⑴ 壓縮機結霜是什麼原因
空調壓縮機結霜最大的原因是吸氣帶液了,液體在壓縮機內蒸發吸收熱量導致溫度很低,才使壓縮機表面結霜。壓縮機運轉時電機會發熱,如果不帶液是不可能結霜的。
原理都一樣,根據蒸發溫度的不同,一般壓縮及的蒸發溫度在低於-10度的蒸發溫度的時候, 回氣管路上都會結霜。蒸發溫度-10不考慮管路損失的情況下,壓縮機回氣管內的溫度是-10度,考慮傳熱溫差7度,也就是說銅管表面的溫度是0度以下,水在零度以下就會結冰。空調壓縮機他能不結霜么?通常回氣管都包有保溫層。這個厚度就是根據蒸發溫度計算出來的。
空調壓縮機結霜的原因這樣有下面幾個方面:
①:由於冷媒的流量特少,將導致冷媒自流出節流閥後端後第一個可膨脹空間就開始膨脹,大多看見膨脹閥後端分液頭結霜往往是由於缺氟或膨脹閥流量不夠造成的,過少了冷媒膨脹不會利用到全部的蒸發器面積,只會在蒸發器局部形成低溫,部分區域由於冷媒量少而急劇膨脹造成局部溫度過低,出現蒸發器結霜現象,局部結霜以後,由於在蒸發器表面形成了隔熱層而該區域換熱量低,冷媒膨脹便轉移到其他區域,逐漸的出現整個蒸發器結霜或結冰現象,整個蒸發器形成隔熱層,於是膨脹便蔓延到壓縮機回氣管導致壓縮機回氣結霜。
②:由於冷媒量偏少,蒸發器蒸發壓力低導致蒸發溫度低,也會逐步導致蒸發器結露形成隔熱層而將膨脹點轉移到壓縮機回氣處導致壓縮機回氣結霜。
空調壓縮機結霜的主要原因分析
1、製冷劑充注量不足,會從蒸發器一直結到壓縮機上。
2、製冷劑充注量太多,占據了冷凝器內部分容積而使冷凝壓力增高,進入蒸發器的液體隨之增多。蒸發器中液體不能完全氣化,使壓縮機吸人的氣體中帶有液體微滴。這樣,回氣管道的溫度下降,但蒸發溫度因壓力未下降而未變化,過熱度減小。即使關小膨脹閥也無顯著改善。
3、由於外部原因製冷劑在蒸發器蒸發不足甚至不蒸發,此時會嚴重結霜,甚至造成濕壓縮。
4、中央空調回風不足或者空調箱過濾網嚴重堵塞,冷水機組主機壓機回氣管會結霜,排氣溫度也很低。
⑵ 壓縮機結霜是什麼原因怎麼解決
在壓縮機的使用過程中,最常見的問題就是壓縮機結霜,那麼壓縮機結霜的原因是什麼呢?下面小編和您具體分析壓縮機結霜的原因與解決方法!
方法/步驟
一、壓縮機回氣口結霜
壓縮機回氣口結霜說明壓縮機回氣氣體溫度過低,那麼什麼情況會導致壓縮機回氣氣體溫度過低呢?
