汽車空調不製冷壓縮機

1. 汽車空調不冷壓縮機壞了更換完壓縮機還是不製冷

你好，汽車空調不製冷原因有幾種，換了壓縮機還是不製冷可能是以下原因：
1、冷媒過多或過少：對汽車空調系統來說，冷媒的比例都是有一定要求的，過多或過少都會影響空調的製冷效果。如果冷媒過少，就會導致膨脹閥噴入蒸發器的冷媒減少，從而使製冷量下降，如果冷媒過多，就會影響其散熱量，因為散熱量多製冷量就越大，最終直接導致空調不涼。
2、空調濾網堵塞：車載空調內部都是裝有空調濾網的，主要是用來過濾空氣中的雜質，如果空調濾網過臟而堵塞，不僅會污染車內空氣，影響到人體的健康，還會降低空調的製冷效率，增加能耗，縮短空調使用壽命。
3、製冷系統中有水滲入：車輛製冷系統當中有一個專門吸收製冷劑水分的乾燥罐，一旦乾燥罐吸濕飽滿，水份就無法及時濾出，從而形成冰堵的現象，而冰堵不僅會使製冷效率降低，還會導致製冷系統停機，甚至還會損壞壓縮機。一般這種現象很好分辨，在停機一會之後，待冰融化後，製冷系統又會出現正常的狀態。
4、壓縮機皮帶老化：壓縮機是空調製冷系統中起到壓縮和輸送製冷劑蒸汽的作用，如果壓縮機的皮帶老化，勢必會引起壓縮機在工作時打滑，導致傳動效率下降，壓縮機轉速也跟著降低，使壓縮機冷媒的輸送下降，從而導致汽車空調製冷效果不理想。
5、冷凝器過臟：汽車冷凝器位於進氣格柵後邊，由於冷凝器排列十分緊密，在車輛行駛時，空氣會順著中央進氣格柵進入這個地方，而空氣中夾帶的飛絮紙屑樹葉等物質都會被吸附在上邊，時間一久這些贓物就會積存的越多，這樣一來就會直接影響到冷卻系統和空調系統的工作效果，導致製冷效果變差。

2. 汽車空調壓縮機換了還是不製冷

製冷劑不足、空調系統散熱不好等。
具體原因如下：1、製冷劑過少造成製冷劑不足。措施：需要檢查泄露，重新抽真空加註。2、空調系統中有空氣也會導致製冷不足，措施：需要重新抽真空加註。3、空調系統散熱不好。措施：需要清洗水箱冷凝器。
汽車空調壓縮機是汽車空調製冷系統的心臟，起著壓縮和輸送製冷劑蒸汽的作用。壓縮機分為不可變排量和可變排量兩種。根據工作原理的不同，空調壓縮機可以分為定排量壓縮機和變排量壓縮機。

3. 汽車空調壓縮機工作但不製冷是什麼原因

1、缺少冷媒；2、空調翼板損壞；3、冷凝器過臟；4、節流閥或膨脹閥損壞；5、皮帶老化過松；6、管路有水等。檢測壓縮機的方法主要是通過高壓表和低壓表的壓力值與正常值的對比。

汽車空調壓縮機工作但是不製冷的主要原因：

1、缺少冷媒；

2、空調翻板損壞；

3、冷凝器過臟；

4、節流閥或膨脹閥損壞；

5、皮帶老化過松；

6、管路有水等。

出風正常，壓縮機工作正常的情況下，汽車空調不製冷的原因：

1、缺少冷媒汽車空調一般2~3年會添加一次冷媒雪種，有的汽車甚至一年一加。即使空調密封非常嚴緊，但是還抵擋不了冷媒飛走，再加上空調管路或冷凝器有微漏的地方。

2、空調翻板損壞空調翻板電機損壞這個故障比較少見，但也不是沒出現過。翻板電機出了問題很麻煩，翻板電機一般都在儀表台中下部，屬於空調風口的總開關，它壞了就意味著開關壞了，即使空調能製冷冷風只能從縫里鑽出來，大有飲鴆止渴的意思。

