㈠ 我現在糾結新買的中華V3加什麼號油、 壓縮比是10.5:1、網上說啥都有、來個專業點的解釋下、有什
17款小3原來一直加92跑了兩萬公里市區綜合油耗接近11個。感覺車還沒勁肉得很踩油門不走路。前些天突發其想加了95的，跑了高速300多公里，平均時速119，平均油接近9個油，市區綜合有堵車開空調有快速路100公里在8.5左右，車開起來還特有勁不用狠踩了像換了台車，由於我加95號油時車里還有小半箱92的油，估計現在這箱油也不完全是95的！這回等跑到油表燈亮了再去加95的，看看還有下降沒。至於說小3便宜不用加95的油，不必理他們，他們心裡有病，95號油沒錯！以現在我們這的油價算，95的一升7元，100公里60元。92的6.6元100公里得10.5升油接近70元。選哪個你自己品品吧，說明書上寫的是大於92號的油，，大於明白嗎，就是92是能開的最低標准。
㈡ 華晨中華v3最高車速
2015版中華V3S 高速跑過160沒問題，新車可以的。3年後就有點懸了。
㈢ 中華v31.5l多加個渦輪增壓要多少錢
你好，經常會看到自然吸氣發動機想改渦輪增壓的提問，對於發動機的增壓改裝，絕不是安個渦輪就完事的，許多配套的零件也要一並更換，現在基本上都是電噴發動機，所以還要復雜的電控系統調校，因此並不建議私家車改裝渦輪增壓裝置。先說成本，一個渦輪及其配套怎麼也要幾千塊，中冷器一兩千，噴油嘴、刷車載ECU、換曲軸等等，沒幾萬塊是下不來的，而且加裝的成本遠高於直接買渦輪增壓發動機。
執意改裝的車友要注意以下幾點。首先，並不是所有的車都適合加渦輪增壓，比如壓縮比過高的車或者原廠製造工藝就不算好的車，是不適合加裝渦輪的。此外，一些自動擋的車在出廠前已經做過了最完善的整車性能匹配，這些車也最好不改，因為自動變速箱很有可能會因為承受不了來自發動機的大扭矩而報廢。
對於已經加裝了渦輪的車主來說，要格外留意車子的水溫、油溫等工況。由於渦輪增壓器會經常在高溫狀態下運轉，它的潤滑油管也會因高溫提前發生老化，所以大部分懂行的發燒友在改裝時已更換了相應的管路，不過依舊需要勤加檢查，以免車輛因潤滑不足而損壞，如果解決不好散熱的問題將大大降低引擎的使用壽命。此外，改裝渦輪增壓後使用的機油標號也要相應提升，以達到給渦輪葉片更好的散熱和潤滑效果。因此，不經過考量地改裝渦輪增壓，即使短時間內能提升一些動力，但也只是在榨乾發動機今後的壽命，十分不可取。
㈣ 中華V3SUV 1.5T應該加多少號油
中華V3SUV 1.5T應該加97號油。加93打火困難，加97就沒事。渦輪增壓車必須加97號油的。
97號汽油，就是97%的異辛烷，3%的正庚烷。在引擎壓縮比高者應採用高辛烷值汽油，若壓縮比高而用低辛烷值汽油，會引起不正常燃燒，造成震爆、耗油及行駛無力等現象。國產轎車的壓縮比一般都在9以上，最好使用93號或97號汽油。
㈤ 中華V3的問題
您好！從目前的投訴情況來看，中華V3 1.5L與1.5T車型目前都存在發動機機油乳化的問題，而且廠家目前還未給出具體的解決辦法，建議您觀察一段時間。中華V3這款車外觀比較吸引人，內部空間也較大，其動力基本能夠滿足家用，但是滿載開空調的情況下會稍顯不足。建議您親自試駕看是否可已接受。
㈥ 中華v3加92好還是95好的
你好 肯定是95得油比較好 95得油比92的油乙醇含量底 燃燒效果好【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
㈦ 華晨中華v3的車身的長度，寬度和高是多少
車長(mm) 4200，車寬(mm) 1790，車高(mm) 1600
㈧ 中華v31.5l加92號汽油還是加95號汽油
原廠要求加93（國五92）的，就加92的，不要長期使用高標號汽油，因為高標號汽油，會改變點火時間，長期使用高標號汽油不但對車不好，還會縮短
發動機壽命
。
㈨ 中華v3的發動機優缺點是什麼
1、優點:
首先從中華V3的外觀來說，確實是非常漂亮和時尚的。前臉大氣，側面時尚潮流，很適合現在的年輕人、工薪族。
中華V3的側面和尾部都在一定程度上模仿了路虎極光，像懸浮式車頂、尾部的保險杠。但是也不妨還是有自己的獨到設計。
中華V3的輪胎是採用的萬力輪胎，215的胎寬及全系鋁合金輪轂還是比較不錯的，比起合資車有些低配的車型還是採用的鋼圈鼓剎。
中華V3的變速箱與發動機的匹配做得比較可以，開在路上換擋還是比較順暢的，並沒有什麼頓挫的感覺，手動擋還帶有一點自吸入的感覺。
中華V3的內部空間非常寬敞，別看只是一部A0級的小型SUV，內部乘坐空間是非常舒適的，而且中華V3的後排還採用平整式設計，普通坐三個人是非常夠用的。
在高配車型，中央扶手為車主帶來了非常舒適的乘坐及儲物空間。
中華V3 450L的尾箱空間不能說很小，一般放兩到三個大的行李箱還是可以的，作為家用已經足夠了！
中華V3的高配帶有天窗，天窗雖然是雞肋一個，但是對應中華V3的黑內飾來說是非常好的，開啟天窗不會讓你那麼壓抑，而且天窗其實是用來逃生的。屬於一個安全裝置！
2、缺點:
但是備胎就有點看不下去了，鋼圈+155的胎寬，這是對自己的車有足夠的自信呢還是成本問題！當你出現問題用備胎時，感覺時刻在提醒你馬上要跑到維修點換輪胎了！所以，如果V3換成全尺寸或者195的備胎就更好了！
主駕駛還是十分具有運動氣息，D型的方向盤紅線縫制，時尚大氣，儀表台具有跑車的運動感覺，讓整車的運動感十足。
當看到副駕駛手套箱下方時，就有一個問題，線路暴露了出來，很多人也都說出了這一問題，不過現在也確實不好改動。這點說明中華在某些細節還是有待改進！
像中華V5就很好的解決了這一問題！
中華V3的黑內飾很多人都說不喜歡，太壓抑！但又有些人就是喜歡這種黑內飾！在這一點上個人覺得中華廠家應該給顧客多些選擇，多出幾種內飾顏色！
中華V3的板筋做工感覺有點粗心，在引擎蓋的左右兩邊會有空隙不均勻的現象，不過只是在少數。
在同一輛車的後尾箱兩旁就沒有出現這一現象，空隙分布不均主要原因在於機械做的磨具會出現誤差，不過這都是可以調整的，因為螺絲孔是橢圓形的。然而裝配又都是人工裝配，在100台車中間出現幾輛是屬於正常現象的。
㈩ 中華v31.5發動機的壓縮比
發動機型號 BYD473QB BYD473QE BYD483QA 排量(L) 1.488 1.497 1.840缸徑×行程(mm) 73×88.9 73×89.4 83×85容積壓縮比 10.2 10.6 9.3你對照下