① 斯柯達晶銳著車壓縮機就工作怎麼回事
。你看一下你的ac指示燈亮了嗎 可能是你沒關
假如ac燈關了 但是仍然出涼風的話 建議你來檢查一下壓縮機或者線路又沒有問題了【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
② 晶銳空調不製冷原因空調製冷原理
對於晶銳空調不製冷原因，大家應該要多多的決定了解，然後再去進行維修，同時對於空調製冷原理也是應該要掌握的，這樣才能夠更好的保證質量。
空調的使用讓很多人們都是感覺到特別的困惑，因為市場上面又有著很多種的空調，而且使用的同時就會出現了各種各樣的情況，對於晶銳 空調不製冷 原因，大家應該要多多的決定了解，然後再去進行維修，同時對於空調製冷原理也是應該要掌握的，這樣才能夠更好的保證質量。
晶銳空調不製冷原因？
一、空調長時間不清洗保養：由於室外機裝在室外，經過長時間的使用會使得散熱器上面吸附很多的灰塵垃圾等臟物，影響散熱效果，進而影響製冷效果，也加大耗能等很多原因導致空調的製冷效果不如以前好。解決方法：定期對空調進行清洗保養，使得干凈的室外機更容易散熱。
二、外界環境溫度過高導致空調不製冷：在一些常年高溫的地區，因為室外的溫度過高而超過了空調製冷極限，這時也可能會造成空調不製冷。這種不製冷的狀況常見於我們的室外機裝在比較封閉的空間或外機四周的溫度過高。一般來講當室外溫度超越43度的侯，大多數空調難以把室內熱量經過室外機的散熱器傳送給室外，這時就會導致空調製冷不好或者不製冷。解決方法：改變室外機的使用環境，盡量安裝在通風性很好的地方
空調製冷原理？
一、溴化鋰空調製冷原理，與壓縮式空調不同，吸收式製冷使用的工質通常是一種二元溶液，由沸點不同的兩種物質所組成。其中低沸點的物質為製冷劑，高沸點的物質為吸收劑。因此，二元溶液又稱為製冷劑——吸收劑工質對。所謂二元溶液，是指兩種互不起化學作用的物質組成的混合物。這種均勻混合物的各種物理性質（如壓力、溫度、濃度等）在整個混合物中各處都完全一致，不能用純機械的沉澱或離心方式將它們分離成原組成物質。
二、二元溶液在發生器內被熱源加熱沸騰，產生出製冷劑蒸汽在冷凝器中被冷凝為冷劑液體。液態冷劑經U形管節流後進入蒸發器，經蒸發器在低壓條件下噴淋，液態冷劑蒸發，吸收冷媒熱量，產生製冷效果。
三、發生器流出的濃溶液，經熱交換器降溫、降壓後自流進入吸收器，與吸收器原溶液混合成為中間濃度的濃溶液。中間濃度溶液被吸收器泵輸送並噴淋，吸收從蒸發器出來的製冷劑蒸汽變為稀溶液。稀溶液由發生器泵送達發生器，重新被熱源產生製冷劑蒸汽再次形成濃溶液，進入下一個循環 周期 。
四、壓縮機將氣態的氟利昂壓縮為高溫高壓的氣態氟利昂，然後送到冷凝器（室外機）散熱後成為常溫高壓的液態氟利昂，所以室外機吹出來的是熱風。液態的氟利昂經毛細管，進入蒸發器（室內機），空間突然增大，壓力減小，液態的氟利昂就會汽化，變成氣態低溫的氟利昂，從而吸收大量的熱量，蒸發器就會變冷，室內機的風扇將室內的空氣從蒸發器中吹過，所以室內機吹出來的就是冷風；空氣中的水蒸汽遇到冷的蒸發器後就會凝結成水滴，順著 水管 流出去，這就是空調會出水的原因。然後氣態的氟利昂回到壓縮機繼續壓縮，繼續循環。
晶銳空調不製冷原因，通過上述的文字內容之後，大家都是應該已經了解了吧，根據不一樣的原因，所採取的維修方法也是不一樣的，人們在進行維修的時候，更應該要根據不同的原因採取不同的方法，對於空調製冷原理，看過之後，人們都是應該已經知道了。
③ 晶銳00898 空調壓縮機激活差速過大
您好，這個需要更換壓縮機即可解決問題，希望能夠得到您的支持，在此祝您生活愉快。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
④ 晶銳壓縮機不工作
您好：
當空調室外機壓縮機不啟動時，主要應檢查壓縮機本身是否損壞以及壓縮機的啟動繼電器是否損壞。
①→使用萬用表檢測壓縮機的繞組是否存在開路或與機殼短路的故障。
②→如果壓縮機正常，則應檢測壓縮機的啟動繼電器是否損壞。首先應檢測繼電器的十12Ⅴ供電電壓是否正常，再檢測繼電器的線圈是否開路，如果繼電器損壞，使用同型號的繼電器更換即可。
⑤ 斯柯達晶銳空調換電磁閥壓縮機一直不佇是什麼原因
可能是電磁離合器出現故障，建議直接進行更換空調壓縮機，希望對你有所幫助，望採納，謝謝！
⑥ 斯柯達晶銳空調壓縮機沒電是哪的問題
您好！壓縮機沒電到有以下幾點
1、壓縮機保險絲燒斷，
2、壓縮機繼電器損壞。
3、空調開關AC失靈，
4、鼓風機電阻燒掉，
5、線路短路斷路…
6、電腦板出問題，這個可能性不大。
希望為您解決疑問…！【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
⑦ 晶銳空調高壓保護鎖死壓縮機不啟動怎麼辦
空調高壓太高給保護了？？把壓力給降下來？找修空調的看一下。也可能是壓力開關壞掉！
⑧ 晶銳手動空調風機工作，AC鍵不亮壓縮機不起動什麼原因
不運轉原因很多，
可能的原因是壓縮機保護裝置跳脫的現象。
壓縮機過載保護會跳脫代表系統高壓壓力過高或過熱電流過大。
高壓過高過熱的原因及排除：
1，製冷劑過多。適當減少製冷劑量。
2，散熱不良。檢查冷凝管是否有塵垢，清洗冷凝器。
3，管路系統堵塞。參照壓力表判斷、排除，重新系統處理。
4，蒸發器或濾網積塵結垢。氣流變小，系統壓力及溫度失恆，清洗蒸發器或濾網。
5，缺氟也有可能。缺氟時，壓縮機排氣溫度會過熱，使過熱負載保護開關跳脫。
電路方面的問題則是：
1，控制電路板故障。
2，溫度感測器過載，信息錯誤。
3、電源接線松脫、接觸不良。
4、啟動電容器或壓縮機啟動線圈燒毀。
資訊不足，只能這樣分析，還有很多其他的可能，
建議找專業維修人員檢查看看。
希望能幫到您，滿意請採納。謝謝...