都知道同等質量的冷媒如果改變容積和壓力,溫度會有不同的表現,即液態的冷媒如果吸熱量較多,那麼同等質量的冷媒將會表現的壓力、溫度、容積三者都高,如果吸熱較少那麼表現的壓力、溫度、容積都會低。
那麼就是說壓縮機回氣溫度低的話一般會同時表現出,回氣壓力低和同等容積的冷媒量高,能造成這種情況的根結在於流經蒸發器的冷媒不能完全吸收自身膨脹到預定壓力溫度值所需要的熱量,導致回氣的溫度壓力容積值都比較低。
導致這種問題的有兩個:
1、節流閥液態冷媒供應量正常但蒸發器不能正常吸熱供應冷媒膨脹。
2、蒸發器吸熱工作正常但節流閥冷媒供應量過多,也就是冷媒流量過多,我們通常理解為氟多了,也就是說氟多了也會造成低壓。
二、由於氟少了造成壓縮機回氣結霜
1、由於冷媒的流量特少,將導致冷媒自流出節流閥後端後第一個可膨脹空間就開始膨脹,我們大多看見膨脹閥後端分液頭結霜往往是由於缺氟或膨脹閥流量不夠造成的,過少了冷媒膨脹不會利用到全部的蒸發器面積,只會在蒸發器局部形成低溫,部分區域由於冷媒量少而急劇膨脹造成局部溫度過低,出現蒸發器結霜現象。
局部結霜以後,由於在蒸發器表面形成了隔熱層而該區域換熱量低,冷媒膨脹便轉移到其他區域,逐漸的出現整個蒸發器結霜或結冰現象,整個蒸發器形成隔熱層,於是膨脹便蔓延到壓縮機回氣管導致壓縮機回氣結霜。
2、由於冷媒量偏少,蒸發器蒸發壓力低導致蒸發溫度低,也會逐步導致蒸發器結露形成隔熱層而將膨脹點轉移到壓縮機回氣處導致壓縮機回氣結霜。以上兩點均會在壓縮機回氣結霜之前表現出蒸發器結霜的。
其實大多數情況下對於接霜現象,只要調節熱氣旁通閥就行,如果沒有熱氣旁通閥,如果結霜現象嚴重,可以適當調高冷凝風扇壓力開關的起跳壓力。
具體方法:是先找到壓力開關,取掉壓力開關的調節螺母固定小片,然後用十字螺絲刀順時針旋轉,整個調節也需要慢慢進行,調個半圈看下情況再決定是否需要調節。
3
三、缸頭結霜(嚴重時曲軸箱結霜)
缸頭結霜,是由於大量濕蒸汽或製冷劑吸入壓縮機所致。造成這種情況的主要原因有:
1、熱力膨脹閥開度調得過大,感溫包安裝錯誤或固定松脫,以致感受的溫度過高而使閥芯不正常地開大。
熱力膨脹閥是以蒸發器出口處的過熱度為反饋信號,使之與給定過熱度值進行比較後產生偏差信號來調節進入蒸發器的製冷劑流量的直接作用式比例調節器,它集發信器、調節器和執行器於一體。
當發信器所測得的參數與給定值有偏差時,發信器的物理量發生變化,並產生足夠大的能量直接推動執行器動作,執行器的位置變化與被調參數成比例。熱力膨脹閥按照平衡方式不同,可分為內平衡式熱力膨脹閥和外平衡式熱力膨脹閥兩種。
液態冷劑在蒸發器中蒸發吸熱,流到蒸發器出口時,已經完全汽化,並有一定的過熱度。熱力膨脹閥的感溫筒緊貼在蒸發器出口管路上,並感受蒸發器出口的溫度。如果溫包內所充的液體與冷劑相同,則熱力膨脹閥膜片上方的液體壓力大於膜片下方的液體壓力,並且蒸發器出口的溫度越高,即過熱度越大,膜片上方的液體壓力越大。
這一壓力差通過頂桿與膜片下方的調節彈簧的張力相平衡。如果改變調節彈簧的張力即可改變頂桿的上頂力,從而改變針閥的開度。顯然,蒸發器過熱度高低也會導致針閥開度的變化。當調節彈簧被調節在某一位置時,膨脹閥就會根據蒸發器出口的溫度自動改變針閥開度,使蒸發器出口過熱度保持在一定值上。
熱力膨脹閥開度調得過大,感溫包安裝錯誤或固定松脫,以致感受的溫度過高而使閥芯不正常地開大,使大量濕蒸汽吸入壓縮機導致缸頭結霜。熱力膨脹閥配合蒸發器工作時過熱度的調節使用。
