壓縮機聯軸器對中

❶ 壓縮機聯軸器對中時，張口怎麼計算

金橋通聯軸器告訴您 壓縮機聯軸器多種張口的計算式利用三角函數計算得出 一般在三到六毫米之間 可以問我們的技術人員 望採納

❷ 離心式壓縮機對中，允許差多少

這個一般取決於聯軸器的能力。聯軸器具有吸收不對中能力，只要在其允許的范圍內就行了。一般有3.5mm的軸向偏差，1.14mm的徑向偏差，0.375度的角度偏差

❸ 聯軸器對中都有哪些方法

聯軸器對中不良，將發作振動和雜訊較大、軸承損壞、轉子碰擦、軸密封損壞而走漏、軸曲折等一系列故障，縮短設備的運用壽命，添加修理費用。所以，聯軸器對中是機械設備裝置或部件更換的重要環節。
聯軸器找正時，經過丈量兩半聯軸器的徑向位移和視點位移斷定聯軸器的相對方位。裝置機器時，先把主機中心方位標高調整好並找平後，再進行聯軸器的找正。
經過丈量與分析核算，斷定差錯情況，調整原動機軸中心方位以達到主動軸與從動軸既同心又平行。依據丈量時所用工具不同，聯軸器對中有下面幾種辦法。
1、簡單對中法
用直尺和塞尺丈量兩半聯軸器的徑向位移，用平面規和楔形規丈量兩半聯軸器的軸向位移。丈量在聯軸器的上、下、左、右四個方位別離進行。此法雖簡單但精度不高，僅適用於精度要求不高的低速場合。
2、運用中心卡及塞尺丈量對中
運用中心卡及塞尺丈量兩半聯軸器徑向位移和軸向位移的裝置。此法能夠一起丈量聯軸器的徑向位移和軸向位移，其操作方便、精度較高。但由於聯軸器的結構及尺寸不同，中心卡沒有統一標准，往往由修理裝置人員自行製造，故此丈量辦法工作效率不高。
3、百分表丈量法對中
聯軸器對中丈量時常用百分表丈量法，它是把表架裝在作為基準的半聯軸器上，用百分表丈量聯軸器的徑向位移與軸向位移的差錯值。由於百分表的度數精度為0.01mm，聯軸器對中的丈量精度大大提高。常用的百分表丈量辦法有單表丈量法、雙表丈量法、三表丈量法和五表丈量法。
1）單表對中法
用一塊裝置在表架上的百分表別離丈量兩半聯軸器徑向位移，就能依據百分表上的讀數用圖解法求得調整量。也能夠依據丈量的徑向位移值核算出軸向和徑向的差錯值。
丈量時，表架必須有足夠的剛度，並且需求校核其撓度。這種辦法無需丈量軸向位移，消除了軸向竄動對丈量精度的影響，聯軸器端面之間的間隔越長，丈量精度越高。此法適用於長聯軸節的機器對中。
2）雙表對中法
運用磁性表座（或支架）及兩個百分表丈量兩半聯軸器的徑向位移和軸向位移，與上述用中心卡及塞尺的丈量辦法基本相同，用兩塊百分表替代測點螺釘，其裝置如圖4所示。該法檢測時，能夠一起在某一測點讀取聯軸器的徑向位移和軸向位移數值。
主要缺陷是對於有軸向竄動的聯軸器，在盤車時其端面的軸向位移值會產生差錯。因而，這種丈量辦法適用於由滾動軸承支承的轉軸和軸向竄動量比較小、聯軸器端面之間間隔比較短的中、小型機器。為了消除軸向竄動差錯，人們還採用了三表丈量法和五表丈量法進行聯軸器對中。
運用百分表丈量對中，操作者需求對丈量得出的數據進行比較復雜的分析核算，斷定原動機的調整量，技術要求高。表架的製造裝置因機器不同而不同。因而，用百分表對中非常簡單出錯，設備保護人員運用起來比較費事。
4、激光對中儀對中
激光對中儀運用多用途支架將一個低功率激光發射器裝置在機器聯軸器的一側，將一個接收器裝置在聯軸器的另一側，經過兩激光束替代表架和百分表丈量兩半聯軸器徑向位移來斷定不對中情況。核算機運用激光束在感測器上方位的改變數和從聯軸器中心到接收器的間隔核算出機器對中情況。
旋轉設備的聯軸器對中是機械裝置修理的一項重要工作。操作中要依據實際情況選擇合適的對中方式。現在激光對中儀克服了聯軸器傳統對中辦法的一些缺陷，在設備裝置修理上的應用已越來越廣泛。