3、冷凝器過臟夏天往往發現空調不良，去檢測空調系統沒有問題，高低壓基本正常，去4s店修車時往往會推薦車主做一個清洗水箱的活動。清洗水箱、冷凝器的目的主要是散熱，春天的楊絮柳絮都糊在冷凝器上就會造成發動機溫度過高或空調不良這樣的現象。

4、節流閥或膨脹閥損壞膨脹閥和節流閥出現故障直接導致空調不良，這些檢查起來比較繁瑣需要找比較專業的修理廠修理。

5、皮帶老化過松如果空調的一切設備查了一圈，發現都沒問題，那可能是皮帶出了問題。

其實皮帶也是比較忽略的一個部件，一般皮帶在做保養時4s店都會提醒你更換，萬一沒換在使用工程中會出現打滑現象，會造成皮帶斷裂、皮帶異響、無助力、空調不良等。所以檢查發動機皮帶也是十分有必要的。

6、管路有水汽車空調的製冷系統中有一個乾燥罐，它的主要任務就是吸收製冷劑中的水分，以及防止製冷劑水分過多導致製冷量下降。

而乾燥罐內的乾燥劑處於飽和狀態的時候，水分及不能再濾出，當製冷劑通過膨脹閥節流孔時，由於其壓力和溫度的因素下降，冷卻劑中的水便會在小孔中產生結凍現象，並導致製冷劑流通不順暢，阻力增大，或完全不能流動，導致空調不能製冷。

（圖/文/攝： 問答叫獸） 蔚來ES8 蔚來ES6 問界M5 蔚來EC6 小鵬汽車P7 傳祺GS8 @2019

4. 汽車空調壓縮機不工作是什麼原因常見的故障有哪些

一到夏天大家會想到的什麼呢，冰鎮西瓜、冰淇淋、空調，還有那些呢。不過提到空調呢還真是在炎炎夏日抵抗烈日的一大神器啊，對於開車的朋友來說汽車空調到了夏天對他們極其重要，那小編就來為大家介紹一下汽車空調常見的故障有哪些吧，大家一起來學習一解決方法吧。

汽車空調常見的故障有哪些：簡介

其實有些問題不是你想的那麼復雜。由於冷凝器安裝的位置靠前，再加上現在的空氣污染，PM2.5什麼的，冷凝器非常容易臟，表面被塵土小顆粒覆蓋，影響散熱。平時，車主們都是懶得清洗，任其發展下去，最後塵土越來越厚。如果你的路況不是特別好的話，冷凝器更是需要定期清洗。冷凝器需要清洗，其實散熱器也是需要清洗的，道理是一樣的。

清洗冷凝器的方式也很簡單，直接用水沖洗就行，如果在家裡不方便的話，那就在外面洗車的時候，打開機蓋，順便讓洗車師傅沖洗一下，散熱器和冷凝器一起沖洗，很方便的。冷凝器沖洗干凈之後，你再試試空調涼不涼，多數情況下，效果還是很明顯的。如果還是不涼的話，那就能確定是空調系統出問題了，有可能是氟不足或者泄漏了，這種情況就只能到修理廠找專業人員去維修了。

好了小編為大家介紹一下我們汽車空調常見的幾種問題也為大家介紹了一下解決方法，不知道大家能夠記住多少呢，在我們遇見汽車空調問題我們自己能夠解決也是一項技能啊。好了關於汽車空調常見的故障有哪些小編就為大家介紹到這里吧。

