汽車壓縮機損壞位置圖

㈠ 汽車壓縮機在哪個位置

發電機下方皮帶側的下角。汽車空壓縮機安裝在發動機上，皮帶帶動汽車空壓縮機和發動機之間的工作。找皮帶可以找到汽車空壓縮機的具體位置。汽車空壓縮機是汽車空製冷系統的心臟，起著壓縮和輸送製冷劑蒸氣的作用。壓縮機可分為兩種類型:恆排量和
汽車壓縮機在哪個位置
發電機下方皮帶側的下角。汽車空壓縮機安裝在發動機上，皮帶帶動汽車空壓縮機和發動機之間的工作。找皮帶可以找到汽車空壓縮機的具體位置。

汽車空壓縮機是汽車空製冷系統的心臟，起著壓縮和輸送製冷劑蒸氣的作用。壓縮機可分為兩種類型:恆排量和變排量。根據工作原理的不同，空可調壓縮機可分為固定排量壓縮機和可變排量壓縮機。

汽車空是汽車中比較大的一個系統。除壓縮機外，還有蒸發器、膨脹閥、儲液乾燥器、冷凝器等部件。在整個系統中，壓縮機負責壓縮和驅動製冷劑。在發動機的驅動下，不斷吸入蒸發器中吸熱汽化產生的低溫低壓製冷劑蒸氣，經壓縮後形成高溫高壓製冷劑蒸氣，排入冷凝器，為製冷劑在冷凝器中不斷冷凝放熱創造高壓條件。同時克服了製冷劑在製冷迴路中的循環流動阻力。

汽車壓縮機壞了的表現有哪些

1.空不冷卻，當空交流開關打開時，發動機轉速不會增加。如果不是很需要空空調，把壓縮機的皮帶拆下來，功率可以提高半檔以上，對車沒有影響。如果空壓縮機鎖死，將報廢。如果壞了，可能是製冷劑進水或者油封壞了，會導致不可壓縮的液體進入壓縮機，導致活塞損壞。然而，這並不常見。大部分壓縮機不工作主要是因為電磁離合器。

2.排氣閥損壞，壓縮機電磁離合器線圈燒毀。一般來說，壓縮機只有進排氣門壞了才能更換，壓縮機的電磁離合器線圈燒壞了才能更換。但有些無良廠家把好的當壞的，要把更換下來的壓縮機送到其他維修廠家去驗證。

3.空壓縮機壞了會導致空壓縮機不工作或者製冷效果差。一般比較明顯的症狀就是壓縮機轉不動，轉動異常，壓力異常，高壓低低壓高。

4.空壓縮機啟動不是靠電力，而是利用發動機齒輪或皮帶帶動空壓縮機轉動。當空未開啟時，壓縮機將開啟空。

5.空壓縮機損壞後，發動機的額外動力會用到不必要的動力上。

6.壓縮機損壞後一般不維修，而是直接全心全意的更換。最好更換原廠配件。

7.概率很小。如果壞了，可能是製冷劑進水或者油封壞了，會導致不可壓縮的液體進入壓縮機，導致活塞損壞。然而，這並不常見。大部分壓縮機不工作主要是因為電磁離合器。

8.壓縮機常見損壞特徵:軸封泄漏，即壓縮機泄漏。內部擊穿，導致不可壓縮，不冷卻。離合器損壞，導致壓縮機無法工作。

汽車壓縮機在哪個位置 @2019

㈡ 如何判斷汽車壓縮機壞了

如何判斷汽車壓縮機壞了？當壓縮機發生故障時，汽車會出現什麼問題或症狀？最簡單的性能是空不冷卻，因為空壓縮機負責壓縮和驅動空系統中的製冷劑。壓縮機一旦發生故障，最明顯的表現當然是空沒有冷卻。

除了冷卻效果變差之外，最簡單的方法就是打開空調製冷卻開關後，發動機轉速是否會升高。

1.如果開啟空調制提高冷機轉速，壓縮機控制電路良好；如果發動機轉速不上升，壓縮機控制電路斷開，或壓縮機電磁離合器斷開。

2.還有一種可能是，當發動機轉速上升時，壓縮機離合器接合，但壓縮機鎖定意味著壓縮機無用。此外，還可能是製冷劑進水或油封破裂，導致不可壓縮液體進入壓縮機，導致壓縮機活塞損壞。

汽車空壓縮機壞了之後的症狀相當明顯。如果壓縮機的電磁離合器壞了，可以單獨更換，但也有一些修理廠要求整體更換。如果壓縮機活塞損壞，只能更換壓縮機。另外，如果壓縮機的進排氣閥壞了，只能更換壓縮機。

