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復式壓縮機

發布時間:2022-02-01 19:50:09

『壹』 旋轉式壓縮機和往復式壓縮機的區別並各有什麼優缺點高手指教!

旋轉式壓縮機主要由偏心軸。旋轉活塞,氣缸,滑片組成。旋轉活塞相對汽缸中心線處於偏心位置。汽缸內氣孔與旋轉活塞之間形成一個月牙型基圓空間,而滑片在彈簧力作用下緊緊壓貼在旋轉活塞上,活塞旋轉時月牙型空間容積逐漸作相應變化。 往復式壓縮機軸呈肘行,沒有連桿機構,其活塞不同一般活塞,,而是在活塞下端垂直方向焊接一 個長圓型孔的短管,以便將圓柱滑塊安裝在曲軸端部,當曲軸作旋轉運動時,帶動滑塊在活塞下端的短管內左右滑動,使活塞往復式運動。 旋轉壓縮機效率高,容易抱軸和卡缸。往復式壓縮機工作時間長。容易磨損,敲缸,脫位

『貳』 往復式壓縮機的構成及各主要部件的作用

往復式壓縮機是容積式壓縮機的一種,其主要部件包括氣缸、曲柄連桿機構、活塞組件、填料(也就是壓縮機的密封件)、氣閥、機身與基礎、管線及附屬的設備等。

1)氣缸:

氣缸是壓縮機主要零部件之一,應有良好的表面以利於潤滑和耐磨,還應具有良好的導熱性,以便於使摩擦產生的熱能以最快的速度散發出去;還要有足夠大的氣流通道面積及氣閥安裝面積,使閥腔容積達到恰好能降低氣流的壓力脈動幅度,以保證氣閥正常工作並降低功耗。余隙容積應小些,以提高壓縮機的效率。

2)曲柄連桿機構:

該機構包括十字頭、連桿、曲軸、滑導等——它是主要的運轉和傳動部件件,將電機的圓周運動經連桿轉化為活塞的往復運動,同時它也是主要的受力部件。

3)活塞組件:

主要有活塞頭、活塞環、托瓦和活塞桿。活塞的形狀和尺寸與氣缸有密切關系,分為雙作用和單作用活塞。活塞環用以密封氣缸內的高壓氣體,防止其從活塞和氣缸之間的間隙泄漏。托瓦的作用顧名思義是起支撐活塞的作用,所以托瓦也是易損件,托瓦材質的好壞也直接影響壓縮機的使用壽命。

4)填料 :

活塞桿填料主要用於密封氣缸內座與活塞桿之間的間隙,阻止氣體沿活塞桿徑向泄漏。填料環的製造及安裝涉及「三個間隙」。分別為軸向間隙(保證填料環在環槽內能自由浮動),徑向間隙(防止由於活塞桿的下沉使填料環受壓造成變形或者損壞)和切向間隙(用於補償填料環的磨損)。

5)氣閥:

是壓縮機最主要的組件,同時也是最容易損壞的零件。其設計的好壞會直接影響到壓縮機的排氣量、功耗及運轉可靠性。好的氣閥應具有以下特點:高效節能(占軸功率的3%~7%),氣密性與動作及時性完美結合,壽命長(一般實際壽命8000h),形成的余隙容積小,噪音低,溫升小,可翻新使用。

(2)復式壓縮機擴展閱讀

往復式壓縮機的工作過程可分成膨脹、吸入、壓縮和排氣四個過程。

例:單吸式壓縮機的氣缸,這種壓縮機只在氣缸的一段有吸入氣閥和排除氣閥,活塞每往復一次只吸一次氣和排一次氣。

(1) 膨脹:當活塞向左邊移動時,缸的容積增大,壓力下降,原先殘留在氣缸中的余氣不斷膨脹。

(2) 吸入:當壓力降到稍小於進氣管中的氣體壓力時,進氣管中的氣體便推開吸入氣閥進入氣缸。隨著活塞向左移動,氣體繼續進入缸內,直到活塞移至左邊的末端(又稱左死點)為止。