蒸發器出口過熱度太大,則蒸發器後部過熱段太長,製冷量會顯著降低;出口過熱度太小,又可能造成壓縮機液擊甚至是缸頭結霜。一般認為膨脹閥以調到蒸發器出口工作過熱度為3℃~8℃為宜。
2、供液電磁閥泄漏或停機時膨脹閥關閉不嚴,造成啟動前蒸發器中已積有大量的製冷劑液體。溫度繼電器與電磁閥聯合使用進行控制。
溫度繼電器的感溫包置於冷庫中,當冷庫溫度高於起調定值上限時,溫度繼電器觸點接通,電磁閥線圈通電,閥門打開,製冷劑進入蒸發器進行降溫;當庫溫低於其調定值的下限時,溫度繼電器觸點斷開,切斷電磁閥線圈電流,電磁閥關閉,製冷劑停止進入蒸發器,這樣就能把庫溫控制在所需的范圍內。
3、系統中製冷劑過多時,冷凝器中的液位較高,冷凝換熱面積減少,使冷凝壓力升高,即膨脹閥前的壓力增大,流入蒸發器的製冷劑量就增多,液態製冷劑在蒸發器中不能完全蒸發,因此壓縮機吸入濕蒸汽,缸頭發冷甚至結霜,並可能造成「液擊」,同時蒸發壓力也會偏高。
經驗內容僅供參考,如果您需解決具體問題(尤其法律、醫學等領域),建議您詳細咨詢相關領域專業人士。
⑶ 壓縮機結霜嚴重是什麼原因
同等質量的冷媒,如果改變容積和壓力,溫度會有不同的表現。如果壓縮機回氣溫度低的話,一般會同時表現出回氣壓力低和同等容積的冷媒量高,能造成這種情況的根結在於,流經蒸發器的冷媒不能完全吸收自身膨脹到預定壓力溫度值所需要的熱量。
二、氟少
冷媒過少會在蒸發器局部形成低溫,出現蒸發器結霜現象,並且由於在蒸發器表面形成了隔熱層而該區域換熱量低,冷媒膨脹便轉移到其他區域,逐漸的出現整個蒸發器結霜或結冰現象,整個蒸發器形成隔熱層,於是膨脹便蔓延到壓縮機回氣管導致壓縮機回氣結霜。
三、缸頭結霜
缸頭結霜是由於大量濕蒸汽或製冷劑吸入壓縮機所致。造成這種情況的主要原因有: 熱力膨脹閥開度調得過大,感溫包安裝錯誤或固定松脫,以致感受的溫度過高而使閥芯不正常地開大、供液電磁閥泄漏或停機時膨脹閥關閉不嚴、系統中製冷劑過多。
可以視情況進行清洗、更換熱力膨脹閥、重新包紮感溫包、檢漏、補漏、充注製冷劑。
溫度繼電器的感溫包置於冷庫中,當冷庫溫度高於起調定值上限時,溫度繼電器觸點接通,電磁閥線圈通電,閥門打開,製冷劑進入蒸發器進行降溫;當庫溫低於其調定值的下限時,溫度繼電器觸點斷開,切斷電磁閥線圈電流,電磁閥關閉,製冷劑停止進入蒸發器,這樣就能把庫溫控制在所需的范圍內。
⑷ 冷庫壓縮機結霜求助!
冷庫壓縮機結霜原因:
1、蒸發器不能正常吸熱,或蒸發器產生的製冷量無法帶走。
外觀是迴流溫度和壓力正常或略低,從壓縮機回口到蒸發器逐漸結霜,長時間後從壓縮機回口到蒸發器、節流閥到蒸發器全部結冰,最後出現低壓。
2、由於冷媒用量少,蒸發器蒸發壓力低,蒸發溫度低,會逐漸導致蒸發器冷凝形成絕熱層,膨脹點會轉移到壓縮機回氣處,造成壓縮機回氣結霜。如果含氟量正常或過多,如果出現冷凝換熱過多等情況,說明高壓偏低。
3、在相同體積下,節流閥前端的製冷劑會反映低壓優質的情況,初始節流狀態下流過節流閥的製冷劑液體質量會超過正常,需要從蒸發器吸收的熱量也會偏高。在相同體積下,節流閥前端的製冷劑會反映低壓優質的情況,在初始節流開度下流過節流閥的製冷劑液體的質量會比正常情況多,需要從蒸發器吸收的熱量也會偏高。如果相應的熱量不能從蒸發器中完全吸收,則壓縮機回水管道的溫度將會偏低。
4、由於節流閥前端壓力較低,節流閥後端壓力也會偏低。
