壓縮比和機油

『壹』 高壓縮比會導致機油增多嗎，不會！

就機油乳化的現象，其實有兩種情況，一是機油乳化，二是機油蓋乳化。機油乳化是水汽進入了機油中導致機油變質，機油標尺拉出來全部是乳白色才是機油乳化，此次爆出問題的車型，車主打開機油蓋，看到上面有白色乳狀物，這屬於機油蓋乳化，機油蓋乳化則比較簡單，消費者並不明白其中的原因，被此前不全面的報道誤導。

具體解釋一下機油蓋乳化，在冷車狀態下，缸體內的廢氣中含有水蒸汽，水蒸氣會在發動機部溫度較低處凝結，比如機油蓋位置，機油蓋位置原本有部分的機油蒸汽殘留，兩者一碰上就變成了白色乳化物。在車輛行駛過程中，發動機溫度上升，水分會不斷蒸發，最後會消散。

言而總之，機油蓋上有奶狀物是很正常的現象，雙擎混動發動機的啟動與停止是反復出現的，容易造成水汽預冷凝結，只要開車多跑跑、上高速公路把發動機溫度提高，問題就自然而然解決了。

文/王虛琪

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 壓縮比和汽油標號的關系

壓縮比的高低會影響發動機使用的汽油標號，因為混合氣在壓縮過程中會發熱、氣缸內的壓力越大熱量越高溫度也就越高。

壓縮比確實能作為判斷發動機採用燃油標號的依據之一，壓縮比在8以下的發動機可以加90號汽油，壓縮比在9以下可以採用93號汽油，壓縮比在9以上則應該採用97號汽油。

簡單說就是低標號的汽油比高標號的汽油燃點更低，更容易被點燃，所以低壓縮比發動機使用低標號汽油，高壓縮比發動機要使用高標號汽油。

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壓縮比與汽油標號的關系

好了，上面我們說了一大堆關於壓縮比的問題，那麼它到底和汽油有什麼關系？這點還要聯繫到我們文章最開始提到的一個問題，就是汽油的抗爆性，也就是汽油抵抗爆燃的能力，為什麼會產生爆燃？因為油氣混合物注入汽缸之後，活塞向上運動，油氣混合物被壓縮，而當壓力升高時溫度也會急劇上升，這是中學物理課上的一個基礎知識點，而如果此時汽油的抗爆性達不到要求，則會在火花塞點火之前就已經開始燃燒，從而形成爆燃，也就是我們平時常說的「爆震」。

很明顯，壓縮過程中活塞是向上止點運動，有一個向上的力，而如果此時發生爆燃則會產生一個向下的力，那麼兩個力相互作用在活塞上，勢必會對活塞桿、氣門、汽缸壁、曲軸等部件都會造成損傷，對發動機是非常不利的。

『叄』 壓縮比高好還是低好, 壓縮比是10的奧拓，加半合成還是全合成機油好

壓縮比是發動機的重要參數，同排量同缸數的汽車，壓縮比越高，車的功率和扭力越大。壓縮比高的車子啟動性也好，暴發力也好。所以，肯定是壓縮比高點的車比較好。你的車用半合成就可以，用什麼機油與壓縮比無關，高轉數的渦輪增壓的汽車，強烈建議用全合成。用多少號汽車取決於壓縮比，你的車建議用93#或京92#汽油。

『肆』 單缸柴油機壓縮比與燒機油有關系嗎

沒有關系。單缸柴油機壓縮比是計算柴油的壓縮比的，機油和柴油的密度不是一樣的，無法通過單缸柴油機壓縮比來計算機油的壓縮比，所以是沒有關系的。

『伍』 高壓縮比發動機用什麼機油

高壓縮比的發動機各部件承受的負荷比普通發動機大的多，所以應該按照廠家要求選用。如果沒有相關資料介紹，必須自己選用的話，那就選用粘度大一些的機油。

『陸』 汽油機的壓縮比與選用的機油有關嗎

無關，一台車的發動機壓縮比是固定的，
壓縮比的定義就是發動機混合氣體被壓縮的程度，用壓縮前的氣缸總容積與壓縮後的氣缸容積（即燃燒室容積）之比來表示

『柒』 怎麼根據汽車壓縮比選擇機油呢

選用汽車發動機潤滑油的方法：根據發動機類型選用。機油也視發動機類型的不同分兩種，一種叫汽油機機油，另一種叫柴油機機油，兩者不能混用。至於那些既可用於汽油機又可以用於柴油機的通用型機油，其性能滿足兩類發動機的機油級別的重疊值，所以也標明適用的機油級別范圍，並不能適用所有汽車。根據汽車使用規定選用。應根據汽車發動機的工作條件，選用適當的機油品種及使用級別。各型汽車對機油品種要求差別很大，應嚴格按照汽車使用說明書中的規定，選用與該型汽車相適應的機油品種。汽油機機油工作條件與生產年份有關，後生產或經技術改造的汽車，機油工作條件通常要比早年生產的汽車苛刻，應選用使用級別較高的機油。柴油機機油的選用可根據柴油機強化程度進行選擇，機油工作條件越苛刻，越要求選用使用級別高的柴油機機油。根據汽車使用環境選用。冬季在不同地區要根據當地溫度選用不同的粘度級別的機油，如北方冬季應選用5 W/30或0 W/30的機油。在低溫下選用鑽度過大時容易造成機油凝固，發動機在起動時由於機油流動性差，易造成軸瓦的干磨擦，導致燒瓦、抱軸。根據汽車檔次選用。高檔車必須用高等級機油。值得注意的是，低檔車並不是只能用低等級的機油，從某種意義上講，低檔車更需要好機油，因為低檔車的發動機設計及潤滑上都有某些缺陷，使用好機油，可以有效彌補設計上的不足，延長發動機的使用壽命。優先選用國產名牌機油。

『捌』 奇瑞瑞虎8發動機壓縮比

奇瑞瑞虎8發動機壓縮比9.5。加92號汽油就行了。發動機壓縮比:它是內燃機氣缸總容積與燃燒室容積的比值，是內燃機的一個重要結構參數。活塞在下止點時，氣缸容積最大，用Va表示；活塞在上止點時氣缸內的容積稱為燃燒室容積，用Vc表示。內燃機的壓縮比ε為ε=Va/Vc。壓縮比和機油標准:90號汽油適用於發動機壓縮比在8.5以下的汽油車。92號汽油適用於發動機壓縮比在8.6-9.9之間的汽油車。95號汽油適用於發動機壓縮比在10.0-11.5的汽油車。98號汽油適用於發動機壓縮比在11.6以上的汽油車。