❹ 電機聯軸器對中找正方法步驟，及電擊加減墊片計算方法

電機
聯軸器
對中
找正
方法步驟：
外圓、端面雙表法
用兩個
千分表
分別測量聯軸器輪轂的外圓和端面上的數值，
對測得的數值進行計
算分析，確定兩軸在空間的位置，最後得出調整量和調整方向。這種方法應用比
較廣泛。其主要缺點是對於有
軸向竄動
的機器，在
盤車
時端面測量讀數會產生誤
差。它一般用於採用
滾動軸承
、軸向竄動較小的中小型機器。
泊頭
萬盛聯軸器
外圓、端面
三表法
此法是在端面上用兩個千分表，兩個千分表與軸中心等距離對稱設置，以消除軸
向竄動對端面測量讀數的影響，這種方法的精度很高，適用於需要精確對中的精
密機器和高速機器。如：汽輪機、
離心式壓縮機
等。
外圓雙表法
用兩個千分表測量外圓，
其原理是通過相隔一定間距的兩組外圓測量讀數確定兩
軸的
相對位置
，以此得知調整量和調整方向，從而達到對中的目的。此方法的缺
點是計算較復雜。
單表法
此方法只測定輪轂的外圓讀數，不需要測定端面讀數。此方法對中精度高，不但
能用於輪轂直徑小且軸端距比較大的機器軸找正，
而且又適用於多軸的大型機組
（如高速軸、大功率的離心式壓縮機組）的軸找正。用這種方法進行軸找正還可
以消除軸向竄動對找正精度的影響。聯軸器裡面一般都有減震圈或
減震墊
電機軸的
同心度
在電機出廠前就已校核
只有在安裝過程中若同心度不對則會出現軸偏心的情況，調整電機位置並用千分表校核可防止軸的偏心。
電擊加減墊片計算方法：
聯軸器初找：
設備主機和原動機（一般是電機）安裝好後，電機
四腳
和台板
接觸面
應清理干凈，且接觸嚴密，在電機四
腳墊
上墊片；可先用
鋼直尺
和
捲尺
等進行初找正，一般使電機低3～5mm
且留有上張口，按設計要求確定好兩半聯軸器之間的間隙，一般要求
允許誤差
在±1mm
之間，設計有特殊要求的按設計要求。
水平移動電機將左右徑向、端面偏差基本消除。並擰緊電機和主機
地腳螺栓
。
電機增加墊片厚度計算：
設開口為α，外圓為β，
靠背輪
直徑為D
上開口
電機偏低：
Z1
處增加墊片厚度：
δ1=（α×L1/D）↑+β↑
Z2
處增加墊片厚度：
δ2=【α×（L1+L2）/D】↑+β↑
泊頭市萬盛聯軸器有限公司
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❺ 聯軸器的找正方法和調整的步驟有哪些

聯軸器找正在調整時，應該先調整軸向間隙，使兩聯軸器半聯軸器平行，然後調整徑向間隙，使聯軸器兩半聯軸器同軸。

找正方法有幾種：

直尺塞規法1、利用直尺測量聯軸器的同軸度誤差，利用塞規測量聯軸器的平行度誤差。這種方法簡單，但誤差大。一般用於轉速較低、精度要求不高的機器。

外圓、端面三表法1、此法是在端面上用兩個千分表，兩個千分表與軸中心等距離對稱設置，以消除軸 向竄動對端面測量讀數的影響，這種方法的精度很高，適用於需要精確對中的精 密機器和高速機器。如：汽輪機、離心式壓縮機等。

外圓雙表法1、用兩個千分表測量外圓， 其原理是通過相隔一定間距的兩組外圓測量讀數確定兩 軸的相對位置，以此得知調整量和調整方向，從而達到對中的目的。此方法的缺 點是計算較復雜。

聯軸器調整的步驟有

1、固定起重配件聯軸器電機一側外支腳，移動內支腳,直到電機與泵中心偏心線為零。為保證電機不任意活動，在固定電機一側支腳後，另一側要用頂絲頂住。

2、固定聯軸器內支腳,移動外支腳，使兩中心線偏心為零。

3、以上兩種方法重復幾次後，可使聯軸器處於良好的對中狀態。在小型機泵上經常應用的找正方法有單表法、雙表法及三表法等等。不論哪一種方法，都有一個共同的特點；水平面內比垂直面內的找正容易出錯，反復性強，耗時多，計算繁瑣。

