家用空調壓縮機加油

Ⅰ 家用空調1.5P壓縮機怎麼加冷凍機油

第一，往復式壓縮機注油：往復式全封閉壓縮機機殼內為低壓吸氣側，注油時可將壓縮機吸氣管接頭直接吸入。
方法如下：將已備好數量的油倒入瓶內，選一段透明軟管，一段與壓縮機吸氣管接頭相連，另一端插入油瓶底部（排氣接頭敞開），啟動壓機把瓶內的油吸完為止。
第二，旋轉式壓縮機注油：旋轉式全封閉壓縮機機殼內為高壓排氣側，注油時可由壓機排氣接頭口直接倒入即可。
第三，開啟式壓縮機或半封閉式壓縮機都設有專用的注油口，只要從專用注油口注入即可。

Ⅱ 家用空調新壓縮機需要加冷凍油嗎

不需要加的。
用於製冷壓縮機內各運動部件潤滑的油，稱為冷凍油，又稱潤滑油。按照石油化學工業部的標准，目前我國生產的冷凍油有13號、18號、25號、30號和企業標准40號五種牌號的冷凍油。其中，普遍採用的製冷壓縮機潤滑油有13號、18號和25號三種。R12壓縮機一般選用18號，R22壓縮機一般選用25號。

Ⅲ 換舊空調壓縮機需要加油嗎

汽車空調換新的壓縮機是需要加新的冷凍油的。
壓縮機冷凍油的加註方法主要有3種：一是直接加註，二是從高壓側加註，三是從低壓側加註，可根據具體情況靈活進行。
如從壓縮機直接加註，應先進行回油操作，即在怠速時開動壓縮機，控制系統處於最冷和高風機速度下工作20～30min，使機油返回壓縮機，然後熄火，放掉製冷劑，從車上拆下壓縮機，倒掉舊油，直接加註或補充新油。

從高壓側加入，抽真空到98kPa，關閉高壓側手動閥，關閉壓縮機上的檢修閥；把高壓側軟管從壓力表頭端卸下，插入冷凍油中；打開檢修閥，冷凍油即被吸入系統，吸油快完時立即關閉檢修閥，以免吸入空氣；
然後將高壓軟管裝回表頭上，打開高壓側手動閥，繼續抽真空後再加氟。加油時發動機、真空泵均不應工作。
從低壓側加入，不需檢修閥，抽真空到98kPa後，將低壓側手動閥關閉，真空泵繼續抽真空；
保持高壓側手動閥開啟狀態，把低壓側軟管從壓力表頭端卸下，插入冷凍油中，吸取冷凍油，吸畢將軟管裝回原位；打開低壓側手動閥，繼續抽真空，抽畢即可進行加氟作業。

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處理製冷劑時應注意的安全問題
1、不要在密閉的空間或靠近明火處處理製冷劑；

2、避免液體的製冷劑進入眼睛或濺到皮膚上；
3、不要將製冷劑的罐底對著人，有些製冷劑罐底有緊急放氣裝置；
4、不要將製冷劑罐直接放在溫度高於40℃的熱水中；

參考資料來源：網路-汽車空調壓縮機

Ⅳ 空調壓縮機加油是和製冷劑加到一起嗎那不是把油加進儲氟 罐里了嗎

你好：

1、壓縮機加註潤滑油和加氟一樣，都是從低壓吸氣口進行的。但潤滑油基本上都集中在壓縮機內，供壓縮機潤滑的。

2、製冷劑與潤滑油具有相溶性，少量潤滑油會隨著製冷劑循環的。維修時就會發現：製冷劑泄露點會出現油漬，就是這個道理。

3、正常情況下，潤滑油是不會缺失的，基本上也很少加註潤滑油的。即使是更換壓縮機，也不需要加註潤滑油，新壓縮機自帶潤滑油的。

Ⅳ 空調壓縮機什麼情況下加潤滑油

在任何情況下，都不能加潤滑油，加的是冷凍油。型號一致。加的情況：油品變質；系統漏製冷劑，導致壓縮機油漏掉。空調裡面的空調壓縮機必須經常進行潤滑以減少摩擦，並增加密封性能，因此空調系統中必須保持一定量的潤滑油。空調壓縮機潤滑油通常稱為雪種油，能隨製冷劑一起在空調系統內循環。

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空調壓縮機冷凍機油更換步驟

1、首先要先把空調壓縮機給拆卸下來，然後打開壓縮機的冷凍機油蓋子。

Ⅵ 空調壓縮機油怎麼加

在壓縮機頭的回氣管加入，如果還是在用的機頭,可以用壓力表將回氣管連接這樣就能吸進去了，如果拆下來的也可以這樣來加進去的。

但是要適量，太多了就會引起製冷不良的。

壓縮機裡面用的是製冷專用的絕源冷凍油來的,在製冷商店就能買得到,比其它的機油貴一點。

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制熱與製冷原理相同，即逆卡諾循環，與製冷原理不同的是冷凝器和蒸發器的對換，即：壓縮機-蒸發器-節流裝置-冷凝器。

