本田pcx160發動機壓縮比

❶ pcx150和pcx160區別是什麼

pcx150和pcx160區別是什麼？ pcx150和pcx160區別如下：不同的車輛背景:Pcx150屬於進口件國內組裝生產，其中動力始終成為原裝進口；而Pcx160則由五羊本田生產，基本實現了完全國產化，與CKD有本質區別。發動機氣門是不同的:Pcx150和pcx160也是本田的esp發動機，最大扭矩和最大功率爆發轉數在參數上是一模一樣的。不同的是，pcx150使用兩個閥門，而pcx160使用四個閥門。不同的動態性能:Pcx160在壓縮比、最大扭矩和最大功率上明顯高於pcx150。壓縮比為12:1，遠高於PCX150(10:6:1)。最大功率11.8kW/8500rpm，比pcx150(10.8kW)(提升9%)高1kW，最大扭矩14.7Nm/6500rpm，比pcx150(13.7)(提升7%)高1Nm。 @2019

❷ pcx 160的鑰匙幾米內有效

直線距離且無障礙的情況下100米左右可以的。
pcx150和pcx160同樣為本田的esp發動機，在參數上，最大扭矩和最大功率的爆發轉數完全相同，區別在於pcx150發動機採用的是兩氣門，而pcx160採用的是4氣門發動機。
在壓縮比，最大扭矩和最大功率上，pcx160在數據上明顯要高於pcx150。壓縮比12：1，比pcx150（10.6：1）高出許多。
最大功率11.8千瓦/8500轉,比pcx150(10.8千瓦)高出1千瓦(提升9%），最大扭矩14.7牛米/6500轉，比pcx150（13.7）高1牛米（提升7%）。
在這樣的數據下面，pcx160（16.5秒）的百米加速成績比pcx150（17秒）快了0.5秒，你是否注意到，百公里加速成績並未提升多少。這就是放狼經常說的，動力不要只看發動機參數，動力系統的調教是取決因素。

❸ pcx160發動機壓縮比12:1用95#油動力會提升嗎

會。
高壓縮比發動機用低標號汽油，會導致汽油提前燃燒，沒能合理的燃燒，使得燃油浪費，油耗增加、動力減弱。低壓縮比發動機用高標號汽油，會導致汽油燃燒滯後，甚至不完全燃燒，做功延遲、做功減少。
照發動機的壓縮比合理使用不同標號的汽油才能保證動燃油合理做功，少做無用功才是保證動力、油耗的關鍵因素。

❹ 2021本田pcx160哪裡出廠

2021款PCX160是由五羊本田工廠生產的。採用與海外版2021款PCX160相同的外觀，這次的國產化並沒有像CB400F/X那樣，在外觀件上做改變，動力系統也是與泰版相同的eSP+水冷4氣門單缸發動機，157cc的排氣量和11.8kw的最大功率都沒有縮水，而且這次發動機也將由五羊本田生產，由此也可以看出新的PCX160將會是純國產而不再是CKD形式。

本田pcx介紹

這次PCX160將與海外一樣配備ABS系統，品牌為日立，輪胎規格也是相同的，而在整備質量上有2到4kg的差距，是由於泰版PCX160分為前碟後鼓和前後碟剎兩個配置，而國產版從工信部僅有的信息來看，還不能確定會是哪個版本，不過前面的國內測試車諜照看起來像是前後碟剎版本。

❺ pcx160跟佛沙哪個質量穩定

不一樣；
PCX160最令人矚目的升級之一，就是配備新一代eSP+技術的四氣門發動機，發動機排量從149.32cc升級到157cc，最大功率11.8kw/8500rpm，最大扭矩14.7Nm/6500rpm，老款是10.8Kw/13.7Nm，性能方面的提升並不明顯，主要還是技術方面的提升！
佛沙350搭載的是一台單缸水冷四沖程4氣門發動機，排量由之前的279cc升級到329.6cc，並採用和PCX150相同的ESP+技術。其中，最大功率為21.3kw/7500rpm（最大馬力為29匹），最大扭矩32.6N.m/5250rpm。