㈠ 天然氣壓縮機為什麼會出現軟啟動故障
可能軟啟動器發生軟體程序錯誤或者硬體故障。。。這個必須返廠維修檢測才可以確定
㈡ 壓縮機開啟的步驟
第一步:確定主機型號 首先要考慮房屋的面積和朝向,看是否有大面積的玻璃窗,以此來計算空調最大的同時使用系數。一般而言,在普通家居環境中,實際使用時所需要的冷量往往不是全部房間冷量的綜合,而是低於後者,前者大約只需要達到後者的60% 70%即可。這樣可節省投資,避免不必要的浪費。房間實際所需冷量可通過以下公式計算: 實際受冷麵積=房屋建築面積×房屋實用率×65%(除去廚房、洗手間等非製冷麵積) 實際所需冷量=實際受冷麵積×單位面積製冷量 第二步:確定室內機與風口 根據實際所需冷量大小決定型號,每個房間或廳只需要一台室內機或者風口,如果客廳的面積較大,或者呈長方形,可以多加一台室內機或風口。以每12平方米需要一匹左右為准。 第三步:確定空調布局: 1、主機的位置要講究通風散熱良好,便於檢修維護,同時位置要盡量隱蔽,避免影響房子外觀和噪音影響室內; 2、室內機的位置要和室內裝修布局配合,一般是暗藏在吊頂內,也可以隱藏在高櫃的頂部。一般室內機都是超薄型的,只需要大約25厘米的高度就可以放置。安裝時要注意回風良好,使室內空氣形成循環,以保證空調效果和空氣質量。
具體步驟如下: 1、接通空調電源,因為空調耗電量大,電流流動快,所以應該安裝專用的空調插座。 2、按空調遙控器的開關鍵。 3、根據自己想要的溫度調整溫度,按遙控器上溫度的加減鍵。 4、根據自己想要的出風的速度設置風速,按遙控器上的風速鍵。
㈢ 我公司CNG加氣機出現故障報警,圖1是壓縮機,圖2圖3是壓縮機控制櫃電子屏,圖4是控制櫃內出現循環
換個溫度感測器看看
㈣ 天然氣壓縮機控制櫃儀表風壓力超壓後果
摘要 你好,壓力過高會造成壓縮機排氣溫度高。造成冷凍機油變質碳化,導致壓縮機損壞。且zd冷凝溫度高,過冷度小,製冷專量變小。
㈤ 天然氣CNG壓縮機控制工藝流程和各個階段的主要設備名稱及功能是什麼
CNG加氣站設備選用與計算成本
設備要看是什麼樣的加氣站,如果是母站,也就是說給儲運槽車加氣,那主要需要以下設備
天然氣壓縮機(可選的有中壓,高壓,還有水冷系統)
脫水裝置,
緩沖瓶,
油分離器(有些設備上會帶),
管網流量計,
加氣柱,
儲氣設備
後台管理系統,
氣體檢測報警系統,
視頻檢測系統,有些還配地磅。
如果是子站,也就是主要通過槽車運氣作為氣源給小汽車加氣,主要設備如下:
子站壓縮機(活塞式壓縮機或者液壓壓縮機)
儲運槽車
拖運車頭(最好是燃氣動力)
加氣機
儲氣設施
後台管理系統,
氣體檢測報警系統,
也有子母站同有的,那樣設備就看自己選擇了。
根據當地具體情況,如天然氣壓力、一天能滿足多少台車要求來制定方案;
例:日供一千台車,最低排量二千四設備一套,佔地三之四畝,設備用電七十四千瓦,配一百千伏安變壓器,價格九十八萬,加氣機四——六台。
例;每天二十四小時供應1000台車輛,一台車需要加兩次,到三次,一次十二立方——十四立方次,三次能加40立方,續航350公里,需要建五萬立方的母站,設備需要三百五十萬(所有設備450萬以內安裝費在內)加安裝費附件等等七拾萬合計;四百二拾萬,這里不包括土地證、土建費、手續費、車輛費及其它費用。一車拉1萬立方,
