1. 請問什麼是壓縮機的排氣過熱度,排氣過熱度怎麼計算排氣過熱度與排氣溫度和排氣壓力有什麼聯系
壓縮機的排氣溫度與氣體的壓縮比及氣體的性質相關,沒有「排氣過熱度」的說法,但一點是肯定的,排氣溫度不能太高,因為絕對不能超過壓縮機的潤滑油的閃點。排氣溫度等於壓縮機的進氣溫度乘壓縮比的K次方,K的大小與氣體性質相關。
註:壓縮比等於壓縮機出口絕對壓力除壓縮機進口絕對壓力。當出口溫度過高時,應採用多級壓縮並中間進行冷卻,這樣還可以減少壓縮功耗。
2. 壓縮機排氣溫度是多少
壓縮機的排氣溫度不超過150℃。
和壓縮機大小、製冷劑有關,R134a的排氣就比R600a排氣高,此外和冷凝器的大小有關,冷凝器大的系統,排氣就低,還與壓縮機是否為風機冷卻和自然冷卻有關,一般風機冷卻的壓縮機排氣低。
排氣溫度是壓縮機作功後排出氣體的溫度,可用溫度計從排氣管上測得。排氣溫度的高低與壓力比和吸氣溫度成正比。壓力比越大,吸氣溫度越高,則排氣溫度就越高。
它從吸氣管吸入低溫低壓的製冷劑氣體,通過電機運轉帶動活塞對其進行壓縮後,向排氣管排出高溫高壓的製冷劑氣體,為製冷循環提供動力。
空氣壓縮機使用注意事項:
1、長時間工作在空壓機旁邊的操作人員須佩戴耳塞。
2、保持油池中潤滑油在標尺范圍內,空壓機操作前應檢查注油器內的油量不應低於刻度線值。
3、檢查各運動部位是否靈活,各連接部位是否緊固,潤滑系統是否正常,電機及電器控制設備是否安全可靠。
4、空壓機操作前應檢查防護裝置及安全附件(壓力表、安全閥)是否完好齊全。
5、檢查排氣管路是否暢通。
3. 壓縮機排氣溫度是多少
壓縮機的排氣溫度不超過150℃。
和壓縮機大小、製冷劑有關,R134a的排氣就比R600a排氣高,此外和冷凝器的大小有關,冷凝器大的系統,排氣就低,還與壓縮機是否為風機冷卻和自然冷卻有關,一般風機冷卻的壓縮機排氣低。
排氣溫度是壓縮機作功後排出氣體的溫度,可用溫度計從排氣管上測得。排氣溫度的高低與壓力比和吸氣溫度成正比。壓力比越大,吸氣溫度越高,則排氣溫度就越高。
它從吸氣管吸入低溫低壓的製冷劑氣體,通過電機運轉帶動活塞對其進行壓縮後,向排氣管排出高溫高壓的製冷劑氣體,為製冷循環提供動力。
空氣壓縮機使用注意事項:
1、長時間工作在空壓機旁邊的操作人員須佩戴耳塞。
2、保持油池中潤滑油在標尺范圍內,空壓機操作前應檢查注油器內的油量不應低於刻度線值。
3、檢查各運動部位是否靈活,各連接部位是否緊固,潤滑系統是否正常,電機及電器控制設備是否安全可靠。
4、空壓機操作前應檢查防護裝置及安全附件(壓力表、安全閥)是否完好齊全。
5、檢查排氣管路是否暢通。
4. 什麼是壓縮機的排氣過熱度,排氣過熱度如何計算
排氣過熱度應該是壓縮機排氣管或冷凝器進口的溫度和實際冷凝壓力對應的飽和溫度之間的溫差。
所謂的過熱度:工質目前的實際溫度比實際壓力所對應的飽和溫度高出幾度。
過熱度=壓縮機的吸氣溫度-製冷劑在蒸發器中的蒸發溫度,有一定的過熱度是為了保證進入壓縮機的是沒有液體的製冷劑,防止濕沖程。
(4)壓縮機排氣溫度的計算擴展閱讀:
工作原理
