汽車壓縮機沒工作

1. 汽車空調壓縮機不工作的原因

汽車空壓縮機不工作的原因有很多。我們應該仔細檢查汽車空系統，然後才能得出結論。汽車空壓縮機不工作的主要原因是汽車空壓縮機的電磁離合器壞了。以下編輯將分析汽車/[/]為什麼汽車空的壓縮機不工作

1.壓縮機內部磨損嚴重，導致無法正常工作。

重要的是要知道壓縮機在空調制系統中可以發揮這一重要作用。他的主要工作是壓縮和輸送冷空氣，導致壓縮機長時間高速旋轉，所以這也是壓縮機不能正常工作的原因之一。

2.檢查製冷劑是否泄漏。如果沒有空調壓縮或者運輸，肯定不行。

3.汽車空壓縮機因電路系統故障而無法正常工作的原因也很常見。可以檢查電路是否暢通，檢查溫度感測器的電磁閥。汽車壓縮機空不工作的原因其他故障原因

(1)由於空可調壓縮機的控制電路插頭松動，造成接觸不良，導致供給電磁線圈的電壓下降，電流不穩定，導致空可調壓縮機的電磁離合器時而接合時而脫開。工作這么長時間會燒壞離合器和電磁線圈。

(2)空可調壓縮機電磁離合器的間隙一般設計為0.35-0.50 mm，如果離合器間隙小於規定值，受發動機溫度影響，安裝在發動機旁邊的空可調壓縮機離合器的鋼板會產生熱膨脹，導致離合器間隙過小，關閉空可調壓縮機後離合器不會分離或打滑。

(3)由於電磁離合器軸承中的套圈是由塑料製成的，如果軸承中缺少潤滑油，當軸承高速旋轉時，會發生摩擦，溫度急劇上升，很容易燒壞塑料套圈，使軸承旋轉不良，同時也會燒壞電磁線圈、軸承和離合器。使用注意事項

為了減少空調制壓縮機的故障，在使用空調制時應注意以下三點:(1)應經常檢查空調制控制電路中連接器的連接，如有問題應及時排除。(2)如發現空壓縮機電磁離合器間隙過小或無法分離，應加墊片使其達到規定的標准值或能自由分離。

(3)定期保養空壓縮機，並向其電磁離合器軸承注入潤滑油。
汽車空調壓縮機不工作故障檢查及排除方法：

1.高低壓表的指示同時低於正常值。這可能是由於製冷劑不足。檢查時可以發現高壓管略熱，低壓管略冷，但溫差不大。從鏡子里可以觀察到，氣泡每隔1 ~ 2s出現一次。此時，先檢查是否有泄漏點，然後補齊泄漏後的製冷劑。

2.低壓表比正常值低很多。此時鏡子里可以看到模糊的霧流，高低壓管道沒有溫差，空調不冷，說明製冷劑泄漏嚴重。

3.低壓表指示接近零，高壓表指示低於正常值。此時空調節系統經常顯示出風口不冷，膨脹閥前後管道結霜。一方面可能是膨脹閥結霜堵塞，使得製冷劑無法在系統內循環。此時，需要反復泵送空並再次添加製冷劑。另一方面，可能是膨脹閥的溫度球損壞，導致膨脹閥無法打開。此時，應檢查溫度球。

4.高低壓表的指示過低。這可能是壓縮機內部故障，如閥板墊片和閥板損壞，壓縮機需要更換。

5.高壓和低壓表高於正常值。壓縮機吸入管表面溫度低於正常值，潮濕寒冷。由於膨脹閥開度過大，蒸發器內製冷劑「供過於求」，影響蒸發，相應減少吸熱，導致空製冷度不足。此時，如果膨脹閥的開度可以調節，則應減小開度；如果沒有，更換膨脹閥。

6.高低壓兩側壓力過高。這說明製冷劑過多，雙手分別觸碰壓縮機進氣管和排氣管，高壓側有灼熱感，低壓側可見冰霜。空調制系統壓縮機關閉停止運行後，當其餘壓縮機繼續工作時，經過45s以上，視鏡內仍無氣泡流動，可以斷定製冷劑過多，應排出多餘的製冷劑。