(5)壓縮機聯軸器對中擴展閱讀：

1、聯軸器是指聯接兩軸或軸與回轉件，在傳遞運動和動力過程中一同回轉，在正常情況下不脫開的一種裝置。有時也作為一種安全裝置用來防止被聯接機件承受過大的載荷，起到過載保護的作用。

聯軸器可分為剛性聯軸器和撓性聯軸器兩大類。

2、剛性聯軸器不具有緩沖性和補償兩軸線相對位移的能力，要求兩軸嚴格對中，但此類聯軸器結構簡單，製造成本較低，裝拆．、維護方便，能保證兩軸有較高的對中性，傳遞轉矩較大，應用廣泛。常用的有凸緣聯軸器、套筒聯軸器和夾殼聯軸器等。

撓性聯軸器又可分為無彈性元件撓性聯軸器和有彈性元件撓性聯軸器。

3、前一類只具有補償兩軸線相對位移的能力，但不能緩沖減振，常見的有滑塊聯軸器、齒式聯軸器、萬向聯軸器和鏈條聯軸器等；

4、後一類因含有彈性元件，除具有補償兩軸線相對位移的能力外，還具有緩沖和減振作用，但傳遞的轉矩因受到彈性元件強度的限制，一般不及無彈性元件撓性聯軸器，常見的有彈性套柱銷聯軸器、彈性柱銷聯軸器、梅花形聯軸器、輪胎式聯軸器、蛇形彈簧聯軸器和簧片聯軸器等。

❻ 聯軸器找正聯軸器怎樣找正，需要什麼工具，步驟是什麼

使用聯軸節，就是為了降低軸線對齊的要求，簡化安裝，所以聯軸節找正只要一把直尺檢查就可以完成，反復用直尺按相互垂直的方向靠在聯軸節圓柱面母線上，用肉眼觀察並調整母線是否在一直線上，基本上相互垂直的方向兩聯軸器圓柱面離直尺的間隙都一樣就可以了。
垂直方向上的高差用薄墊片調整，固定螺絲邊調邊緊。

❼ 離心式壓縮機的安裝工藝

離心壓縮機的整體安裝
安裝人員要熟悉安裝現場和周邊環境，熟悉所要安裝設備的圖紙及安裝流程。安裝前首先按照裝箱單清點設備部件，確認所需部件齊全；所需專用工具齊備。安裝過程一般按下列順序進行。
一、機組就位、找平找正
（1)機組就位前離心壓縮機的底座必須清除油垢、油漆、鑄砂、鐵銹等，機器的法蘭孔應加設盲板，以免臟物掉人。
（2)位於機器下部與機器相連接的設備，應試壓檢驗合格後先吊裝就位，並初步找正。
(3)機組就位前必須首先確定供機組找平找正的基準機器，先調整固定基準機器，再以其軸線為准，調整固定其餘機器。墓准機器的確定一般按以下要求：
①設計或製造方規定的安裝基準機器；
②以重量大，調整困難的機器為安裝基準機器；
③機器多、軸系長時，宜選安裝在中間位置的機器為基準安裝機器，以便於整個機組的調整；
④條件相同時，優先選擇轉速高的機器為基準安裝機器，可節省調整時間。
（4)機器就位。先把金屬底板放在水泥基礎上，壓縮機支腿放在底板的支架上。底板設有水平調節螺釘（見圖7-25），利用它調節好底板和基礎之間的距離，一般約l00mm，以供二次灌漿用。利用水平調節螺釘將底板找平。底板用地腳螺栓固定在基礎上，但先不上緊。
(5)機組中心線應與基礎中心線一致，其偏差不應大於5mm，基準機器的安裝標高，其偏差不應大於3mm。
(6)縱橫向水平以軸承座、下機殼中分面或製造廠給出的專門加工面為准進行測量。機組縱向水平度的允許偏差：基準機器的安裝基準部位應為0.02一0. 05mm/m，其餘機器必須保證聯軸器對中要求。橫向水平度的偏差不應大於0.lOmm/m。
二、機組聯軸器對中
（1)離心壓縮機轉速高，對聯軸器的對中要求嚴。聯軸器表面應光滑，無毛刺、裂紋等缺陷。
（2）採用百分表測量時，表的精度必須合格，表架應結構堅固，重量輕，剛性大，安裝牢固，無晃動。使用時應測量表架撓度，以校正測量結果。
(3)調整墊片應清潔、平整、無折邊、毛刺等。查明機組軸端之間的距離符合圖紙要求。螃製造廠提供的找正圖表或冷對中數據進行對中。
三、基礎二次灌漿
（1)基礎二次灌漿前應檢查和復測聯軸器的對中偏差和端面軸向間距是否符合要求。復測機組各部滑鍵、立銷、貓爪、聯系螺栓的間隙值。檢查地腳螺栓是否全部按要求緊固。用0.25-0.5kg的手錘敲擊檢查墊鐵，應無松動。墊鐵層之間用0. 05mm的塞尺檢查，，同一斷施兩側塞人深度之和不得超過墊鐵邊長（或寬）的1/4。墊鐵兩側層間用定位焊固定。機組檢查復測合格後，必須在24h內進行灌漿，否則，應再次進行復測。
（2）二次灌漿前，基礎表面必須清除油污，用水沖洗干凈並保持濕潤12h以上，灌漿時應清除表面積水。灌漿層厚度一般為70mm，外模板與底座外緣的間距不宜小於60mm，模板高度應略高於底座下平面。用無收縮或微膨脹混凝土灌漿時，其標號應高於基礎標號1-2級，且不得低於250號。灌漿的環境溫度應在5℃以上，否則，砂漿可用60℃以下溫水攪拌和摻人一定數量的早強劑。灌完後應採取保溫措施。灌漿應在安裝人員的配合和監督下連續進行，一次灌完。灌漿時應不斷搗固，使混凝土與基礎緊密貼合並充滿各部位。二次灌漿後要認真進行養護。
四、找正
（1)再次檢查底板水平，一般要求達到0. 02mm/m的水平精度，如果未達到精度要求，可以通過調整圖7一25中支承板5與底板間的墊片來調整。