(3) 壓縮:當活塞調轉方向向右移動時,缸的容積逐漸縮小,這樣便開始了壓縮氣體的過程。由於吸入氣閥有止逆作用,故缸內氣體不能倒回進口管中,而出口管中氣體壓力又高於氣缸內部的氣體壓力,缸內的氣體也無法從排氣閥跑到缸外。

出口管中的氣體因排出氣閥有止逆作用,也不能流入缸內。因此缸內的氣體數量保持一定,只因活塞繼續向右移動,縮小了缸內的容氣空間(容積),使氣體的壓力不斷升高。

(4) 排出:隨著活塞右移,壓縮氣體的壓力升高到稍大於出口管中的氣體壓力時,缸內氣體便頂開排出氣閥的彈簧進入出口管中,並不斷排出,直到活塞移至右邊的末端(又稱右死點)為止。然後,活塞又開始向左移動,重復上述動作。

活塞在缸內不斷的往復運動,使氣缸往復循環的吸入和排出氣體。活塞的每一次往復成為一個工作循環,活塞每來或回一次所經過的距離叫做沖程。

『叄』 往復式壓縮機的介紹

說到壓縮機,大家也許都是陌生的,畢竟我們確實很少接觸過。雖然壓縮機很少出現在我們這些普通人的視野里,但壓縮機卻是在我們看不到的地方做著它的工作。目前,大多數人都是使用往復式壓縮機。那麼,什麼是往復式壓縮機?它有何特點又有什麼優缺點呢?下面我們就從這幾個方面來對往復式壓縮機進行一個詳細的介紹。


往復式壓縮機屬於容積式壓縮機,是使一定容積的氣體順序地吸入和排出封閉空間提高靜壓力的壓縮機。往復式壓縮機是由曲軸帶動連桿,連桿帶動活塞,活塞做上下運動。活塞運動使氣缸內的容積發生變化,當活塞向下運動的時候,汽缸容積增大,進氣閥打開,排氣閥關閉,空氣被吸進來,完成進氣過程;當活塞向上運動的時候,氣缸容積減小,出氣閥打開,進氣閥關閉,完成壓縮過程。

所以,往復式壓縮機也是靠一個或幾個作往復運動的活塞來改變壓縮腔內部容積的容積式壓縮機。目前往復式壓縮機主要是活塞式空壓機,化工工藝壓縮機,石油,天然氣壓縮機,為主,而活塞式空壓機現在主要向中壓及高壓方向發展,這個是螺桿機,離心機目前無法達到的一個高度。



由於設計原理的關系,就決定了往復式活塞壓縮機的很多特點。比如運動部件多,有進氣閥、排氣閥、活塞、活塞環、連桿、曲軸、軸瓦等;比如受力不均衡,沒有辦法控制往復慣性力;比如需要多級壓縮,結構復雜;再比如由於是往復運動,壓縮空氣不是連續排出、有脈動等。


此外,往復式壓縮機具有它自己的優缺點。優點有:熱效率高、單位耗電量少;加工方便對材料要求低,造價低廉;裝置系統較簡單;設計、生產早,製造技術成熟;應用范圍廣。缺點是:運動部件多,結構復雜,檢修工作量大,維修費用高;轉速受限制;活塞環的磨損、氣缸的磨損、皮帶的傳動方式使效率下降很快;噪音大;控制系統的落後,不適應連鎖控制和無人值守的需要,所以盡管活塞機的價格很低,但是也往往不能夠被用戶接受。


以上便是對往復式壓縮機的介紹了。相信大家都已經加深了對往復式壓縮機認識。雖然往復式壓縮機也屬於壓縮機中的一種,但是往復式壓縮機與一般的壓縮機比起來還是有一點區別的。它比一般的壓縮機作用,功能都細了、多了一些。若是大家有需要購買壓縮機的,不妨考慮一下往復式壓縮機,相信它不會讓大家失望的。

『肆』 壓縮機可分為幾種

1、按其原理可分為容積型壓縮機與速度型壓縮機。容積型又分為:往復式壓縮機、回轉式壓縮機;速度型壓縮機又分為:軸流式壓縮機、離心式壓縮機和混流式壓縮機。

如今家用冰箱和空調器壓縮機都是容積式,其中又可分為往復式和旋轉式。往復式壓縮機使用的是活塞、曲柄、連桿機構或活塞、曲柄、滑管機構,旋轉式使用的多是滾動轉子壓縮機。在商用空調上,又多是離心式、渦旋式、螺桿式。