7.低壓表指示過高，高壓表指示略高。這可能是由於冷凝器冷卻不足。如果冷凝器用冷水冷卻，並且壓力表的壓力變得正常，則可以得出冷凝器沒有充分冷卻的結論。如果出現這樣的故障，冷卻效果好，工作時間長，開關剛接通空時冷卻效果差。如果冷凝器翅片堵塞，發動機水溫過高，冷凝器風量不夠，可能是冷凝器的風扇或風扇皮帶有問題。

8.低壓表指示零或負壓，高壓表指示正常或高。有時候冷空氣不涼，有時候正常。這種現象說明製冷系統中有濕氣或乾燥劑的吸濕能力達到飽和，濕氣進入製冷循環系統，在膨脹閥的小孔處結冰，融化後恢復正常狀態。此時，應反復更換乾燥瓶或抽真空空以消除系統中的水分。

9.低壓表指示低，高壓表指示過高。這種現象通常是製冷系統的堵塞。阻塞經常發生在製冷系統中有小通道部分的位置。大多數容易堵塞的部件位於製冷系統的高壓側，如乾燥過濾器和膨脹閥濾網。而且，堵塞現象一般是由製冷劑中含有的水分、灰塵等污垢引起的，堵塞部位經常會出現結霜現象。當發現堵塞零件時，移除堵塞零件以將其移除或更換。當堵塞嚴重時，應徹底清除製冷系統，並分段清洗。 點這看更多▼ @2019

2. 汽車空調壓縮機不工作是什麼原因

汽車空調壓縮機不工作原因

1、電路系統故障會有效的導致汽車空調壓縮機不能夠有效的進行正常工作，車主在出現此原因後，可以檢查一下電路是否通順，檢查溫度感測器電磁閥。

2、壓縮機主要就是用來對冷氣進行壓縮和輸送的，在出現問題以後，可以檢查一下是不是有製冷劑有泄漏的地方，在沒有冷氣進行壓縮或輸送時，這自然就不會工作了。

3、壓縮機的內部出現了嚴重的磨損，導致沒有辦法進行正常的工作。因為壓縮機在空調系統中有著至關重要的作用，其主要的工作就是將冷氣進行壓縮和輸送，這就導致了壓縮機會長期處於高速旋轉的狀態，所以這也是導致壓縮機不能正常工作的原因之一。

4、由於空調壓縮機控制線路的插頭產生松動，造成接觸不良，使供給電磁線圈的電壓下降、電流不穩，導致空調壓縮機的電磁離合器有時接合有時分離。

汽車空調壓縮機不工作故障檢查

1、低壓表出現比正常值低很多的情況的時候，這時，可以在視鏡內看見有模糊霧流，高、低壓管並沒有溫差，冷氣不冷，說明製冷劑嚴重泄漏。

2、低壓表的指示無線接近於零，高壓表的指示比正常值要低的多，這時，空調系統通常表現為出風不冷、膨脹閥前後的管路上結霜，其原因，一方面可能是出現了膨脹閥結霜堵塞，使得製冷劑在系統中出現無法循環的情況，此時應反復進行抽真空，重新添加製冷劑，另一方面可能是膨脹閥感溫包損壞，造成膨脹閥未開啟，此時應檢查感溫包。

3、高、低壓表指示都出現過低的情況，這可能是壓縮機的內部故障，如閥片損壞、閥板墊，需要時常的進行壓縮機更換，(壓縮機內部故障不會導致低壓表指示過低)。

4、高、低壓表的指示同時出現了比正常值低的情況，這可能主要是因為製冷劑產生了不足，我們在檢查時，會發現高壓管產生微熱，低壓管出現微冷，但溫差並不是不大，從視鏡中可以觀察到每隔1～2s就有氣泡出現，這時應先檢查有無泄漏點，補漏後再補足製冷劑。