去掉運費,電費,人工費等,差不多一天賣多少方氣,就賺多少錢,一方氣純利一塊錢,進氣價格二快二,零售四快左右,成本按銷售額一半訂算,1000輛車的話,管道口壓力大概得需要10--20公斤,一個加氣子站,每天若有1000車加氣,每車加氣三十方,一天賣氣三萬方氣一天純利約三萬元。
2012年2月4日星期六草編
㈥ 空氣壓縮機的氣壓如何調節
在空壓機工廠調試的時候,根據客戶需要調節到指定壓力,然後設定一個壓差 。
例如:壓縮機開始啟動,向儲氣罐打氣,到壓力10kg的時候,空壓機停機或者卸載,當壓力到7kg的時候空壓機又開始啟動,此間有一個壓力差,這個過程就可以讓壓縮機休息一下,達到保護空壓機的作用。
不同的空壓機開關有不同的調節方法,一種是壓差由開關本身固定,只調節自動停機壓力,調高壓力。這種在開關上面有兩個一字螺絲刀調試的旋紐,兩個旋紐必需調節一致,否則就一起動就停,一停又起動,燒壞電器。另一種是一個調起動壓力(低壓),一個調停機壓力(高壓)。
空壓機壓力調整:
a. 順時針旋轉壓力調整螺釘,閉合和斷開壓力同步增大。
b. 逆時針旋轉壓力調整螺釘,閉合和斷開壓力同步減小。
空壓機壓差調整:
a. 順時針旋轉壓差調整螺釘,閉合壓力不變,斷開壓力增大。
b. 逆時針旋轉壓差調整螺釘,閉合壓力不變,斷開壓力減小。
(6)天然氣壓縮機控制櫃按鈕擴展閱讀
空氣壓縮機是一種用以壓縮氣體的設備。空氣壓縮機與水泵構造類似。
大多數空氣壓縮機是往復活塞式,旋轉葉片或旋轉螺桿。離心式壓縮機是非常大的應用程序。
空氣壓縮機(空壓機)的種類很多 。
1、按工作原理可分為三大類:容積型、動力型(速度型或透平型)、熱力型壓縮機。
2、按潤滑方式可分為無油空壓機和機油潤滑空壓機。
3、按性能可分為:低噪音、可變頻、防爆等空壓機。
4、按用途可分為:冰箱壓縮機、空調壓縮機、製冷壓縮機、油田用壓縮機、天然氣加氣站用、鑿岩機用、風動工具、車輛制動用、門窗啟閉用、紡織機械用、輪胎充氣用、塑料機械用壓縮機、礦用壓縮機、船用壓縮機、醫用壓縮機、噴砂噴漆用。
5、按型式可分為:固定式、移動式、封閉式。
㈦ 製冷壓縮機的控制櫃有電但就無法啟動
按鈕開關接觸不好,高壓或低壓保護,
㈧ CNG順序控制盤原理是什麼,如圖,能給解釋一下嗎
1.首先啟動壓縮機工作,達到一定壓力(如25MPa)後,停止對高壓組充氣,自動切換到中壓組充氣,達到中壓組設定最高壓力(如16MPa)後,停止對中壓組充氣,切換到低壓組充氣,低壓組達到設定壓力(如12MPa)後,對3組同時充氣到25MPa。這種充氣方法使得每一組儲氣瓶內的氣體都能得到冷卻,從而使儲氣瓶能達到可能的最高壓力,對儲氣瓶組充氣完成後,壓縮機自動停機。
2.當加氣站為汽車進行加氣時,儲氣瓶組中的氣體壓力會降低,加氣時,先用低壓組氣瓶的壓縮天然氣,其次是中壓組,最後是高壓組。加氣完成後,壓縮機將自動對各儲氣瓶進行補償充氣,直到達到各自的最高設定壓力時停機。加氣站中儲氣瓶(地下儲氣井)分級儲存是為了提高氣體利用率而設計的。
3.採用三級儲氣瓶(地下儲氣井)組,分為高、中、低由順序控制盤進行充氣和售氣的自動控制,儲存氣體的利用率提高30%以上。儲氣控制是通過設置在各儲氣瓶組的壓力感測器和相應的氣動控制閥共同完成的。