5. 汽車空調壓縮機運轉不製冷的原因

1、缺少冷媒

汽車空調一般2~3年會添加一次冷媒雪種，有的汽車甚至一年一加。即使空調密封非常嚴緊，但是還抵擋不了冷媒飛走，再加上空調管路或冷凝器有微漏的地方。

2、空調翻板損壞

翻板電機一般都在儀表台中下部，屬於空調風口的總開關，它壞了就意味著開關壞了，即使空調能製冷冷風只能從縫里鑽出來。

3、冷凝器過臟

冷凝器的目的主要是散熱，春天的楊絮柳絮都糊在冷凝器上就會造成發動機溫度過高或空調不良這樣的現象。

空調維修注意事項

處理製冷劑時應注意的安全問題

（1）不要在密閉的空間或靠近明火處處理製冷劑；

（2）必須戴防護眼鏡；

（3）避免液體的製冷劑進入眼睛或濺到皮膚上；

（4）不要將製冷劑的罐底對著人，有些製冷劑罐底有緊急放氣裝置；

（5）不要將製冷劑罐直接放在溫度高於40℃的熱水中；

（6）如果液體製冷劑進入眼睛或碰到皮膚，不要揉，要立即用大量的冷水沖洗，要立即到醫院找醫生進行專業處理，不要試圖自己進行處理。

6. 汽車空調壓縮機不工作怎麼解決

汽車空調壓縮機不工作，必須及時更換壓縮機，不然汽車空調就無法製冷。汽車空調壓縮機不工作，可能因為以下幾種原因：
1、製冷劑不足：通常製冷劑、冷媒、氟利昂、雪種等幾種稱呼都是指空調製冷劑。解決辦法：添加空調製冷劑。
2、汽車空調皮帶松緊度不合適：皮帶過緊會直接導致壓縮機卡住不能運行；皮帶過松會導致壓縮機傳輸動力打滑，製冷效果斷斷續續且功率下降。解決辦法：調整皮帶松緊。
3、電路系統有問題：電路發生了短路或短路，直接失去了電力傳遞的路徑，電磁離合器便不能正常控制壓縮機的工作狀態。

7. 汽車空調不製冷是什麼原因導致的該怎麼修理

以上就是汽車內空調之所以會出現製冷不好的原因說明，想要解決這一問題，要根據實際情況去一一的應對，找準是哪一環出錯了？在更換製冷劑，壓縮帶或是冷凍汽油等，幫助汽車更好地使用空調系統，給自己駕駛帶來滿滿的舒適感。

8. 汽車空調壓縮機運轉不製冷是什麼原因

汽車空調壓縮機不製冷有以下幾種原因： 1、冷凝器過臟。 2、缺少製冷劑。 3、空調皮帶老化或過松。 4、空調翻板損壞。 5、空調壓縮機、膨脹閥損壞。 6、空調系統中水分過多。 7、車內外溫度感測器故障。

9. 汽車空調不製冷怎麼回事

原因如下：

1、缺少冷媒

冷媒的損耗多是以泄漏為主，若是你的汽車出現空調不良，加註冷媒後過一段時間又開始不良，那你就要注意了。一種相對簡單的辦法適用於出現泄漏時，可以透過中網看到冷凝器表面有油陰濕的情況，有這種情況時一般都是冷凝器存在泄漏現象。

(9)汽車空調不製冷壓縮機擴展閱讀：

保養方法

方法一：全面檢查空調。

夏季首次使用空調時應先檢查一下空調系統，如通過儲液罐檢查製冷液是否泄露，若有泄露問題，會出現空調不製冷問題。

方法二：注意空調的清洗。

空調濾清器要定期更換，因為北京春天沙塵較多，柳絮飄飛，這些都會沾在濾清器上，容易造成空調不良問題。另外，冷凝器也要定時清洗，而且要將水箱拆下來，清洗才能徹底。

方法三：停車後，先不要關空調。

車主應在到達目的地之前幾分鍾關掉冷氣，開啟自然風，使空調管道內的溫度回升，消除與外界的溫差，從而保持空調系統的相對乾燥，製冷功能相對會比較好。