汽車空調壓縮機保養方法

1、在使用汽車空調壓縮機的時候需要及時為空調加入汽車空調添加劑，這一種添加劑的主要作用是增強空調壓縮機的.密封程度，同時減少空調的磨損，還能有效的降低空調產生出的噪音，提高壓縮機的工作效率。

2、汽車空調壓縮機在長時間使用之後還需要及時為其添加冷凍機油，如果冷凍機油失效就容易對壓縮機造成損害。

3、空調壓縮機在運行過程中傳動膠帶松緊對空調也有一定的影響，傳送膠帶過松，壓縮機中的電磁離合器的部件就會出現符合增加的情況，如果傳送膠帶過緊，那麼就會導致壓縮機不運行，因此需要需要經常查看傳動膠帶松緊度。

3. 汽車壓縮機不工作怎麼回事

汽車空調壓縮機不工作的原因有：
1、可能是空調壓縮機控制線路的插頭松動，接觸不良造成的；
2、檢查製冷劑有無泄漏，沒有冷卻壓縮或輸送，壓縮機是不會工作的；
3、壓縮機內部磨損嚴重，導致壓縮機長期處於高速旋轉狀態，最終導致無法工作。

4. 汽車壓縮機不工作的原因有哪些

汽車空調壓縮機不工作原因有以下幾種：
1、壓縮機內部磨損嚴重，導致無法正常工作，由於壓縮機在空調系統中起著至關重要的作用，其主要工作是壓縮和運輸空調，這導致壓縮機將長期處於高速旋轉狀態，這是壓縮機不能正常工作的原因之一；
2、壓縮機主要是用來壓縮和運輸空調，如果出現問題，我們可以檢查是否有製冷劑泄漏的地方，如果沒有壓縮或運輸空調，這自然不會工作了；
3、電路系統故障會有效地導致汽車空調壓縮機不能有效地進行正常工作，為此車主可以檢查電路是否暢通，檢查溫度感測器電磁閥。

5. 汽車空調壓縮機不工作是什麼原因造成的

汽車空調壓縮機不工作的原因為：
1、電路系統故障，電路的短路或斷路，直接失去了電力傳遞的路徑，電磁離合器便不能正常控制壓縮機的工作狀態；
2、缺乏製冷劑，製冷劑與冷凍油互溶，通過系統循環回到壓縮機，假如製冷劑裡面的氟利昂消耗完了，就會導致冷凍油回油不足，使壓縮機潤滑效果下降而卡滯損壞；
3、壓縮機機械磨損，長期處於高速運轉負荷狀態，可能導致壓縮機零件提前發生機械勞損，從而不能工作；
4、傳送帶過緊，傳送帶過緊會直接導致壓縮機卡住不運行，所以要經常檢查傳送帶的松緊程度，同時過松將會導致壓縮機傳輸動力打滑，製冷效果斷斷續續且功率下降的情況。

6. 汽車空調壓縮機不工作是什麼原因

7. 汽車空調壓縮機不工作是什麼原因造成的

汽車空調節器的壓縮機不工作，必須及時更換，否則汽車空調節器將無法冷卻。汽車空壓縮機不工作，可能是由於以下原因:

1.製冷劑不足。製冷劑、製冷劑、氟利昂、雪籽等。通常指空製冷劑。解決方法:添加空製冷劑。

2.車空調皮帶松緊不合適。皮帶過緊會直接導致壓縮機卡死不運轉；皮帶過松會導致壓縮機傳動功率打滑，冷卻效果斷斷續續，功率下降。解決方法:調整皮帶松緊。

3.電路系統有問題。比如電路短路或短路，直接失去動力傳遞路徑，電磁離合器就無法正常控制壓縮機的工作狀態。

我無法做出准確的判斷，因為我看不到真正的汽車。建議及時去專業汽修店或4S店讓工作人員檢查，以工作人員回復為准。

汽車的交流按鈕空是控制電磁離合器的開關。為了使壓縮機運轉，電磁離合器必須在通電時打開。

也就是說，只有按下AC鍵打開空壓縮機，汽車空才能吹出冷空氣。