壓縮機是製冷系統的心臟，無論是空調、冷庫、化工製冷工藝等等工況都要有壓縮機這個重要的環節來做保障！

製冷壓縮機種類和形式很多，根據原理可分容積型和速度型兩類，其中容積式是最為普遍的。

容積型壓縮機又分為往復活塞式和回轉式兩種。

1、往復活塞式是通過活塞在氣缸內做往復運動改變氣體工作容積；活塞式壓縮機歷史悠久，生產技術成熟。

2、回轉式壓縮機包括刮片（滑片）旋轉式壓縮機、螺桿式壓縮機，目前國內生產的空調器多數採用旋轉式壓縮機；螺桿式壓縮機主要用於大型製冷設備,製冷系統主要分幾個設備：

壓縮機-冷凝器-節流裝置-蒸發器

它的基本原理是這樣的，壓縮機將冷凍劑壓縮成高壓飽和氣體（氨或氟里昂），這種氣態冷凍劑再經過冷凝器冷凝。

通過節流裝置節流之後，通入到蒸發器中，將所需要冷卻的媒介冷卻換熱。例如將蒸發器連接到樓里的各個房間，蒸發器內的蛇行管將同空氣進行換熱，再通過鼓風將冷氣吹向房間的空氣當中。

Ⅶ 空調壓縮機油加多了會出現什麼問題

汽車空調冷凍油加多了的後果是：

會使冷凝器壓力過高，蒸發器壓力過低，嚴重時可以造成膨脹閥或毛細管阻塞。冷凍油又稱冷凍機油，用於製冷壓縮機內各運動部件潤滑的油，在壓縮機中，冷凍油主要起潤滑、密封、降溫、能量調節四個作用。

如系統加油過量，造成一部分油不能很快的完全返回壓縮機，在蒸發器和冷凝器內形成油膜，影響散熱，結果造成製冷量下降。目前我國生產的冷凍油有13號、18號、25號、30號、40號五種牌號的冷凍油。

維護方法

開啟式壓縮機添加潤滑油的方法。一般有三種，從吸氣截止閥旁邊通孔吸入，從加油孔中加入，從曲軸箱下部加入，具體操作步驟如下：

1、關閉吸氣截止閥，啟動壓縮機幾分鍾，將曲軸箱中製冷劑排入冷凝器，使曲軸箱成真空。停機並立即關閉排氣截止閥，慢慢旋下排氣截止閥的旁通孔螺塞，將高壓腔內剩氣放掉。旋下吸氣截止閥旁通孔螺塞，裝上錐牙接頭和銅管。

2、准備好潤滑油。

3、用手指撳住吸油管口，起動壓縮機將曲軸箱內空氣抽出。如果發現液擊現象，則讓壓縮機繼續運轉2~3分鍾，使曲軸箱內呈真空狀態，當撳住管口的手指感到有一股較強的吸力時即停。

4、把手指撳住的管口浸入油中，浸入後即放手，油便從油管吸入曲軸管。

5、觀察油麵指示器，所指油麵是否達到油麵線為止。

6、拆下銅管和接頭，旋上螺塞扳緊，啟動壓縮機讓曲軸箱內吸進的空氣抽出，當聽不到排氣聲時即扳緊排氣截止閥螺塞。

7、打開吸、排氣截止閥，加油工作完成。

Ⅷ 家用空調壓縮機氟全漏,是否要加機油

一、家用空調加的不是機油，是25#冷凍油，不能亂替代的。
二、拆機時，漏氟不一定會漏油，樓主你自己要先確定一下是不是有漏冷凍油。如有泄漏，漏多少加多少。只是漏一點，加不加都不無所謂，切不可過量。
三、壓縮機上如有透鏡，可以通可透鏡觀察油麵高度。如油太少，加油至四分之三處即可。

Ⅸ 空調壓縮機如何加油

空調壓縮機加油方法：
一、放掉全部製冷劑.
二、用真空泵抽真空，使空調內部成為負壓。
三、擰下真空泵的管子，迅速插入油盒。由於壓縮機是負壓，所以將油吸入。
四、按正常程序充製冷劑。
空調壓縮機是在空調製冷劑迴路中起壓縮驅動製冷劑的作用。空調壓縮機一般裝在室外機中。空調壓縮機把製冷劑從低壓區抽取來經壓縮後送到高壓區冷卻凝結，通過散熱片散發出熱量到空氣中，製冷劑也從氣態變成液態，壓力升高。
開啟式壓縮機添加潤滑油的方法。一般有三種，從吸氣截止閥旁邊通孔吸入，從加油孔中加入，從曲軸箱下部加入。

Ⅹ 怎樣給空調壓縮機加油

壓縮機中途是不需要添加和更換油的。
只有在維修時，確保管道不漏的前提下，將管道抽到真空狀態，將壓力表開關關掉，將抽空用的管道連接到油盒內，打開壓力表開關，利用真空負壓的辦法將油吸進去。
另外換壓縮機時，如果有的品牌壓縮機生產出來後需要添加，則直接從壓縮機的管道介面倒進去就可以了。