（2)對各缸轉子進行最終找正。通過調節壓縮機支腿和底板上的支架之間的墊片使轉子在垂直面上對中，而水平面上的找正則主要依靠在支腿旁的頂絲將機器左右移動來達到。
當找正結束，在底板下方再次灌漿（正常水泥沙漿混合物），並用由水泥：砂子＝1：2混合的特殊砂漿抹面，還可進一步用油漆或樹脂進行保護，機器最終就位。
（3)管道連接和銷定。只有在找正合格之後，才能將進、排氣連接管接到機器上。接管要用支架來支持本身重量，氣體溫度高的接管應設膨脹節，以防止管子熱膨脹推動汽缸，破壞對中。在把緊汽缸與進、排氣接管的連接螺栓時，應在基礎上適當位置或者在不與機器相連的結構上架上百分表，使百分表觸桿頂在壓縮機身上，檢尾井應少於80%
(6）用壓鉛法或百分表抬軸法測量徑向軸承間隙並作好記錄。
(7)可傾瓦的瓦塊應均勻，各瓦塊間厚度差應不大於0. 0l mm。裝配後瓦塊能自由擺動，不得有卡澀現象。
(8）厚壁、可傾瓦口接觸應嚴密。自由狀態時，用塞尺檢查，間隙不得大於0.O8mm。
(9)推力軸承的外觀檢查也應符合要求，其表面粗糙度Ra不應大於0.4mm；推力瓦塊的厚度應均勻一致，同組瓦塊的厚度差不應大於0. Olmm。
（10）推力軸承調整墊應平整，各處厚度差應小於0.01～，數量不應超過2塊；推力軸承與推力盤應均勻接觸，用塗色法檢查，其接觸面積不應小於75%。
（11）測量推力軸承間隙，應在上下兩半推力瓦、定位環和上下兩半瓦套緊固後進行。推力軸承的間隙應符合機組的技術要求。
五、機殼與隔板的安裝
多級水平剖分式離心壓縮機的機殼是上、下兩個整體鑄鋼件，各級之間由可拆的隔板相隔離，而機殼安裝在底座上。它們的安裝和檢查順序如下：
1．機殼的檢查與安裝
(1）機殼安裝前應仔細進行外觀檢查，不得有裂紋、夾渣、氣孔、鑄砂和損傷等缺陷，必要時應進行無損探傷檢查。
(2)殼體的水平或垂直剖分面應完好無損，接合面自由結合時間隙不應大於0.08mm;或每隔一個螺栓擰緊後間隙不應大於0.03mm。
(3)機殼安裝在底座支承面上。底座支承面與機殼支承面應緊密結合，自由狀態下宜用0.03mm的塞尺檢查，不能塞人為合格。
（4）軸承箱內的鑄砂、雜物等應清理千凈。軸承座底面與底座支承面應嚴密接觸，應用0.05mm的塞尺檢查，不能塞人為合格。
2.隔板的檢查與安裝
(1)板鑄件不得有裂紋、氣孔、未澆滿和夾層等缺陷，擴壓器和迴流器的導流葉片應光滑無損。
(2)隔板裝進機殼時，應自由滑人槽中，無卡澀現象，隔板裝配後，隔板與隔板及隔板與機殼中心的偏差應小於0.05mm。
(3)上下兩隔板的結合面應接觸良好，結合面的局部間隙應小於0. O8mm，固定隔板的銷子、定位鍵和對應孔槽的配合應符合技術文件的規定。
(4)隔板的吊裝應使用專用工具。隔板最終裝配時，應在各結合面處塗以干石墨粉或其他防咬合劑。
六、轉子安裝