如果使用用於在該冷庫安裝系統的膨脹閥來檢測回水管道的溫和壓力,則管道開度溫度降低,壓力開度降低,壓降開度增加,與正常狀態相比,開度不會有太大調整。然後將保持低壓,直到壓縮機恢復結霜。
(4)冷庫壓縮機結霜怎麼辦擴展閱讀:
冷庫壓縮機結霜處理方法:
1、冷庫壓縮機回口結霜是非常普遍的現象,一般不會立即引起系統問題,一般不需要處理輕微結霜。
2、結霜現象嚴重時,要先查明結霜原因,再進行處理。壓縮機迴流溫度較低時,一般表現為迴流壓力低,等體積冷媒用量大。造成這種情況的根本原因是流經蒸發器的製冷劑不能完全吸收膨脹到預定壓力溫度值所需的熱量。因此,回氣的溫度和壓力體積相對較低。
⑸ 冷庫壓縮機外殼結霜怎麼辦
摘要 您好,經過我們的查詢,答案如下。
⑹ 冷庫壓縮機機頭和機身結霜 怎麼回事
原因可能是壓縮機回氣氣體溫度過低導致的壓縮機回氣口結霜;氟少導致的壓縮機回氣結霜;大量濕蒸汽或製冷劑吸入壓縮機導致的壓縮機缸頭結霜。
冷媒流量極少,導致冷媒自流出節流閥後端後第一個可膨脹空間就開始膨脹,部分區域由於冷媒量少而急劇膨脹造成局部溫度過低,出現蒸發器結霜現象。
由於在蒸發器表面形成了隔熱層而該區域換熱量低,冷媒膨脹便轉移到其他區域,於是膨脹便逐漸蔓延到壓縮機回氣管導致壓縮機回氣結霜。
(6)冷庫壓縮機結霜怎麼辦擴展閱讀
冷庫安裝注意事項
1、冷庫安裝最好是避免陽光直射的地方,同時也應該避免雨水直接接觸,冷庫本身就是安裝在室內,如果必須要在室外安裝,那麼也應該選擇一個遮擋陽光或者是遮擋雨水的房間,如此才能夠讓冷庫可以正常的使用。
2、建議,冷庫安裝的地方最好是在安裝之前進行仔細的檢查,比如說看一下,安裝的地點是不是會有發熱的東西或者是有沒有熱門的東西,如果冷庫安裝在比較熱的地方。
3、製冷的效果受到影響,同時對於冷庫板的板牆可能也會造成一定的傷害,一般冷庫內的機組在正常工作的時候,適應的溫度都應該在35度以內,如果超過這一個溫度,那麼會產生很多的影響。
4、冷庫安裝的過程中,如果要設置排水管道,那麼必須要選擇導向流暢的地方,如此才能夠讓水盡快的排出庫內,因為冷庫內的排水主要就是為了讓庫內的水源及時的排出,因為庫內的水分比較大,所以這就是設置排水管道的一個重要性。
⑺ 冷庫壓縮機外殼結霜怎麼辦
1、熱力膨脹閥開度調得過大,感溫包安裝錯誤或固定松脫,以致感受的溫度過高而使閥芯不正常地開大,使大量濕蒸汽吸入壓縮機導致缸頭結霜。熱力膨脹閥配合蒸發器工作時過熱度的調節使用。
蒸發器出口過熱度太大,則蒸發器後部過熱段太長,製冷量會顯著降低;出口過熱度太小,又可能造成活塞壓縮機液擊甚至是缸頭結霜。一般認為膨脹閥以調到蒸發器出口工作過熱度為3℃~8℃為宜。
2、供液電磁閥泄漏或停機時膨脹閥關閉不嚴,造成啟動前蒸發器中已積有大量的製冷劑液體。溫度繼電器與電磁閥聯合使用,對庫溫進行控制。
溫度繼電器的感溫包置於冷庫中,當冷庫溫度高於起調定值上限時,溫度繼電器觸點接通,電磁閥線圈通電,閥門打開,製冷劑進入蒸發器進行降溫;當庫溫低於其調定值的下限時,溫度繼電器觸點斷開,切斷電磁閥線圈電流,電磁閥關閉,製冷劑停止進入蒸發器,這樣就能把庫溫控制在所需的范圍內。
3、啟動壓縮機時吸氣截止閥開度過大或開大得過早。
4、系統中製冷劑過多時,冷凝器中的液位較高,冷凝換熱面積減少,使冷凝壓力升高,即膨脹閥前的壓力增大,流入蒸發器的製冷劑量就增多,液態製冷劑在蒸發器中不能完全蒸發,因此活塞壓縮機吸入濕蒸汽,缸頭發冷甚至結霜,並可能造成「液擊」,同時蒸發壓力也會偏高。
