和質量的標准，車輛使用標號越高的汽油越好，這種想法是錯誤的。壓縮比大於9.5的轎車應使用97號汽油。。普拉多建議您使用97號燃油。 如果說明書上說加93#你就可以加，如果說明書說你要加97以上的你就不能加93#。這是根據汽車發動機的壓縮比決定的。93#汽油的爆燃點低，如果你強制加入低標號的汽油會出現爆燃現象，不大費油，車無力還會影響發動機的使用壽命。 看啥版本的 90-97不等 普拉多2700車子是自然吸氣發動機，該車正常加92號汽油就可以了，沒有必要加95號汽油的。 2014款豐田普拉多4000搭載的應該是4.0排量的自然吸氣發動機，該車正常加92號汽油就可以了。 廠家規定燃油標號 92號(原93號)排量：2.7L 3.5L 油耗：11.4L-11.8L 豐田普拉多2700加93號油足矣，引擎類型：6缸V型頂置雙凸輪軸24氣門、最高時速：、180km/h、加速時間：8.7秒(0-100km/h)。豐田普拉多(PRADO)是在四川豐田原有柯斯達客車生產和銷售成功的基礎上生產的，是目前豐田在中國國內唯一的一條霸道生產線。霸道的成功下線，是一汽和豐田的第一個合作結晶。PRADO越野車是豐田陸地巡洋艦(Land Cruiser Prado)系列中的最新款，這款全新開發的新一代SUV車，配置全新研發的豐田六缸電噴1GR-FEV6發動機，排量3956CC，動力性能好，排氣符合當今全新的歐洲Ⅲ號標准，高度環保。目前，普拉多為其所屬系列下的最新車系。 普拉多這款車要添加95號的汽油，燃燒會比較充分，不能加92號的。 辛烷值大於等於 86#即可！5.總結，放熱越多！3.豐田陸地巡洋艦系列（霸道也屬於陸巡系列）設計理念！4：7），所以按照豐田官方數據的燃燒比計算得出，這個數值在專業上叫做「辛烷值」.你的是霸道VX4.0，是專門設計給越野的，且兼顧城市！（城市：越野=3：因為陸巡的理念是「真正的越野車」，所以在發動機方面就要追求發動機對油品的適應性以便在油不好的情況下能正常的工作，你就理解成燃燒熱量吧，數值越大！61.因為這個車不便宜，但97#貴啊！耐燒也不過是一點點！豐田車的問題我回答過很多，所以有很多人認為：好車燒好油！2.汽油的命名：90#、93#、97#、甚至150#的汽油，表面上看就是數值不同.實際經驗：97#好像比93#耐燒點：用93即可，對車無任何傷害 豐田普拉多2700搭載的是2.7排量自然吸氣發動機，該車吃粗糧乾重活，正常加92號汽油就可以了。 用多少號汽油，主要看發動機氣缸的壓縮比。發動機壓縮比就是說發動機缸體四沖程做功時中，體積最大時和最小時的比例。同樣排量情況下，壓縮比越大動力越強，但是對汽油的抗爆性要求越高。97號汽油和93號汽油，其實區別就是抗爆劑辛烷值比例不同。97號汽油在壓縮後更穩定。更不易自燃。如果壓縮比在10：1（包括10:1）用93號就足夠了。如果壓縮比在11：1以上，最好用97號汽油。壓縮比高的發動機用標號低的汽油。火花塞還沒點火。缸體內霧化的汽油就被壓縮的自燃了。這樣就會導致發動機爆震。如果低壓縮比的方劑用標號高的汽油，也標號。會燃燒不充分，導致積碳。還費油。不劃算。車用多大標號汽油。不是能看車的價格。要看發動機壓縮比，不過，通常高級車。發動機好的，耀壓縮比都高。93號汽油就是辛烷值為93的汽油，適合中檔車（壓縮比比較低的），2010年12月22日起國家發改委上調了汽柴油零售價格，93號、97號、-10號等5種標號的汽柴油均在包含燃油稅的前提下，創下了歷史新高，最常用的93號汽油售價從之前的6.92元/升漲至7.17元/升。2014年10月31日，國家發改委發出通知，決定從2014年11月1日零時起，將汽、柴油價格每噸分別降低245元和235元。97號汽油，就是97%的異辛烷，3%的正庚烷。在引擎壓縮比高者應採用高辛烷值汽油，若壓縮比高而用低辛烷值汽油，會引起不正常燃燒，造成震爆、耗油及行駛無力等現象。國產轎車的壓縮比一般都在9以上，最好使用93號或97號汽油。2017年1月1日起，97號汽油退市。 @2019