㈢ 汽車壓縮機壞了是什麼現象

汽車壓縮機壞了的表現：

1、空調不製冷，當打開空調AC開關時，發動機轉速不會提高，如果你不是很需要空調冷氣，那就把壓縮機的皮帶拆了，動力能增強半個檔以上，對汽車沒有任何影響。

如果空調壓縮機抱死就報廢了。要是壞的話有可能是製冷劑進水或是油封壞了，導致不可壓縮的液體進入壓縮機，造成活塞損壞。

2、排氣閥門損壞，壓縮機電磁離合器線圈燒了一般來說，進排氣閥壞了只能更換壓縮機，壓縮機電磁離合器線圈燒了可以更換。

3、空調壓縮機壞了會導致空調不工作或製冷效果差，一般比較明顯的症狀是壓縮機轉不動，轉動有異響，壓力異常，高壓低，低壓高。

汽車壓縮機保養

一、選擇合適的空調溫度。

當然在夏季，許多人喜歡把溫度調的很低。殊不知當溫度調得過低，會影響身體健康，所以空調溫度調整一定要適宜。人體最適宜的溫度是20℃至25℃，超過28℃，人就會覺得悶熱。而低於14℃，人就會覺得冷。因此，空調應將車內溫度控制在18℃至25℃之間，溫度過低容易使人生病。

二、夏季進車立即啟動內循環。

汽車在烈日下停放的時間較長時，有些車主喜歡一啟動汽車就立刻開啟空調並開啟內循環，認為這樣可以讓車廂內溫度下降得快一點。

但因為車內的溫度比車外溫度高，所以這樣反而效果不好。剛進入車內的時候，應該先開窗通風，並開啟外循環，把熱氣都排出去。等車廂內溫度下降之後，再換成內循環。

㈣ 汽車空調壓縮機老是壞！是什麼原因

汽車空調壓縮機老是壞，因為：

1、壓縮機製冷劑泄露——檢查製冷劑管路並維修。

2、壓縮機接觸器線圈接線松動，導致爬電——重新接壓縮機線纜。

3、壓縮機油不夠——壓縮機要定期加油，油位在2/3位置最佳。

4、節流閥堵塞——定期清洗節流閥。

空調壓縮機工作時異響的原因：

1、壓縮機離合器軸承異響。

2、壓縮機內部閥片損壞。

3、壓縮機工作時散熱系統啟動，風扇運轉異響。

4、離合器間歇吸合異響。

㈤ 汽車空調壓縮機壞了會出現什麼狀況

汽車空調壓縮機壞了，會導致空調不工作或製冷效果差。比較明顯的症狀是壓縮機轉不動，轉動時有異響，壓力異常，高壓低、低壓高，低壓高、高壓也會高或高低壓都無變化。

汽車空調壓縮機出現故障的部位主要有：1、進、排氣閥門損壞；2、壓縮機電磁離合器線圈燒毀。如果進、排氣閥壞了，只能更換壓縮機，壓縮機電磁離合器線圈燒了可以更換。

判斷汽車壓縮機的好壞方法，當系統內有一定量的製冷劑時，拆開壓縮機低壓管，將高壓側裝好壓力表的管後端設法堵死，再將發動機提高到約2000轉，此時壓縮機的高壓壓力應在1.5MPa左右，並在發動機熄火後的數分鍾內壓力無明顯變化，說明壓縮機的性能良好，否則可視為壓縮機欠佳。

空調壓縮機有故障，除了低壓高，高壓也會高，比如低壓閥片損壞等，就會產生高壓過高，還有高低壓都無變化等現象。對於變排量壓縮機的檢測，最好通過專用檢測台進行。如無檢測台，也可通過壓力表測試。（圖/文/攝： 吳佳紅） @2019

㈥ 怎麼判斷汽車壓縮機壞了

汽車已經是每個人出行的必備工具。當然，汽車知識是必不可少的。為了讓大家更容易理解這些知識，今天，的我就給大家講一講如何判斷汽車壓縮機是否壞了。感興趣的朋友可以了解一下，可能對你有幫助。如何判斷汽車壓縮機故障:空當壓縮機皮帶輪運行正常但仍未冷卻時，檢測空調整壓縮機繼電器。如果接觸不良或損壞，壓縮機的電磁離合器不能打開。如有必要，更換新的壓縮機繼電器以打開電磁離合器。

關鍵原因是:壓縮機閥板損壞；壓縮機氣缸蓋襯墊損壞；壓縮機排氣閥損壞或變形；壓縮機排氣閥襯墊中有異物。

診斷與排除:拆卸空調整壓縮機時，注意修理或更換壓縮機閥板及閥板總成；修理時注意更換壓縮機氣缸蓋墊片；壓縮機排氣閥應該修理或更換。製冷系統維修時，應注意製冷系統各部件的清潔度，製冷系統內不得留有異物；有異物，可能會使排氣閥卡住。

