1. 請問氣泵或者空壓機的計算公式有哪些請詳細說明!
空壓機的功率有2種說法,一是按照排氣量,二是電機功率,常用的是按照電機功率,國產機型很多都是按排量排氣量指的是空壓機在吸入狀態下的大氣壓的空氣量。計算方法是:
空氣壓縮機排氣量的測定,系按一機部化工通用機械專業標准TH18-58進行,排氣量計算公式是:
Q_0=1128.53×10~(-8)CD~2T_0
H~(1/2)/(P_0T_1)
(1)
式中:Q_0—壓縮機的排氣量(米~3/分)
C—噴嘴系數
D—噴嘴直徑
H—噴嘴前後的壓力差(毫米水柱)
2. 急~~~ 空氣壓縮機耗電量怎麼計算
首先:1度電=1千瓦時,即1千瓦的電器使用1小時,正好是用了1度電。
假如是500瓦的電器,使用1小時的電量=500/1000x1=0.5度
依次類推。計算公式如下:
①W =UIt(其中W是用電量,U是額定電壓,I是額定電流,t是工作時間,適合於任何電路)
②W = P*t(其中W是用電量,P是額定功率,t是工作時間,額定功率在該設備銘牌上有註明) ※註:W單位是焦耳(通用單位是千瓦時,俗稱度,計算後要轉化,一千瓦時 = 一度 =3.6 乘以 10的6次方焦耳)U的單位是伏特,符號為V,I的單位是安培,符號為A,t 的國際組單位是秒,P的單位是瓦,符號為w,計算時單位一定要一致。
舉個例子 首先要看你的排氣量 每分鍾多大 大概是24立方 ,你算好每分鍾的氣壓再除以24就好了
132KW的空壓機其實是24立方/min1立方耗電量好算:132KW,如果按你所說是滿載運行,很少空車的話,那就按滿載算。132K那就是每小時耗電132千瓦時,每分鍾耗電量為132除60分鍾=2.2千瓦時;空壓機每分鍾排量為24立方,那麼每立方用電量就是:2.2除24=約0.092千瓦。
3. 空壓機的壓力、排氣量,和功率之間的關系計算是怎樣的
空壓機參數一般就是指這三項指標。用戶到底需要多大排氣量Q 和多大壓力 P 的空壓機,是根據用戶的用氣設備的具體耗氣量來定的,太大了是一種浪費,太小了不夠用,故而用戶必須根據自己設備的具體情況慎重的選擇型號。
一般計算用戶設備的實際耗氣量,再加1.2倍左右的富裕系數就是空壓機排氣量的選型參數。確定壓力是不僅要考慮到設備實際需要的壓力大小,還要考慮管路上的壓力損失,故而要大一些為好。
回轉容積式壓縮機,在其中兩個帶有螺旋型齒輪的轉子相互嚙合,使兩個轉子嚙合處體積由大變小,從而將氣體壓縮並排出。
螺桿式空氣壓縮機中的螺桿壓縮組件,採用最新型數控磨床內部製造, 並配合在線激光技術,確保製造公差精確無比 。其可靠性和性能可確保 壓縮機的運轉費用在使用期內一直極低。
(3)空氣壓縮機計算擴展閱讀:
由於變頻化的螺桿空壓機利用了變頻器的無級調速特點,通過控制器或變頻器內部的PID調節器,能平緩啟動;對用氣量波動比較大的場合,又能快速調節響應。
壓縮機工作時,空氣經過自潔式空氣過濾器被吸入,通過PLC自動清洗過濾器,空氣在經過進口導葉自動調節後進入一級壓縮,經一級壓縮後的氣體溫度較高,然後進入中間冷卻器進行冷卻(水走管內,氣走管外,中冷器的水流量要求為110m/h)之後進入二級壓縮系統。
為避免系統中的氣體倒入壓縮腔內(避免帶壓起動)在壓縮機的排氣管道安裝有一隻懸掛全啟式止回閥,壓縮機排出的氣體推開止回閥進入排氣消聲器,然後進入一級後冷器,二級後冷器,再進入排氣主管道。
按國家標准,空壓機的實際排氣量為標稱流量的±5%時均為合格。如果轉速沒有變化,壓力變化理論上不影響排氣量,具體說,影響容積流量,不影響質量流量。因為我們一般所說的排氣量是指進氣流量,所以是沒有變化的。
4. 空氣壓縮機如何計算體積
空壓機的排氣量均按吸氣量(在吸氣狀態下的空氣體積)作標準的。儲氣罐容積不能衡量空壓機的排氣量的大小。
壓力:0.8Mpa
儲氣罐容積:32L
可以換算到吸氣狀態下的體積,根據氣體方程式P×V÷T=P0×V0÷T0,如溫度相同,則P×V=P0×V0,你的「0.8Mpa
」估計為表壓,相當於約(8+1)大氣壓,則V0=(8+1)×32=288(L)
,即相當於「空氣中」約288升體積。
5. 活塞式空氣壓縮機排氣量和壓力計算公式或方法最詳細的!!!!
