K4發動機壓縮比

Ⅰ 起亞k4七萬多公里,起步以後有咔咔咔響聲

你好 (一)故障的一般原因

(1)點火時間過早。
(2)使用低率烷值汽油。
(3)發動機過熱。
(4)氣缸壓縮比過大。
(5)汽油中含有雜質和水分。
(6)混合氣過濃，燃燒不充分產生積炭。
(7)長時間低速大負荷運行。
(8)廢氣再循閥工作不正常。

其中(1)～(4)條為主要原因，(5)～(8)條為引發爆燃的因素。

(二)電控方面的原因

(1)爆燃感測器有故障。
(2)空氣流量計有故障。
(3)節氣門位置感測器有故障。
(4)發動機轉速感測器有故障。
(5)怠速空氣控制閥有故障。
(6)ECU及連接器有故障。

(三)故障的排除方法

發動機發生爆燃，爆燃聲和氣門響聲有些相似。爆燃時發出「咔咔」聲，氣門響聲為「嗒嗒聲」。爆燃聲一般發生在急加速和上坡時較為明顯，而氣門響隨發動機轉速變化而變化。爆燃故障可按以下順序進行檢查與排除。汽車維修養護

(1)檢查燃油辛烷值是否符合規定。
(2)檢查混合氣及相關元件是否正常。
(3)檢查點火正時。
(4)檢查冷卻系發動機是否過熱。
(5)檢查氣缸壓縮壓力。
(6)檢查爆燃感測器及元件安裝。
(7)最後檢查其他原因，如空氣流量計等

Ⅱ 起亞k41.6t加92.95.98哪種油

起亞K4加92號以上的汽油即可；起亞K4可以加92號汽油；目前我國國（IV）的汽油牌號有3個，分別為90號、93號、97號。國（V）分別為89號、92號、95號（附錄中有98號）。汽油的牌號是按辛烷值劃分的。例如，97號汽油指與含97%的異辛烷、3%的正庚烷抗爆性能相當的汽油燃料。標號越大，抗爆性能越好。應根據發動機壓縮比的不同來選擇不同牌號的汽油，這在每輛車的使用手冊上都會標明。壓縮比在8.5－9.5之間的中檔轎車一般應使用90號(國IV)汽油，壓縮比大於9.5的轎車應使用93號(國IV)汽油。

高壓縮比的發動機如果選用低牌號汽油，會使汽缸溫度劇升，汽油燃燒不完全，機器強烈震動，從而使輸出功率下降，機件受損，耗油及行駛無力。如果低壓縮比的發動機用高標號油，就會出現「滯燃」現象，即壓縮比最高時還不到自燃點，一樣會出現燃燒不完全現象，對發動機也沒什麼好處。

Ⅲ 起亞k4 1.6t 發動機壓縮比多少加幾號汽油

壓縮比沒有具體數據，估計在10.3左右，這款車加93號汽油或92（京制）汽油【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

Ⅳ 起亞K4質量怎麼樣

K4現在已經不管它好不好，它已經是你得不到的車型了。因為K4已經停產停售，現在被凱紳取代了。但是如果您不喜歡凱紳，二手市場還是可以淘到一輛K4的，那麼K4值不值得買呢？

總之，作為一款家用車，起亞K4各方面還算比較均衡，但就是這樣的均衡讓K4變得沒有特色，相比現在自主品牌的車型，在顏值和內飾上出色的設計，K4很難吸引注意。

Ⅳ 起亞k4 1.6t 發動機壓縮比多少加幾號汽油

11.5:1，加92號以上優級汽油【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

Ⅵ 15款k4,1.8l自然吸氣發動機壓縮比是多少

壓縮比是一個重要的發動機技術參數，它的物理意義是氣缸中的氣體被壓縮的程度。

比如上述的例子，發動機壓縮比是11:1，就表示進入氣缸中的氣體被壓縮了11倍。

Ⅶ 起亞k4與k5有什麼區別

系出同門，同屬於中型車，車身尺寸有些差別，發動機、變速箱等等方面都差不多，為了更直觀的表述清楚，請參考下圖表中參數對比：

Ⅷ 起壓k4排氣1.8l壓縮比是多少

應該不到10,好像9.8，求採納

Ⅸ 2015款起亞k4拉缸嗎

不拉。2015款起亞k4的發動機是5年以來汽車廠商發明的最頂尖的發動機，質量和材質都是最好的，是不會出現拉缸這種情況。

Ⅹ 2014款起亞k4用的什麼變速箱

2014款起亞k4，變速箱有三種：

（1）6速手動變速箱
（2）6速自動變速箱
（3）7速雙離合變速箱

分別搭載1.8L（143馬力）、2.0L（155馬力）、1.6T（175馬力）三款發動機。