葉輪、平衡盤（鼓）是採用過盈熱套方法裝在主軸上的，並且每裝一對葉輪還要對轉子進行一次動平衡試驗，最後整個轉子安裝完畢，轉子的動平衡試驗必須合格。轉子由製造廠安裝並檢驗合格後，經裝箱運至施工場地。施工單位必須做以下檢查後，才能進行離心壓縮機的組裝。
1.轉子的吊裝和檢查
（1）轉子的吊裝應使用專用工具。吊裝過程必須平穩可靠，轉子必須保持水平狀態，輕起輕落，不能發生碰撞。
（2）檢查並清洗轉子，應無銹蝕、損傷、變形、裂紋等缺陷。
(3)測量轉子軸頸、各級葉輪外徑、葉輪口環、氣封、主密封、油封、聯軸器等部位的徑向跳動值及輪盤進口外圓端面、葉輪出口端面、推力盤工作面外圓端面等部位的軸向跳動值，應符合要求。
(4)主軸頸、浮環密封或機械密封配合處及徑向探頭監測區軸的表面粗糙度不應大於0.4-0.8，推力盤的表面粗糙度不應大於0.4。
(5)轉子就位後，應測定轉子總竄量，並按技術文件要求，調整軸向位置，裝推力軸承，使各葉輪工作通道對稱於擴壓器通道，允許偏差宜為士I MM.
2.聯軸器的裝配
（1)聯軸器裝配之前應進行清洗和檢查，應無銹蝕、裂紋、毛刺和損傷等缺陷。
(2)測量輪毅孔和軸的直徑、錐度，其過盈值和錐度應符合技術文件的規定。
（3)檢查輪毅孔和軸的表面粗糙度，不應大於0.8。
(4)無鍵聯軸器宜用液壓法裝配，操作方法、裝配的壓力和推進量必須符合技術文件的規定。裝配前宜用塗色法檢查輪毅孔和軸的接觸情況，能推進部分的接觸面積應大於80%。
（5)過盈加鍵聯軸器，宜用熱裝。加熱溫度和方法取決於聯軸器的尺寸和過盈量。加熱溫度宜為180一230℃。
七、密封
離心壓縮機常用的密封有迷宮密封、浮環油膜密封、氣膜密封、機械密封等。
八、機殼的閉合
離心壓縮機的上、下機殼和轉子組裝完畢並檢查合格後，可進行離心壓縮機的最後組裝。轉子裝入機殼內，機殼閉合。
機殼閉合前必須認真檢查，並作好相應的安裝記錄。檢查項目包括：
（1）轉子中心位置、水平度、主要部位的跳動值、徑向軸承和推力軸承各部間隙等均應符合規定要求。
（2）機殼、隔板、密封裝置及機殼的水平度、剖分面接觸狀況等均符合要求。
（3）機殼內的緊固定或定位螺栓應擰緊、銷牢、支承滑銷系統組裝符合要求。
（4）檢查確認機殼內部清潔，無異物。
2.機殼的閉合
（1）在機殼剖面上均勻塗抹密封劑。
（2）裝上導向桿，將上機殼平穩地吊起，緩慢下落，使機殼准確地閉合。安裝定位銷，檢查軸封部位不得有錯口現象。盤動轉子應轉動靈活，無異常聲響。
（3）機殼螺栓應無毛刺、損傷、螺栓螺紋部位應塗防咬合劑。螺栓的緊固應從機殼兩側的中部開始，按左右對稱分兩步進行：先用50%-60%的額定力矩擰緊，再用1000的額定力矩緊固。螺栓的緊固力矩應符合規定。

❽ 如何進行泵和電機聯軸器的找正，對中

水泵聯軸器找正根據《機械設備安裝驗收規范通則》及《泵、壓縮機安裝及驗收規范》執行，對小的泵，彈性聯軸器可用直尺在其聯軸器上靠著目測即可，對大型泵，高轉速、特別是剛性聯接的泵，有百分表檢查其同心度與同軸度。