⑻ 冷庫壓縮機結霜是什麼原因怎麼解決
潮車了。原因是壓縮機吸入了過量的製冷劑液體。此時應該關小吸氣閥,減小或關閉冷庫排管供液,防止再次吸入液體。待壓縮機的霜完全融化後,再慢慢恢復正常工作狀態。
⑼ 冷庫如何減少結霜
1、熱氣除霜
直接把熱的氣態冷凝劑通入並流經蒸發器,當冷庫庫溫升高至1℃時,關閉壓縮機。蒸發器溫度回升,促使表面結霜層溶化或剝落;
熱氣融霜經濟可靠,維護管理方便,而且其投資和施工難度也不大。不過熱氣融霜也有許多方案,通常做法是將壓縮機排出的高壓高溫氣體送入一蒸發器去放熱融霜,讓冷凝的液體再進入另一蒸發器吸熱蒸發變為低溫低壓氣體,然後回到壓縮機吸口完成一個循環。
2、噴水沖霜
噴水除霜 定期用水噴淋冷卻蒸發器,阻止霜層形成;噴水除霜雖然除霜效果很好,但它比較適合於空冷器,對於蒸發盤管來說,難以操作。
還有用冰點溫度較高的溶液如5%---8%濃鹽水噴灑蒸發器,阻止結霜形成。
優點:該方案效率較高,操作程序簡單,庫溫波動小。從能量角度分析,每平方米蒸發面積耗冷量可達250-400kj。水沖霜還容易使庫內起霧,造成冷間頂棚滴水,使使用壽命降低等
3、電氣除霜
電熱器加熱除霜。雖然簡單易行,但根據冷庫底實際結構及當時底使用情況,安裝電熱絲的施工難度並不小,而且以後的故障率也比較高,維護管理難度較大,經濟性也差。
4、機械除霜
冷庫除霜方法還有很多,除電氣除霜、噴水除霜及熱氣除霜外還有機械除霜等,機械除霜主要是利用工具人工進行除霜,冷庫蒸發盤管上的霜層需要清除時,由於設計冷庫無自動除霜裝置,只能進行人工除霜,但有很多不便。
⑽ 冷庫壓縮機結霜怎麼辦
很高興凱德利冷機技術曾工為你解答
冷庫壓縮機回氣口結霜是製冷系統中一個很常見的現象,一般狀況下不會馬上形成系統問題,而且細微的結霜普通不用處理,隨著一些冷庫工況的改動會有所改善或加重現象。
假如結霜現象比較嚴重,那麼首先需要搞清結霜緣由。能造成這種情況的根結在於流經蒸發器的冷媒不能完全吸收自身膨脹到預定壓力溫度值所需要的熱量。
導致回氣的溫度壓力容積值都比較低,可以導致這種問題的有2個。
1、 蒸發器不能正常吸收熱量,或者是蒸發器產生的冷量無法被帶走。表象為回液溫度及壓力正常或略偏低,由壓縮機回氣口開始逐步向蒸發器方向結霜,時間長後自壓縮機回氣口至蒸發器和節流閥至蒸發器區段全部結冰,最後出現低壓。
2、由於冷媒量偏少,蒸發器蒸發壓力低導致蒸發溫度低,也會逐步導致蒸發器結露形成隔熱層而將膨脹點轉移到壓縮機回氣處導致壓縮機回氣結霜。如果氟量正常或是偏多,同時如果出現比如冷凝換熱過量之類的情況導致高壓壓力偏低,那麼同等容積下節流閥前端的冷媒將體現出壓力偏低和質量偏高的情況。
在初始節流閥開度下流經節流閥的冷媒液體質量會比正常多,所需要從蒸發器吸收的熱量也會偏多,如果從蒸發器不能完全吸收相應的熱量,將導致壓縮機回氣管溫度偏低。同時由於節流閥前端壓力偏低,節流閥後端壓力也會偏低。
最後,提醒各位如果蒸發器出口結冰並使回氣過熱度降低,才有可能是製冷劑過多,因為蒸發器結冰的必然條件之一是蒸發溫度必須低於0度!而製冷劑多恰恰會導致蒸發溫度升高。
如果這個冷庫安裝系統是用的膨脹閥,(檢測回氣管溫和壓力,管溫降低開度減小,壓力降低開度增加)相比正常狀態開度不會做出太大的調整,那麼將維持低壓情況直到壓縮機回氣結霜。這樣貌似缺氟現象(高壓低低壓也低)回氣管溫低導致結霜。