2、按應用范圍又可分為低背壓式、中背壓式、高背壓式。低背壓式 ( 蒸發溫度 -35 ~ -15 ℃ ) ,一般用於家用電冰箱、食品冷凍箱等。中背壓式 ( 蒸發溫度 -20 ~ 0 ℃ ) ,一般用於冷飲櫃、牛奶冷藏箱等。高背壓式 ( 蒸發溫度 -5 ~ 15 ℃ ) ,一般用於房間空氣調節器、除濕機、熱泵等。

其工作原理:

用在空壓機上面主要是來調節空壓機的起停狀態,通過調節儲氣罐內的壓力來讓空壓機停機休息,對機器有保養作用.在空壓機工廠調試的時候,根據客戶需要調節到指定壓力,然後設定一個壓差。

例如,壓縮機開始啟動,向儲氣罐打氣,到壓力10kg的時候,空壓機停機或者卸載,當壓力到7kg的時候空壓機又開始啟動,此間有一個壓力差,這個過程就可以讓壓縮機休息一下,達到保護空壓機的作用。

由電動機直接驅動壓縮機,使曲軸產生旋轉運動,帶動連桿使活塞產生往復運動,引起氣缸容積變化。由於氣缸內壓力的變化,通過進氣閥使空氣經過空氣濾清器進入氣缸。

在壓縮行程中,由於氣缸容積的縮小,壓縮空氣經過排氣閥的作用,經排氣管,單向閥進入儲氣罐,當排氣壓力達到額定壓力0.7MPa時由壓力開關控制而自動停機。當儲氣罐壓力降至0.5-0.6MPa時壓力開關自動聯接啟動。

『伍』 往復式空壓機W-1.5/7(TA-120)是什麼意思

W也是角度式壓縮機,三叉型,三列,一般列與列之間夾角為45度,排氣量1.5,排氣壓力7公斤,型號ta120復盛120

『陸』 怎樣知道冰箱壓縮機是往復式還是旋轉式的

我國生產的冰箱除了以前上海上菱風冷冰箱用過旋轉式壓機,到現在為止,都是往復式的。

『柒』 國內有哪些往復式進口壓縮機品牌一、二都可以


製冷機就是用壓縮冷劑的製冷壓縮機, 目前除了比較先進的吸收式製冷方式,大多採用壓縮式製冷原理! 採用蒸發吸熱的方式來降低需要冷卻艙室的溫度! 主要單元有:製冷壓縮機;冷凝器;膨脹閥;蒸發器! 循環介質為製冷劑, 一般為R12,R22;R134和氨! 蒸發器出來的過熱蒸汽進入壓縮機,經過壓縮,溫度壓力皆升高;從壓縮機出來進入冷凝器,經過冷卻變成過冷液體; 再經過熱力膨脹閥節流降壓,使液體冷劑
部分汽化, 此時介質為汽液混合物;膨脹閥開度由蒸發器出口過熱度決定;從膨脹閥出來後進入蒸發器,冷劑在這里完全汽化,變成過熱蒸汽,從艙室吸收熱量以達到製冷效果; 過熱蒸汽再回到壓縮機進口,從而實現製冷循環! 所謂的製冷機就是指的製冷壓縮機! 一般為單杠往復式的壓縮機,當然也存在其他形式的壓縮機! 它是製冷循環的動力元件,依靠壓縮機的工作來實現冷劑的循環! 當然隨著工作的進行冷劑也會消耗,補充冷劑一般在壓縮機進口以氣態形式充注,或在貯液器上部以汽態形式充注!