壓縮機是汽車空製冷系統的心臟，起著壓縮和輸送製冷劑蒸氣的作用。包括兩種類型的壓縮機:恆定排量和可變排量。根據工作原理的不同，空可調壓縮機可分為定排量壓縮機和變排量壓縮機。

根據製冷的需求，動力輸出是自動變化的，與發動機的油耗有很大關系。它的調節大部分是通過採集蒸發器出口的溫度信號。當溫度達到設定溫度時，壓縮機的電磁離合器松開，壓縮機停止工作。當溫度升高時，電磁離合器接合，壓縮機開始工作。固定排量壓縮機也通過空調節系統壓力進行調節。當管道中的壓力過高時，壓縮機停止工作。 @2019

㈦ 汽車壓縮機怎麼判斷是不是壞了

判斷汽車壓縮機壞了的方法如下：
1、空調不製冷：當打開空調AC開關時，發動機轉速不會提高，如果不需要空調冷氣，就把壓縮機的皮帶拆下，動力能增強半個擋以上，對汽車沒有任何影響；
2、排氣閥門損壞：壓縮機電磁離合器線圈燒壞，一般來說進排氣閥壞了只能更換壓縮機，壓縮機電磁離合器線圈燒了可以更換；
3、壓縮機轉不動：轉動有異響、壓力異常、高壓低、低壓高；
4、空調啟動壓縮機不是靠電運行，是利用發動機齒輪或者皮帶帶動空調壓縮機轉動，空調沒開時壓縮機屬於空轉。

㈧ 怎麼辨別汽車空調壓縮機壞了

1 如果管路還沒有拆，先把汽車發動起來，轉速2000轉，打開安裝壓縮機的地方，用手去抓住排氣管，（只有2根管子，最細的那根）感覺很熱，說明壓縮機能壓縮，此壓縮機是好的。否則可判斷是壞的，在操作此步驟之前一定要觀察AC開關，或者溫控器的開關是否打開。也可以觀察的到壓縮機的離合盤是否吸合。（有很大一部分人，本來是電路的問題盲目的更換了壓縮機）。2 如果管路拆了。那就更好判斷了，發動汽車，打開壓縮機的開關，用大拇指分別取按住排氣管與吸氣管，排氣管壓力高你按不住的，如果按的住，說明壓縮的壓縮能力下降了，需呀更換，吸氣管有較強的吸氣。 @2019

㈨ 汽車壓縮機壞了的表現

1、空調不製冷，當開啟空調A\C開關時，發動機轉速並不會增強，假如你並不是很需要空調冷氣，那麼就把壓縮機的皮帶拆了，動力能增強半個檔之上，對汽車沒任何影響。如果空調壓縮機抱死就報廢了。如果壞的話有可能是製冷劑進水或者油封壞了，造成不可壓縮的液體進到壓縮機，導致活塞損壞。 2、排氣閥門損壞，壓縮機電磁離合器線圈燒了一般來說，進排氣閥壞了只可以更換壓縮機，壓縮機電磁離合器線圈燒了能夠 更換。
3、空調壓縮機壞了會造成空調不工作或製冷成效差，通常較為明顯的症狀是壓縮機轉不動，轉動有響聲，壓力不正常，高壓低，低壓高。
4、空調壓縮機損壞之後會造成發動機附加的動力施加於多餘的動力上。
損壞之後，壓縮機通常都不維修，都是直接立即更換。更換是最好要更換原廠的配件。如果壞的話有可能是製冷劑進水或者油封壞了，造成不可壓縮的液體進到壓縮機，導致活塞損壞。不過不常見，大部分壓縮機不工作主要是因為電磁離合器的原因。壓縮機常見損壞特徵：軸封漏，就是壓縮機漏。內部擊穿，造成無法壓縮，不能製冷。離合器損壞，造成壓縮機不能工作。

㈩ 汽車空調壓縮機壞了汽車會出現什麼問題壞了的症狀有哪些

空調不製冷，當打開空調A\C開關時，發動機轉速不會提高，如果你不是很需要空調冷氣，那就把壓縮機的皮帶拆了，動力能增強半個檔以上，對汽車沒有任何影響。 如果空調壓縮機抱死就報廢了。要是壞的話有可能是製冷劑進水或是油封壞了，導致不可壓縮的液體進入壓縮機，造成活塞損壞。不過不常見，大部分壓縮機不工作主要是因為電磁離合器的原因!汽車空調壓縮機出現故障的部位主要有：
1、進、排氣閥門損壞
2、壓縮機電磁離合器線圈燒了
一般來說，進、排氣閥壞了只能更換壓縮機，壓縮機電磁離合器線圈燒了可以更換。不過有些無良廠家不管三七二十一，把好的當成壞的也有，所以應把更換的壓縮機到另外一些維修廠家進行檢定。