摘要 你好很高興為你解答。活塞式空氣壓縮機排氣量應該按壓縮機的轉速、氣缸數、活塞直徑、活塞行程來計算出標准進氣量-立方米/分鍾,就是壓縮機的標定排氣量。壓力不要計算,常規是7公斤/平方厘米。
6. 空壓機怎麼算它是多少立方
空壓機立方演算法:空壓機功率/6,就約等於它的產氣量 ,立方米/每分鍾。另外,空壓機立方計算跟功率和壓力有關,出廠銘牌上的有多少立方每分鍾這個參數的。
空壓機雜訊的控制主要採用消聲器、消聲坑道和隔聲技術三個方面,空壓機為2000kW高壓電機(10kV)採用全壓啟動,控制櫃為戶內交流、金屬鎧裝抽出式開關設備。
空壓機一般會採用空氣作為壓縮介質,這是由於其具有可壓縮、清晰透明的,並且輸送方便(不凝結)、無害性、安全、取之不盡等一些特質 。
(6)空氣壓縮機計算擴展閱讀:
注意事項
1、空氣壓縮機應停放在遠離蒸汽、煤氣迷漫和粉塵飛揚的地方。進氣管應裝有過濾裝置。空氣壓縮機就位後,應用墊塊對稱楔緊。
2、經常保持貯存罐外部的清潔。禁止在貯氣罐附近進行焊接或熱加工。貯氣罐每年應作水壓試驗一次,試驗壓力應為工作壓力1.5倍。氣壓表、安全閥應每年作一次檢驗。
3、操作人員應經專門培訓,必須全面了解空氣壓縮機及附屬設備的構造、性能和作用,熟悉運轉操作和維護保養規程。
4、操作人員應穿好工作服,女同志應將發辮塞入工作帽內。嚴禁酒後操作,不得從事與運行無關的事情,不得擅自離開工作崗位,不得擅自決定非本機操作人員代替工作。
5、空氣壓縮機起動前,按規定做好檢查和准備工作,注意打開貯氣罐的所有閥門。柴油機啟動後必須施行低速、中速、額定轉速的加熱運轉,注意各儀表讀數是否正常後,方可帶負荷運轉。空壓機應逐漸增加負荷啟動,各部分正常後才可全負荷運轉。
6、空氣壓縮機運轉過程中,隨時注意儀表讀數(特別是氣壓表的讀數),傾聽各部音響,如發現異常情況,應立即停機檢查。貯氣罐內最大氣壓不許超過銘牌規定的壓力。每工作2~4h,應開啟中間冷卻器和貯氣罐的冷凝油水排放閥門1~2次。搞好機器的清潔工作,空壓機長期運轉後,禁止用冷水沖洗 。
7. 空壓機能效等級如何計算
空壓機能效等級計算方法如下:先算出比功率,然後對應相應的國標,查出相應的能效等級。
比功率計算方法是:空壓機功率除以空壓機的產氣量,這個數值一般在6左右,數值越小比功率越高,相對應的能效等級也就越高。空氣壓縮機是工業現代化的基礎產品,常說的電氣與自動化里就有全氣動的含義;而空氣壓縮機就是提供氣源動力,是氣動系統的核心設備機電引氣源裝置中的主體,它是將原動的機械能轉換成氣體壓力能的裝置,是壓縮空氣的氣壓發生裝置。
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8. 空壓機產氣量計算
空壓機的排氣量公式為Q=V(P2-P1-1)/T=2×(9.5-4.5-1)/0.5=16m3/min。 以上公式忽略了溫度影響,若充罐前後氣體溫度差很大,計算時還要講溫度考慮進去。比如機器壓力維持閥開啟壓力為4kgf,額定壓力為10kgf,最好計算儲氣罐自P1=4.5kgf上升至P2=9.5kgf之間所消耗的時間T=0.5(min),儲氣罐容積為V=2m3。
一般工業上空氣壓縮機的輸出壓力為0.69MPa(G),而送到設備使用點的壓力至少0.62 MPa。這說明我們所用的典型空氣壓縮機有0.69 MPa(G)的卸載壓力和0.62 MPa(G)的筒體載入壓力或叫系統壓力。
(8)空氣壓縮機計算擴展閱讀
注意事項如下:
1)確保空壓機至儲氣罐無較長管道或其他影響容積的設備管道,若有則將容積計算在內。
2)空壓機至儲氣罐之間無漏氣情況,儲氣罐有關閉閥門可以憋壓,同時保證閥門不內漏。儲氣罐上壓力表良好。
3)空壓機容調最好調節失效,防止測試過程中容調起作用而影響測量數值。