主要是來調節空壓機的起停狀態,通過調節儲氣罐內的壓力來讓空壓機停機休息,對機器有保養作用。在空壓機工廠調試的時候,根據客戶需要調節到指定壓力,然後設定一個壓差。
例如,壓縮機開始啟動,向儲氣罐打氣,到壓力10kg的時候,空壓機停機或者卸載,當壓力到7kg的時候空壓機又開始啟動,此間有一個壓力差,這個過程就可以讓壓縮機休息一下,達到保護空壓機的作用。
由電動機直接驅動壓縮機,使曲軸產生旋轉運動,帶動連桿使活塞產生往復運動,引起氣缸容積變化。由於氣缸內壓力的變化,通過 進氣閥 使空氣經過空氣濾清器(消聲器)進入氣缸,在壓縮行程中。
由於氣缸容 積的縮小,壓縮空氣經過 排氣閥的作用 ,經排氣管,單向閥(止回閥)進入儲氣罐,當排氣壓力達到額定壓力 0.7MPa時由壓力開關控制而自動停機。當儲氣罐壓力降至0.5--0.6MPa時壓力開關自動聯接啟動。
5. 混合製冷劑壓縮機的排氣溫度怎麼計算
計算方法:
排氣過熱度是壓縮機排氣管或冷凝器進口的溫度和實際冷凝壓力對應的飽和溫度之間的溫差。
所謂的過熱度:
工質目前的實際溫度比實際壓力所對應的飽和溫度高出幾度。
過熱度=壓縮機的吸氣溫度-製冷劑在蒸發器中的蒸發溫度,有一定的過熱度是為了保證進入壓縮機的是沒有液體的製冷劑,防止濕沖程。
6. 如何計算空調的排氣過熱度
排氣過熱度是指=排氣溫度——冷凝溫度。R22冷媒的排氣溫過熱度26度左右,R134A則是12度左右,根據載入狀態不同而不同。
7. 空氣壓縮機的排氣溫度與壓縮比的計算關系
排氣溫度:是說空壓機壓縮氣體出口溫度(經過冷卻器降溫的溫度)
壓縮比:
1、內壓縮比(即內壓力比) 氣體經內壓縮後的終了壓力(絕壓)與起始壓力(絕壓)的比值。 2、外壓縮比(即外壓力比) 壓縮機的出口排氣壓力(絕壓)與進口吸氣壓力(絕壓)的比值。 對於螺桿空壓機來說,內壓縮比指的是螺桿主機吸、排氣口的壓力比(絕壓),外壓縮比指的是空壓機吸、排氣口的壓力比(絕壓)。
一般說到空壓機的壓縮比指的是外壓縮比,吸氣壓力就是指當地大氣壓,排氣壓力是指空壓機的額定工作壓力,比如優耐特斯空壓機UD110-8,其排氣壓力為8bar,則壓縮比為9。
對於多級壓縮機來說,壓力比也稱總壓力比,是指末級排氣管接管處測得的排氣壓力與首級進氣接管處測得的吸氣壓力之比。相應各級名義吸、排氣壓力之比稱為級的壓力比。
8. 混合製冷劑壓縮機的排氣溫度怎麼計算
計算方法:
排氣過熱度是壓縮機排氣管或冷凝器進口的溫度和實際冷凝壓力對應的飽和溫度之間的溫差。
所謂的過熱度:
工質目前的實際溫度比實際壓力所對應的飽和溫度高出幾度。
過熱度=壓縮機的吸氣溫度-製冷劑在蒸發器中的蒸發溫度,有一定的過熱度是為了保證進入壓縮機的是沒有液體的製冷劑,防止濕沖程。
9. 空調壓縮機的排氣溫度如何計算. 冷媒410A 冷凝器面積如何計算
問題過於籠統。
對於空調機組來說,壓縮機排氣溫度不是計算出來的,而是根據製冷系統運行狀態變化而決定的。
至於冷凝器的換熱面積,需要根據冷凝器所使用的銅管類型,翅片類型,翅片間距,風機電機循環風量大小等條件,用公式或專用小軟體來大致計算。計算結果會有較大的偏差,最終需要靠實際測試來確認。