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『捌』 復式壓縮機的恆溫恆濕箱用什麼冷媒,是404和R23嗎

不一定;不過這種現在較常見。
R22的R23也可以,R502和R23也可以,只要前級冷卻至-25度以下,用什麼製冷劑理論上都可以,後級一般是R23和R13.
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『玖』 壓縮機分類及結構

首先介紹壓縮機按結構形式的不同分類如下:
1、按其原理可分為:
往復式(活塞式)壓縮機;回轉式(旋轉式)壓縮機;(渦輪式、水環式、透平)壓縮機;軸流式壓縮機;噴射式壓縮機及螺桿壓縮機等各種型式。
2、按壓縮機的氣缸位置(氣缸中心線)可分為:
(1)卧式壓縮機,氣缸均為橫卧的(氣缸中心線成水平方向)。
(2)立式壓縮機氣缸均為豎立布置的(直立壓縮機)。
(3)角式壓縮機,氣缸布置成L 型、V 型、W 型和星型等不同角度的。
• 3、按壓縮機氣缸段數(級數)可分為:
(1)單段壓縮機(單級):氣體在氣缸內進行一次壓縮。
(2)雙段壓縮機(兩級):氣體在氣缸內進行兩次壓縮。
(3)多段壓縮機(多級):氣體在氣缸內進行多次壓縮。
4、按氣缸的排列方法可分為:
(1)串聯式壓縮機:幾個氣缸依次排列於同一根軸上的多段壓縮機,又稱單列壓縮機。
(2)並列式壓縮機:幾個氣缸平行排列於數根軸上的多級壓縮機,又稱雙列壓縮機或多列壓縮機。
(3)復式壓縮機:由串聯和並聯式共同組成多段壓縮機。
(4)對稱平衡式壓縮機:氣缸橫卧排列在曲軸軸頸互成180度的曲軸兩側,布置成 H 型,其慣性力基本能平衡。(大型壓縮機都朝這方向發展)。
5、按活塞的壓縮動作可分為:
(1)單作用壓縮機:氣體只在活塞的一側進行壓縮又稱單動壓縮機。
(2)雙作用壓縮機:氣體在活塞的兩側均能進行壓縮又稱復動或多動壓縮機。
(3)多缸單作用壓縮機:利用活塞的一面進行壓縮,而有多個氣缸的壓縮機。
(4)多缸雙作用壓縮機:利用活塞的兩面進行壓縮,而有多個氣缸的壓縮機。
6、按壓縮機的排氣壓力可分為:
(1)低壓壓縮機:排氣壓力在0.3~1.0MPa 。
(2)中壓壓縮機:排氣壓力在1~10MPa
(3)高壓壓縮機:排氣壓力在10~100MPa 表壓。
(4)超高壓壓縮機:排氣壓力在100MPa 以上。
7、按壓縮機排氣量的大小可分為:
(1)微型壓縮機:輸氣量在1m3/min以下。
(2)小型壓縮機:輸氣量在1~10m3/min以下。
(3)中型壓縮機:輸氣量在10m3/min~100m3/min。
(4)大型壓縮機:輸氣量在100m3/min。
8、按壓縮機的轉速可分為:
(1)低轉速壓縮機:在200轉/min以下。
(2)中轉速壓縮機:在200~450轉/min。
(3)高轉速壓縮機:在450~1000轉/min。
9、按傳動種類可分為:
(1)電動壓縮機:以電動機為動力者;
(2)氣動壓縮機:以蒸汽機為動力者;
(3)以內燃機為動力的壓縮機;
(4)以汽輪機為動力的壓縮機。
10、按冷卻方式可分為:
(1)水冷式壓縮機:利用冷卻水的循環流動而導走壓縮過程中的熱量。
(2)風冷式壓縮機:利用自身風力通過散熱片而導走壓縮過程中的熱量。
11、按動力機與壓縮機之傳動方法可分為:
(1)裝置剛體聯軸節直接傳動壓縮機或稱緊貼接合壓縮機。
(2)裝置撓性聯軸節直接傳動壓縮機。
(3)減速齒輪傳動壓縮機。
(4)皮帶(平皮帶或三角皮帶)傳動壓縮機。
(5)無曲軸--連桿機構的自由活塞式壓縮機。
(6)正體構造壓縮機--即摩托壓縮機動力機氣缸與壓縮機座整體製成,並用共同的曲軸的壓縮機。
此外,壓縮機根據介質不同可分為空氣壓縮機、氧氣壓縮機、氮氣壓縮機等等.

『拾』 什麼是復式空壓機

也就是容積式壓縮機,其壓縮元件是一個活塞,在氣缸內做往復運動。

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