4)變頻或皮帶機要保證測試過程中在機頭的額定轉速下,不應存在變頻作用轉速下降或皮帶打滑影響轉速的情況。
5)起始壓力最好在壓力維持閥開啟壓力之上,目的防止壓力維持閥不打開影響計算,同時也避開啟動載入過程中對氣量計算的影響。
9. 空氣壓縮機計算公式
簡單一點根據打壓25km需要36小時,得到每km需要36/25=1.44小時。
從原理上講:先計算出每km排氣管的體積(400/100)^2*3.14/4*1000=12560立方米,因為管道內本來有空氣、如把它壓縮到5個壓力(絕對壓力是6個)根據氣態方程PV/T=P1V1/T1得到實際每千米管道只要5/6*12560=10467立方米的5個壓力(絕對壓力是6個)的壓縮空氣。再根據空壓機的額定容積流量和排氣壓力計算出時間。問題是空壓機的排氣壓力25.0MPa 是不對的,25.0MPa約等於250個壓力、空氣早液化了(空壓機沒有這個壓力),不好再用氣態方程來計算了。只能根據液化時的壓力來換算成5個壓力(絕對壓力是6個)的體積,來計算出時間。
10. 怎麼計算需要多大的空壓機
空壓機的氣量計算是以 立方/分(m³/min) 計算。
所以你計算時依據使用時每分鍾的用氣量是多大就可以了。
空壓機的選型指南工作壓力(排氣壓力)的選型當用戶准備選購空壓機時,首先要確定用氣端所需要的工作壓力,加上1-2 bar的餘量,再選擇空壓機的壓力,(該餘量是考慮從空壓機安裝地點到實際用氣端管路距離的壓力損失,根據距離的長短在1-2 bar之間適當考慮壓力餘量)。
當然,管路通徑的大小和轉彎點的多少也是影響壓力損失的因素,管路通徑越大且轉彎點越少,則壓力損失越小;反之,則壓力損失就越大。
(10)空氣壓縮機計算擴展閱讀:
1、油循環系統
在啟動前,首先啟動油泵控制系統,油泵控制系統啟動後保證空壓機各潤滑部件潤滑良好,同時油泵控制系統可通過內置的溫控閥來調節內部油壓和油溫,以滿足系統需要。
2、氣路循環系統
壓縮機工作時,空氣經過自潔式空氣過濾器被吸入,通過PLC自動清洗過濾器,空氣在經過進口導葉自動調節後進入一級壓縮,經一級壓縮後的氣體溫度較高,然後進入中間冷卻器進行冷卻(水走管內,氣走管外,中冷器的水流量要求為110m/h)之後進入二級壓縮系統。
為避免系統中的氣體倒入壓縮腔內(避免帶壓起動)在壓縮機的排氣管道安裝有一隻懸掛全啟式止回閥,壓縮機排出的氣體推開止回閥進入排氣消聲器,然後進入一級後冷器,二級後冷器,再進入排氣主管道。
3、水路循環系統
冷卻水通過管道進入空壓機中間冷卻器對一級壓縮排出的氣體進行冷卻降溫,再進入後冷器對排氣進行冷卻,另一路冷卻水進水管道經過主電機上部的兩組換熱器冷卻電機繞組,還有一路對油冷卻器進行冷卻。
4、配電系統
空壓機為2000kW高壓電機(10kV)採用全壓啟動,控制櫃為戶內交流、金屬鎧裝抽出式開關設備,開關設備由固定的櫃體和可抽出部件即手車兩大部分組成,實現控制、保護、監測的目的,具有「五防」功能。
5、屏保護系統
中央信號裝置分為事故信號和預告信號兩種。事故信號的主要任務是在斷路器事故跳閘時,能及時地發出音響信號,並使相應的斷路器燈光位置信號閃光。預告信號的主要任務是在運行設備發生異常現象時,瞬時或延時發出音響信號,並使光字牌顯示出異常現象的內容。
6、直流電源系統
PZ32系列全自動免維護鉛酸蓄電池直流電源成套設備,由充電裝置屏,直流饋電屏和蓄電池組成,具有自動穩流,自動穩壓,自動調壓等功能,為中央信號屏和高壓控制系統提供電源。
7、DTC控制系統
DTC控制屏是空壓機的「大腦」,各類現場感測器的數值,最終匯總至DTC控制屏,在DTC控制屏上顯示各類運行參數,並監視空壓機各部分的運行狀態,當某些參數超出允許范圍時,DTC會發出相應的報警或自動使空壓機停機。